特斯拉电动汽车前备箱

1、容积可观 特斯拉 Model Y 后备箱谍照曝光

自从 Model Y 推出之后，不少网友都调侃他是一个 Model 3 的两厢放大版。后备箱容积一直都是内 Model Y 备受关注的点，而容在今天网路上流传了两张关于 Model Y 的后备箱谍照。

从图中可以看出，特斯拉 Model Y 整个后备箱容积其实相当可观，整体地台也是相当平整。虽然这个试装车看起来并没有选配第三排，但是座椅后面宽裕的空间还是足够容纳放倒后的第三排座椅的。

而另一张图则表明了特斯拉 Model Y 也拥有和其他特斯拉一样的，隐藏在后备箱隔板下的储物空间。根据外媒猜测，特斯拉 Model Y 前后备箱的综合储存空间最大可达 1800 L 。特斯拉表示，首批 Model Y 最早将于 3 月交付。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、2020广州车展，零跑C11配前备箱，3个大屏加持

2020广州车展上，零跑汽车发布了旗下第三款量产车型——零跑C11。作为一款纯电动SUV，它的最大续航里程超600km，而且官方预售价格区间为16-20万元，在12月份正式开启预售。

车事君在现场看到零跑C11，该车造型设计上显得圆滑，据说是采用了“腰圆形”几何元素为基础做的设计。不过，车事君相信这是为了降低风阻而为之，并以此为核心延伸到各个部件的设计中去。

从视觉效果来看，零跑C11确实很特别，大家能够看到各个部件之间的过渡都很平滑。目前市场上的奔驰EQC，也给车事君有这种感觉。当然，零跑C11也加入了自己特色的贯穿式LED大灯、无边框车门、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等等。

如果你问这款车有没有吸引到车事君？说实话，车事君确实被它的气质所吸引。

车身尺寸不算大，尺寸为4750×1905×1650mm。大家可以注意到，其车身宽度很大，比传统燃油中型SUV如大众途观L、别克昂科威等还要宽。相信这款车在驾乘方面感受会很不一样。作为一款纯电动SUV，零跑C11的轴距是2930mm，加之车身宽度之大，相信它在空间表现上会有过人之处。

在车展现场，零跑C11内部并未对外开放，官方解析该车还工程样车状态，因此车事君还没有机会进入车厢内部进行体验。透过玻璃，我们还是能够看到其整体的设计。

车辆内部具有三块大屏幕，尺寸分别为10.25寸、12.8寸、10.25寸。这一霸气的设计给车事君留下了较为深刻的印象。中控台采用了对称布局，仪表盘与副驾驶屏幕的尺寸相较于中控大屏小。值得注意的是，这款车的中控台上，实体按键均被取消。

当然，零跑C11能够有勇气取消所有实体按键，相信它对自己的产品极度有信心。官方表示，新车采用第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台，集成AI内核、8核处理器。

除以此外，车辆还搭配科大讯飞3.5新一代智能语音交互系统，可对车门、车窗、空调、座椅、热管理、充电等全车硬件进行控制管理。

对于车辆的三个屏幕，车事君特意找了一些资料，发现它能够实现主、副驾独立蓝牙接入与双音区语音交互，确实有比较高的可玩性。当然，车内具备主流的人脸ID自适配，手机无线充电等功能。

虽然车事君没有对它的空间进行体验，但是在车展现场，车事君发现它车头盖底下藏着前备箱。这一设计相信许多朋友都喜欢，毕竟市面上绝大部分的新能源车都没有这样的设计。

作为新能源汽车，智能化就不得不提。零跑C11全系标配包括10个车身摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个人脸识别摄像头，功能上基本和特斯拉Model Y相仿，官方也表示它拥有与Model Y同级别的智能驾驶感知硬件。

零跑C11可支持实现Leap Pilot 3.0共计22项智能驾驶辅助功能。不过目前还没有量产，厂方表示在明年的量产阶段，可实现AEB自动紧急制动、APS智能泊车系统等8项功能，后续可通过OTA升级实现ALC自动变道辅助等14项功能。

许多人买新能源其一看品牌服务，其二看续航。零跑C11采用的是自研的新一代海格力斯电驱系统。其中，双电机智能四驱版最大输出功率为400kW，最大扭矩720N?m，官方表示它的百公里加速时间≤4.9秒。另外，单电机后驱版的最大输出功率200kW，最大扭矩360N?m，百公里加速≤7.9秒。

目前来看，零跑C11最长的续航版本会超过600km，至于其它版本还没有相关的续航信息。

其它硬件方面，为了展示诚意，零跑汽车为C11加入了前双叉臂、后五连杆独立悬架，而且采用铝合金材质摆臂。另外，车身配重比例接近50:50，而且全系标配马牌轮胎。

虽说零跑汽车品牌不及小鹏、蔚来、理想等响亮，但是它推出的产品品相都挺不错。值得注意的是，零跑C11目前定价处于16-20万元区间，性价比还是相当高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、新能源汽车热销排行榜？

基于EV Sales博客提供的数据，对2019年全球市场电动汽车（乘用车，包含纯电动车EV和插电式混动动力车PHEV）销量进行统计，结果如下：

1、特斯拉model 3

Model3不采用铝制车身，所以车身尺寸将缩水20％来抵消因重量增加而对续航的影响。Model3预计续航里程在320公里左右。

特斯拉的第四款车型Model3发布，续航346km，破百时间小于6秒。

2、北汽EU系列

北汽EU系列是北汽旗下的一款新能源汽车，沿用了绅宝D50的设计，并在前格栅、尾标等处增加了蓝色装饰条进行装饰。

动力方面，EU260搭载一台最大功率100kW的电动机，峰值扭矩260Nm，最高车速140km／h。官方数据显示，该车的续航里程可以超过260km，等速行驶状态下可以达到350km。

3、日产聆风

日产聆风为五门五座掀背轿车，由层叠式紧凑型锂离子电池驱动，在完全充电情况下可实现160公里以上的巡航里程。

采用200伏家用交流电，大约需要8小时可以将电池充满；而10分钟的快速充电，便可提供其行驶50公里的用电量，日产聆风将于2010年底于欧美以及日本市场上市，2011年进入中国市场

4、比亚迪元/S2EV

比亚迪元／S2EV是比亚迪e系列的第二款车型，同时也是e系列的首款SUV车型，带来专业UP、安全UP、优享UP、外型UP、智能UP“5UP全能”。比亚迪元／S2EV采用的是BYD高防护电池，特殊包装工艺，经受火烧、短路、撞击、高温、挤压、过充等极端测试点。

5、上海五菱宝骏/E系列

上海五菱宝骏／E系列主要为宝骏E100。宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车。宝骏E100车身长宽高尺寸分2488／1506／1670mm，轴距1600mm，转弯半径仅为3.7m，整备质量为840kg。

4、特斯拉model s后备箱怎么加座椅

您好，特斯拉model s后备箱是不能加座椅的，这是违法的啊。

5、网上都说第十代雅阁是溜背造型，难道这车的后备箱盖连着后挡风玻璃一起的就和特斯拉modes一样吗？

你好。这款车就是运动版的轿车。而且1.5t的发动机目前还有问题，谨慎入手。

6、特斯拉后备箱暗箱有水怎么回事？

你好！特斯拉后备箱进水了，车子之前有没有后面出过事故，如果没有就要考虑一下后面的密封条是不是老化了。

7、特斯拉Model Y可使用Siri开关后备箱

据外媒报道，近日，特斯拉Model Y车主发布了一段视频，展示了利用iPhone应用程序Siri打开后备箱。为了实现这一功能，该车主使用了应用程序Stats: For Tesla Model S/X/3。在其发布的视频中，车主只需说“嘿，Siri，打开后备箱”或“嘿，Siri，关闭后备箱”，后备箱就会自动打开或关闭。

特斯拉实现这样的功能是通过一个名为Stats的应用软件，这款软件能够在苹果手机和特斯拉汽车之间建立起联系。并允许苹果手机控制部分车辆的功能开关。该软件的首页显示了车辆的基本信息，软件中有一个板块集成了Siri可以控制车辆的各项功能，包括充电、开关车门、开关后备箱等。

在视频中，车主抱着两个箱子，站在车边说：“Hey Siri，Open the trunk”，几秒钟之后，Model Y的后备箱就缓缓打开了。此外，车主还演示了通过Siri控制车辆开关门。

这个APP的上线，意味着特斯拉的操作系统已经可以支持外部开发者来开发应用。汽车正在变成一个智能终端，只有和手机一样，支持开发者为其不断开发出丰富有趣的应用，才会让这个终端具有强大的生命力。

此前，很多人认为汽车的数量和手机相比太少，不足以吸引开发者。而特斯拉正在打破这一“断言”。特斯拉创造性的使用一个Linux系统作为汽车OS，让这个OS同时控制娱乐系统和车控系统，但由于在IVI上使用了Linux系统，导致其应用生态的匮乏，QQ音乐和地图等都饱受诟病。

理想汽车董事长兼CEO李想曾经提到过特斯拉基于Linux开发的隐患：“如果让我在特斯拉上找一个问题，这个可能要放眼3-5年后才成立，就是特斯拉在Linux软件方面，可能会成为特斯拉未来最大的致命点。”

不过，特斯拉采用一个Liunx系统的优势正在逐渐显现，由于采用统一操作系统，特斯拉可以更顺利的实现整车OTA，也可以让基于该系统开发的应用软件和车辆控制部分更好的结合。目前，特斯拉自己的车辆控制APP可以实现查看车辆基本信息、远处开关车门、开关车窗、召唤车辆等功能，但外部开发者的加入无疑将创造出更丰富和激动人心的应用，未来特斯拉基于这一系统打造的开放平台值得期待。

此外，4月8日，李想在一场直播活动中透露，理想汽车正在自主研发操作系统，将在第二代车型上应用。和特斯拉一样，理想汽车也将基于Linux内核打造自己的汽车操作系统。

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8、最高续航708KM，破纯电量产车纪录，曝北汽新能源极狐αS

极狐是北汽集团旗下的高端电动品牌，从首款车型极狐ARCFOX αT立项到现在已经有40多个月的时间，整合了许多知名供应商代工厂和零部件生产商，随着时间的推移，极狐ARCFOX αS也出现在了专利局，作为极狐的第二款车型，在续航上有着一定的优势，预计将在2021年4月上市，与特斯拉model 3进行对标。

从专利图上来看，颇有一种蜜蜂的感觉，家族式的设计语言，和极狐 αT有几分相似，保持着新能源汽车一贯的简约风格，前脸线条明显，从中心点向外伸张，机盖上隆起的线条增加了几分层次感，下方包围采用了一条左右贯穿的镀铬装饰条，几乎包围住了整个前脸。

充电口被设置在了左右翼子板上，并且采用了流行的隐藏式门把手设计，车轮尺寸有19寸和20寸两种规格可供选择，车窗上拱形的镀铬装饰条一致延伸至车尾后备箱上，线条明显流畅，且左右两边的线条会在车尾相连接，视觉上有着一定拉伸的效果，车背线条平缓，采用溜背式设计。

贯穿式的尾灯与前后包围下方的装饰条相呼应，平视有点像两箱的思域，俯视的角度有着红旗H9的感觉，但实车上的尾灯并不会很夸张，均为LED灯带组成，配置方面将有全景天窗，360°全景影像，HUD抬头显示，ADAS辅助驾驶系统等。

动力方面分为两个版本，低功率版最大功率为218马力，高功率版最大功率为238马力，电池容量为67Kw和94Kw两个版本，续航里程分为三个版本，分别为525KM,603KM,708KM，是小鹏P7后的第二款超700KM量产车。

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9、保护录像存储设备 新款特斯拉Model 3手套箱内增加USB接口

易车讯 日前，我们从海外媒体获悉，新款特斯拉Model 3将在手套箱左上角增加USB接口，从而让Sentry Mode（哨兵模内式）以及TeslaCam（行车记容录仪）存储设备可以放置在手套箱中避免丢失。

此前，新款的特斯拉Model 3车型谍照已经曝光，新车将取消外观镀铬装饰，同时内饰布局也将有所调整。哨兵模式Sentry Mode是特斯拉车载监视系统，通过车身的Autopilot辅助驾驶系统摄像头记录潜在的故意破坏或其他事件，所拍摄的视频必须将存储设备插入中控台USB端口才能存储哨兵模式Sentry Mode以及行车记录仪TeslaCam记录的录像。这一功能最初是有针对特斯拉汽车的盗窃行为后配备的，并帮助警察成功抓获不少不法分子，同时有人担心不法分子会破坏系统，拿走存有窃贼录像的存储设备。

此前，特斯拉已经发布了关于手套箱功能的软件更新。在Model 3和Model Y上，手套箱没有物理按钮，只能通过中控屏才能打开。在新功能的保护下，任何人都需要输入PIN码才能打开手套箱。