逸动纯电动汽车试驾

1、长安逸动DT怎么样？

长安逸动DT搭载1.6L及1.0T两款发动机与5MT/4AT/6MT变速箱，性价比不错。

逸动DT采用了回长安最新的家族式设计风答格，X形前进气格栅内部由横贯式镀铬条构成，搭配造型锐利的前大灯组和LED日行灯带，使得前脸更加时尚。  

新车内饰采用了全新极简设计风格，运用了很多的直线，一条橙色饰条贯穿整个中控台，档位和中控周围采用了诸多黑色钢琴烤漆饰版。

动力方面，搭载1.6L/1.0T两款发动机，最大功率分别为124马力和116马力，传动系统继续匹配5速手动（1.6L）、6速手动（1.0T）和4速自动变速箱（1.6L）。

(1)逸动纯电动汽车试驾扩展资料

长安逸动DT车身型面细腻而流畅，车身腰线动感时尚，尾部造型紧凑且与前脸相呼应。光带式LED尾灯采用76颗LED芯片及散射材料构成，呈现均匀发光效果。

车内整体的做工也更加精细，颜色搭配的视觉效果也十分不错，不过因为成本的因素，中控台依旧采用了塑料材质。

车身尺寸方面，长安逸动DT车身长宽高分别为4575/1750/1500mm，轴距为2610mm，仅外部尺寸因造型的改变而与悦翔V7有微小差异，轴距保持不变。

2、2015款长安逸动纯电动汽车的续航里程是多少公里？

你好！2019款长安逸动纯电动汽车续航里程是405公里，只是工信部纯电续航指标，但在实际道路的行驶过程中可能续航里程数没有这么高了。续航里程主要看电池能量和电机功率。望采纳！

3、10万左右油电混合动力车推荐。

10万左右油电混合动力车推荐有：吉利帝豪GS、长安逸动、比亚迪·秦。

1、吉利帝豪GS价值在12万左右

帝豪GS的外观设计有三个特点，跨界味道浓、整体很有国际范、细节突显品牌特点。首先从车身造型说起，帝豪GS的车身显得很紧凑，车顶线条整体向后倾斜，营造出时尚运动的风格。

帝豪GS的内饰采用了吉利最新的家族式设计语言，同时还标配了多功能方向盘、自动空调、倒车雷达等配置，不过最引得年轻人注意的，应该是具备CarPlay功能的娱乐系统了。在乘坐空间方面，帝豪GS也有不俗的表现，一拳的头部空间和两拳的腿部空间在同级别车型中处在不错的水平。

帝豪GS的1.3T和1.8L发动机虽然在同级别车型中并不是特别亮眼，但其搭载的6速双离合变速箱确实不多见，因此帝豪GS整体的动力配备还是可圈可点的。作为SUV车型，前麦弗逊后扭力梁的悬架形式确实不太硬气，不过考虑到车辆的定位与售价，还是可以理解的。

2、长安逸动12万左右的价格

长安逸动混合动力版基于现售车型打造，长宽高分别为4620/1820/1490mm，轴距2660mm，所有外尺寸数据均与现售车型保持一致。

长安逸动混合动力版搭载1.5L汽油机与电动机组成的混合动力系统，其中1.5L的最大功率为84kW（114PS），由于新增了金属氢化物镍蓄电池与电动机，新车的车重增加为1390kg，比汽油版顶配车型仅仅高出35kg。新车的最高时速为185km/h，平均油耗5.4L/100km。

尾部加上了“HYBIRD”的标识以及在细节上有所改动，其车身尺寸依然保持为4620/1820/1490mm，轴距为2660mm。整备质量为1390kg。

混动版的内饰与逸动其他车型同样保持了高度一致，采用常见的对称式设计，上深下浅的配饰是家用轿车的常见搭配。逸动的内饰整体造型比较前卫，在设计上运用了很多富有时代感的元素，而大面积的银色装饰显然也是为了迎合国内消费者的审美喜好。

动力方面，长安逸动混动系统由发动机+电动机+电池三大部分组成，其中1.5L汽油发动机，最大功率86kW(117PS)，最大扭矩145Nm；电动机最大功率为20.5kW(28PS)，最大扭矩为105Nm；而采用的镍氢电池电压为为144V，容量为6AH。

3、比亚迪·秦11万左右的价格

比亚迪秦的最大优势就在于充电对于它来说不再是难题，使用220v的家用电源即可为秦充电，使得车辆的使用便利度大大增加。70公里的纯电动综合续航里程足够日常上下班短途代步使用，面对更长距离的出行需求则可以通过混合动力模式来满足，令车辆的实用程度大为提高。

据比亚迪官方宣称，秦在纯电动模式下（EV模式）的综合续航里程为70公里；另外在纯电动模式下，当剩余电量下降至15%时，系统会自动切换至混合动力模式（HEV模式），这种情况下如果车主依然想使用纯电动模式行驶，则需要长按车上的“EV键”5秒左右才能强制使用纯电动模式并且直到电量完全耗尽。

4、江淮瑞风S712万左右的价格

新车搭载由1.5T发动机和20kW电动机组成的动力系统，百公里综合油耗相比同排量S7汽油版下降了近26%，百公里综合油耗6.3L，并且配置异常豪华。

车身整体造型宽大有力，前脸采用宝瓶式家族风格设计，并增加镀铬装饰条进行修饰，三横条进气格栅突显压迫感。尾部线条极为饱满，但不臃肿，双排气设置更加的突出了豪华性，车身长x宽x高分别为4790/1900/1760mm，轴距2750mm。

多边形前大灯类似开眼角设计，内部大量的使用了镀铬装饰，大灯使用氙气光源并增加了透镜。前雾灯为三角形状，亮色装饰条很粗壮。后尾灯形状与车身紧密贴合，并采用了十分尖锐的棱角造型，灯光为LED光源，夜间显示比较犀利。

中控台造型以宽扁为主，既节省了空间又符合当前的审美观。空调出风口十分的霸气，整整齐齐的排列很有重量感，车辆为了突显豪华还配备了表盘式时间显示，为高端口碑添砖加瓦。

车辆配置方面极为丰富，电子手刹、一键启动、定速巡航、发动机启停、泊车辅助、倒车影像、下坡辅助、驾驶模式选择、自动空调、座椅加热通风等配置一应俱全，而安全配置上还搭载了大量智能驾驶辅助系统，其中包括AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警系统、盲点监测、自动巡航、车道偏离预警、车身稳定控制等。

5、长安逸动PHEV价格13万左右

从价格来看，长安逸动PHEV是最符合这个要求的车型之一，首先价格是目前混合动力汽车中最低的，混动版补贴后12万左右的价格，而且质量表现也可以。

长安逸动PHEV基本外观和内饰都延续了现款长安逸动的设计风格，前进气格栅采用全新设计，蓝色线条描边表明自己新能源身份，并没有因为价格而变得廉价。

动力方面搭载了1.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率86KW，电动机最大功率80KW，应对日常用车应该没有任何问题。传动系统匹配7速双离合变速箱，纯电动模式下可最大续航60公里。

购车要点：

一、先明确自己买车的需求和喜好

有些人就是喜欢SUV，因为空间大底盘高。而有些人就要买轿车，省油，动力性能好。明确自己的喜好和追求是很重要的。

二、确定车型，确定预算

只有价格确定了，才能确定买哪一款具体的车型。本着价格最优，安全性最好，配置最丰富的原则，可以询问朋友做参考。

三、提车作业注意事项

最好带着对车比较了解的朋友，当然自己去看车也是可以的。多向销售人员询问，消除所有的疑惑，可以多试几次车。也不一定一次去就定车，押金可以缓缓，不要被那些促销活动所诱惑。

4、长安再出“平民车王”，外观气派，5.29万配电动天窗，油耗5.9L

现在很多国产的SUV汽车越来越受欢迎，并且在汽车市场上的地位也越来越高了。现在有很多国产的汽车品质都一直在不断提升，并且口碑也越来越好了。当然不仅SUV汽车备受欢迎，现在很多国产轿车也十分的受众，比如今天我们要说的这款长安旗下的豪华轿车。

长安再次打造新“平民车王”，这款汽车可以说是不仅颜值高动力足，并且油耗还非常低。它就是长安旗下的长安逸动DT，长安逸动DT现在的指导价为5.29万元起步。这款全新的长安逸动DT外观采用的是长安家族式的设计，整体外观颜值要远超大众朗逸，并且看上去要比本田思域更加个性。新“平民车王”诞生，颜值赶超朗逸，油耗5.9L配电动天窗。

外观颜值赶超大众朗逸

长安逸动DT前脸部分进气格栅，采用的是横幅式的镀铬饰条装饰，整体看上去非常大气美观。整个车头的造型设计非常时尚动感，两侧的LED大灯造型饱满，为整个车头的颜值大大加分。整个车头的设计，比大众朗逸更加气派。长安逸动DT的侧面造型动感凌厉，并且采用了上挑式的设计增强了外观的运动感。

长安逸动DT的轮毂采用了时尚的旋风造型设计，非常的美观大气。汽车尾部的LED大灯造型设计非常的个性，内部构造充满设计感并且点亮之后十分炫酷亮眼。长安逸动DT的车身长宽高分别为4574×1750×1500毫米，轴距为2610毫米。

内饰设计科技感爆棚

长安逸动DT内饰部分的布局设计让人眼前一亮，整个内饰部分的设计科技感爆棚。中控悬浮式的10.25英寸液晶大屏，设计十分高级并且支持很多高端功能。并且中控台还搭配有一条贯穿的金色装饰条，提升了内饰的档次。

内饰部分大面积采用了软皮质材料包裹，能够触摸到的地方质感都非常的细腻。整个内饰的氛围非常豪华高级，并且配置也非常齐全。倒车影像，电动天窗，多功能方向盘等等高端配置应有尽有。

搭1.6L引擎，油耗5.9L

动力方面，长安逸动DT搭载的是1.6L的自然吸气发动机。最大马力为125匹，最大扭矩为160牛米。匹配五档手动变速箱，百公里油耗为5.9L左右，相对来说长安逸动DT非常的省油耐用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、10万左右的汽车哪款性价比高？

十万左右的车，性价比高的车型有现代领动、吉利帝豪、大众polo、大众桑塔纳、丰田威驰，这几款车型是质量好，经过时间的磨练，性价比高的车型，有合资车型也有国产车型，具体介绍如下。

1、现代领动

1.6L直喷发动机是同级竞品中唯一配备直喷技术的自然吸气发动机，高达95.3Kw的最大输出功率领衔同级竞品，匹配157N·m的峰值扭矩，0-100Km/h的加速时间仅为10.8秒，最高车速可达204Km/h。

2、吉利帝豪

吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。

3、大众polo

Polo车长为3 952 mm，比上一代加长了36 mm，车身宽度也加宽了32 mm，达到1 682 mm。外形上第五代Polo的最大特点是车身压得很低，更贴近地面，高度只有1 454 mm，运动趋势更加明显。

1.2 L TSI涡轮增压直喷汽油发动机，最大功率为77 kW，百公里油耗只有5.5 L。另一款1.6 L TDI高压共轨柴油发动机，最大功率虽没有1.2 TSI出色的，但也达到了66 kW，对于紧凑型两厢Polo已经足够高效。

4、大众桑塔纳

大众桑塔纳（SANTANA）牌是一款轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。

新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构。

5、丰田威驰

威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观。

威驰的发动机配备的是国产的 16 气门 5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由 1.3 升增加到 1.5 升，相应的最大功率也增加到了 68kw

6、十万左右买什么车好？

十万左右的车推荐的有：轩逸、朗逸、宋Pro、宝来、飞度。下面就逐个做出介绍。

1、轩逸 10.90-14.30万元（截止2020年1月23日 网络参考报价）

这辆车采用全铝直列四缸发动机，排气量为1598cc，综合工况油耗5.3L~5.7L，排放标准符合国六b标准，最大扭矩 (N·m/rpm)达到169/4000，悬架系统(前/后)带高刚性稳定杆麦弗逊式独立悬架/高刚性扭力梁式悬架。

2、朗逸 11.28万-16.28万（截止2020年1月23日 网络参考报价）

这辆车采用TSI水冷直列四缸四气门涡轮增压汽油直喷发动机，排气量为1390mL~1598mL，综合工况油耗6.5L~7.2L，最大扭矩 (N·m/rpm)达到220Nm，悬架系统(前/后)麦弗逊式独立悬架与扭力梁式半独立悬架。

3、宋Pro 8.98万—11.98万元（截止2020年1月23日 网络参考报价）

宋Pro燃油版采用1.5TI发动机+6速自动变速器，最大扭矩提升至245N·m，符合国六B排放标准。全新优化的湿式双离合变速箱，在安全配置方面，搭载L2 Plus智能驾驶辅助技术，能够实现自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、盲区监测等约20项驾驶辅助功能。

4、宝来 10.78万-14.98万（截止2020年1月23日 网络参考报价）

这款车采用EA211系列全铝发动机，提供1.5L和1.4TSI两种动力，并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器，安全方面，全系标配ESP车身稳定系统，包含MKB、ABS、EBD、MSR、ASR、HBA、CBC、EDS等多项功能。

5、飞度 7.38万-10.28万（截止2020年1月23日 网络参考报价）

这辆车采用直列四缸/16气门/i-VTEC/DOHC/缸内直喷，排气量为1498cc，综合工况油耗5.3L~5.7L，排放标准符合国六标准，最大扭矩 (N·m/rpm)达到155/4600，悬架系统(前/后)带前麦弗逊独立悬挂/后扭力梁式半独立悬挂。

选购注意事项：

1、排量

10万元左右的汽车排量普遍在1.4L~1.8L之间，那么在排量选择上，可以选择1.6L以下的，小排量汽车不仅在环保方面做出了贡献，在购置税方面也会有很大的优惠，所以推荐选购1.6L以下排量的。

2、车型颜色

黑色的车型显得稳重、成熟，适合商务需求的人群，但是黑色车辆稍不耐脏；白色的车型适合家用，适合年轻群体，同时相对于黑色车辆稍耐脏。

7、13万左右的纯电动汽车求推荐？

荣威迎来了换代上市，续航里程增值420公里，补贴后的价格在12.88-15.88万元区间，选择价格在13万元左右的低配车型，且与北汽新能源EU5、逸动EV460、帝豪EV450等车型有价格重合。在越来越多限购的城市中，无奈之举只能购买电动轿车代步，微型车太小且续航里程太短，最后选来选去还是选到紧凑型轿车上，就拿以上电动轿车来说
在颜值方面，其实是一个见仁见智的话题，情人眼里出西施，不喜欢都谈不上好看，荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450究竟谁更耐看？每个人审美观不一定，编辑个人认为，荣威Ei5和北汽EU5的造型设计的确更耐看。
买电动汽车除看重颜值，最看重还是续航里程基础上的价格，13万元左右的预算就能购买到续航分别为420公里、416公里、405公里和400公里的荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450，四款车的续航里程其实也相当，荣威Ei5也长不了多少。
空间方面，购买紧凑型轿车最好还是选择车内驾乘空间更宽敞舒适的车型，而荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450四款车里，逸动EV460车身最长、最宽和轴距最大，而帝豪EV450车身长度和轴距最短，可见逸动EV460车内空间最大而荣威Ei5最小。此外，荣威Ei5的车身重量最轻。
在电池容量方面，荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450四款车分别配备52.5千瓦时、53.6千瓦时、52.56千瓦时和52千瓦时电池，四款车的电池容量大小差不多，且都是提供8年电池质保。此外，四款车使用快充分别需要0.67小时、0.5小时、0.83小时和0.5小时才能充满电池的80%，北汽EU5和帝豪EV450快充最快

在电机方面，荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450四款车分别提供85千瓦及255牛米、160千瓦及300牛米、100千瓦及245牛米、120千瓦及250牛米，荣威Ei5续航里程最长而电机功率最小，四款车续航里程分别为420公里、416公里、405公里和400公里，续航里程相当。
在底盘方面，四款车里仅有逸动EV460后悬挂采用多连杆独立悬挂设计，其余三款车后悬挂都是采用扭力梁非独立悬挂设计。在悬挂舒适性和运动性方面，还是逸动EV460后多连杆悬挂，特别是在高速过弯防侧倾和不平路面防颠簸的能力比扭力梁后悬挂更强。
在配置方面，四款车都是配备的前后盘刹，电子手刹等，不过同样在补贴后13万元左右的车型中，北汽EU5和逸动EV460比其余两款车多了前后头部气囊、胎压显示、定速巡航、全液晶仪表盘、GPS导航、车联网、LED远近光灯等配置，同样价格下帝豪EV450在四款车里配置最少。

在销量方面，荣威Ei5、北汽EU5、逸动EV460、帝豪EV450在2018年前11月总计批售分别为19656辆、18424辆、880辆和16200辆，还是荣威Ei5最畅销，买电动汽车是选畅销车还是选续航里程更长、空间更大、底盘更好等的车？想必聪明人购买电动车都不一味只看销量。

对比以上四款车型，补贴后价格都在13万元左右的限购城市必买电动汽车代步的消费者来说，选择一款好看、空间更大、底盘更好、续航里程更长的车型无疑是理性的选择，而四款车里逸动EV460的底盘和空间优势明显，而荣威Ei5和北汽EU5的销量优势明显，如果在乎底盘首选逸动EV460。

望采纳，谢谢！！

8、长安睿骋CC怎么样？

能一起畅聊睿骋CC的都是朋友！要说睿骋CC怎么样，首先得从外观说起。现在这个年代，小哥哥、小姐姐要看颜值，吃东西、买衣服要看颜值，座驾，当然也要看颜值。

睿骋CC的前脸采用“蝶翼式”进气格栅，打通上下格栅并与周围融汇贯通，再配上带有呼吸功能的LED大灯，使得整个前脸的立体感更强了，很有视觉冲击力。车身侧面则采用的是双腰线设计，线条更加修长，高质感的漆面更是将睿骋CC的时尚优雅的传达得淋漓尽致。后备箱的设计运动紧凑，也契合了年轻时尚的设计理念。

下面重点来了，敲黑板！！！睿骋CC获得的德国红点设计大奖产品设计奖足以证明其颜值！

别光顾着看颜值了，睿骋CC料也很足。内饰主打舒适，采用大面积的软质材料和缝线工艺，中控非常简洁，顶部放置了一个大小尺寸得体的显示屏，而常用的多媒体控制和空调控制系统都设置有实体键进行直接操作，这样设计用起来方便顺手，看起来也有高级感。

配置方面，大家比较看重的是智能与安全的部分，好的，那就重点说说智能安全配置。 睿骋CC的in Call 3.0智能车载互联系统集成广播、多媒体、电话、导航、语音控制、生活服务等多项功能于一身，配合“飞屏功能”，即用三根手指轻松左滑，车辆的信息便从中控屏“飞”到液晶仪表盘上，这样一来在驾车时就能更加专注，不用分心，无疑很好地提高了驾驶的安全性，这种设计思路也是相当独特。

此外，还有全速自适应巡航系统、车道偏离预警系统 、预警辅助制动系统等配置也是一应俱全。当一个初拿驾照的新手，怀着忐忑不安的心情驾车上路，注意力难以高度集中，此时睿骋CC的全速自适应巡航系统能够主动探测前方车辆，还可智能加速减速，保持安全的跟车距离，让驾驶人能自如应对各种复杂路况。这些配置的加持不仅能让驾车更为轻松，同时也更安全。

至于动力组合，长安和爱信可以说是老搭档了，旗下的多款车型都搭载了爱信6AT变速箱。睿骋CC搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱或爱信6AT变速箱，最大马力156匹，峰值扭矩225牛·米，动力系统的匹配比较完善。众所周知，长安的底盘调校功力有目共睹，再加上爱信6AT变速箱，日常驾驶的平顺性和舒适性是非常到位的，开着轻松。

毋庸置疑，睿骋CC的外观的确抢眼，要说最美“长安车”，我觉得非它莫属！再说得通俗一点，综合外观、内饰、配置以及动力这几个方面来看，睿骋CC具备足够的竞争优势。那么，对于睿骋CC，还有什么需要深入了解的？欢迎在下方评论区留言哦~