新能源汽车对相关产业的影响

1、5G技术能给新能源汽车产业带来哪些改变呢？

从2G时代简单的短信传输到如今的4G和5G网络，信息传输速度的变化也给我们的生活带来了巨大的改变。而我国作为5G技术的先行者，在很多行业都已经有所应用了。那么除了通讯技术的变革之外，5G技术又会给新能源汽车产业带来哪些影响呢?

首先，5G对新能源汽车行业最大的影响应该就是无人驾驶技术了。由于无线传输速度更快，信息精准度更高，所以可以将路面上复杂的路况快速地进行判断与计算，从而完成高效的自动驾驶。此前的无人驾驶技术着力点主要在于传感器的应用以及对于外来信息的采集，这种方式只能够帮助车辆判断在一定范围内和一定时间内的基本路况，而且存在一定的延时，精准度也会受到影响。而5G技术可以建立完整的监控体系，利用大数据系统的判断来控制汽车的运行，在紧急情况下可以更加快速的反应并闪避，极大地提高了行车安全性。

其次，5G技术的应用可以使汽车的车联网系统更加完善，车载导航更加精准。根据相关报道，国家智能网联汽车质量监督检验中心在实验场地开展了一系列5G高精度定位实验，经实验检测，5G系统覆盖范围内，汽车的导航定位精确度竟然可以达到1.5厘米左右，这样的数据在以往是完全超乎我们想象的。

最后，5G技术还能够给我们带来更加方便快捷的物联网服务。其中包括手机与汽车的连接，汽车与家的连接等，能够给我们的生活带来极大的方便。不管是听音乐，上网，还是查找信息，远程控制都变得触手可及，汽车的智能化也将变得更加普及。

综上来看，5G技术能带来的影响还有很多，不管是在通讯领域还是在新能源汽车领域，都掀起了一场新的变革。虽然目前5G技术普及起来还面临重重困难，但也为汽车在未来的出行提供了新的思路与选择。

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（运营人员：博洋）

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2、新能源汽车消费对汽车产业的影响

国内新能源汽车企业在商业模式上还处于探索阶段，而国外特斯拉电动汽车的火爆销售，及其商业模式的初步成功，为电动汽车的发展无疑注入了一剂强心针。下面将通过对特斯拉和国内以新能源汽车为其未来发展战略核心的比亚迪两家新能源汽车制造商的商业模式进行对比分析。通过对比后发现，尽管比亚迪与特斯拉在产品定位、推广方式等方面存在较大差异，但其核心都有一个相同点，即让更多人能够在短期内买得起它们的电动汽车，从而扩大其电动汽车的销售规模。针对这一点，两者都选择了寻求银行合作，以向消费者提供更加便捷贷款的金融运营模式。
最近几年，我国加大了新能源交通工具的普及和推广工作，在政策扶植、规划等方面也有所倾斜。从今年10月份开始，已有多项推动新能源交通工具的出台，如北京电动汽车“宽松上牌”、电动自行车“新国标”、低速电动汽车山东试点等
前瞻产业研究发布的 中国新能源汽车行业市场调研与投资预测分析报告 显示
新能源汽车要有所发展，必须要有所突破。目前阻碍新能源汽车市场发展的障碍还有很多。主要是：新能源汽车价格过高(主要是电池成本高)，使得市场容量难以扩大;产业标准不完善，给配套设施建设带来困难;商业运营模式尚待确定，不利于新能源汽车大规模产业化生产和推广等等。如果没有找到解决这些问题的方法，将成为制约新能源汽车发展的瓶颈。
我们都知道，在传统汽车行业，中国落后世界领先水平几十年。但在新能源汽车领域，大家处于同一起跑线上，中国有成本和市场优势，再加上政府的大力支持，相信中国新能源汽车行业有潜力和有可能抓住发展机遇，在全球新能源汽车市场取得领先地位。新能源汽车行业前景广阔，发展值得期待。

3、石油暴跌，对新能源汽车行业有哪些影响？

对于很多车主来说，最关心问题之一就是汽油的价格。而根据相关报道，全球原油价格一度下跌30%，每桶售价30美元左右。而传统燃油车所使用的汽油就是通过原油提炼而成，石油价格暴跌也导致了汽油售价下滑。那么会对新能源汽车行业造成哪些影响呢？

石油价格暴跌，引发汽油价格下滑，这样就导致传统燃油车用车成本降低。而目前不断发展的新能源汽车尤其是纯电动汽车来说，主要的优势就是低用车成本。而且加上目前的纯电动汽车存在里程焦虑，所以石油价格下探会促使部分消费者转而购买传统燃油车，这样就会对新能源汽车行业产生一定的冲击。

不过需要注意的是，我国之所以大力发展新能源汽车行业，除了降低用车成本之外，另外则是为了环保和缓解能源压力。就环保来看，纯电动汽车在后期使用过程中尾气排放为0，而汽车尾气则是导致雾霾产生的主要原因之一。所以从环保方面上来说，发展纯电动汽车等其他新能源汽车也是必经之路。

另外，近期石油价格之所以暴跌和新型冠状病毒疫情有很大的关系。受到疫情的影响，交通运输、航空、船运等用油的需求都会减少，从而导致原油过剩，引发油价下滑。不过随着新型冠状病毒疫情的有效控制，需求量上涨之后，原油价格还会上升。

总结：从上述情况不难看出，石油暴跌会对新能源汽车行业造成一定的冲击，但这也只是一个短暂性的影响。随着供需关系的调整，石油价格还会有一定的上涨空间。

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4、新能源汽车政策对产业有什么影响？

双积分政策即将发布、燃油车退出时间表已在研究……政策利好频吹，令新能源汽车产业再度迎来市场的炙热目光。9月11日，以锂电池、充电桩、整车制造为代表的新能源汽车板块领涨市场，多氟多、赢合科技、盐湖股份、成飞集成、安凯客车等众多产业链公司更是集体涨停。

有业内人士分析认为，经过此前多年发展，已经拥有技术积累和资源储备的新能源汽车产业正迎来更大的发展机遇，在此重要的时间关口，双积分、燃油车退出等政策呼之欲出，将进一步推动新能源汽车产业更好、更快地发展。“借此趋势、各方发力，我国有望实现从汽车大国向汽车强国的转变。”

9月9日，在2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，工信部副部长辛国斌表示，当前，许多国家纷纷调整发展战略，已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表。目前工信部已启动了相关研究，将会同相关部门制订我国的时间表。

汽车产业专家认为：“当下我国仍然以燃油车为主，短期内实现禁售燃油车的可能性比较小。但从一些国家发布的禁售时间表看，我国停售传统燃油车或许只是时间问题。随着基础设施的逐步完备，结合国家政策对产业的支持，新能源汽车的发展已经不可逆转。”

与此同时，双积分政策也呼之欲出。从今年开始，新能源汽车补贴额度下降20%，到2020年之后将不再享受补贴。为更好推动产业的发展，今年6月份，工信部起草了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》，积分比例的制定在一定程度上给新能源乘用车的发展设定了较高的增速。

根据双积分征求意见稿，2018年度至2020年度，乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。2020年度以后的新能源汽车积分比例要求，由工信部另行制定。

比亚迪内部相关人士对记者表示，新能源汽车补贴是阶段性政策，从目前看到2020年将终止，而双积分政策则建立起一个长效机制，让高油耗燃油汽车企业通过购买积分的形式补贴新能源汽车企业，降低新能源汽车成本并加速产业规模化。

针对新能源积分政策，比亚迪表示，根据目前的政策和未来销售预期测算，2018年比亚迪将产生大量的新能源积分，其对外销售获得的收益或对集团盈利产生较大贡献。

9月11日，中汽协统计信息网发布的数据显示，8月，新能源汽车产销分别完成7.2万辆和6.8万辆，同比分别增长67.3%和76.3%。今年1至8月，新能源汽车产销分别完成34.6万辆和32.0万辆，比上年同期分别增长33.5%和30.2%。

不论是传统燃油车的禁售，还是双积分管理办法即将出台，都让国内外车企在战略上做出了相应的调整。从之前大众联手江淮、戴姆勒战略投资北汽新能源，到上个月福特方面对外宣布要和众泰汽车“在一起”生产纯电动车，在政策的推动下，车企加速对市场新能源汽车的投放。

记者采访多家上市车企了解到，在政策的驱动下，公司下半年有望迎来更强劲的增长势头。

江淮汽车8月份产销数据显示，公司当月纯电动乘用车产销量分别为2743辆、2603辆，分别同比增长84.34%、101.94%。1至8月累计销售纯电动乘用车14474辆，同比增长20.20%。

“我们加大了投入，成立了新能源营销公司；江淮大众新能源汽车合资公司即将成立；公司此前募投的新能源汽车项目明年也将有新的产品出来。今年全年预计公司新能源汽车销量将达到两万辆左右。”江淮汽车董秘办人士告诉记者。

作为新能源汽车产销大户，今年1至8月，上汽集团旗下上汽乘用车分公司累计产销量分别达到32.62万辆、31.14万辆，分别同比增长106.44%、98.54%，其中新能源和互联网产品继续保持了强势的增长。上汽相关人士透露，预计公司今年下半年新能源汽车销量还将加速增长。

长城汽车证券办相关人士对记者表示：“公司这两年加大投入研发新能源汽车产品。从现在的趋势来看，未来将是以纯电动汽车为主，公司将以插电混动产品作为一个短暂的过渡，后期会大力开发纯电动车型。今年年底公司将推出首款插电式混动SUV，预计下半年销售会有所增长。”

今年7月，长城汽车与河北御捷签署合资框架协议，公司以增资入股方式获得河北御捷25％的股权。公司表示，投资入股河北御捷，其平均燃料消耗量正积分将全部直接转让给公司，降低公司平均油耗水平；同时，河北御捷取得的新能源汽车正积分在同等条件下优先向公司出售，使公司能够更好完成国家对新能源汽车积分的考核要求。

5、试分析新能源汽车产业政策对汽车行业发展带来哪些影响

现在对新能源汽车行业刺激最大的还是补贴政策，驱动新能源汽车销量快速增长。

6、新能源动力的发展对汽车行业有什么影响

随着新能源动力及产业互联网的渗透和发展，汽车产业正在面临全新的战略抉择，钛马提出了基于大数据技术的新能源汽车+互联网整体解决方案，逐一提供了应对策略和解决路径，整体性的+互联网解决方案在新能源汽车领域，能够全面有效的解决车企在升级转型中遇到的各类挑战