1、十八万左右买什么样的新能源汽车好
北汽、比亚迪、吉利都可以。去年大约有70万辆新能源汽车,这三个品牌占了一大半。北汽差不多占了20万辆吧。
但是现在普及度不高,如果出现什么问题,成本蛮高的,要有心理准备
2、新能源汽车变速机构分为哪八类?
1. 同轴变速器
吉凯恩变速器,输入轴与输出轴同轴。图1 为吉凯恩同轴单档变速器剖视图。应用在沃尔沃( Volvo ) XCgO 下 8 混合动力汽车上。雪佛兰( Chevrolet ) Bolt 变速器,输入轴与输出轴同轴。图 2为雪佛兰 Bolt 同轴单档变速器剖视图。应用在雪佛兰 BOIt 纯电动汽车上。输入轴输出轴同轴结构,可减小变速器尺寸,便于整车布置。
(图1)
(图2)
2. 两档变速器
现有常用的电动汽车两档变速器有AMT结构和DCT结构。采用AMT结构时,需要使用同步器,此时换挡冲击较大,而采用DCT结构时,由于变速箱只有两个档位,此时双离合器结构会使成本增加很多。
吉凯恩( GKN )两档变速器,减速比分别为 1 1 . 38 和 5 . 85 .图 3 为吉凯恩两档变速器剖视图,图 4 为吉凯恩两档变速器在输入轴上的换档机构。应用在宝马( B MW ) i8 混合动力车上。格特拉克( Getrag )两档变速器,减速比分别为 1 2 . 06 和 8 . 61 。与减速比为,一 1 0 . 5 的单档变速器相比,两档变速器的低速档减速比设置为 11 一 12 ,满足加速和爬坡性能,而且所需电机最大转矩可以降低;高速档减速比设置为 5 一 9 ,满足最高车速要求,而且所需电机最高转速可以降低。电机最大转矩和最高转速降低,可使得电机小型化、轻量化。而且两档变速器可使电机较多地在最佳效率点运转,降低油耗。
(图3)
(图4)
3. 集成电子断开差速器的变速器
吉凯恩变速器,集成电子断开差速器。图3为其剖视图。图5为吉 凯恩电子断开差速器爆炸图。应用在沃尔沃XC90 T8混合动力汽 车上。 高速时,电子断开差速器将电机与车轮分离,以提高高速时系统 效率并防止电机超速。电子断开差速器控制犬牙式离合器接合或 分离,使用霍尔传感器非接触式测量离合器位置。
(图5)
4. 集成双离合器式差速器的变速器
吉凯恩变速器,集成双离合器式差速器。图6为其剖视图。该差速 器应用在路虎揽胜极光(Range Rover Evoque )、福特福克斯(Ford Focus ) RS上,也可应用在纯电动汽车或混合动力汽车 采用双离合系统取代传统差速器,可精确调节每个车轮的扭矩, 实现左、右车轮扭矩矢量控制。实现扭矩限制,实现电子限滑差 速锁功能。断开连接时提高系统效率。
(图6)
5. 两挡同轴集成双离合器式差速器的变速器
吉凯恩两挡同轴变速器集成双离合器式差速器(吉凯恩称为 eTwinsterX),如图7所示。在2017年法兰克福国际汽车展上 首次亮相。
该变速器综合了上述的两挡、同轴、双离合器式差速器三种变速器的特点。
6 电机控制器变速器三合一总成
计划于2019年在欧洲汽车制造商的全球平台上生产。 采埃孚(ZF )三合一总成,如图9所示。
(图9)
计划于2018年量产,应 用在欧洲汽车制造商车型上麦格纳(Magna )三合一总成,如图10、11、12所示。
(图10)
(图11)
(图12)
博世(Bosch )三合一总成,如图13所示。
(图13)
三合一总成结构紧凑、功率密度高、系统效率高、安装简单、减 少电缆、可以提供整体解决方案。
7集成发动机电机发电机的变速器
吉凯恩集成发动机电机发电机的变速器,剖视图如图14所示。应 用在三菱欧蕊德(Mitsubishi Outlander)混合动力汽车上。
(图14)
本田(Honda )集成发动机电机发电机的变速器,剖视图如图15所示。应用在雅阁(Accord )混合动力汽车等车型上。
(图15)
丰田(Toyota )集成发动机电机发电机的变速器,剖视图如图 16所示,原理图如图17所示。应用在第四代普锐斯(Prills )等 车型上。
(图16)
(图17)
菲亚特克菜斯勒(FCA)集成发动机电机发电机的变速器,原理图 如图18所示。应用在大捷龙(Pacifica )混合动力汽车上。
(图18)
实现纯电动、串联混合动力、并联混合动力、混联混合动力等模 式之间切换,提高了整车性能和效率。
3、新能源汽车8万~10万有哪些?
我推荐长安的EV360,我家就是买这款车型虽然小但是电量实用度非常高。
4、长城VV8新能源汽车报价
你好,你说的应该是WEY P8吧,这款车将于北京车展之后上市
5、谁会拿到新能源汽车最后8个生产资质
据中汽协常务副会长董扬介绍,新建立的新能源整车制造商数量将控制在10个。目前北汽新能源、长江EV、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安电动、万向集团、江铃新能源、重庆金康获得准入资质。换言之,新的生产资质仅剩最后2席啦。下面我们不妨猜一猜剩下的2个名额究竟落谁里手呢?
长安新能源
可能性指数:★★★★
吉利新能源
可能性指数:★★★★
万向汽车
可能性指数:★★★★
乐视汽车
可能性指数:★★★
6、新能源汽车积分 8%怎么计算的
按照传统汽车年产量再乘以8%,注意这里传统汽车是包括非插电混合动力的
7、计划推出 8 款新能源车型 大众将在 2020 年推出 34 款车型
据外媒报道,大众准备在 2020 年推出 34 款车型,根据此前的消息称,大众将在 2024 年之前在新能源技术上投资 190 亿欧元。其中 110 亿欧元将用于大众的新能源车型研发。
而在明年(2020)大众计划推出 34 款车型中有 8 款将是新能源车型。大众的长期目标计划在下一个十年结束前推出 75 辆电动车型和 60 辆混合动力车型,而 ID.3 将是大众的第一款纯电车型,也是 ID 家族的首款车型。
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8、新能源汽车质保8年,是指这些件:
目前大部分新能源的的汽车是三年整车质保,对于三电设备(电池、电机、电控)有些是提供8年货15万公里专门质保的,质保期内出现的问题是免费修理和更换的。各个厂家的质保期略有不同。
9、北京新能源汽车8万以下求推荐!
我只想跟你说 鉴于目前科学领域能力有限 相同的电池体积和油箱体积 里程相差太远 而且现在汽车充电 还没普及更甚者 充电时间太久 这类车呢目前看来只适合土豪开着玩 如果你是土豪 否则强烈建议 要三思 八万随便上个代步车 理想太多
10、有新能源车能8方土方车图片吗
8方土,重量轻的8吨多,重的15吨,看渣土种类和密实度。
所以,载重要在15吨左右。也就是普通燃油土方车,常见的载重量了。
照这个参数去找,国内好像有几个厂生产这种纯电动的土方车。
去年比亚迪说是有出产纯电动土方车,但是官网没找到图片。陕汽新德隆倒是有货,但是没看具体参数。
BYD T10ZT
新德隆
可能还有其他厂商的