比亚迪秦80新能源汽车报价

1、大家好 我想买一台二手车秦新能源？

一、燃油车仍是主流
对于大多数消费者来说，传统燃油车还是主流。对二手市场来说，新能源车买回来很难卖出去，压在店里徒增成本，所以遇到想卖车的，就压价回收；遇到想买车的，稍微划算点就赶紧处理掉。
与此同时，目前大量二手车商正尝试向新零售模式转型，为了打出门店品牌，热门车、豪华车才是它们的首选。再加上购置税减免政策以及新能源车牌照指标紧缺等原因，新能源二手车的市场并不大。
二、保值率低 更愿意买新车
在二手车网上，比亚迪 2018款秦(参数|图片)EV450智联尊尚型，仅使用8个多月，跑了六千多公里，网站报价已从补贴后的17万降到14.5万。
北汽新能源EU260驾驶不到两年的车型，二手车价格已经由补贴后的15万元降为8.2万元，两年多的则为6.3万元。
综合当前各平台有限车源的对比价格来看，新能源二手车两年左右的贬值率基本超过了50%，远超二手燃油车的30%，不免让人望而却步。
而市场上新车的高出产率，更导致了旧款车型快速贬值，三年后成交价多数都达不到一半。卖不出去，也没有人买。
三、没有健全的回收评估体系
没有规矩，不成方圆。传统燃油车的二手车鉴定评估是按照《二手车鉴定评估技术规范》来执行的，然而，以纯电动汽车为代表的新能源二手车鉴定评估，并没有相关标准。

2、比亚迪秦纯电怎么样，续航里程是多少？

比亚迪旗下秦系列的新能源车型的选择还是非常多的，从大的车型层面来看，主要有四款车型可供选择：比亚迪秦EV，比亚迪秦 DM，以及比亚迪秦PRO EV和比亚迪秦PRO DM，纯电动和插电混动车型都是有所布局的，至于楼主所说的比亚迪秦纯电动版本，目前主要有三种配置可供选择，NEDC综合工况下的续航里程有400公里和421公里两种类型，终端售价在13万和-17万之间。

2019年的5月16日，比亚迪秦Pro EV超能版正式上市。新车共推出6款车型，其在外观和内饰方与现款秦Pro EV500车型保持一致，主要变化是对动力、续航里程和配置等方面升级优化，核心点如下所示：

1、新增五项智能辅助驾驶功能

2、续航里程提升至520km，动力提升20马力

比亚迪秦Pro EV超能版补贴后售价区间为14.99万-19.99万。

小结

从外观、内饰、科技配置以及续航能力，加上比亚迪在新能源领域的品牌影响力，比亚迪秦Pro EV600综合性价比确实是不错的，大家如果对空间没有特别大的要求，同时购车预算的问题，则可以考虑购买比亚迪秦纯电版本，如果对于续航里程以及空间都有一定需求的话，小编则推荐大家购买比亚迪秦Pro EV超能版，整体性价比还是非常不错的。

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3、在宜春看中了两款新能源汽车，长安逸动EV460，比亚迪秦，同样的续航配置，秦的价格却虚高很多

长安是国内四大汽车品牌之一，
新能源是长安的重大项目，
在新能源汽车的研发上，长安汽车重视人才引进，技术研发。
埋头研究汽车，长安逸动EV460是长安新能源的旗舰车型，
在同等价格中堪比性比价之王，
至于比亚迪做电池还行，
希望对您有帮助！

4、比亚迪秦PRO新能源车电池质保多久？

一般情况是 8年或6年 15万公里

5、【车主点评:新能源高颜值，比亚迪秦pro ev】

#选车理由 买新能源车主要是为了长期用车，经济实惠适合家庭而考虑的，比亚迪这款车性价比比较好，对比不少车型，算是表现优异，电池续航让人放心，身边不少朋友都是开比亚迪的，口碑反应也很好。
#最满意 最满意的就是车子的高续航，这是纯电车的灵魂，而且车子的外观非常的吸引人眼球。
#最不满意 车子总体开着挺不错的，就是新车的意味感比较重。
#空间 空间表现还是不错的，家庭使用基本都可以满足，坐在里面一点都不会让人觉得压抑。后备箱的容积存放物品也很方便。
#外观 听卖车的介绍，比亚迪的外观是前奥迪设计师设计的，整体车子科技感很足，大灯点亮的一抹蓝色，龙脸设计的车前脸，运动型的车轮毂，流畅优雅的车身线条，贯穿式的尾灯，整体车子看着非常大气，很喜欢。
#内饰 内饰用料和做工都比较的不错，区域功能划分清晰，操作起来很方便。车内小储物空间和USB接口比较多，很贴心设计。双屏设计给车子增加了科技感，但是新车多少都会有点异味感，要多通通风。
#动力 新能源车起步都比较的优秀，动力很充沛，家用代步车行驶完全没问题，超车也很轻松自如。
#操控 车子很容易上手，很好开。方向盘转向精准，指向明确，没有虚位。
#舒适性 座椅填充厚实，软硬度适中，包裹性强，乘坐在里面没有噪音，很安静，是个舒服的享受。
#续航 车子的续航能力还是比较不错的，买车的时候是夏天，空调也有开，基本上都可以满足使用，对比燃油车真的很经济实惠。

6、比亚迪的电动车怎么样，秦pro新能源值得买吗？

动力系统方面，比亚迪秦Pro搭载一套插电混动系统，由1.5T发动机、电动机和锂版电池组构成，其权中发动机最大功率143马力，0-100km/h加速时间为5.9s。和上一代车型一样，秦Pro依然非常注重加速性。对于注重直线加速性的消费者来说，秦Pro具有不小诱惑力，但若以够用就好为原则，那汽车之家实测6.83s破百的名爵6插电混动、7s多破百的荣威ei6也是不错选择。

7、我2018年买的新能源比亚迪秦汽车贷款一年半,先在贷款还清了怎么办？

还清了15个工作日可以找4S店拿车辆登记证书。然后去车管所解押

8、国产新能源之光，比亚迪秦PRO，性价比原来这么高！

新能源之光，比亚迪秦Pro上市品鉴，性价比真的高！
比亚迪集团是国产车的骄傲，其旗下研发的国产车型号众多，且热销国内外。旗下的秦唐宋元系列在大陆市场颇受追捧，商用车电动巴士更是远销海外，国外市场的口碑很好，比亚迪坚持“技术是第一要素”的企业原则，生产出的产品很优秀。
秦就是众多优秀产品里的一个品类，最新款的秦Pro上市，销量在同级别新能源汽车中遥遥领先！可以说是国产车的骄傲。
外观上秦Pro比上代的外观要圆润很多，在更新设计语言后，更多的车型有类似的设计因素在里面，粗壮的镀铬条将进气格栅围住，像是加固了呢一样，扁平的LED矩阵式大灯，使车子的眼神更加的锐利，流线型的外观设计与这款车的气质很契合，五幅式的轮毂也是时下的流行元素提供良好的支撑性外观上很漂亮。
腰线呈前后一体式设计，在车的侧面看，这台车很匀称，打眼一瞅很舒服，尺寸上长宽高为4765*1837*1515mm，轴距为2718mm，以纯电动的角度来看这台车，车内的空间和燃油车没有区别的，相当于把燃油引擎换成了电机，原理就是这么简单。
小编坐进内饰的第一感觉往往是从座椅和内饰的触感上来触动我的感官，但是小编这次被秦Pro关门声吸引了，很厚重，就像是大型车的感觉，质感非常强。
智联领尚型的座椅材质是仿皮，三幅式多功能方向盘，方向盘扁平的设计更有运动的气息配备的是1块8英寸的液晶行车电脑显示器，中控台运用了大量软性材质的包裹，用手摸一下，非常有质感，车内整体雅黑色的主题搭配亮银色的线条，彰显低调沉稳，且不失活力的内饰气质。这台秦pro没有采用与驾驶员交互式的内饰设计风格，而是沿用了经典的平铺设计，使得车内的空间非常匀称。
比亚迪秦pro配备的是一台136马力的电机，最大功率100千瓦，最大扭矩，180牛米，续航里程达到了惊人的401公里，配备的三元锂电池组快充时间仅为半个小时，快充的电量效率比也达到了80%，能量巨大。这款为国产电机，耐用性和功率上代有了长足的进步，是这台“国产之光”核心。
对于底盘的调校比亚迪拿捏得很到位，标准的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，车辆的抗路面颠簸性上成绩优异，对于车子的调校这一块比亚迪还是很有心得的。
座椅的软硬度和包裹性都是调校得不错，但是有一点就是你得按照座椅的设计的坐姿坐在上面，稍微挪动一下就会立刻感到不舒服。
动一下下面的空隙变大，就会导致身体与座椅产生空当，这点厂家应该要做完善。价格上这款车的起步价在15万左右，价格在同级别车里还是适中，性能上和经济性上还是做得很好是一台性价比很高的车。
本文章由鑫言聊车
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9、比亚迪秦和其他新能源相比，有哪些优势？

电芯比亚迪提供终身保修，整车6年15万公里质保。至少电池方面给用户吃了一颗售后的定心丸。5.9秒破百，二十万左右，八十公里纯电动，在国内还找不到啊！

10、比亚迪秦是属于新能源车吗？

比亚迪秦里有新能源汽车