电动汽车多少公里保养

1、比亚迪e5纯电动车跑了一万四千公里了都保养那些地方？

1.检查高压线束插头
2.检查抵押线束插头
3.清除高压用电设备上灰尘，杂物。
4.检查高压用电设备散热情况
5.检查高压部件固定螺栓是否有松动
6.其它与传统汽车相同

2、电动汽车保养与维修有哪些？

电动汽车的保养与维修主要是电池，电路和动力传动系统

3、纯电动客车一般要主意保养什么？

纯电动汽车一般保养的要注意下面事项：

需正确掌握充电时间；定期深放电；

避免充电时插头发热；每天都充电；

严禁存放时亏电；避免大电流放电；

电动汽车的清洗。

4、电动汽车如何保养电池，让使用寿命更长？

现在新能源汽车尤其是纯电动汽车或插电混动的汽车，电池通常使用的都是锂电池（三元锂电池或者磷酸铁锂电池），而且电动汽车的最昂贵的部分就是电池，甚至价值超出车子整体50%以上，但只要是电池都是有寿命的，现在很多新能源车的电池质保都在6-8年或10-15万公里。因为车子几年后一旦出了质保期，当年买的电动车无论是电控部分还是电池的技术可能都落后了，再花好几万去更换电池显然就不太值得，所以保护好多开几年更划算一些。
在不影响自己正常使用的前提下，尽量注意以下这些情况，锂电池可以陪伴您更长的时间。
1.避免过高过低的环境温度
过高或过低的温度对电池无论是存放还是使用都是有伤害的，如果是住在冬季很冷的东北或者西北，买纯电动车最好是有车库存放，冬季开出去也尽量不要在户外过长时间停放。夏天电池和电控系统的散热需要注意，电动汽车和燃油车相同的地方都是有防冻液，电动汽车是用来给电控系统和电池散热的，要定期检查。
2.充电
用车辆匹配或厂家制定的充电设备，防止出现过充。很多新能源车都有380V的快充口大概1个小时多点就可以给车充满，还有220V的交流电慢充口，一般需要6-8个小时才能充满。如果不是在路上或者着急尽量多使用慢充给车辆充电，频繁的大电流充电对电池还是有一定伤害的。
3.使用
尽量避免频繁的急加速和超高速行驶，大电流剧烈放电对电池的伤害也很厉害，我的一个朋友开比亚迪唐，他经常喜欢和别的车飙速度，结果车上的磷酸铁锂电池用了不到3年就充不进多少电了，好在还没出保修期，4S店给他免费更换了电池。
尽量不要把电完全耗干再进行充电，在还有30%-50%的电量就可以充电，减少电池完全充放电循环的次数。
4.停驶

如果电动汽车长时间停驶，最好停放在10-20度左右的车库内，给电池充70%-80%的电量，每个月检查一下电量。
车子毕竟是工具该用就要用，不能因噎废食，在不影响自己使用的情况下尽量做到对电池友善，那么有限的投入就能做到最大限度的回报。

5、长安EV460纯电动汽车多少公里首保，首保有哪些项目，以后每多少公里保养一次？

常规的机械保养的话，跟传统车差不多，500公里首保，之后10000公里保养一次，至于电池电机电控之类的保养的话，可以根据自己的使用情况，正常的大概是三个月保养三电部分，主要都是线束插接键的检查之类的，不过出于安全的考虑，还是按标准保养

6、纯电动汽车保养与传统汽车保养有什么不同？

纯电动汽车保养与传统汽车保养区别就是，传统汽车针对发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等，而电动车不需要机油，主要是对电池组和电动机进行日常养护和清洁，

7、汽车一般跑多少公里保养一次？

一般5000至10000公里保养一次，新车首保3000-5000公里，不要超过5千公里。

按照厂家的规定，行驶到一定里程后，要将前后的轮胎互相调换。因为二者的承载重量不等，磨损也不等，这样可以物尽其用，延长轮胎的使用寿命。但是，要注意子午线轮胎和斜交轮胎的更换方式是不同的。前者是前后直线调换，后者是横8字更换。

现代轿车基本都采用了无内胎轮胎，即使插入一枚钉子问题也不大，它有自我封闭的功能。而有内胎的轮胎则马上会漏气。用无内胎轮胎时，对轮辋的要求高，用滚压出来的钢轮辋就不行，精度达不到，所以要采用机加工出来的铝合金轮辋。

准备换轮胎时最好选择有轮胎专用拆装机的店面来做，并且要在专用的轮胎平衡机上进行动平衡，否则，行驶时就会产生振动。必须注意，车上的四个轮胎一定要同一规格，牌号最好也一样。轮胎的侧面是它的薄弱环节，易于擦破。

8、新买一辆易至EV3电动汽车，多久保养一次，需要保养哪些项目？

一般来说，纯电动车保养项目分别为充电系统、动力电池系统、冷却系统、空调系统、制动系统、转向系统、车身部分、底盘部分共八大项目检查。然而这其中不少的保养部分都与传统燃油汽车相差不多，而不同之处又有哪些呢？

1）新车使用第3个月/5000KM（以先到者为准）首次更换减速器齿轮油，
每6个月或10000KM更换减速器齿轮油；
2）每行驶24个月或50000KM必须更换制动液，特别恶劣情况下使用车辆，每行驶12个月或25000KM更换制动液；
3）制动摩擦片或制动蹄片磨损到报警刻度线时需更换。
4）动力系统内的冷却液每24个月或每行驶40000KM需更换一次。
5）每6个月/10000KM（以先到者为准）必须进行一次定期保养

9、全球鹰k17a 纯电动汽车多少公里保养

常规保养也就是更换机油及机油滤芯一般的更换的周期为5000KM或者3个月。但是我们一般都是按照5000KM来计算的。大众系列的车系是7500KM保养一次。空气、空调滤芯一般是10000-15000KM更换一次，但是也要根据实际情况而定。20000KM进行一次燃油进气系统保养。30000KM更换刹车油40000KM火花塞到60000KM的时候就做一次全车二级保养 包括4虑和全车油水。如有不清楚的可以留言给我

10、纯电动汽车还需要保养吗

虽然新能源汽车与汽油车在动力输出方式上存在很大区别，但是依然需要进行日常的保养维护。
而两者在保养上的区别：汽油车主要针对的是发动机系统的保养清洗，定时更换机油机滤等；电动车主要针对的是电池和电机的维护。
新能源汽车利用电池和电机取代了汽油车的发动机进行驱动，变速箱也相对产生了变化，但是底盘以及其他机器设备与汽油车基本一致。
因此，为了确保新能源汽车能够无障碍正常行驶，仍需像汽油车一样定期做保养维护。
由于新能源汽车是靠电池、电机驱动，所以新能源汽车不需要机油、三滤等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行常规检查，并保持清洁即可。
由此可见，电动汽车保养的确比传统汽车省事、省心。