1、保时捷为电动车跑赛道提供了一套移动充电解决方案
据外媒报道,保时捷推出了一种移动充电解决方案,由一个2.1兆瓦时的超级电池系统组成,它装在拖车里,可以同时为10辆电动汽车充电。
电动汽车行业仍在试图掌握支持车辆电气化所需的充电基础设施究竟需要达到什么规模。
对于偏远的地区,一些人正在研究可行的移动充电解决方案。
例如,奥迪有可移动部署的“集装箱”,里面有电池和充电器。
特斯拉已经建造了一个拖车,里面有一个超级充电器,通常它附近还会有几个Supercharger超充桩。
这家汽车制造商在需要的时候用它来增加一些超级充电站的容量,最近,他们将其用于特斯拉Corsa的赛道体验。
眼下,保时捷也正在为自己的赛道和车主体验活动推出一个类似的系统。
布达佩斯的Hungaroring是几天前保时捷赛道体验活动的场地,“Soul on Track”为客户提供了在赛道上试驾试乘Taycan的机会。
然而,这样的体验活动给组织者带来了特殊的挑战:当大量的Taycan电动车需要同时快速充电时,当地的基础设施并不总是能够满足要求。
在市场上没有令人满意的解决方案的情况下,保时捷创造出了自己的解决方案。
保时捷与其项目合作伙伴德国“ads-tec”公司共同生产了7辆移动充电车,并配备了专门的充电系统和缓冲存储单元。
这套系统的容量相当惊人,额定功率为3.2兆瓦,能够同时为10辆Taycan电动汽车充电。
该系统配备了2.1兆瓦时的电池,能够实现Taycan车型共30次完整的充电循环。
保时捷体验式营销总监Ragnar Schulte表示:"我们现在已经在欧洲各地的许多活动中使用了这些充电卡车,并进行了大约5000次充电操作——有时在零下40度的极端温度下进行。因此,它们的性能已经得到了考验。”
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2、电动汽车无线移动充电技术可以切割磁力线产生电流吗
emm,你说的是支持无线充电技术的电动汽车是否通过这个原理来充电的么?电动汽车无线充电技术有好几种不同的原理,包括电磁感应、磁共振和无线电波式。电磁感应的就是你问的这种,工作原理就是:闭合电路、穿过闭合电路的磁通量发生变化。主要代表是三星的Qi手机无线充电和中兴的电动汽车无线充电。磁共振类的基于磁共振原理,距离和功率比较大,也是电动汽车无线充电的主流方式,代表是高通、Intel以及国内的微鹅。无线电波式就比较少了,这个我也不是很了解。
3、电动车用了大毫安移动充电器会怎么样
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4、为什么有人说手机在车上充电会损伤电瓶?
因为手机需要的电很大,有损电瓶。在智能机盛行的当代,我们最害怕的就是手机没电。不知有多少人和我一样,手机电量一旦低于30%就没有了安全感,必须立刻寻找电源来为手机补充能量。而对于有车之人来说车载充电已经不再是什么难事,大部分车型都配备了USB充电口或利用点烟器充电。但你知道吗使用车载电源远远不是插拔这么简单,接下来为您介绍的这些车载充电误区您不能不懂!第一点:用车载充电器会引起火灾损坏手机?
现在大部分车载充电器都配有两个或更多的USB接口来方便充电,但这些接口并非完全一样,有的接口输出5V/2.1A的电流,而有的接口则是输出5V/0.5A的电流。5V/2.1A接口如果为最大额定输入功率为5V/1A的手机充电则会很快充满,同时也可以为pad等设备充电。而5V/0.5A的接口要为pad等额定最大输入功率大的设备充电则会出现小马拉大车的情况出现。不仅充电时间慢或是冲不上电,还会造成设备发烫或是损坏,严重时会引起火灾!
第二点:车载充电器不拔会损坏电瓶?
有些“老司机”曾说过,如果车载充电器长期不拔,在车辆熄火后会损坏电瓶。这点完全是不成立的!往往我们普通家用轿车车辆熄火后均会断电,就算是特殊车型熄火后不断电,如果充电器没有连接充电设备或是有电流输出也不会对电瓶产生丝毫影响。
第三点:拥有USB接口的车型就不用车载充电器吗?有些车主的爱车配备了USB接口往往不会再购买车载充电器为设备进行充电。其实这个习惯是错误的,第一条我们就讲过车辆接口输出的额定电流直接影响设备充电。而往往车辆上配备的USB接口输出电流额定功率只有5A/0.5A,如果不能到达设备充电要求,同样会损坏设备同。
第四点:多接口车载充电器充电慢?
如果对学生时代学过的物流知识没有全忘了的都应该知道,充电的快慢取决于电压而不在于连接设备的多少。单凭这一点我们就完全可以否定这个观点,不错!这就是知识的力量!但在这里要再次提醒您!千万不要贪小便宜吃大亏,车载充电器一定要买正轨并且质量有把握的。而当今车载充电器市场鱼龙混杂我们该如何挑选呢?提供一条简单有效的方法,就是看设备的充电快慢,如果充电很慢并且设备很烫的话果断换掉!
第五点:车载充电器使用禁忌
车主在使用的时候,千万不要用烈性化学制品、清洗剂、强洗涤剂清洗充电器。因为这样会严重损坏车载充电器的功能。尤其要注意在使用过程中不要将车载充电器随意扔放、落地、敲打或震动充电器,且当夏季车辆长期停滞且车内温度超过45℃的时候不要使用充电器,这样都会严重损坏车载充电器内部的电路板。第六点:如何挑选车载充电器?
我们在选购车载充电器时主要注意以下两点:首先要选择带有过载保护功能的产品,其次要选择输出电流1A以上的产品,当然选择正规厂家也很重要,贪图便宜小心吃了大亏!
5、电动汽车移动充电宝?福特便携式移动充电专利曝光
近日,美国专利局公布了福特于 2018 年 9 月提交的一份电动汽车应用相关的专利申请。这项专利为一款便携式、灵活的模块充电设备,可以通过不同的技术适配多种电动汽车以及充电桩。该专利名为“便携式充电系统与充电方法。”( Portable Charging System and Charging Method )。
随着电动汽车的发展,充电桩等设备的需求也变得日益突出,固定充电桩由于缺乏一定的灵活性而不能满足现今的充电需求。根据描述,福特的充电设备专利能够将多个充电器组合在一起,用户可根据车辆充电的需要,灵活地优化充电器的使用,类似于我们常见的手机移动电源。
市场研究公司 Navigant Research 首席分析师山姆阿伯萨米德( Sam Abuelsamid )表示:“当你用一个传统充电桩缓慢地给一辆车充电时,你可以把移动充电器串联起来使用多个电池的容量。如果你需要快速充电,你可以将它们并联以获得更高的功率。当然,你也可以用一个移动充电器同时给几辆新能源车充电。”
除此之外,福特还想过可以将一种新型移动充电器安装在汽车上用于道路救援,或者装置在轮子上,在停车场周围移动,待一辆车充满后在转移到下一辆。
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6、纯电动汽车用移动充电宝充电靠谱吗
目前大部分的电动汽车充电可以在家充电。一般有两种:低压慢速充电以及高压快速充电低压慢速充电一般使用民用220V电压就可以直接充电,速度慢,对电池系统损伤较小,适合回家后过夜充电。高压快速充电用的一般是高压电,现在有纯电动车推广的大城市会有一些试点的充电站,类似加油站,就是使用高压快速充电。比如比亚迪E6标称的15分钟即可充电80%。当然在家里也可以快速充电,但是需要配备一个充电站,类似于一个超大的变压器。