qq奇瑞新能源汽车图片

1、奇瑞新能源汽车有VTOL功能吗？

你是指的哪款车？目前好像只有比亚迪上有吧

2、奇瑞QQ3Ev符合国家补贴新能源汽车的标准吗？

符合 节能补贴3000
亲，如果我的回答对您有帮助，请赐个好评吧。谢谢！

3、奇瑞qq3新能源汽车能跑多少公里

1、奇瑞QQ3EV纯电动汽车一次充满电能够续航80-100公里，每100公里耗电仅13度。该车轴距达2.34米，能有效保证内部的舒适空间。2、纯电动汽车QQ3EV是在奇瑞S11整车平台上开发的一款小型纯电动轿车，整车搭载了60V 6KW电驱动系统，配备了150Ah高性能动力蓄电池。在外观上，与传统QQ3没有什么差异，尾部的“EV”字样，方可辨别出这是一辆零排放、无污染的绿色交通工具。打开引擎盖会发现，奇瑞QQ3EV要比普遍汽车简洁许多，发动机机舱内没有发动机，取而代之的是一组体形较大的电瓶和电动机，以及少数控制系统。

4、奇瑞qq3新能源汽车能跑多少公里?

1、奇瑞QQ3EV纯电动汽车一次充满电能够续航80-100公里，每100公里耗电仅13度。该车轴距达2.34米，能有效保证内部的舒适空间。
2、纯电动汽车QQ3EV是在奇瑞S11整车平台上开发的一款小型纯电动轿车，整车搭载了60V 6KW电驱动系统，配备了150Ah高性能动力蓄电池。在外观上，与传统QQ3没有什么差异，尾部的“EV”字样，方可辨别出这是一辆零排放、无污染的绿色交通工具。打开引擎盖会发现，奇瑞QQ3EV要比普遍汽车简洁许多，发动机机舱内没有发动机，取而代之的是一组体形较大的电瓶和电动机，以及少数控制系统。

5、奇瑞新能源汽车多少钱？家庭用的

QQEV,纯电动车48000左右

6、奇瑞新能源电动车价格？

充一次电续航150公里，电池是免维护硅元胶体电池，寿命和比能是普通铅酸电池的两倍，寿命为6万公里。整车高配为：49800。

7、奇瑞首台新能源SUV下线，内饰不输大众途锐，外形酷似保时捷卡宴

说到大家都很熟悉的奇瑞汽车，可以说这个自主品牌车企生产的每一款车型都给大家留下了深刻的印象，不管是全新的艾瑞泽，还是经典的奇瑞瑞虎，奇瑞QQ等车型都属于大家耳熟能详的车型，而从新能源汽车的角度来看，国产自主品牌的比亚迪唐，长城WEY，以及长安CS75，长安CS85等车型都有相应的产品问世，而奇瑞汽车最近也推出了全新的新能源纯电动SUV车型，近日，首台奇瑞新能源SUV下线，就给人留下了深刻的印象，该车采用了全新的外观造型设计，并且启用了全新造型的奇瑞车标，整车采用了酷似保时捷卡宴的运动型外观造型设计，并且全新的内饰造型也首次呈现在大家面前，给人的感觉既新颖时尚又豪华大气，丝毫不输经典的大众途锐，可以说这次奇瑞汽车的设计师在新款纯电动SUV的设计上还是相当用心的！

从外观来看，这台来自奇瑞汽车的全新纯电动SUV使用了目前诸多流行的外观设计元素，像全新的分体式大灯组以及全新的精致化雾灯造型以及全新的镀铬前中网造型都很有新意，尤其是前机盖上方的LED灯组，不仅点亮之后的效果非常醒目，而且也很有运动型SUV的气息，可以说这次奇瑞汽车在新款SUV车型身上还是下了很大的功夫的！

车身侧面来看，这台奇瑞汽车的全新纯电动SUV车型也表现得相当不错，流线且饱满的车身侧面造型给人一种相当精致的感觉，而且该车还采用了目前最流行的溜背造型设计，给人一种浓浓的coupe风格，显得相当帅气，与此同时，该车还配备了全新的18寸酷黑色轮毂，更是将这种运动感十足的风格发挥得淋漓尽致！

车尾造型上，这台来自奇瑞汽车的全新纯电动SUV也很有特点，除了刚才说到的溜背风格造型之外，该车还采用了与新款长安CS85，哈弗F7x一样的运动化尾部造型设计，黑色的车顶和黑色运动款尾翼再加上辨识度极高的LED贯通式尾灯组都很有新意，并且全新的运动型后保险杠也相当厚实，营造出了一种相当安全的感觉！

车辆内饰方面，这次奇瑞汽车的新款纯电动SUV也表现得十分不错，精致地木纹内饰和全新的档把造型设计都给人留下了深刻的印象，而且全新造型的多功能方向盘以及大尺寸贯通式双屏中控设计也是首次出现在奇瑞汽车身上，对于这样的内饰表现，很多网友都觉得很是惊艳，对此，你又是怎么看的呢？

对于这台刚刚亮相的全新奇瑞汽车纯电动SUV的实车表现，你觉得怎么样呢？说说你对这台国产新能源SUV车型的看法吧

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、相当简练，奇瑞新能源首款全铝平台轿车—瑞腾01完整外观首曝

此前曝光过多次奇瑞新能源正在测试的瑞腾01轿车，外观专利申报图，实车内饰等等基本勾勒出整车风格，但是看平面图始终缺点立体感觉，特别是灯具部分会有怎样的效果？直到近日抓拍到完整版的外观路试车谍照，这答案才算是正式揭晓，原来灯具是这样的。

外观造型此前专利申报图中就已经曝光，没什么太多新颖的设计，大灯似乎也相对沉闷，到是实车现身之后，启动状态下才能看出原来那三角形的大灯实际上是为了营造LED日间行车灯组而做，非启动状态灯具全黑化，整个大灯日行灯开启之后留给大灯的空间明显不太多了，只能实现全LED化，同时注意中间贯穿式灯带，与星途LX上的相同，并非日行灯带，而是夜间示廓灯带，晚上才能看出效果，白天就啥都别多想了。

还好这日行灯效果不错，确实够抢眼，当然只是针对灯具本身而言，造型也没什么太多的花俏设计，之前提及过，瑞腾01的车厢轮廓更偏向两厢半的风格，主要是车顶弧度非常平缓，明显是考虑到了前后排乘员的头部空间问题，当然也是因为本身就是新能源平台，电池组就要占据一定的空间的情况下，只能通过车顶弧度来挖掘剩余空间价值了，从上图可以看出驾驶员头部离车顶还有一定的空间，符合设计初衷。

尾部造型这次也彻底曝光了，尾灯采用贯穿式设计，这是时下流行的设计风格，尾灯LED灯带是颗粒状的，并非那种整体连贯的灯带思路，这到有点意思，又开始不走寻常路了，不过尾灯行驶状态也如此，注意高位刹车灯没有点亮，说明并非刹车状态，那么这个颗粒状的灯带就是启动即点亮，并非刹车灯，真实的刹车灯状态目前还不知道。

奇瑞新能源目前主打的就是全铝平台，瑞腾01不用多想，基本上就是蚂蚁SUV的轿车版本，注意上图中的后悬结构，与蚂蚁SUV基本是一致的，也说明实车是后驱型的（当然是驱动电机安置在后端），同时也证明这是全铝平台车型。

内饰方面实车结合专利申报图可以看出有两个版本，中低配的可能是专利申报图中的式样，也就是双联屏设计，而高配版很有可能是三联屏，加上空调控制屏，就是四屏版本了，当然真实情况必须要耐心等待实车量产之后才能知晓正确的答案。

由于与蚂蚁SUV共享平台，因此初步推测轴距尺寸的大致范围是2.75到2.83米之间，空间方面没有任何的问题，整车续航里程估摸着也可以直接参考蚂蚁SUV，当然现在综合巡航里程五百公里也仅仅是够格，基本都向六百公里看齐，因此奇瑞新能源必须拿出更多的硬菜来吸引消费者的关注度，此外价格和配置也就是俗称的性价比层面也必须拿出更多的诚意，到底如何操作，只能留待官方解答。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、奇瑞新能源汽车出没出增程器啊？

5KW低速电动汽车增程器

奇瑞电动汽车自己没有做增程器，配套的增程器都是从增程器厂家采购的，正规大厂家大品牌的增程器还是很安全的，毕竟它只是一台发电机。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。