1、10万以内的新能源车那款好
现代瑞纳,大众POLO,日产阳光,大众捷达,雪佛兰乐驰,乐风,铃木雨燕,吉利帝豪,比亚迪F6。
2、预算10万左右,求推荐最值得购买的新能源汽车?

预算10万以内的新能源汽车,我建议可以看看比亚迪的元EV。我个人认为现在的汽车消费已经逐步升级并且消费选择也更加理智,从当初单纯的追求性价比已经演变成了对品价比的更高需求。元EV这款车不仅是在设计、配置、动力、操控这些常规项目上具有优势,并且在产品品质和售后服务上也更具有保障。
还是先说说大家最关心的吧!总的来说元EV 的车身尺寸和内部空间和元非常相似,但是最直观的区别就是车头采用了新一带家族化设计“Dragon Face ”,这张具有国际化的时尚前脸对大多数人都有巨大的吸引力。车内空调出风口,一键启动,方向盘LOGO部分采用蓝色装饰加以区分,一看到这里大家就应该知道这是一台新能源汽车。
元的配置不得不说丰富,并且同级领先。具体的配置我就不一项一项罗列了,着重说一两样吧。元EV的配置里最让我欣赏的就是Carpad智联系统,还有vtol移动电站。Carpad智联系统很好理解,就像是一个放大的手机,可以自行下载安装喜欢的应用程序 ,导航、微信、新闻、音乐、游戏都能稳定运行。如果说以前我们接触到的中控屏是一个封闭的系统,那Carpad就是一个开放的并且智能化的安卓系统。比亚迪首创了vtol移动电站,可以利用整车电量实现220V电源输出。这为露营用电、车载电器提供了最便捷的供电,用车生活变得更加丰富起来了。
动力和操控,也是元EV的一大优势。我曾试驾过,给我的明显感受是比燃油车动力更加顺畅和充足。它的扭矩输出更快,起步不肉,速度起来之后及时是急加速也非常迅速,并且这种顺畅是变速箱很难提供的。不夸张的说,元EV的驾驶感受可以比肩一些中级燃油车。
最后说说产品和售后吧!元EV 已经不是比亚迪推出的首款EV车型了,我认为元EV的技术在经历过前期多款车系的沉淀后,技术理应更加纯熟。比如元EV采用的是全新一代三元锂电池,电容量和能量密度都是处于比较领先的地位,三电核心技术依然是自身强项。在售后方面给出了整车6年15万公里,电芯终身保修的政策。我的看法是不错了,很到位!
如果楼主打算购买新能源汽车,预算又在10W以内,元EV确实不错!
3、十万左右的新能源车有什么推荐的?
你好,10万左右的新能源汽车有以下推荐:
1、比亚迪元EV360:
比亚迪元EV360这款车上市以来的销量还有口碑同样是值得关注,新车采用Dragon Face家族式前脸,大嘴式进气格栅搭配两侧犀利的大灯组,让这款车更加犀利,在汽车的内饰方面,比亚迪元EV360采用黑色为主色调构思,让这款车有了更大的特色,该车将搭载一台最大功率为218Ps的电机,并装备镍钴锰酸锂动力电池。
2、帝豪新能源-EV450:
帝豪新能源-EV450在外观的设计方面采用的还是帝豪家族式的设计,前脸部分采用了吉利水滴涟漪式的前进气格栅,让这款更具特色,新车搭载了一款最大功率120千瓦,最大扭矩250牛·米的电动机,给整车提供了强有力的动力。望采纳。
4、10万元左右的新能源车都有哪些?
10万元左右的新能源车有比亚迪e 1,北汽新能源EC,奔奔EV,长安cs15EV,北汽新能源ec3。
5、10万元左右的新能源汽车🚘有哪几款
一款:北汽新能源EX360
补贴后售价:7.99万元-9.89万元
第二款:奇瑞瑞虎3Xe
补贴后售价:8.98万元-10.68万元
第三款:江淮iEV5
补贴后售价:8.98万
第四款 力帆620ev纯电动版
补贴后售价:10.8万-11.18万元
6、十万左右的新能源车有什么推荐?
650EV吧,我就换了这一部。之前也一直想换新能源汽车,燃油车越来越难养了。因为有补贴,我买的是顶配补贴后也就是8万,比帝豪便宜多了,想在这个价位买到新能源家轿确实就只有力帆能满足了,配置也不错像倒车雷达等实用的都有。加上外观也是很合我的心意,所以在它上市以后就立马入手了。
7、十万左右的新能源车有哪些?
十万左右的新能源汽车推荐:知豆D2S
知豆D2S外观设计可以说是全新的,相比D2来讲车身增加了Cross套件,虎啸式格栅也使得这款车更显灵动,同时增加了LED光带日行灯和LED前雾灯。最重要的,支持快充,6-8小时可将电池充满,充电速度一般。
在续航方面,D2S与D2一样,等速续航里程仍为180公里,价格为5.98万元。
“在日常使用中,知豆D2S作为一款代步车来说,还有很大进步空间,毕竟追求的不是运动。而这个级别的纯电动车,唯有舒适才能博得用户心,毕竟买来是代步的,而不是压弯飙车。况且和知豆D2比起来,D2s进步的可不是一星半点。”
十万左右的新能源汽车推荐:众泰E200
众泰E200,难得的原创车型,价格与D2s差不多。因为对比D2,尺寸大,动力强(D2最大马力41匹,众泰则是82匹),安全配置齐全,对于奇瑞eQ1来说,算是直接竞争对手。就是价格有一点贵,同样的价钱,买个奔奔EV,好赖也是四座车,后排不好坐人,放放衣服杂物也管用。
虽然从定价上,哪怕是补贴后的售价,有的电动车型虽可能算不上实惠。但购买一辆车产生的支出并不仅是售价这一方面;相应的税费、养车的成本何尝不是要从你的腰包里掏钱。在一些大城市,两三年的养车费用超过新车售价也是很常见的现象。而电动车简单的售后保养、检查,对于不懂车、或者预算有限想买辆日常代步车的消费群体,何尝不是一种新选择。
十万左右的新能源汽车推荐:广汽传祺GA3SPHEV
广汽传祺GA3SPHEV在内饰上,与燃油版GA3S保持一致,只是换挡方式变为新能源汽车较流行的旋钮式换挡,同时新车拥有全景泊车、车道偏移提示、盲区监测、阳光雨量传感系统等配置。
外观方面,混动版车型与普通版车型相比,只是细节方面有所不同。混动版车型采用了蓝色的LOGO车标,全新样式的蓝色轮毂等带有新能源风格的设计。
空间方面有一个惊喜,那就是由于电池的布局位于车型的地板下面,所以行李箱容积与普通版相同为450L,不受到影响。
加速度方面:传祺GA3SPHEV官方0-100km/h加速时间为8.9秒,最高车速:传祺GA3SPHEV最高车速180km/h。
以上就是小编给介绍的三款十万左右的新能源汽车了,这几款车型的价格虽然是比较亲民,但是汽车的配置等方面却是一点都不随便吗,可以说汽车的性价比还是很高的。汽车的性价比可以很好的反映这个汽车的整体情况,也可以反映消费者买这款汽车有没有买亏。这几款汽车的有微型的也有紧凑型的,消费可以从中挑选到适合自己的,也可以在买车的时候选择到自己想要的。
8、预算10万以下能买到什么样的新能源车?
随着新能源技术的快速发展如今在大街上的新能源汽车也是随处可见,特别是在拥堵的大城市新能源汽车也更受欢迎,那么今天就来给大家介绍几款5万到10万的新能源汽车。
北汽EC系列

补贴后5.68-6.28万元
在17年的新能源汽车销量榜上,北汽新能源的EC系列力压群雄。EC 系列之所以深受欢迎和它亲民的售价和实用性是分不开的。
补贴后5.68-6.28万元的价格,加上能满足日常使用的空间,能够最大限度的发挥0油耗的优势。200公里的最大续航里程足够上下班通勤代步了。这也难怪EC系列在中国市场能力压昂贵的特斯拉了。
普通慢充7小时可将电池充满,而快充只需36分钟即可将电池电量由30%充至80%,对上班族来说使用起来也很方便。如果作为平时上下班代步、接送孩子,不用走长路,EC系列是相当划算的。
宝骏E100

补贴后指导价5.66万-6.96万宝骏E100是,上汽通用五菱将推出的首款纯电动车,外观方面,宝骏E100整体设计小巧、时尚,细节方面新车配备了夸张的前大中间则是密集打孔式进气格栅。内饰方面,宝骏E100很简洁,其仅配备了仪表液晶屏、中控台大尺寸液晶屏、以及几个简洁的中控按钮等。此外,新车采用了双色方向盘、旋钮式的换挡机构以及电子手刹。动力方面,具体信息还不得而知,但据悉其将拥有“双100”的性能指标,最高时速达100km/h之上,续航达100km。此外,上汽通用五菱的新能源基地已于2015年8月开始建设,2016年或将正式投产,未来宝骏E100将出自这里。

今天就给大家介绍下俩款价格在5万到10万之间的新能源汽车的基本信息,现在新能源汽车的市场非常火热,感兴趣的朋友可以持续了解一下。相信你们一定能买到自己心仪的车!
9、10万以下,哪些新能源车值得推荐?
「五脊六兽」这个词的出现,一般前缀都会配合上「闲的」俩字,没错,我就是在家闲的五脊六兽的人,疫情当前,宅在家,就是对社会作出的最大贡献,武汉加油!中国加油!
但是吧,总得找点事儿干不是?这几天我想跟各位来聊聊新能源车,价格从10万以下到20万左右,今天咱们先来聊聊10万以下,有哪些新能源车是我想推荐的。
写在前面,我推荐的车型,绝大部分是我开过的,并且对续航和充电做过测试,具体内容可以收看我们?@为啥换这车 的视频节目「充电桩试车」,剩下的一部分我拍过到店,至少跟车接触了两个小时以上,并不是拿起键盘就开编,另外所写内容无利益相关,请放心食用。
10万以下的新能源车型推荐:长安奔奔EV

10万以下的新能源车,在我眼里,是属于「解决问题」的车型,解决什么问题呢?
当然是解决出行问题啦,废话,你买车解决生理问题?10万以下的新能源车是一部分小年轻步入社会的第一辆车,汽油指标摇不上,换到新能源指标,好不容易排到了,奈何囊中羞涩,买辆便宜的先开着,至少,有辆车开了。

还有一种声音,说10万以内的新能源车就是老年代步车的合法版本,这一辆车摆在这,有驾照的谁不能开?为啥就把人群定位给大爷大妈?而且现在这些车的外观设计,是不是更像是一辆正常汽车?

长安新能源奔奔系列是我接触比较早的车型,从最开始的EC260到EV360,续航里程从NEDC201公里升级到了301公里。买新能源车,续航,是非常重要的指标,在现在这个阶段,越高越好。

外观和内饰都是延续汽油版车型的设计,内饰整体材质以塑料为主,不过整体的做工说得过去。价格方面,EV360车型厂家指导价6.98-8.18万元。
10万以下的新能源车型推荐:欧拉R1

这辆车你再说像老年代步,就有点儿过分了吧。欧拉是长城旗下的新能源品牌,做了N多SUV的长城汽车,突然画风一转,弄来了这么一辆有个性的新能源车,心有猛虎,细嗅蔷薇。

圆角矩形的设计涵盖了车内车外,小姑娘们看到一定会眼前一亮,就连我们猛男看了也忍不住想试驾一番。

价格这里,欧拉R1补贴后6.18-7.18万元,最便宜的那款我就不建议购买了,NEDC续航301公里,其余车型都是351公里。

在这个价位里,续航不低,颜值不低,是一个能“解决问题”的好选择,如果想买的话,疫情过了去4S看看蓝白拼色的车型,本直男觉得还不错。
10万以下的新能源车型推荐:奇瑞eQ1?小蚂蚁

在电动smart出来之前,我觉得这是最smart的新能源车型。

?当时我提到试驾车,第一眼给我的感觉是丑萌丑萌的,但是这辆车吧,是属于那种越看越顺眼的那种,一旦接受了这种设定,就回不去了。

麻雀虽小,五脏俱全,别看车小,功能不少,这么点的小车都有倒车影像,一个车位恨不得能停下两辆半,对新手简直太友好了。

?价格方面,5.98-7.58万元,其中最便宜的是2座版车型,不建议买这个,要买就买4座的,后面就算是不坐人,放个喵星人或者汪星人也是可以的,带出去放风,挺好。
以上就是我接触过、并且推荐购买的10万以下的三款新能源车,写的比较浅显,您真要是看上哪辆了,不妨去试驾体验一下。
下期咱们来聊聊10-15万左右的新能源轿车推荐,感兴趣的亲可以关注一下哟。
图:汽车之家
文:@大大大精
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10、10万左右的新能源汽车
新能源汽车现在可以说是我们时代的潮流,我们的新能源汽车可是分为很多的种类的,纯电动汽车和混合动力汽车和燃料电池电动汽车以及氢发动机汽车还有就是其他新能源汽车他们最具为代表作的汽车就是我们的电动汽车和混合动力汽车,那大家就跟小编来了解一下10万左右的新能源汽车有哪些吧。
10万左右的新能源汽车车型推荐:比亚迪秦

售价:18.98-20.98万元国家+地方补贴:6.65万元免购置税:1.05万元最终成交价:11.28万元
秦已经连续三个月销量破千,成功摘得上半年新能源销售桂冠。在传统的7、8月份汽车销售淡季,还保持着环比4.3%的强劲增势。作为目前国内销量最高的新能源车型,秦自上市以来就保持着一枝独秀的领先态势,1-7月累积销量已达到6457台,远远领先于其他品牌。
比亚迪秦搭载了双擎双模技术,集成了大功率电机、高能量密度铁电池、1.5TID黄金节能动力总成,在混合动力模式下,秦的最大功率可达217kW,最大扭矩则高达479Nm,0-100 公里/小时加速时间为5.9秒,最高时速可达185公里/小时。官方称百公里油耗仅为1.6升。
10万左右的新能源汽车车型推荐:启辰晨风

售价:24.78-26.18万 补贴:7.2万最终成交价:17.58 -18.98万
晨风将于9月8日正式上市销售,该车现已在全国范围内开始预售,在北京、上海、广州、深圳等九座城市购买晨风,可享受中央政府和地方政府对新能源车型补贴的具体金额,其中数上海补贴金额最高,近16.75万元/台,北京地区和深圳地区金额保持一致。此外,启辰还为晨风车主免费安装充电桩(价值大约1万元)。
启辰晨风外形借鉴了日产聆风的设计元素,采用五门掀背造型,其长/宽/高尺寸依次为4488/1770/1550mm,轴距2700mm。该车搭载一台最大功率109马力的电动机,其最高车速为145公里/小时,百公里耗电仅为14.6度。充满电后该车可连续行驶160-180公里左右。在快充模式下,启辰晨风只需充电5分钟便能持续行驶60公里,30分钟可充电80%。
10万左右的新能源汽车车型推荐:北汽EU260

价格:乐途Plus(低配)12.99万,乐享(高配)14.69万
EU260作为北汽新能源旗舰产品,可谓集所有领先技术于一身。独有的e-Motion Drive超级电驱技术实现动力性、稳定性、操作性等方面的超越,特有的低温预加热技术确保产品冬季电池衰减小,续航稳定。
动力方面,EU260搭载一台最大功率100kw的电动机,峰值扭矩260N·m,最高车速140km/h。官方数据显示,该车的续航里程可以超过260km,等速行驶状态下可以达到350km。
好了今天小编的介绍内容就到这里了,我们从上面的文章中可以看出来小编介绍的10万左右的新能源汽车分别是我们的比亚迪秦和启辰晨风以及北汽EU260他们的外观都是继承了他们家族的气质而且他们虽然是电动汽车但是他们比一般的汽车的性能要高很多,希望今天小编的介绍能帮大家。