性价比高的新能源电动汽车

1、2万左右的电动汽车哪些比较好？求推荐

以下电动汽车价格在两万左右。

比较推荐：比德文、御捷、宝路达、道爵 、新秀

1、比德文 M3舒适版(2万)

此款车内使用了铅酸电池，底盘经专业团队调校，离地间隙保持140mm，能够适应城镇的各种复杂路况。车身设计十分精致，侧面流畅的线条颇具动感。尾灯采用矩形嵌入式，通透靓丽。在车型配置上比德文充分考虑到消费者实际用车需求，电动车窗，中控锁，遥控钥匙，倒车可视系统配置等更多细节的用心，更表明了比德文造车工艺的极致追求。无论城市、乡镇，均可满足中短途的出行。

2、御捷 A260标准版(1.88万)

此款车身尺寸2670*1300*1480mm，使用了功率为1500W的永磁直流电机以及4块铅酸电池，最大车速可达每小时32km。塑料内饰在这个级别的车里大范围的运用是一个必然现象，但塑料的质感和质量也不尽相同，刹车以及油门踏板的回馈力度不错，但是两个踏板的间隔过近。紧急切断电源的按键在中控面板的下方。

3、宝路达 DS5(1.88万)

宝路达电动汽车的主打车型之一，自上市之初便赢得了大众的喜爱，便又陆续推出了锂电混动版、油电两用版。该款纯电动版的DS5，在车身设计上，腰侧线条饱满大气，从前大灯两侧极具力度感的侧翼开始，延伸贯通到车尾，张力十足。在车体结构设计上，使用了一体冲压承载式车身，能高效地吸收和分散来自不同方位的碰撞能量，防止车身变形；

4、道爵 圆梦者标准版(1.8万)

此款车型于2015年6月上市，定位于50岁以上的老年市场。圆梦者是一款四门四座微型车，车身长宽高尺寸分别为2715*1300*1520mm，轴距1800mm，整备质量520kg，最大爬坡度15%。该车型搭载2kw交流异步电机，电池配备为48V/80Ah，最高设计车速35km/h，满电续航可达80km。

5、新秀 DT 260B标准版

新秀DT 260B由德瑞博新能源汽车公司打造，车内使用了交流异步电机，超威电池，总续航里程最高可达120km，最大车速可至每小时40km。作为一家具有丰富经验的电动汽车制造商，德瑞博已拥有国内领先的车身轻量化技术、阴极电泳无腻子车身技术；国内首创的双电机驱动技术；易行通用底盘技术；先进的电驱动力技术；

2、电动汽车的哪个品牌相对来说性价比较高？

8月20日，长城汽车新能源汽车独立品牌——欧拉ORA在河北保定哈弗技术研究中心正式对外发布，欧拉ORA首款车型iQ也将于下周的成都车展上正式上市。此次品牌发布，是长城汽车继宣布与宝马成立合资公司后在新能源汽车方面的又一次重大突破。

有人一直认为长城汽车进入新能源汽车的红海已经太晚了。但对于长城来说，其实早在十几年前长城就已经开始布局新能源汽车业务，并投入大量的资源进行基础研发和产品布局。过去十年里，长城投资100多亿元人民币，研究新能源、智能网联和自动驾驶等前沿科技的发展，打造新能源专属平台和系列产品。

去年5月，长城推出其首款纯电动轿车长城C30EV，该车基于长城C30打造，综合工况续航200公里，并在2018年4月进行升级，升级后的续航为270公里，补贴后售价不到十万元。2.8月24日，比亚迪向新·定义未来——2018比亚迪新能源智Di有声臻享会在中国古典韵味浓重的北京船山书院召开。比亚迪汽车总经理助理叶庭文先生与到场的北京地区的汽车行业资深媒体人、自媒体人一同分享近些年来比亚迪的品牌故事，在新能源领域取得的成绩以及比亚迪深耕新能源领域多年的核心技术。

臻享会伊始，由比亚迪汽车总经理助理叶庭文先生发表讲话致辞分享，叶庭文先生向媒体们分享了全国新能源汽车的市场情况，总结了比亚迪北京地区上半年成绩以及未来比亚迪品牌的战略规划。比亚迪所独创的核心“三电技术”“e平台”技术由比亚迪汽车工程研究院 高级项目主管 王刚先生向媒体进行讲解，王刚先生向大家介绍了比亚迪新能源汽车的发展历史，比亚迪2002年就开始了电动汽车开发，经过16年时间的发展，已建成专业的电动汽车整车研发中心、负责电机电控研发生产的事业部以及负责动力电池研发生产的事业部，为比亚迪未来助力。

在之后的媒体人证言环节，来自汽车行业的知名自媒体人从媒体角度为大家讲解从市场、技术再到用户等方面比亚迪的品牌理念。接下来的研讨会环节，由在座的媒体人自由探讨发言，自媒体人们针对比亚迪车型的性能和市场口碑发表了各自的观点，比亚迪新能源车型出色的品质和性能让在场的自媒体人赞不绝口。

3、新能源汽车热销排行榜？

基于EV Sales博客提供的数据，对2019年全球市场电动汽车（乘用车，包含纯电动车EV和插电式混动动力车PHEV）销量进行统计，结果如下：

1、特斯拉model 3

Model3不采用铝制车身，所以车身尺寸将缩水20％来抵消因重量增加而对续航的影响。Model3预计续航里程在320公里左右。

特斯拉的第四款车型Model3发布，续航346km，破百时间小于6秒。

2、北汽EU系列

北汽EU系列是北汽旗下的一款新能源汽车，沿用了绅宝D50的设计，并在前格栅、尾标等处增加了蓝色装饰条进行装饰。

动力方面，EU260搭载一台最大功率100kW的电动机，峰值扭矩260Nm，最高车速140km／h。官方数据显示，该车的续航里程可以超过260km，等速行驶状态下可以达到350km。

3、日产聆风

日产聆风为五门五座掀背轿车，由层叠式紧凑型锂离子电池驱动，在完全充电情况下可实现160公里以上的巡航里程。

采用200伏家用交流电，大约需要8小时可以将电池充满；而10分钟的快速充电，便可提供其行驶50公里的用电量，日产聆风将于2010年底于欧美以及日本市场上市，2011年进入中国市场

4、比亚迪元/S2EV

比亚迪元／S2EV是比亚迪e系列的第二款车型，同时也是e系列的首款SUV车型，带来专业UP、安全UP、优享UP、外型UP、智能UP“5UP全能”。比亚迪元／S2EV采用的是BYD高防护电池，特殊包装工艺，经受火烧、短路、撞击、高温、挤压、过充等极端测试点。

5、上海五菱宝骏/E系列

上海五菱宝骏／E系列主要为宝骏E100。宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车。宝骏E100车身长宽高尺寸分2488／1506／1670mm，轴距1600mm，转弯半径仅为3.7m，整备质量为840kg。

4、目前什么品牌的新能源汽车比较好？

5、纯电动汽车什么牌子好，有推荐的吗

北汽新能源EX3、几何A、荣威MARVEL X、比亚迪唐EV600、小鹏G3这五个牌子的纯电动汽车比较好。外观时尚，续航能力持久，内饰也十分美观，下面具体来介绍一下。

一、北汽新能源EX3

EX3是北汽新能源旗下的一款全新车型，主打跨界风格。新车整体汲取了北汽新能源EX3概念车的设计元素，造型十分前卫，未来范儿十足。内饰方面相比外观则要相对保守，主打居家风格。动力上，新车搭载一台最大马力218Ps、最大扭矩300N·m的驱动电机，百公里加速7.9秒，并采用三元锂电池组，NEDC工况续航可达到501公里。

二、几何A

其前脸采用了封闭式格栅设计，搭配两侧狭长的灯组，有着较强的设计感，再搭配量子银盾牌车标，科技感十足。动力上，搭载一台最大功率为120kW，最大扭矩250N·m的驱动电机。电池组根据容量不同，分为61.9kWh和51.9kWh两个容量的电池组，其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。同时，该车还具备五种充电模式，用户可根据不同环境选择最佳充电方式。

三、荣威MARVEL X

造型上，采用了家族式设计风格，大尺寸的盾形前格栅，内部则由多条横向银色镀铬饰条组成，再加上前包围两侧“L”形雾灯，整个前脸精致辨别度极高。内饰上最为吸睛的是19.4英寸一体化的中控液晶显示屏，突显着整车的豪华。而在续航能力方面，最大续航里程高达500公里，同时无论是快充还是慢充，都支持无线充电，科技感十分浓厚。

四、比亚迪唐EV600

空间很大，2820mm的轴距让它拥有相当不错的驾乘空间。内饰上，最为惊喜的就是中控区域那块支持90度旋转的12.3寸液晶显示屏。动力上，两驱车型搭载一台最大功率为180kw的永磁同步电动机，工信部纯电续航里程520km，百公里加速8.5s；四驱车型搭载双永磁同步电动机，工信部纯电续航里程500km，百公里加速4.6s，其中创世版百公里加速仅需4.4s。

五、小鹏G3

外观方面，采用了较为流畅的车身线条，封闭式的上格栅设计让它有着仿佛来自未来的视觉效果。新增的ALC自动变道辅助功能可以在开启自动驾驶辅助系统后，驾驶员只需要拨动转向灯，车辆即可根据实际路况实现自动变道。

注意事项：

1、要充分了解生活地区的充电桩分布情况或者是建设情况。

如果说没有提前了解生活地区的充电桩建设和分布情况，那么题主在使用纯电动汽车的时候将会感到很不方便。再者，有条件的话，最好可以选择自己安装一个私人充电桩，如此一来，就不用花太多时间在公用充电桩处等待充电了。

2、要选择续航里程表现合适的纯电动汽车。

要根据自己的用车需求，比如说是跑长途比较多，还是在市区内行车比较多，去选择续航里程合适的纯电动汽车。如果说在市区内用车比较多，那么选择续航里程在300公里的纯电动汽车就足够了。

6、有哪些值得推荐的电动汽车？

值得推荐的电动汽车有宝马i3、威马EX5、比亚迪-元EV360、特斯拉 MODEL X、捷豹 I-PACE。

1、宝马i3

宝马i3定位为两厢小型车，有纯电动和增程式两个版本。和特斯拉一样，由于它是进口车型，所以不享受任何新能源汽车方面的补贴。纯电动版车型工信部续航里程为271km，动力电池为三元锂电池，载电量为33kWh，只具备慢充功能，所以无法使用公共快充桩进行补电。

2、威马EX5

EX5是一款前轮驱动的电动车，永磁同步电机最大功率160kW，峰值扭矩315Nm。官方称日常工况下电机的传动效率可达93%，这有助于降低能耗和噪声水平。传动系统为固定齿比变速箱，这也是电动车中较为常见的搭配。

3、比亚迪-元EV360

动力方面元EV360采用了自主研发的永磁同步电机，最大功率160kW，最大扭矩310Nm，官方百公里加速成绩为8.9秒。电池则使用的是三元锂电池，综合工况下的续航巡航里程可达300km左右，总体来讲这样的表现还是非常令人满意的。

4、特斯拉 MODEL X

内饰方面，Model X依然延续了特斯拉家族式的设计风格，和Model S差距不大。至于动力方面你完全不用担心，Model X全系都配备了前后双电机，可以实现全时电动四驱。

空气悬挂也是全系车型的标配，配合智能化的车载系统和GPS定位，可以记录车主的设置，并根据地理位置的不同自动调节底盘高度。和Model S相比，Model X保持了动力、续航、操控等方面的优势，同时提升了舒适性，这也让它成为了一台更好的特斯拉。

5、捷豹 I-PACE

内饰方面I-PACE则更加接近于一台传统的捷豹，用料厚道、做工细致。动力方面I-PACE搭载两台永磁同步电机，分别位于前后轴上。电机最大功率为294Kw、最大扭矩为696Nm，这样的动力表现为她带来4.8秒的百公里加速。

电动汽车选购注意事项：

1、续航

电动汽车不同于燃油车，它依靠电力驱动，所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以，在买车初期，要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况，去考虑哪款车的续航适合自己。

2、电池维护成本

电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出，前期购买车辆时可能不容易显现这个问题，但随着时间推移，电池的总容量会一点点减少，续航的里程也会逐渐缩短。所以，根据这种情况，购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。

7、新能源汽车哪个牌子最好？

一、美国特斯拉

只要一谈到纯电动汽车哪家强，那么很多人第一个想到的就是特斯拉。不单单是因为这款车的售价高，而是在目前的市场上确实是没有哪款车能和它相比，续航里程最高，外观最漂亮，如果有钱的话，首先推荐的就是这个品牌的电动汽车。

二、德系BBA品牌

BBA大家肯定都知道是什么意思，奔驰、宝马、奥迪，合起来就是BBA，这三大豪华汽车品牌在国内可以说是赚得盆满钵满，是国内销量最好的三大豪华品牌，所以他们推出的新能源汽车肯定也是属于豪华车之列的，不管是在性能上还是外观和续航里程上，都是排在前列的。如果你准备购买50万左右的新能源汽车，那么我会推荐你买BBA的其中如何一款，都是非常有面子的。

三、蔚来、比亚迪

国内几大新能源汽车品牌，例如蔚来、比亚迪，蔚来的纯电动汽车也是相当不错的，在国内有“特斯拉”的风格，外观也是非常的吸引人，而且续航里程也很不错，在国内属于第一阵营，价格上相对来说会稍微贵一点。比亚迪的新能源汽车在国内销量是排在第一的，旗下推出了很多款新能源汽车，特别是最近推出的秦、唐纯电动汽车，外观上一点也不比合资品牌差，主要是价格便宜。

(7)性价比高的新能源电动汽车扩展资料：

新能源汽车使用注意事项

1、车辆的充电

车辆的充电对于新能源汽车来说，是非常的关键的，而对于车子使用来说，尤其是远距离出行的时候，需要知道去的地方有没有快充充电桩之类的，同时车子的便携充电器的一个充电时间，最好根据平时的频率和里程，掌握好充电的频率。但不要行驶过短就充电，也不要充电太长。

2、车辆保养和质保的问题

新能源汽车也是需要进行保养，根据车辆的保养而言也是有周期的，根据保养周期而言是在5000或者是7000公里左右保养一次，另外对于车辆的质保时间和质保项目来说，这是一定需要了解的，普遍的质保周期来说是在七年和15万公里左右的质保。对于电池的质保是在8年或者15万公里，有些车子的续航或者电池衰退在20%左右就可以免费进行更换了。

8、新能源电动车哪个品牌的性价比高？

如果不是你当地限牌限号比较厉害，上牌很困难，个人实在是不建议你买什么新能源车，说是新能源车无非就是电动，要说环保，也只是表面上看起来环保，实际上也并不环保，电能主要来源还是火电，电池的生产环节、报废环节也都会产生严重污染，而且后期更换电池价格也是非常昂贵！再就是技术上，目前电能的补充和储存技术都并不成熟，充电时间长，续航里程短，虚电多，受温度影响大，天太热或太冷都会大幅缩短续航里程，加上空调、音响、灯光等的使用，更会进一步缩减行驶里程，随着使用年限和充放电次数增多，电池老化，再进一步缩减续航里程，所以在电池技术瓶颈得到突破以前，电动车就是个笑话而已，根本不敢出远门，充电难、充电慢、续航里程不可控，每年的小长假都有大量的电动汽车抛锚在半路，尤其是高速，既耽误事、影响心情，更重要的是危险，而且锂离子电池的物理特性决定了它本身还有自燃和自爆的可能，即使特斯拉也不例外！最后一点就是电动车不保值，贬值快，二手电动车卖不上价，也没人愿意收，等于又进一步增加了你的车辆使用成本，如果你买车的时候不考虑这个问题，以后换车的时候就会为这个问题大伤脑筋了，就目前的情况而言，个人实在是不建议买纯电动车和插电混动车，买这玩意儿除非你只在市内通勤，其他哪也不去，可以买个玩玩，千万别被媒体和厂商的大肆宣传洗了脑，一定要理性分析和选择！！