电动汽车上坡动力不足

1、电动车爬坡无力是什么原因

车辆负载比较大；
电动车效率是电动轮毂效率、控制系统效率和机械转动损耗的综合体现，但主要是取决于电动轮毂(电机)的效率，它可以反映在相同的电池，相同的骑行负载条件下骑行里程的长短，效率高则骑行里程长，效率低则反之，对于使用者而言，选购较高效率的电动车无疑是正确的。
但是，电动车的效率也需要有一个区间，因为电机效率在不同的扭矩下是不同的，表示为一种马鞍型曲线形式，有些电动车电机在小功率时效率较高，一旦输出扭矩增加，效率值则急剧下降，这种车住住表现为平坦路面速度很快，一旦上坡速度就急剧下降，耗电水平也会随之大幅度增加。
用效率区间的概念来代替单纯的额定效率的概念是电动自行车的一个重要特色，因为车辆负载是一个变化很大的负载，其工作点会随着车辆负重状态、路面坡度、行驶风阻的不同而发生很大的变化，追求某一个工作点的高效率而忽略整个工作区域的效率特性是毫无意义的。
电动车将效率值大于70%以上的区域称为电动车效率区间，一般为100-400W，也就是说这种电机可以在100W-400W的范围内均可保持70%以上的效率状态，最高效率达到80%以上，常用工作点(如130W)和最大工作(400W)的效率应达到75%以上。市场上有些性能较差的电机可能其最大效率点的效率也可以达到80%以上，但效率区间却十分狭窄，一般为80W-180W，体重稍重的人骑上这种电动车会十分费电，电池也很容易损坏。用户可以用变换负载的方法来鉴别效率区间是否狭窄，当轻载时车速较快而重载时(负重或爬陡坡)车速迅速下降的电动车就属此例。

2、电动车上坡无力，慢，电量表下的厉害，用的是充满电的天能新电池，是什么原因？

您好，根据您提供的信息，具体分析原因为：1、电机由于时间原因，出现电机磁钢退磁现象，导致骑行时电机耗电量过大，无力。2、电机线圈有绝缘漆磨损现象，导致线圈漏电，出现电机无力。

3、做了一个电动车锂电池，上坡时动力不够是怎么回事？

可能是电机功率偏低，扭矩小，就是爬坡力不足，也有可能是控制器功率小输出不足，美驱电动车大功率控制器给你提供答案，满意请采纳

4、电动车爬坡为什么没劲啊？（新电池）

可能原因如下：copy

要知道爬坡是最费电的，此时电机电流是平路骑行的好多倍，如果电瓶电量不足，自然没力。所以先看看是不是电少了，如果搭载两个人，那就更加明显了。

其次，可能是因为电瓶老化，已经不存什么电了，上坡时电量跑得快。也可能是有一块电瓶落后，测量的时候电压比较低。我们修车店有个蓄电池测试仪，可以简单的放电测量，如果超过红色格子，就是很差的了。在黄色格子，比较好。

如果是新车，上坡吃力，那就是电机功率太小。至少都要购买800w电机功率的电摩，不过是超标车了。

(4)电动汽车上坡动力不足扩展资料：

电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池（电瓶）提供电能，由电动机（直流、交流，串励、他励）驱动的纯电动机动车辆。近年来，在我国得到了非常广泛的普及。

目前国内的电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用，电动观光车的主要用途是在公园、景区、休闲度假村、大学、医院、高尔夫球场、房地产公司等场所用作载客。

电动环卫车主要用途是用于清理场地、清洗路面、转运垃圾等使用。电瓶车使用寿命一般为8至12年，其蓄电池使用寿命一般为1-4年（视使用维护情况）

参考资料：

电瓶车——网络

5、电动车跑起来快,上坡无力是什么原因

在电压和放电电流相等的情况下，电机速度越快，扭力就不大，上坡就不给力！这是正常的现象！除非你买的是那种大扭力的电动车，爬坡小意思，但速度就不算快了！ 速度与扭力的关系是成反比的！

(5)电动汽车上坡动力不足扩展资料

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦（也称：古斯塔夫·特鲁夫），这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多

经济贡献

电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。 

千讯咨询发布的《中国电动车辆行业市场调查分析报告（2015）》显示，2010年电动车辆消费规模为350亿元左右， [1] 2011年电动车辆消费规模为400亿元左右，2012年电动车辆消费规模为450亿元左右，2013年电动车辆消费规模为484亿元左右，2014年电动车辆消费量为528亿元左右。 

消费者消费偏好的改变也将会影响电动车辆企业市场竞争格局的变化。消费者消费偏好的改变随着个人收入水平的变化而变化。随着经济的好转，居民消费水平的提高，节能意识增强，对电动车辆的质量要求也随之提高。未来电动车辆行业潜力空间巨大，5年后行业消费量将超过700亿元。 

参考资料

电动车-网络

6、我的二轮电动车上坡无力是什么原因呢？

可能情况如下：
1：车子功率小，爬坡负载过大。
2：轮胎气压严重不足。
3：轮子转动阻滞 （常见刹车摩擦）。
4：电池性能不良，电压不足， 放电电流不足。
5：电机线路接触不良，电机绕组”落圈“， 电机”扫膛“。
6：轴承损坏或者阻滞（）。
7：控制器”缺管“。

7、电动车上坡无力怎么办

如果你抄的车电机坏过，然后去换的控制器效果就是这样。车是能跑就是明显无力。
因为电机必须修复。电机修理换新贵。如果是是配件损坏。其实很简单。现在开店许多人黑。不愿意做。既没利润又费时间。加上换控制器有利润。还快捷。
所以维修的人。赚钱是这样的。我遇到过大概是如此。

8、电动车上坡无力

原因有以下几种情制况：

控制器的问题，支起车看空载的时候电机转的正常与否，匀速没有异响才是正常的。

电机的问题，这种情况不太好判断，让修车的测一下。

电池的问题，日复一日的使用，电池肯定是容量减少很多。所以也可能是电池的原因。只有换电池解决了。