变形电动汽车玩具

1、变形金刚里有三位少年，各自有一个小变形金刚，可以变成滑板车，电动

变形金刚微型传说，我也是今天误打误撞找到的，快去B站看回忆吧。

B站 塔君z 2017.10.29

2、今天开电动车压到一个坑！电机外面那层铁皮变形凹进去了！真空胎没明显变形维修师傅说要换胎！我被坑了？

这种情况应该是不用真空胎。加普通的内胎，
如果车轮轮毂有细小变形的话

3、你是要变形吗？英国改装厂爆改雷诺电动车Twizy

Twizy是雷诺公司在2012年推出的一款电动双座微型车，它在欧洲被划分为“四轮车”（quadricycle），根据型号可以被分为轻型和重型，其中轻型能够输出5.4马力，最高车速45公里/小时，重型能够输出17马力，最高车速80公里/小时。它们原本长这样儿：

从数据上就能看出来，性能并非这辆车的主要卖点，不过，人们的想象力总是无穷的，比如一家来自英国的改装公司就瞄准了这辆车。

Oakley Design是一家位于英国布伦特里的汽车改装厂，他们对这辆小车进行了彻底的改装。实际上，早在2013年，雷诺自家的F1车队团队就打造过Twizy F1原型车，并且将输出提升至了97马力。而这也正是这家英国公司的灵感来源。雷诺的那辆Twizy F1原型车长这样儿：

从外观上看，由英国公司操刀的这辆改装车使用了碳纤维前脸和杀气腾腾的前定风翼，同时还配备了赛道风格的车轮和轮胎，以及一套碳纤维侧裙。

为了打造出赛车式的外观，Oakley Design还拿掉了车窗，换成了小型的导风板。同时，换装碳纤维侧翼后视镜，后端还加装了巨大的尾翼和扩散器。

座舱内部则使用了桶形座椅和定制方向盘，车顶还使用了黑白格相见式的图案。

尽管这辆车看上去相当唬人，不过它的动力输出依然停留在17马力，依然只能用作城市通勤。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、微型车没落，电动化成出路，起亚Picanto将变形电动车

在欧洲微车市场中， 起亚Picanto的销量表现相当不错，即便和很多欧洲本土品牌的产品相比也明显不落下风。但是由于这一级别车型利润微薄，市场容量也有限，如果不想退出这一领域，就不可避免推行电动化。对此，起亚欧洲运营总监埃米利奥·埃雷拉更是直言“我们别无选择，早晚都要电动化”。

目前Picanto在欧洲的年销量在4000台左右，和现代i10、丰田Aygo、菲亚特500处在同一水平线上，这还是在Picanto仅提供汽油机选择的情况下，获得此成绩实属不易。但是如果后续不提供任何电气化版本，新款Picanto将无法通过DGT交通总局的ECO环境评价。所以在2025年面世的第四代Picanto将会加入e-的前缀，成为一款100%的纯电动车。

当然，微型车的廉价是核心竞争力之一，而电动车上的电池成本将关乎最终的售价，起亚必须尽可能降低该成本以使其在微型车市场中得以立足，否则凭借其品牌力很难与主打高端代步的豪华微型车竞争。

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5、电机外圈有点变形。那电动车还能骑吧？

电机没坏差不多,换个轮胎试试吧

6、变形金刚电动车如何修复？

如果这个电动车坏了的话，你需要第一时间排查一下，到底是什么地方坏了？如果是电机修电机，如果是电瓶修电瓶。

7、电动汽车蓄电池外壳变形了还可以继续用吗

你好，外壳变形，要检查内部是否电池破损，如果有就需要更换