1、电动汽车快充好还是慢充好
如果时间充裕的话，优先采用慢充电，即标准电流充电，这样对电池最好。
快充电比较伤害电池，偶尔用一下是没有大的问题的。
如果经常对电池快充会明显缩短电池的使用寿命。
注意：
12安的冲10个小时左右，
20安及28安30安的需12小时，
平常用时，冲到绿灯亮再浮充三个小时。尽量不超过12小时，
电量还有80%左右时不要冲，每次保持剩余20%左右时冲。
每两三个月用净就是深放电一次，这样你的电动车电池就延年益寿。
2、电动汽车充电：快充好还是慢充好？
当然慢充好，慢充对电瓶好。
3、快充到底对电动汽车电池有伤害吗
你好，这个高速公路快充对电瓶没有什么影响的，就是接口不一样罢了，放心好了
4、电动汽车快充好还是慢充好
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5、公交电动汽车经常快充会有损伤吗？
快充不利于电池的使用寿命，快充虚电会很厉害，快充会加速电池内部老化，大大缩短了电池的使用寿命，如果不是着急的话还是使用慢充最合适
6、电动汽车是如何快速充电的？会不会对电网有损害？如何解决
特斯拉充电模式有几种：普通充电，快速充电，超级充电。
普通充电使用家用单充电器（Mobile Connector），功率10千瓦。
快速充电使用家用双充电器（Twin Charger），功率20千瓦。
使用超级充电站（Super Charger），20分钟充满一半。特斯拉MODEL S电池容量是85kWh，所以超级充电站的单车充电功率大约是127千瓦。
根据Musk的描述，将来的充电速度还会更快，电池容量还会更大。
对于电网的冲击程度要看同时进行快速充电车辆的数量，如果太多肯定会造成一定程度的冲击。同时，快速充电对于电池寿命影响较大，不如普通充电稳妥。
再一个，特斯拉鼓励用户晚上充电，因为晚上是用电低峰，电费也会相对便宜。所以理论上是不太会大规模集中快速充电的。
7、快充究竟会不会影响电动汽车使用寿命
电池的寿命是指一个满充满放大循环周期的总使用次数，快充是指由充电桩直接通过BMS对车载电池充电。慢充是为车载充电机通过BMS对车载电池充电。两个 的区别是在快充在BMS允许前提下进行最大功率充电，慢充是在额定功率下进行充电。所以说快充是对电池寿命没有影响的，只是加快了电池的大循环同期。