电动汽车100多万

1、10万左右的新能源汽车有什么推荐？

一、车型推荐

1.元EV535

厂商指导价：7.99-13.99万

大家都知道国内自主品牌在新能源汽车领域的佼佼者，自然是比亚迪了，不论是从销量还是技术研发角度，比亚迪绝对是第一梯队的，这不最近正好在你的需求范围内，比亚迪出了个新车元EV535，我理解是EV360（比亚迪旗下销量很好的一款车型）升级版。

较之前的EV360外观方面并没有太大的改变，依旧动感十足，而在配置有所升级，新增了一些像雷达，LED大灯之类的配置来完善自己，使得新车更加的实用。车内的10.1英寸旋转大屏科技感十足，内饰的设计简约明了，比起EV360内饰更加时尚科幻，不过在空间方面由于车型定位的限制，并不富余，只是够用。

2.江淮iEV7S

厂商指导价：9.35-17.6万

江淮iEV7S的前脸十分时尚，代表新能源的蓝色进行点缀，后视镜的小蓝耳辨识度很高，走在大街上回头率杠杠的，尾灯的造型也比较时尚，整体的外观看起来很舒服，进入车内，同样在配色方面，江淮iEV7S也下了很大的功夫，8英寸的大屏，多功能仪表盘为车内增加了许多科技感，iEV7S配置也很高，像什么自动大灯，自动驻车，上坡辅助等等功能应有尽有。

在动力方面，江淮iEV7S搭载一台电机最大功率为85千瓦，峰值扭矩达到270牛米，综合工况续航里程300多公里，只能是在城市里代代步~走远了就比较危险了，没电撂半路就尴尬了。

二、注意事项

买电动车其实我们有些地方是需要注意的，比如说续航里程，最好不要小于300公里的，不然代步的话，也不大实用，还有就是充电桩，我们最好选择在周围充电桩比较多的地方，不然充电也不方便。

另外就是观察城市的路况与气候，空气经常是咸湿空气的话，或者地方特别寒冷的话，最好不要买电动汽车，不然长期的侵蚀与低温会导致电池的寿命大大缩减，续航里程会打个很大的折扣。

三、总结

纯电动其实是个不错的选择，毕竟电价可比油价便宜很多，长期来看，是个不错的选择，但是也需要注意我所说的事项，不然买回来可能就会不省心。

2、家里给了30多万来买车，预算不多，想要在这范围里挑选一下智能电动汽车？

个人觉得理想ONE就挺符合你的预算的。现在智能电动汽车也比较受欢迎，需求还版是比较大的，目前它的全权国统一零售价是32.8万，这个价格在智能电动汽车中性价比是比较高的。理想ONE采用的是全球最领先的OTA增程电动技术，可支持800公里超长续航。其次，四屏交互的设计也让车子看起来科技感满满，搭载增程式混合动力，可以说在性能这方面不输于蔚来汽车、特斯拉等大品牌。

3、什么是汽车新能源？

你好，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。希望可以帮到你，望采纳，谢谢！

4、二十多万的存电动汽车换电瓶多少钱，新电瓶能用几年

价位差不多，不过建议选择超威电瓶，售后也比天能的省心。质量好像比天能是稍微好些呵呵呵……楼上的那位网友出的价格比较合理

5、70多万的车电动汽车叫什么

摄像这台是特斯拉，纯电动跑车，全搞定也是一百万左右，貌似国内现在只有高配的，就是P85D .北京芳草地有4s店，可以去了解一下。 全面那个是汉兰达，就不介绍了，马路上很多，推荐汽车之家了解一下。

6、特斯拉最便宜的60多万，新能源电动车比汽油车有什么好处么？

特斯拉是纯电动车，零排放。产品定位走的是高端路线。超酷的外型和豪华内饰，跑车设计，很拉风，自然价格也是相当昂贵。性能上，电池续航里程500公里，8年的里程保养。整车提速快，踩下加速踏板，只需 5.6 秒，MODEL S 就可达到100 公里时速 ，不拖泥带水，不烧一滴汽油。可以和奔驰AMG的S65有一比，短距离加速性能甚至可能还要好那么一点点（个人感觉）。 咱北京也有中国版“特斯拉”——北汽新能源E150EV，虽然一次充满电只能跑150-200公里，但是价格也就10来万，而且不用摇号，想体验电动车的感觉可以买辆试试哈。

7、一百多万的纯电动车特斯拉，都拥有哪些值钱的黑科技？

特斯拉本身的优点是非常多的，最主要的还是它每一个车型都非常有科技感，给人非常帅气的感觉，这一点是很多其他品牌做不到的， 但是除了这一点之外，特斯拉还有很多其他方面的优点吸引了广大群众。

其实国产纯电动汽车的技术并不差在哪，但是和特斯拉比起来，在一些方面还是比较弱的，比如说自动驾驶，虽然这一功能目前只能作为辅助功能使用，但是尝试过的小伙伴都知道特斯拉的自动驾驶如何。

不过对于国内的用车环境来说，我觉得基本上也就是能让你低头拿东西的时候更安全吧。除了这一技术之外，那就是充电技术，不能说特斯拉的电池比国产车好多倍，但是耐用的程度或许并不同，续航大多数时间是更长的，这点是让人羡慕的，而且充电时长也比很多国产车企要好，只能说车主愿意买、敢买，还是有原因的。

另外不得不说的是特斯拉的想法是很超前的，这点国产车企里面好像也就蔚来有的一拼。不论是充电站，还是快充的想法与实现，实际上特斯拉做的都是快人一步。最近特斯拉充电站所谓的充电5分钟，续航120公里不也是在很多人心中激起波澜了吗。讲真，对于纯电动汽车，你可以不在意续航，毕竟市内代步够用，高速2、300公里范围内肯定有充电桩，但是谁也受不了动辄几个小时，或者十几个小时的充电时间，难道不是吗？