1、阿里与上汽联手打造,高端智能纯电动汽车,暂定名智己汽车。
昨日,上海又有一家自主高端智能纯电汽车项目成立,暂取名为“智己汽车”,这是由上汽集团与阿里巴巴联手合作的一个纯电动汽车的项目。
据悉,上汽拟与上海张江高科、恒旭资本共同出资设立上海元界智能科技股权投资基金,专项投资于高端智能纯电汽车项目。该基金认缴出资总额为人民币72亿元,其中,上汽认缴出资53.99亿元,持有74.986%股份;张江高科认缴出资18亿元,持有25%股份;恒旭资本认缴出资0.01亿元,持有0.014%股份。并且上汽集团还间接持有恒旭资本40%股权。
上海元界智能科技投资基金拟计划与阿里巴巴(含其指定的下属投资主体)专项投资纯电汽车项目“智己汽车”。据了解,“智己汽车”项目主要是做国产自主纯电动汽车高端市场,要重构电动汽车用户体验,全新打造电子架构及数据驱动技术研发,实现汽车智能化更深远的突破,一举挺进电动汽车高端品牌领域。
此外,“智己汽车”项目要发挥各合作方在人工智能、芯片、自动驾驶以及新能源等领域的优势,全面推进数字化转型,实现创新发展,打造双赢和可持续发展的战略合作关系;实现重新构建传统汽车产业链,构建创新更丰富的智能网联及新能源汽车的生态体系。
今年是中国新能源汽车产销量也实现历史性突破。蔚来汽车产销量月月高升,理想汽车、小鹏汽车先后在美股上市后,产销量也不断上涨。尤其从今年疫情之后,汽车行业全面复工复产之时起,蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、威马汽车等一批造车新势力交付量节节高升,尤其今年10月份,国产造车新势力领先几家品牌产销量都实现历史性突破。
近年来,传统汽车自主品牌的新能源汽车产销量也不断增长。比亚迪新能源、北汽新能源、吉利新能源等品牌的产销量提升非常快,尤其今年年中上市的宏光MINI纯电动汽车异军突起,成了网红电动汽车。自从宏光MINI上市以来,销量蹭蹭上涨,今年10月份的销量一举超过特斯拉,成为首个成功抢过特斯拉的销售之王称号,成为名副其实的人民的代步电动汽车。
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2、阿里入场新能源智能汽车?上汽联合浦东、阿里共同推出智己汽车!
就在昨天,上汽集团与上海浦东新区以及阿里巴巴集团联合共同推出百亿级别的项目,高端智能纯电汽车项目:智己汽车,该项目落户上海浦东新区张江智能园区,成为该园区内又一大型新兴科技项目。
其实关于“智己汽车”的立项之前便已有传言,不过之前被叫做上汽L项目,同时当时也并不知道还有其他方面力量的加入。根据之前的信息我们可以知道,该项目作为上汽集团的“一号工程”,项目组已经独立成立了一个子公司,主打高端智能化汽车,而阿里巴巴的入局目的似乎也很明显,就是要针对另一家互联网科技公司,百度的智能汽车无人驾驶技术。“智己”在中国古典原著《周易》中意为以智慧周全万物,而“智己汽车”的寓意则是要缔造人车共生的智慧出行新模式。
根据上汽集团A股的公告披露,公司计划于张江高科、恒旭资本共同出资,建立上海元界智能科技股权投资基金合伙企业,认缴出资为72亿元。基金计划将于阿里巴巴(中国)网络技术有限公司专项投资于高端智能纯电汽车项目。
根据公司介绍,智己汽车将投资企业研发、生产、制造、营销等全业务链的驱动者,消费者日常使用智能汽车过程中产生的所有数据都将通过AI人工智能自动化处理,该模式将推动产品更新换代、品牌塑造形象。不仅如此,智己汽车还将成立自己专属的智能出行研究院,该研究院将打造“一横三纵”的国际研发体系,这其中,整车研发中心将作为横轴贯穿全部,而数据驱动中心、智能驾驶中心以及前瞻造型中心将实现业务方面的贯彻落地
作为目前国内第一的汽车企业,上汽集团拥有着其他企业所不能比拟的“集中力量办大事”的优势,而此次“一号工程”的承办,总公司将从各个子公司抽调人才,目的就是为了要快速抢占全球智能汽车领域的先发高地,这一项目也是继一汽红旗、东风岚图之后的又一高端智能新能源汽车项目,不仅如此,阿里巴巴的入场也将给该项目带来更大的想象空间。
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3、上汽、阿里打造“智己汽车”,进军高端新能源汽车市场
11月26日,上海集团、浦东新区、阿里巴巴集团举行签约仪式,共同打造全新高端汽车品牌“智己汽车”。
上汽集团26日发公告称,为加快打造自主高端智能纯电汽车品牌,公司拟与张江高科、恒旭资本共同出资设立上海元界智能科技股权投资基金合伙企业(有限合伙),专项投资于高端智能纯电汽车项目。
公告还显示,该基金拟计划与阿里巴巴(中国)网络技术有限公司(含其指定的下属投资主体)专项投资于高端智能纯电汽车项目(暂定名“智己汽车”)。
据上汽高层介绍,这个项目的创始轮融资已经达到了100亿元。
10月12日,有媒体报道称,上汽集团正在着手推进一个代号为“L”的全新电动智能汽车项目,被上汽内部视为“一号工程”。
据悉,该项目筹备于两年前,主打高端智能新能源汽车。项目组由董事长陈虹亲自挂帅,总裁王晓秋任总指挥,副总裁兼CFO卫勇、副总裁兼总工程师祖似杰等高管也都为项目组成员。
此次,该项目被命名为“智己汽车”。据悉,目前智己汽车的首款车定位轿车。“预计今年年底将在黑河进行冬季测试,明年我们就能在路上看见大批量跑的新车了。”
智能化、数字化转型已成为2020年传统车企的共识和主旋律。上汽集团今年3月份开始筹建软件中心,4月公开向社会招聘软件人才,7月21日宣布其软件中心命名为“零束软件分公司”。
上汽零束主要聚焦智能驾驶系统工程、软件架构、基础软件平台和数据工厂,包括SOA软件平台、新一代中央集中式电子架构、云服务平台、算力芯片、汽车大数据平台、边缘人工智能应用、智能驾舱系统等。
零束的成立,可以看作是智己汽车的前奏。上汽与阿里的合作始于2015年3月,双方各自出资10亿人民币成立了斑马网络。
2016年7月,上汽推出第一款搭载斑马智行系统的互联网汽车荣威RX5。但2020年5月,斑马网络完成战略重组,上汽退出。
智己汽车的成立也将重新构建上汽与阿里的合作关系。上汽与阿里都需要在智能汽车时代再次证明自己。
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4、长安汽车与哪几家企业签订了新能源汽车共享出行产业呢?
一共有三家央企和以下企业签订了战略合作。长安汽车是其中一家。
长安汽车、一汽、东风三大央企汽车集团联合腾讯、阿里、苏宁等来自互联网、金融、零售行业的头部公司,将涉足新能源共享出行产业。
3月22日,重庆长安汽车股份有限公司(长安汽车,000625)发布公告称在南京签订协议,与苏宁投资有限公司(以下简称“苏宁”)、中国第一汽车集团有限公司(以下简称“一汽”)、东风汽车集团股份有限公司(以下简称“东风”)、 深圳市腾讯从新出行有限合伙企业(有限合伙)(以下简称“腾讯”)、深圳世嘉利资产管理有限公司(以下简称“世嘉利”)、杭州阿里巴巴创业投资管理有限公司(以下简称 “阿里”)、无锡飞叶投资有限公司(以下简称“无锡飞叶”)、咸宁荣巽智慧出行产业投资基金(有限合伙)(以下简称“荣巽”)、南京恒创云智网络科技有限公司(以下简称“南京恒创”)、南京领行股权投资管理有限公司(以下简称“南京领行”)共同投资设立南京领行股权投资合伙企业(有限合伙)(暂定名) ,总份额为97.6亿元。其中长安汽车认缴出资额16亿元。
公告称,南京领行股权投资合伙企业(有限合伙)设立后,拟投资以新能源汽车为主的共享出行产业,组建出行公司。 “本合伙企业仅投资出行公司,不从事其他业务。出行公司由三大央企汽车集团联合互联网、金融、零售等行业头部公司共同出资设立,项目以打造网联化、共享化的‘智慧出行新生态’为目标,以为社会公众提供高品质、高安全、高效率的出行和更加愉悦的生活方式为出发点,致力于成为中国最值得信赖的出行服务企业。 ”
公告显示,南京领行股权投资合伙企业(有限合伙)的经营范围为:从事非证券类股权投资活动及相关咨询服务业务。(不含国家法律法规、国务院决定限制和禁止的项目;不得以任何方式公开募集和发行基金)。
公告显示,一汽、东风、长安汽车三大央企汽车集团的认缴出资额均为16亿元,出资比例均为16.39%。此外,苏宁认缴出资17亿元,出资比例为17.42%;腾讯、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创共同认缴出资22.5亿元,出资比例为23.06%。
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