路虎新能源汽车电池价格及图片

1、路虎揽胜运动的油电混合动力车是新能源汽车吗?

你好，是的。根据目前国家对于新能源汽车的定义范畴，油电混合动力车是属于新能源汽车的，可以享受相关待遇，例如国家补贴等优惠。

2、有哪些值得推荐的电动汽车？

值得推荐的电动汽车有宝马i3、威马EX5、比亚迪-元EV360、特斯拉 MODEL X、捷豹 I-PACE。

1、宝马i3

宝马i3定位为两厢小型车，有纯电动和增程式两个版本。和特斯拉一样，由于它是进口车型，所以不享受任何新能源汽车方面的补贴。纯电动版车型工信部续航里程为271km，动力电池为三元锂电池，载电量为33kWh，只具备慢充功能，所以无法使用公共快充桩进行补电。

2、威马EX5

EX5是一款前轮驱动的电动车，永磁同步电机最大功率160kW，峰值扭矩315Nm。官方称日常工况下电机的传动效率可达93%，这有助于降低能耗和噪声水平。传动系统为固定齿比变速箱，这也是电动车中较为常见的搭配。

3、比亚迪-元EV360

动力方面元EV360采用了自主研发的永磁同步电机，最大功率160kW，最大扭矩310Nm，官方百公里加速成绩为8.9秒。电池则使用的是三元锂电池，综合工况下的续航巡航里程可达300km左右，总体来讲这样的表现还是非常令人满意的。

4、特斯拉 MODEL X

内饰方面，Model X依然延续了特斯拉家族式的设计风格，和Model S差距不大。至于动力方面你完全不用担心，Model X全系都配备了前后双电机，可以实现全时电动四驱。

空气悬挂也是全系车型的标配，配合智能化的车载系统和GPS定位，可以记录车主的设置，并根据地理位置的不同自动调节底盘高度。和Model S相比，Model X保持了动力、续航、操控等方面的优势，同时提升了舒适性，这也让它成为了一台更好的特斯拉。

5、捷豹 I-PACE

内饰方面I-PACE则更加接近于一台传统的捷豹，用料厚道、做工细致。动力方面I-PACE搭载两台永磁同步电机，分别位于前后轴上。电机最大功率为294Kw、最大扭矩为696Nm，这样的动力表现为她带来4.8秒的百公里加速。

电动汽车选购注意事项：

1、续航

电动汽车不同于燃油车，它依靠电力驱动，所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以，在买车初期，要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况，去考虑哪款车的续航适合自己。

2、电池维护成本

电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出，前期购买车辆时可能不容易显现这个问题，但随着时间推移，电池的总容量会一点点减少，续航的里程也会逐渐缩短。所以，根据这种情况，购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。

3、北京车展上，我看到奇瑞捷豹路虎有款新能源车，啥时候上市？

北京车展上，我抄也看到了奇瑞捷豹路虎新推出的全新路虎发现运动版P300e。说实话，我也蛮期待这款新能源车的。它属于豪华新能源中型全地形SUV，集合了动力强劲、油耗低、动能回收率高等多重优势。它还是同级唯一拥有直流/交流充电模式的插电式混合动力车型——直流快充功率为32千瓦，在此模式下仅需30分钟即可将动力电池电量充至80%；交流慢充功率为7千瓦，仅需2小时便可将电池电量从0充至100%。至于它啥时候上市嘛，我也不是很清楚，我们就多关注他们家的官网好了。

4、路虎揽胜运动版新能源车充电线长多少米

路虎揽胜运动版新能源车充电线长应该没有特别的规定只要可以充就可以了，一般三米左右肯定是要的

5、奥迪、宝马、路虎是燃油车，为什么有些却挂新能源牌照？

新能源
汽车包括纯电动、插电式混合动力和燃料电池。因此奥迪、宝马、路虎能够悬挂新能源号牌的燃油车都是PHEV插电式混合动力车型。

6、最近新能源汽车的风很火啊，不知道奇瑞捷豹路虎以后会不会往这方面发展？

会。奇瑞捷豹路虎很注重技术创新的，它们的技术一直是紧跟时代步专伐的。之前在北京车展上已属经推出了一款新能源车型全新路虎发现运动版P300e，只是还没投产而已。据官方的表述说这款P300e是同级唯一拥有直流及交流充电模式的插电式混合动力车型，有32千瓦的直流快充模式，2个小时就能充满电。动力也很强劲，能达到309马力和540的最大扭矩，想想就很刺激啊~

7、路虎、奔驰、保时捷挂绿牌，它们真的是新能源汽车吗？

宝马奔驰挂绿牌并不少见，经常都能看到路上有一些豪车挂着绿牌，比如路虎、奔驰、保时捷等，至于是不是新能源汽车，从理论上来讲，能挂上绿牌的就是新能源汽车。不过对于新能源汽车，可能很多人都不太了解，大部分人都认为挂绿牌就是纯电动汽车，其实并不是挂绿牌的都是纯电动汽车，新能源汽车分为纯电动汽车、插电式混动汽车、增程式混动。

现在奔驰绿牌车，大部分都是纯电动汽车或者混动车，上绿牌是必须的，不过这种车大部分都在大城市，有限购限行区域地区，毕竟买奔驰的都不差钱，对于小城市，买奔驰大部分都选择燃油车。虽然奔驰在内燃机领域发展较好，在中高端领域广受欢迎，但是纯电动汽车领域，奔驰还需要在品牌基础上，发展技术，后续能不能再创当今辉煌，要看以后发展态势！

国内可以上新能源拍照的车型不仅有纯电动车，混动车也可以上新能源拍照。其中第二字母D代表纯电动车，F代表插电式混动车。奥迪A6L、Q7、宝马5系、X1、保时捷卡宴、路虎揽胜等车型都是提供混动版车型的。在不少限购地区上新能源拍照不需要参加摇号或拍卖，就会有一些人选购这些车型的混动版。

新能源汽车发展乃是大势所趋，保护环境，降低排放，响应全世界的号召，这些都是迟早的事儿！绿牌就是最好的选择了，而有些车主又不想买纯电动的汽车，因为续航短，根本不实用，所有才会有了这些混动的车型，这也是大势所趋。所以看到绿牌的车辆要区分开，它们相同的地方就是目前为止出行不限号！

8、国产路虎首款新能源车上市！售42.28万元，百公里综合油耗仅2L

路虎发现运动版在今年初上市，全系搭载2.0T+48V轻混系统。11月20日，路虎发现运动版P300e正式上市，售价为42.28万元。新车外观延续了燃油版车型的设计风格，尾部增加了P300e的标识。搭载由1.5T三缸发动机和电动机组成的动力系统，综合最大功率能够达到227kW，每百公里综合油耗为2L，相比燃油版车型下降约74%。上市后将竞争同级车型沃尔沃XC60新能源。

仅从外观轮廓来看，路虎发现运动P300e与燃油版车型几乎没有差别，只不过新车采用了与车身同色的前保险杠包围与侧裙，使车身看起来更加饱满，偏家用风格。车尾，熏黑的尾灯设计凸显车辆的运动感，同时也增添了新车的辨识度。尺寸方面不变，依旧是4597*1904*1727mm，轴距为2741mm。

动力部分，路虎发现运动P300e搭载1.5T三缸Ingenium汽油发动机+电动机，综合最大功率为227kW，峰值扭矩为540N·m，传动系统使用8AT变速箱。新车百公里综合油耗仅为2L，电动模式下续航为54km，新车仅需30分钟可实现0-80%的充电。

目前40万元左右的新能源市场如火如荼，豪华品牌布局新能源已经成为常态，例如极星品牌就推出了极星2，并且热度愈发高涨，一度成为了该市场的代表车型。而作为国产路虎的首款新能源车型，路虎发现运动P300e的上市意味着国产路虎将正式进军新能源市场，进一步提升捷豹路虎在中国市场的份额。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、奇瑞捷豹路虎首款新能源产品广州车展即将揭晓售价

在即将到来的广州车展上，奇瑞捷豹路虎将携其首款新能源车型全新路虎发现运动版P300e领衔的豪华阵容强势亮相，并在车展上正式揭晓这款新能源车型的官方售价。新车将凭借先进的环保技术，进一步为中国新中产家庭带来超乎期待的驾驭体验和便利环保的用车生活，以创新前瞻科技引领绿色未来。

作为奇瑞捷豹路虎首款新能源车型，全新路虎发现运动版P300e基于先进的PTA豪华横置发动机平台打造，拥有完善的电气化系统布局，并开创性地应用了大量电气化技术，在延续发现家族“全能实用”产品特性的同时，更加经济环保。

全新路虎发现运动版P300e配备领先的动力总成，自主研发的英杰力发动机与电动机共同协作，可迸发309马力的最大功率和540牛·米的最大扭矩。在保证强劲动力的同时，能够兼顾燃油经济性，百公里油耗低至2升。新车可实现前后轮独立驱动，最大程度发挥动力性能、越野性能，确保P300e拥有强大的路虎全地形能力。

这款车拥有前瞻性的电池技术和高智能化的电能管理系统，同时也是同级唯一拥有直流及交流充电模式的插电式混合动力车型，在32千瓦的直流快充模式下，仅需30分钟便可将动力电池电量充至80%。在交流慢充模式下，完成一次完整充电仅需2小时。

在全新路虎发现运动版P300e的制造过程中，针对PHEV部件的特殊需求，奇瑞捷豹路虎常熟工厂再次升级智能制造及品控管理体系。深度应用大数据及工业物联网，实现高压零部件的制造全过程数据追溯。新增六大安全规则测试点，对车辆进行100%的检测。增加在线NEV的设备检测以及涉水检查，进一步保障整车质量。

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