1、电动汽车的整车控制器，国外的主要生产厂家都有哪些啊？除了德国博世
特斯拉，雪佛兰，宝马，奔驰，本田，奥迪
2、问一下国内的新能源车（电动力）制造商他们造车上的控制器吗？
有点实力的都会自己做! 当然,专门的电动汽车控制器制造商在稳定性及电耗等方面肯定要强于车企自主的控制器.但车企也会考虑到自己技术机密的问题,所以可能自主和专门的控制器并用. 专门的控制器我知道的有西门子系统、美国伊顿系统.他们在混合动力和纯电动系统中均有应用。
3、电动车控制器有哪些品牌？
国内比较知名的控制器有：
远洋控制器 四轮、三轮、二轮、独轮
高标控制器 三轮、二轮
柯依控制器 四轮、三轮、二轮、
晶汇控制器 二轮、
军创控制器 四轮、三轮、二轮、
润迪控制器 四轮、三轮、二轮、
超威超速控制器 三轮、二轮、
正弦波控制器 三轮、二轮、
科亚控制器 三轮、
等。。。
4、请问全国电动汽车电池生产厂家和控制器生产厂家有哪些。谢谢！
这个没有具体有统计的，因为电动汽车是一个新兴产业，现在很多厂家包括汽车厂家对于电动汽车附件比如你说的动力电池及控制器进行了专门的研发，质量参差不齐，目前电动汽车最核心的－－－动力电池，国内企业没有一家能做得非常好，动力电池核心的附件----动力电池隔膜，中国没有生产的，也做不出那质量，动力电池隔膜要进口，现在美国前些日限制向中国出口，所以关于电动汽车电池厂家的，可以说还在测试阶段中，控制器中国这方面技术已经成熟了，这些厂家建议你还是找汽车老牌厂家，因为电动汽车还是他们大厂有实力做得质量好且稳定，因为他们有专门的研究院在做这个事，并且他们也是受国家支持的．
你以后要记住，电动汽车用的是动力电池，这是最关键的．一个电动汽车的动力电池不行，这汽车基本没用的．你看看参考资料上面的，是关于动力电池的原稿.所有做电动汽车的厂家没有搞定动力电池，电动汽车是没有作用的．
5、电动汽车用电机和控制器强检是由整车厂做还是生产商做
电机和控制器强检是由生产商做的，整车厂只做整车的公告，做整车公告时会用到电机和控制器的强检报告。
6、请问国内电动汽车用的电机和控制器生产商有哪些?
据我所知国内尚无商品化的电动汽车。同济大学由德国归国的万钢教授主持研制电动汽车。中国汽车技术研究中心史广奎研究员在研制混合动力汽车。国外就是丰田、本田在国内汽车展上能看到。在德国、法国街上能看到电动汽车。
茜茜918补充：听说奇瑞的电动汽车试验续驶里程达到了200公里，这很了不起，由此推测；电池应是镍-氢电池或锂电池（而不是一般国内一些厂厂家试制电动汽车采用的铅酸蓄电池），那样的话，成本会很高，很难单靠厂家将其普及开来；而如果采用铅酸蓄电池，续驶里程会很低（几十公里就要充电），不适用。至于电机国内完全可以生产。应该说，由电池驱动的非公路行驶的电动汽车在我们国家很早就有了，工厂的“电瓶车”，现在一些旅游区的“电瓶车”，还有游乐场的电动车，都是电动车，那些电瓶、电机都是国内生产的（容易了解生产厂家）。但我想你不是搞一个玩具型的电动车吧！
电动汽车普及率最高的法国，其电动汽车的推广，是依赖于法国的能源发展战略。在日本，每一辆电动汽车要政府补助100万元（车价很高）。
国内生产厂家研制电动汽车的意义在于，在技术上不能与国外拉下太多。