建设新能源汽车产业园背景

1、江苏省盐城经济开发区的产业优势

“十二五”期间，盐城经济技术开发区按照盐城市委、市政府“有规划、有园区、有龙头、有品牌和政策聚焦、要素聚集、力量聚合”的“四有三聚”要求，把专业园区作为培植新兴产业和特色产业的重要载体，全面启动了六大特色园区建设，全力打造新的区域经济增长极。 ◆汽车及零部件产业
以东风悦达起亚汽车、中大客车、富士重工悦达特种车、奥新新能源汽车为龙头的汽车和零部件产业，共同打造长三角经济圈内距离上海最近的汽车生产基地。
◆软件及服务外包产业
以软件及服务外包、研发中心、动漫设计为核心的软件及服务外包产业。
◆新能源装备产业
以光电、风电、新能源为主体的新能源装备产业。
◆动力机械产业
以减速机、液压机以及汽油机、柴油机、压缩机、大马力拖拉机为支柱的动力机械产业。
◆高档纺织服装产业
以香港福田、启新、德国亚曼、黛安芬、中国商标亨威为核心的高档纺织服装产业。 ◆盐城新能源汽车产业园
规划面积20平方公里，起步区2.21平方公里，重点发展新能源汽车整车及电池、电机、电控等关键部件研发及产业化项目，着力打造集工业、研发于一体的创新示范型园区。园区建有国内首家新能源汽车产业主题馆、盐城首家新能源汽车充电站和集新能源汽车整车及核心零部件研发、实验、检测、孵化、中试、教育培训等于一体的公共平台。
盐城新能源汽车产业园被国家科技部授予“国家火炬计划盐城汽车零部件及装备特色产业基地”称号，被江苏省经信委授予“江苏新能源汽车产业基地”、“江苏省新型工业化产业示范基地”称号，被江苏省商务厅授予“江苏省特色产业园”称号，中国产学研合作创新示范基地。
◆盐城国际软件园
总占地面积18.8万平方米，总投资20亿元，总建筑面积40万平方米，采用“市场化运作、企业化管理”的建设和运营模式，重点发展物联网、汽车电子、服务外包和文化创意、科技金融、总部经济等产业，全力打造中国物联网产业应用与推广中心、软件研发、制造及服务中心和东部沿海新兴服务外包基地。
现有国家物联网研究院、中软国际、用友软件、金蝶软件、华生恒业等一批国内外知名软件与服务外包企业入驻，上海人才金港、交通银行、农业银行、盐城悦达汇金科技担保公司和超市、餐厅、咖啡厅等配套服务单位相继入驻园区，被全国服务外包产业联盟授予“中国最具发展潜力园区”称号。
◆光电产业园
盐城光电产业园是盐城经济技术开发区重点打造的特色产业园区，重点发展太阳能光伏、光电LED和光显示为主的光电产业。园区规划面积11.2平方公里，建设光伏产业基地、LED产业基地、光显示产业基地、科技研发区、生产性服务区和生活配套区等六大功能区，致力打造集研发、生产、销售于一体的千亿级高科技光电产业园、建成中国东部光谷。
◆盐城综合保税区（筹）
盐城综合保税区紧邻东风悦达起亚汽车工厂南侧，规划面积2.28平方公里，一期封关区面积1.18平方公里，在紧邻封关区外侧建有148亩的配套商业区和200亩的职工居住区，重点鼓励汽车零部件、电子信息、动力机械、光机电一体化、新材料和仓储物流等项目进区发展，致力建成集保税加工、保税物流、进出口贸易、国际采购、分销和配送、国际中转、金融服务、检测维修、研发制造、展示展览等功能于一体的千亿级综合保税区，成为长三角地区千亿级的生产服务业基地和国际货物集散地。
◆韩资工业园
韩资工业园是江苏省首家韩资工业主题园区，起步区规划面积3平方公里。园区以承载韩资企业为主，着力打造集汽车关键零部件生产及其配套的物流、咨询、研发、服务等为一体的现代制造业集聚区和创新发展示范区。
◆上海漕河泾园区盐城分区
总规划面积9.6平方公里，重点引进新能源汽车及汽车零部件、新光源和新能源装备制造、生产性服务业和区域总部经济等领域的企业，着力打造上海产业转移升级集聚区、高新企业发展和高端人才集聚样板区和沪盐合作共建示范区。

2、停工停产 汉龙汽车随众泰之后深陷泥潭

 [汽车之家 资讯]? 12月1日，一份盖着“湖北大冶汉龙汽车有限公司”红章的通知文件称，该公司将自2020年11月30日起（除长远模具公司已接订单维持生产外），全公司范围内实施停工停产。停工停产的原因是，湖北大冶汉龙汽车（下称汉龙汽车）公司生产经营发生严重困难。

『网传文件通知』

 汉龙汽车是谁？想必是很多人心中的问号。企查查信息显示，汉龙汽车成立于2016年1月，法定代表人为田大军，从这里我们依然找不到这家公司源头的端倪。事实上，汉龙汽车曾是众泰的代工厂之一，和江西上饶的汉腾汽车、河北雄安的君马汽车等性质相似。

 2016年3月，湖北大冶汉龙新能源汽车产业园开工建设，2017年下线的首款车型为众泰T700，也曾代工众泰T800车型，是众泰的代工厂之一。此外，浙江众泰汽车制造有限公司大冶分公司的注册信息显示，这两家公司的电话信息完全一致；同时，汉龙汽车的不少管理层班底也来自众泰。

『汉龙SAGA的申报图正是众泰TS5的换标车型』

 目前汉龙和众泰仍有着千丝万缕的联系，如今众泰汽车正面临破产风险，被经销商、供货商、员工等多路追债，而众泰旗下预热近一年的全新紧凑型SUV--众泰TS5也无法按时推进，基本胎死腹中。但工信部今年8月的申报信息显示，汉龙申报了一款全新SUV--汉龙SAGA，该车正是众泰TS5的换标车型，此举或在避免众泰TS5前期研发等资源浪费。

『汉龙旷世』

『汉龙旷世内饰』

 从大乘、汉腾、君马、汉龙等公司的成立我们可以看出，众泰在市场不济后，已早早将资产兵分多路进行转移，但在公众认知层面，汉龙和众泰已经没有关系。不过脱离众泰影响的汉龙，在产品上的操作手法却与众泰一般无二：汉龙汽车在2019年11月上市了旗下首款全新量产SUV--汉龙旷世，但从该车外观我们可以看出，旷世整体“借鉴”了路虎揽胜的设计元素，内饰中的连屏设计、旋钮式换挡等多个细节则“借鉴”了奔驰、捷豹路虎等品牌的设计理念。

 如今汉龙汽车的一纸通知表明，汉龙旷世未能取得预期中的市场表现，该公司在众泰被重重危机包围后也撑不下去了。网传信息还显示，汉龙汽车将自12月1日起进行裁员，范围为“除因工作需要留守的人员外，其他所有人员”。想必自11月30日通知下发后，汉龙的员工已经人心惶惶。

编辑点评：

 如今汉龙汽车宣布停工停产，这说明靠模仿已无法再次复制出曾经众泰的辉煌，若想在如今的汽车市场求得生存，就必须有核心技术、研发实力等傍身，否则“裸泳者”的结局只能是出局。（文/汽车之家 宋爱菊）

3、天能电池与超威电池哪个更好

在中国3000万家民营企业中，超威和天能都是排行在前50的存在。去年超威营专业收入1026亿，天能营属业收入1127亿。虽然说两家也不是全靠电池赚的这些钱，还有别的产业，但是这也间接证明两家企业在中国电池市场上的地位。

超威、天能十几年的竞争中，从营业收入来看天能似乎略胜一筹，但是在渠道规模上超威又略显优势，以此抗衡天能。电池行业内都流传过一句话，叫做“大超威、小天能”，足以可见超威渠道规模的兴盛。

大渠道规模带给超威电池良好的售后服务，赢得了大量的市场口碑，随便搜一搜都可以搜到超威电池售后服务好的评价。但是超威电池在电动汽车市场上的步伐似乎更谨慎，在微型电动汽车的动力电池上的态度，仅仅是抱着跟随策略，这一点不如天能电池。

天能电池紧抓微型电动汽车市场的快速爆发期，果断投入资源占据一席之地。据了解，目前天能为微型电动汽车提供的电池比例已经超过60%甚至更高。

所以这也是市场上经常可以看到两轮的电动车电池多用超威电池，而四轮的微型电动车电池多采用天能电池的原因。所以说超威和天能各有各的好。

4、山西中远新能源汽车产业园有限责任公司怎么样？

山西中远新能源汽车产业园有限责任公司是2010-01-14在山西省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于山西省原平市大忻线218号。

山西中远新能源汽车产业园有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是91140000699131724G，企业法人尚兰根，目前企业处于开业状态。

山西中远新能源汽车产业园有限责任公司的经营范围是：物流园区、汽车产业园区的经营管理；物流配送、装卸、仓储、普通货物运输、运输代理及信息服务；冷库建设；以自有资金对汽车产业园区、工业、农业、能源、科技、化工、旅游、公路、矿山项目的投资；自有房屋租赁；汽车租赁；汽车及配件、普通工程机械的销售；新能源技术开发、推广及应用；自营和代理各类商品和技术的进出口业务；房地产开发；房地产销售；物业管理（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在山西省，相近经营范围的公司总注册资本为2392544万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共396家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

山西中远新能源汽车产业园有限责任公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。

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5、广汽智联新能源汽车产业园建成了么？

网上查了下，广汽智联新能源汽车产业园总投资建设有450亿！！园区总体规划年产40万辆车，目前已经完成第一期工程，达到年产20万辆，拥有多个技术先进的工厂，例如钢铝车身柔性工厂、数字化自主决策工厂、深度互动式定制工厂，以及全面运用绿色环保工艺和材料的能源综合利用生态工厂。

6、广东智途新能源汽车产业园有限公司怎么样？

广东智途新能源汽车产业园有限公司是2018-11-28在广东省茂名市信宜市注册成立的有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于信宜市产业园区高新科技区内A栋2楼。

广东智途新能源汽车产业园有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440983MA52KB8325，企业法人戈彦峰，目前企业处于开业状态。

广东智途新能源汽车产业园有限公司的经营范围是：智能汽车及其关键零部件、智能共享房车的设计研发、试制、中试、成果孵化与转化、技术服务制造、销售及技术服务；组织智能汽车建设及产业与区域经济发展理论研究；开展智能汽车创新研发和标准体系建设；开展智能汽车产业评价、专业咨询、规划设计、培训认证；组织会议会展、知识产权交易与保护、专业刊物；组织政府委托项目、国际交流与合作、人力资源服务；智能汽车、智能共享房车的租赁；房车露营地与旅游的开发管理；货物或技术进出口（国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外）。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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7、节能环保产业园区

秋风送爽，叠翠流金，在国庆之际，房山区窦店高端现代制造业基地迎来了长安汽车北京基地奠基仪式节能环保产业园区，这是北京市政府与大型央企深化战略合作、共襄发展大计的一项重要成果，项目的开工必将为拓宽双方深度合作内涵节能环保产业园区，加快首都经济发展方式转变提供新的实践载体节能环保产业园区。

长安汽车北京基地作为长安集团自主品牌轿车和新能源汽车的重要生产基地，是长安汽车继重庆、河北等生产基地之后，做大做强自主品牌，布局国内的第五大生产基地。项目总占地5000亩，总投资115亿元，整车规划产能50万辆，发动机规划产能50万辆，年创产值500亿元以上，将于2014年逐步建成，可直接带动2万人以上就业。其中一期工程20万辆自主品牌轿车2012年建成，新能源汽车明年7月建成投产。基地将运用最先进、最环保的生产工艺，全面贯彻国家节能、减排的战略，致力将长安汽车北京基地打造成现代化的节能、环保的自主品牌轿车和新能源汽车的生产基地。

长安汽车项目落户北京意义深远，将为集聚高端汽车产业要素，构筑现代产业集群提供重要科技参照；为激活和释放首都资源优势，深度推进产业结构调整创建新的战略平台；为推动城南行动计划落实，加快首都城乡一体化进程注入新的发展活力。

作为长安汽车的发展平台，窦店高端现代制造业产业基地规划科学，产业优势突出。其位于房山区窦店镇，毗邻京广铁路、京石高速、107国道，交通通达。基地以京西重工并购美国德尔福公司的悬架及制动系统项目为依托，以高端汽车零部件产业为主、配套设施为辅的高新技术产业研发生产基地，并向以低碳产业为核心的绿色高端现代制造业产业新城方向发展。基地分为起步区、核心区、拓展区和辐射区四个部分。起步区规划用地面积1848亩，核心区4.83平方公里，将重点建设产业区、物流配送区和居住配套服务区。在长安汽车北京基地进驻之前，基地的第一个项目--京西重工减震器项目已建设完成。

长安汽车北京基地的落户，直接推动窦店高端现代制造业产业基地的产业壮大和建设发展，从而促进了房山现代工业、经济，以至“三化两区”的全面发展。作为“两轴、三带、五园区”中的重要一环，窦店高端现代制造业产业基地以低碳环保、绿色高端现代制造产业为发展核心，目标是建成生态环境优良、配套设施齐全、资源可持续利用的地区，将成为房山区乃至北京市社会经济发展的空间支持。

8、中渝新能源汽车有限公司，有哪些投资项目

中渝新能源汽车有限公司、中韩新能源汽车产业园，是经中国政府以及国家工商总局和有关机构核准成立的股份制企业，这个项目运筹了多年，终于在2016年夏天正式成立，同时将我国新能源汽车产业和世界接轨，走在世界行业的前列。
中渝新能源汽车有限公司针对了国家对军工产业改革的机会，军民融合的政策下，综合国外军用车辆的技术和我国实际军用车辆所需的实战性、合理性、节能环保的要求，研发出具备最新的一系列军用装备车辆。
民用车辆是中渝新能源汽车重点发展方向，为此本公司致力以人为本，重科技、重环保、节约能源的原则，制造出世界更先进的新能源汽车！
希望可以帮助到你，望采纳谢谢

9、西控中韩新能源汽车是否在四川成都龙泉建厂

是的，西控集团有限公司计划在龙泉驿区建设中韩新能源汽车产业园，在龙泉总部经济港已设立中韩企业成都办事处。
“中韩新能源汽车产业园”项目位于四川境内，地理位置优越。项目用地面积3000亩（约为200万平方米），总建筑面积218万平方米，地上建筑面积200万平方米，地下建筑面积18万平方米。