导航:首页 > 电动新能源 > 国家电动汽车牌照

国家电动汽车牌照

发布时间:2020-12-02 12:43:34

1、请问在哪里可以查到工信部可以上牌照的电动汽车

可直接上工信部查询。

市场上的电动汽车主要有三种。一种是上国家工信部《目录》的电动汽车,这类电动汽车属于机动车范畴。

必须到当地公安车管部门登记上牌照,凭C1以上驾照驾驶。再一种是上不了《目录》各地为支持低速电动车发展当地政府出的管理办法,如河北邢台、山东,上当地牌照,凭C3以上驾照。还有就是杂牌老年代步车,现在无牌无照上路,太多数地区还属于违法上路。

机动车是符合工信部发布的《全国机动车辆生产企业及产品公告》相关规定,以及拥有车辆合格证、购车发票、完税证明、交强险等,而未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的汽车,按照规定不能上牌。

根据《道路交通安全法》及相关法律法规规定,国家对机动车实行登记制度,机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。公安机关交通管理部门对机动车登记的依据之一是列入国家机动车产品主管部门《公告》的产品。

如果市民购买的电动汽车为《公告》内的产品,也就是在车管所的车辆目录中能够查到信息的汽车,就可以到车管所,按照《机动车驾驶证申领和使用规定》中所列的对应车辆,申请相应的准驾车型。符合相关条件的电动汽车上牌手续与普通机动车一样。

(1)国家电动汽车牌照扩展资料

新能源汽车专用号牌的主要特点

1、增设专用标志。新能源汽车号牌增加专用标志,标志整体以绿色为底色,寓意电动、新能源,绿色圆圈中右侧为电插头图案,左侧彩色部分与英文字母“E”(Electric电)相似。

2、号牌号码“升位”。与普通汽车号牌相比,新能源汽车号牌号码增加了1位,如原“粤B·D1234”可升位至“粤B·D12345”。升位后,号码编排更加科学合理,避免了与普通汽车号牌“重号”,有利于在车辆高速行驶时更准确辨识。

3、实行分段管理。为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策,新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理,字母“D”代表纯电动汽车,字母“ F”代表非纯电动汽车(包括插电式混合动力和燃料电池汽车等)。

小型汽车号牌中“D”或“F”位于号牌序号的第一位,大型汽车号牌中“D”或“F”位于号牌序号的最后一位。

4、改进制作工艺。新能源汽车号牌采用无污染的烫印制作方式,制作工艺绿色环保。同时,使用二维条码、防伪底纹暗记、激光图案等防伪技术,提高了防伪性能。

2、为什么现在没有一家互联网车企有电动汽车牌照?

1月5日,国家发改委核准了重庆金康新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目。继北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源之后,重庆金康将成为第八个拿到新建纯电动乘用车生产资质的公司。很多人不理解,发改委发了8张电动汽车牌照,为什么一家互联网车企都没有?说好的鼓励社会资本进入电动汽车生产领域呢?


其实答案非常简单,目前没有一家互联网车企向发改委申请新建纯电动汽车项目,既然没有项目申请,何来批准呢?虽然发改委产业协调司有关人士不愿向记者证实,但EV世纪通过多个渠道获得这一信息。

为什么互联网车企不提出新建纯电动汽车项目的申请呢?答案也很简单,因为它们尚无法满足《新建纯电动乘用车企业管理规定》中的相关要求。比如说产品开发能力、试制能力,15辆样车、以及建厂规划等等。



举例来说,蔚来汽车的首款车型NIO EP9(参数|图片)只生产了6台,特供给蔚来汽车的6个投资人(这6台车在哪里生产不得而知,能否在国内上路行驶也不得而知,有消息称这6台车将于今年3月进入国内接受试驾),蔚来和江淮汽车的代工协议进展如何也不得而知。乐视超级汽车更是“只闻楼梯响,不见人下来”。小鹏汽车据说目前也未开始资质申报,在生产方面还在犹豫到底是代工还是自建工厂。

显然,互联网公司的造车运动已经过了最初的喧嚣期。大浪淘沙,有些新创公司和项目已经原形毕露,有些则显得力不从心,能真正坚持下去的只是少数。

另外一方面,从发改委已经核准的8个项目来看,基本都是传统车企申报的新能源汽车项目,《新建纯电动乘用车企业管理规定》鼓励社会资本进入汽车制造领域的的目的似乎并未达到。

3、纯电动汽车挂什么牌照

新能源汽车专用号牌的外廓尺寸为480mm×140mm。新能源汽车专用号牌分为小型新能源汽车专用号牌和大型新能源汽车专用号牌。其中,小型新能源汽车专用号牌底色采用渐变绿色,大型新能源汽车专用号牌底色采用黄绿双拼色。新号牌管理发放更加规范、阳光透明,号牌制作应用全国统一的生产管理系统,新号牌签注唯一的生产序列标识,实现号牌唯一性和可溯源性,提升查处假牌假证信息化、精准化能力。

新号牌号码容量扩大,更好满足需求,与普通汽车号牌相比,新能源汽车专用号牌号码增加一位,由5位升为6位,号牌号码容量增大、资源更加丰富,编码规则更加科学合理,可以满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。

图片为例(来源于网络)

4、国家政策对低速电动汽车是上牌还是不上?要不要驾驶证

不上牌, 因为低速电动车目前国家还没有实行《公告》管理,所以公安机关无法挂牌。

不需要驾驶证,但为了个人的安全考虑,最好是考完驾照或是要练习到实际开车很习惯了再开车上路。 用不了多久国家就会对低速纯电动汽车进行管理的,目前是还没有纳入到管理范围而已,可以不用上牌照,不用驾照也可以开,但我们自己需要慎重,毕竟开车不是儿戏,要珍惜自己的生命也要尊重他人的生命。

5、低速电动汽车上牌政策

符合国家上路标准的现在就能上牌,但现在多数电动车不符合标准,厂家是钻法律的空子,所以叫代步车或观光车,这些车应该是不允许上路的。低速电动车广泛的定义可以涵盖电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车等。低速电动汽车是指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车。一般最高速度为70km/h,而外形、结构、性能与燃油汽车类似。

按照规定,纯电动车的国家标准为最高车速不高于每小时80公里,续航大于80公里。

(5)国家电动汽车牌照扩展资料:

国外规定:

欧盟规定:在不含电池的前提下,小型低速电动四轮车的重量不能超过400公斤;微型低速电动四轮车则不能超过350公斤。这类车型在欧洲不必参加NCAP碰撞测试,不必安装气囊,但需要满足对轮胎、喇叭、后视镜、安全带、灯具等部件的要求。

日本规定:低速电动四轮车的最高时速应不超过50公里;且车身长度不超过3400毫米,车身宽度不超过1300毫米。

欧盟、日本等对低速电动四轮车进行单独管理:这类车上的是区别于传统汽车的牌照,车主可享受购车补贴、免年检、过路等费用的优惠政策。在欧洲,一些国家已经为低速车型专门划分了行驶道路。

参考资料:网络-低速电动车

6、电动汽车牌照的分类

根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车这三种。只有这几种车才可以通过车管所申领新能源号牌。

7、电动汽车上牌照都要什么?

首先需要有购车发票,然后还要有车船使用税完税证明,车辆合格证,上户人身份证即可上牌照。


与国家电动汽车牌照相关的内容