1、电动汽车传导充电时,为什么需要进行信息交互?
电动汽车传导充电也称为我们的慢充啊,也就是我们的交流充电首先来说为什么需要进行信息交互呢?这就好比我们两个陌生人要成为朋友之间,我们需要有一定的了解,比如说在外貌或者性格方面的一些方面,所以说我们动力电池里面的BMS与我们车载充电机完成了信息交互配置了,我们所需要的参数之后,然后再进行正常的充电。
2、什么是动力电池传导式充电?
动力电池实际上就是为交通运输工具提供动力来源的一种电源。它与普通电池的主要区别为:
一、性质不同。动力电池是指为交通运输工具提供动力的电池。
二、电池容量不同。一般动力电池的容量在1000-1500mAh左右;而普通电池的容量在2000mAh以上,有的能到3400mAh。
三、放电功率不同。动力电池与普通电池最大的差别,在于其放电功率大,比能量高。动力电池可以在短短几分钟内将电量放光。
四、应用不同。比如为电动汽车提供驱动动力的电池被称为动力电池,包括传统的铅酸电池、镍氢电池以及新兴的锂离子动力电锂电池,分为功率型动力电池(混合动力汽车)以及能量型动力电池(纯电动汽车);手机、笔记本电脑等消费电子产品使用的锂电池一般统称为锂电池,以区别于电动汽车用的动力电池。
所谓的传导式充电,简单讲,就是有线连接进行充电。
3、电动汽车用到哪些金属成分,哪些构件用到哪些金属,电力传导有用到银吗?
电机的绕组主要用copy的是铜,导线用,电池的busbar也会用到,同时电池里面的主要的金属是Li 因为大多是锂离子电池。如果是铅酸电池的话Pb就会有很多了。
锂离子电池的焊接用镀锡焊接,所以有锡,还会有铝,铜,
外壳很多会选择钢壳,或者铝壳,也有的用高强度的塑料。主要就是这些,银成本太多,基本不会使用。
4、开电动轿车要驾驶证吗?
开电动汽车需要驾驶证。因为电动汽车的车长、车宽,包括车速都和机动车一样,最高时速60公里/小时,车辆性能远远大于老年代步车,所以电动汽车还是机动车,驾驶者必须持有C类驾驶证。
电动汽车是纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的统称,以环保、使用成本低等多项优点著称。目前,我国出台了多项电动汽车推广政策,政策的扶持也带动了电动汽车的发展。但由于电动汽车一般只需充电无需加油的特性而将其与传统的低速电动车归为一类。
(4)电动汽车的点传导报告扩展资料:
按照我国电动汽车充电设施标准化总体部署,在国家标准委协调和支持下,由工业和信息化部、国家能源局组织,全国汽标委牵头,汽研中心、电力企业联合会和电器科学研究院共同起草了《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分:交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》三项国家标准。
由国家能源局、工业和信息化部组织,电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》国家标准。该四项标准已于2011年12月22日以“中华人民共和国国家标准公告2011年第21号”批准发布,2012年3月1日起实施。
5、gbt 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统
CNS 15425-1-2011 电动机车充电系统-第1部:一般要求 CNS 15425-2-2011 电动机车充电系统-第2部:安全连接要求 GB/T 18487.1-2001 电动车辆传导充电系统 一般要求 GB/T 18487.2-2001电动车辆传导充电系统 电动车辆与交流/直流电源的连接要求 ...