1、电动车充电指示灯一直闪是什么原因?
铅copy酸电池充电器充电指示灯显示有很多样式:
充电器充电时是常亮红灯,充足电后转为绿灯亮;
充电器在充电时是红灯闪亮的,充足电后转绿灯亮;
充电器在充电时是红灯,充足电后红灯与绿灯都亮。
先检查能不能充上电,若能充上电就没有问题,若不能充电,有以下可能原因:
电池故障,包括短路、断路、单只落后;
充电器故障,元器件损坏等;
线路故障,充电器插头接触不良、电池组串联线路接触不良。
故障排除:
充电器与线路排查:把充电器插在充电孔上,不接220V电源。看充电器指示灯有没有显示。没有显示,这个就要看电池端到充电孔之间的连线是不是断了,没接触好。连线没问题那就是充电器问题。有显示,然后再接上220V交流电,在看充电显示是不是正常的充电。没有正常的充电,是充电器本身的问题。如果显示能够正常充电,那就是电池的问题了。
电池组检测:将电池组取下后对单只电池容量进行检测,看电池组每只电池实际容量,若出现容量差异大,或有电池无法放电时,则整组电池已不能再使用了。若在保质期内,可以去要求售后的。
2、电动车充电器,充电指示灯闪烁,怎么修
依你所述你那种充电器应该是那种智能型的,步骤如下
1.若在保修期内带上发票回去售后更换
2.电源答插座有电,一端接电源上,另一端用万能表检查看看度数是不是在55左右是则正常,那要检查电瓶。
3.若以上都排除了,你应去找修电器的去维修,那个锡焊很麻烦,手法要是不好很容易出事
4.最好的方法是到售后,让他们检查一下电瓶,在检查一下充电器
3、电动车充电时充电器指示灯一直红绿交替闪烁正常吗
不正常。一般情况下充电指示灯标示两种状态 :充电中,充满。其中红灯亮的情况为充电中,绿灯标示充满。红绿交替,很有可能是充电的线接触不良造成的。
充电的时候一红一绿是充不进电的。充电器坏或者输出线有断路,电池盒里的电池连接线断开或者保险熔断,电池有断格的,电池盒上的充电座的连接线有脱焊的地方。
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
4、电瓶车充电时指示灯不断闪烁什么原因?
1、充电器的转换器损坏,不能转换和充电,更换充电器电阻。
维修回方法:维修充电器转换器答。
2、电池开焊,用万用表检查。
解决方法:检查并维修电池。
3、充电器保险烧坏。
解决方法:更换充电器。
(4)电动汽车充电指示灯闪烁扩展资料:
操作规程
一、工作前,必须检查制动器、喇叭(警铃)、灯光、电瓶电压、电流,有异常时,应予修理或更换。禁止机况不正常时强行作业。
二、司机必须服从信号指挥。信号不明时,禁止擅自开车。
三、启动时,应鸣号(铃)示警。运行中,司机要集中精力,头、手不许伸出窗外,要随时观察线路情况和洞内排架或其他设施杂物等有无侵界(行车净空:轨面上2m、轨侧外o.4m);机车上不准搭乘非工作人员;拖挂的矿车上禁止搭载人员。
四、调车、摘挂、扳道、安放铁楔等工作必须由专人负责。禁止用其它任何物件代替联接销和铁楔的使用。
五、运载的物件过宽过高时,司机必须确认其尺寸有无超出限界(装载高度不得超过轨顶1.5m、宽度不得超过斗车外沿0.1m),途中有无坍落的危险。
六、交会时,空车让重车,不准抢行。
七、司机离开机车,必须将机车制动,切断电流;必要时,用铁楔楔紧车轮。
5、电动车充电器,充电指示灯闪烁,怎么修
依你所述你那种充电器应该是那种智能型的,步骤如下
1.若在保修期内带上专发票去售后属更换
2.电源插座有电,一端接电源上,另一端用万能表检查看看度数是不是在55左右是则正常,那要检查电瓶。
3.若以上都排除了,你应去找修电器的去维修,那个锡焊很麻烦,手法要是不好很容易出事
4.最好的方法是到售后,让他们检查一下电瓶,在检查一下充电器
6、电动车充电器指示灯一闪一闪是怎么回事
充电器的原因或是插头接触不好
。
原因及办法:
电车内部亏专电亏得过重,致使电压低于安属全充电电压。
因此,在这种情况下充电就会有充电器充电指示灯跳个不停。充1小时后应会好的
拆开充电器,看保险丝是否烧掉,若烧掉则换个同规格的保险丝.除此之外,一般人无法修好.
7、电动车充电时,两个红灯同时闪烁,是怎么回事
电池亏了
8、电动车充电器充电时一直闪红灯怎么了?
可能出现了问题,需要检查一下。
电动车充电器一闪一闪可能出现以下原因:
1、充电器的转换器损坏,不能转换和充电,更换充电器电阻。
2、电池开焊,用万用表检查。
3、充电器保险烧坏,更换充电器。
4、电源线与电池插口处脱落、接触不良,检查更换。
保护电动车充电器方法:
1、蓄电池加补15ML纯水,用4安的电流充电,充到电流降至1安,停放2个小时,测量每个电池的电压是13.3,如果某个达不到再把这个电池充电,达到为止。然后把电池串起来,就好了。当使用过程中发现电量低于30%左右,应及时充电。长期深度放电(骑行到系统强制断电)或太浅放电(只骑行1~2Km),都会影响电池性能。电池电量用掉70%时对电池充电,电池性能最佳。
2、最好在阴凉、通风、干燥处对电池进行充电。阳光直射或雨水都会对电池和充电器的性能产生坏的影响。充电时应使电池、充电器远离其它发热源。
3、电池用完后应及时把电充满,充电器亮绿灯表示充满。长时间欠电储存或电池没有充满就开始使用电池将影响电池的性能,充电器亮绿灯后3小时使用电池效果尤佳。
4、充电前先连接电池端,再插市电。充电完毕先拔市电,再把电池端。若不按照步骤进行,会使在连接电池端时发生打火。可能引起电源箱中产生的氢气爆炸。另外,充电完毕充电器一定要与市电断开。
9、电动车充电器灯闪烁怎么维修
一、电动车充电器灯闪烁维修方法是更换电绕组(建议到维修厂找专业维修人员维修)。
二、原因: 维持供电绕组断路,导致电源芯片工作失常,不能进入正常振荡周期,输出电压降低且极不稳定。
电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备!充电器的分类: 用有、无工频(50赫兹)变压器区分,可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机,体积大、重量大、费电,但是可靠,便宜;电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器,省电,效率高,但是易坏。
开关电源式充电器的正确操作是:充电时,先插电池,后加市电;充足后,先切断市电,后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头,特别是充电电流大(红灯)时,非常容易损坏充电器。
常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类,单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高,性能好,常用于带负脉冲的充电器;单激式成本低,市场占有率高。