电动汽车动力耦合系统

1、简述液压传动的工作原理

工作原理：

电动机带动液压泵从油箱吸油，液压泵把电动机的机械能转换为液体的压力能。液压介质通过管道经节流阀和换向和阀进入液压缸左腔，推动活塞带动工作台右移，液压缸右腔排出的液压介质经换向阀流回油箱。

换向阀换向之后液压介质进入液压缸右腔，使活塞左移，推动工作台反向移动。改变节流阀的开口可调节液压缸的运动速度。液压系统的压力可通过溢流阀调节。在绘制液压系统图时，为了简化起见都采用规定的符号代表液压元件，这种符号称为职能符号。

任何一个液压传动系统都是由几个基本回路组成的，每一基本回路都具有一定的控制功能。几个基本回路组合在一起，可按一定要求对执行元件的运动方向、工作压力和运动速度进行控制。根据控制功能不同，基本回路分为压力控制回路、速度控制回路和方向控制回路。

(1)电动汽车动力耦合系统扩展资料：

应用：

液压传动主要应用如下：

(1)一般工业用液压系统塑料加工机械（注塑机）、压力机械（锻压机）、重型机械（废钢压块机）、机床（全自动六角车床、平面磨床）等；

(2)行走机械用液压系统工程机械（挖掘机）、起重机械（汽车吊）、建筑机械（打桩机）、农业机械（联合收割机）、汽车（转向器、减振器）等；

(3)钢铁工业用液压系统 冶金机械（轧钢机）、提升装置（升降机）、轧辊调整装置等；

(4)土木工程用液压系统 防洪闸门及堤坝装置（浪潮防护挡板）、河床升降装置、桥梁操纵机构和矿山机械(凿岩机)等；

(5)发电厂用液压系统涡轮机（调速装置）等；

(6)特殊技术用液压系统 巨型天线控制装置、测量浮标、飞机起落架的收放装置及方向舵控制装置、升降旋转舞台等；

(7)船舶用液压系统 甲板起重机械（绞车）、船头门、舱壁阀、船尾推进器等；

(8)军事工业用液压系统火炮操纵装置、舰船减摇装置、飞行器仿真等。

参考资料：网络-液压传动

2、什么车油耗低？求推荐。

耗油低的车有特斯拉、比亚迪、丰田，这些都是目前油耗很低，且价格适中的车辆，个人推荐丰田汽车，油耗特别低，排量小。

丰田这个品牌，因为旗下的车型在油耗方面和品质都有很大的荣誉，被誉为“省油王”，而说到丰田品牌，旗下的这款丰田威驰是家族中最亲民的家用轿车了，起步价仅6.98万起，比国产还要廉价，而且还有20万公里无大修的称号，赢得了不错的好口碑。

外观方面，整体的打造采用家族设计风格，看上去显得十分年轻漂亮，前脸大口式进气格栅营造出强烈的视觉冲击感，而上方小进气口设计更是动感，两侧突出的大灯造型为前脸拉伸不少辨识度，呈现出的气势完全比捷达还占优势。

车子操作起来非常的舒适，但是在经过一些弯道的时候车子会有比较大的倾斜度，而且晃动也非常厉害，但是整台车子还是非常年轻的，加速度非常快，而且驾驶起来比较灵活，发动机方面也是十分的优秀，内部设计的非常适合家用。

威驰的动力系统是爱信全新研发的四前速i-Super自动变速器，而与i-Super变速器搭档的是一台新的1.5升自然吸气发动机，脂进气歧管等技术，6000转时达到最大功率79千瓦，4200转则达到最大扭矩140牛·米。先进的VVT-i技术，尾气排放达到欧Ⅳ标准，兼具了较高的环保性能。

3、奥迪Q5L怎么样？求中肯分析

奥迪Q5L是一辆非常不错的汽车，在外观、车身长度和动力系统上都有不俗的表现。

优点

一： 外观

前脸的进气格栅十分霸气，与左右两个LED大灯组相连，显得更加犀利，前脸酷似q7

侧面来看，线条十分流畅，加长之后不绝突兀，而且还十分耐看，腰线部分更加凸显此车的肌肉感，力量感十足！如果给颜值打分，给10分。

二：内饰

内饰来看，与上一代发生了翻天覆地的变化，一改之前老气风格，变得更加时尚，并且赋予科技感，中控屏幕虽然不大，但是与中控台的按键相结合，耐看性还是极好的，并且有了虚拟座舱的加入，虽然用的是a4车上的那套内饰，已经不够新鲜了，不过相比之前的内饰还是进步很大的

三：空间

加长后的空间自然不用多说，后排空间表现比着q5好了很多，之前的q5空间也就刚好坐下小编，腿部很挤，现在的加长款后排空间表现很好，空间很大。

缺点

总体来说，q5l之所以销量那么差，这也是极大多数人没有去买这款全新车型的地方。

一：四驱系统的更改

全系取消了原来的托森全时四驱，而换装了电控多片离合器的分时四驱。奥迪厂家美其名曰是为了减轻重量，省油。可是这样节约成本的做法却没有降价！

二：变速箱的更改

原来的是8AT变速箱，现在变成了七速湿式双离合变速箱，虽然也有优点，动力没有丢失，可是换挡的平顺性和可靠性却不如以前呀！