新能源汽车mini

1、五菱宏光MINI EV新能源车怎么样？

五菱宏光MINI EV是五菱品牌首款新能源汽车，延续了五菱宏光一贯的设计风格，主打安全和实用。五菱宏光MINI EV车身尺寸为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，采用四座设计。前排座椅可四向调节，后排座椅采用20度靠角设计。另外，后排还支持纯平翻折，放倒后后备厢空间可扩展至0.74立方米，灵活多变！配置方面，宏光MINI EV配备了多项超越同级别的安全配置，包括ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等，并针对车身结构设计、三电系统进行优化。同时，宏光MINI EV还在后排设置2个儿童安全座椅接口，照顾到了全家人的出行安全。

2、微型车市场搅局者，五菱首款纯电动车——宏光MINI EV亮相！

在大多数人的印象中，五菱宏光一直都扮演着“货拉拉”的角色！不谈颜值，只谈实用，于是，它被我们贴上了“神车”的标签。不过，宏光MINI EV的到来，可能会改变你对“神车”的看法！因为今天宏光不但可以扮演大叔，TA还还可以卖萌！

宏光MINI EV亮相，卖萌的电动车来了

日前，上汽通用五菱官方再次发布了旗下全新纯电动车官图，通过官图不难看出，这一代车型被正式命名为宏光MINI EV。单看外观不看车标，其实很难让我们将它与上汽通用五菱联系起来，甚至还有点本田下一代飞度车型的味道。

在设计上，新车采用了方正小巧的设计风格，更加符合日常通勤等需求。方块的棱线造型与此前上市的五菱宏光PLUS非常相似！与现款宏光的造型有所不同，宏光MINI EV采用了极其厚重的设计，贯穿式的直线横穿左右大灯，使得前脸融为一体。同时，封闭式的格栅，搭配上五菱的红色logo，也进一步地提升了整车的设计感。

为了做到与前面保持一致，新车的侧面同样进行了直线处理。双色车身搭配悬浮式车顶设计，也让这台车显得十分呆萌。根据此前申报信息显示，新车定位为4座微型车，长宽高为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm，不过比起同门兄弟宝骏的E100、E200和E300都更长。

目前这台车并没有提供太大的内饰布局，不过从宣传图可以看出，宏光MINI EV配置了旋钮换挡、电动车窗等，并且在车门、中控等区域还引入了少数储物箱。同时，为了给用户提供更大的载物空间，这款车的第二排座椅还可以整体放倒，这一点设计还是非常“宏光”的！

至于动力和价格方面的信息，目前没有太多的曝光！不过按照计划，这台车很有可能在今年下半年上市，不得不承认，宏光MINI EV的到来，将更好地完善五菱家族的产品布局！卖萌的设计风格，也比较符合现阶段都市年轻消费群体的需求。

搅局微型车市场，宏光MINI EV前景可期

在2019年末，工信部发了一篇名为《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》的征求意见稿，在此文件中提到，未来15年里，中国的新能源汽车核心技术要达到国际领先水平，到了2035年，路面的纯电动车将会成为市场主流！

其实，相比靠政策的大型纯电动车，小型纯电动车更多时候还是跟随消费者的需求，而处于A00级的微型纯电SUV就属于小型纯电动车之列！伴随着政策的逐步完善，纯电动车行列的“明星”也都日新月异！

在2017年，市场上的微型纯电动车的市场占有率达到了69%，而到了2019年，随着众多品牌推出颜值更高，续航里程更高的纯电动轿车、SUV以后，国内微型纯电动的市场占比直接回落到了30%以下。在这其中还有一个很重要的原因，那就是微型纯电动车的补贴下滑。

目前，在市面上销售较火的微型纯电动车有宝骏E100/E200和奇瑞EQ1等，它们除了在自己的大本营有销量以外，在一些低速电动车市场较空白的地方，也存在着大量的消费需求。不过还有一个难题摆在了所有厂家面前，那就是新能源的补贴政策，目前，新能源补贴已经将续航门槛调整到了250km，也就是说上市的新车必须具备一定的续航里程，消费者才可以获得购车补贴！

另一方面，国内不少品牌车型的新能源汽车还在分时租赁、共享出行等领域得到了发展，所以宏光MINI EV在推出来以后，还是可以抢占一波市场红利，毕竟现阶段的宝骏微型车在市场上还是比较热销的。

消费升级的今天，相比合资车的品牌，大家更多的还是在关注自主品牌车型的品质与口碑！在口碑上，宏光MINI EV丝毫不占弱势，“五菱神车”的标签本身就自带热度！而此刻，大家等待的就是宏光MINI EV量产以后的品质！

市场销量下滑，转型迫在眉睫

市场瞬息万变的今天，转型对于一个品牌十分重要！“人民需要什么，五菱就造什么”，这是一个关于口罩的热搜，而背后的“主角”就是五菱！当然，我们说的五菱转型，除了做口罩，还有就是造车！

在我们的日常生活中，“消费升级”经常出现在媒体报端，而伴随着消费升级，以“面包车”为出发点的上汽通用五菱在新新形势下也面临着巨大的销量危机！根据乘联会此前数据统计，2019年全年，上汽通用五菱累计销量979082辆，同比下降27.8%。其中，宝骏品牌销量604204辆，同比下降31.3%，五菱品牌销量374878辆，同比下降21.3%。

不过在2019年，上汽通用五菱除了推出五菱宏光PLUS车型以外，还推出了新宝骏品牌，并发布了旗下首款产品——新宝骏RS-5车型。目前，五菱在大家心中的微车形象早已根深蒂固，加上自主品牌的不断向上以及中高端品牌的价格失守不断下探，中级车市场的竞争也越来越激烈！

或许，对于五菱品牌而言，发展新能源才是后期的市场主流！首先，五菱品牌在微车领域已经获得了不错的口碑，而微型纯电动车用户与自己品牌的前在用户存在一定程度的重叠；其次，微型纯动车领域的竞争相比中级车更小，更利于自主品牌的向上发展，所以微型纯电动车宏光MINI EV的到来，将为上汽通用五菱再次注入新鲜血液！

写在后面的话

通则变，变则达，对于上汽通用五菱而言，想要通过品牌高探转型无疑困难重重！不过，宏光MINI EV的到来，将让品牌以定位更低、受众更广的微型车为切入点，进行品牌“二次升级”。可以肯定的是，宏光MINI EV的上市，微型车市场的搅局者会再添一员！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、纯电动的MINI还值得购买吗？

网上车市从美国汽车媒体获悉，MINI Eletric（纯电动车型）明年11月份将正式量产。新车外观延续了MINI家族圆润可爱的设计风格，与之前推出的概念车(参数|图片)极为相似，动力方面将与宝马i3共享动力总成，续航超奔驰samrt电动版。MINI的传奇故事在1959年8月26日正式开始。宝马在2000年初将路虎转卖给福特，却将MINI留了下来，并为其投入了近3.6亿欧元，重建了设在英国牛津的MINI车厂。

mini纯电动概念车消息：

小巧、灵动是根植于MINI品牌DNA的特质，这个特质在作为城市内部通勤用的电动车时优势更为明显。MINI官方表示，纯电动车型还是会保证MINI运动、好玩的基因传承下来。此外，鉴于其纯电动车的定位，该车并未设有进气口。

MINI(参数|图片) Eletric延续了MINI家族圆润可爱的设计语言，前脸配备封闭式多边形格栅，搭配“圆眼睛”LED大灯，下方保险杠线条犀利。车身侧面采用悬浮式车顶设计，下方选用“十字架”式低滚阻轮毂，运动感十足。车尾上方装配小型扰流板，LED灯组内部集成“米字国旗”式灯带，点亮后极具辨识度。

新车做为纯电动车型，将与宝马i3(参数|图片)共享动力总成，搭载一台容量为33kWh的电池组，最大功率为125kW，峰值扭矩达250Nm，最大续航里程可达271Km。此外，新车可在4小时内完成充电，且暂不提供快充功能。

4、宝马MINI太贵？不妨看看这辆五菱旗下新车，名字也带MINI字样

提到MINI，大家第一时间想到的就是宝马MINI，虽然很多人喜欢MINI，但是说实话，这款车的价格并不便宜，这也就导致很多喜欢MINI的车主只能忍痛割爱。毕竟不是谁都有钱买MINI玩的。不过以后MINI可能不再是宝马专属了，当大家提到MINI的时候，以后可能反而会优先想到五菱汽车。因为上汽通用五菱官方发布了旗下全新纯电动车官图，相比新车样式，我觉得名字更是大家关注的焦点，因为五菱旗下这款新车的名字也带有MINI字样，它就是宏光MINI EV。

多年来，凭借五菱宏光，可以说五菱在自主品牌中叱咤风云。即便是在新能源汽车领域，宝骏旗下的新能源车型虽然不如比亚迪、长城等品牌的宣传力度大，但是却抢占了很大一部分市场份额。至少在入门级新能源汽车领域，宝骏的影响力毋庸置疑。所以，当五菱说要推出宏光MINI EV之后，市场也是直呼狼来了，毕竟五菱宏光带来的影响实在是巨大的。

那么这款车到底如何，是否能够掀起波澜呢？

从外观上来说，宏光MINI EV其实并没有特别夸张，但是在目前的入门级新能源汽车里面，其设计算是非常讨人喜欢的，也是十分个性的。如果你见过五菱宏光PLUS的话，那么完全可以把这款车当作其缩小版，方方正正的造型设计其实也挺萌。当然，第一眼看上去很容易把这款车当成两座车，但是人家的确是四座的。不过说实话，按照这款车的尺寸来说，其后排也只能应急使用了，毕竟新车长宽高仅仅是2917*1493*1621mm，轴距也才1940mm。至少我觉得，如果日常总需要4人出行的话，宏光MINI EV的实用性还是有待商榷，这款车摆明了就是纯粹的家用日常代步工具，一般适合一个人上下班或者送孩子罢了。

内饰方面，这款车给人的感觉和外观一样，属于那种又萌又好玩的设计，有不少运动感，也挺精致。当然，做工和用料方面不能拿宝马MINI来衡量了，只能说看得过去。至于使用空间，前面也提到过，但是其实际空间其实也没有小到不能用。要知道该车后排座椅放倒后，尾部空间也可放下2个宽270mm的26寸行李箱等大件物品。

至于大家最关心的动力方面，宏光MINI EV将搭载一台最大功率为27马力（20千瓦）的驱动电机。电池组方面，新车将搭载来自于华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，按照数据来看，这款车的续航并不会太高，但是对于一般家用代步来说，或者单纯的接送孩子而言，这款车的价格和用车成本将成为一大优势。毕竟对于一些家庭来说，并不是很需要一辆代步车，可能只是天气不好的时候有个遮风挡雨的工具。所以，从目前来看，宏光MINI EV或许还是会取得不错的销量，毕竟五菱宏光的影响力太强大，甚至很多人可能以后提到MINI，反而会忘了宝马MINI吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、电动代步“神车”——宏光MINI EV，性价比首选体验分享

电动车的普及也有好几年了，许多汽车厂家都出了相关的新能源车型，今天就和大家分享一个才上市的新能源代步小车——五菱宏光 MINI。五菱宏光MINI是上汽通用五菱推出，众所周知这个品牌总会给我们各种惊喜，也缔造了一个有一个汽车销量神话。这款宏光MINI这次一共发行了3个配置，轻松款（无空调）、自在款（这两个续航都是120KM）、悦享款（这个续航170KM），这3个配置差别真的不大，售价从2.88万元-3.88万元。那到底这款小电动性价比怎么样？下面就和大家分享我体验后的感受，希望你们能够喜欢!

外形设计方正小巧，这种新能源代步小车看起来个头都不大就好像“老头乐”，但是见到实车你会明显感觉它比“老头乐”要更给你安全感。

侧面看小巧可爱，这样的小车的可玩性真的很高，我之前在网上也看见过很多涂鸦版的，都非常好看有个性，有这样一个车你难道不想把它改改吗？

大灯（远近光）转向灯、传统车灯排列组合非常好看。

中间的五菱LOGO下面隐藏的就是这辆小车输入能量的地方啦！两层开关设计保证安全，支持220V家用电压充电不支持快充，充电桩需接地线才能充电。

前引擎盖打开就是车辆的电脑板、刹车油和玻璃水。

这种小车的定位就是城市代步，省钱、小巧、好停车、不限行，想想真的是很方便。

尾部看一看，还是一如既往的方正造型，尾部字母LOGO感觉更加时尚了。

灯也很漂亮，但是感觉有点小，大一点会不会更容易识别也就更安全呢？

到车里看一看，车门开角很大上下车方便。

赛车式的座椅只能前后调节，靠背感觉略微有点硬，第一次上车感觉不太习惯，开一阵子就好了。

车上方向盘左侧从下往上依次是一个小型储物格，上面是两个卡槽（这个非常实用），在往上就是车灯高度调节和雾灯开关等功能性开关。

中控台比较简洁大气，空调出风口用了类似贯穿的设计，加上弧度的设计就好像海浪一样。中间一个空调控制区一个收音机控制区，简约好操作。

中控下方有一个掏进去的储物空间和一个储物网兜，小储物空间还是不错的。

前排是一个贯通的布局，从两边下车都很方便。相信肯定有小伙伴停车到狭小的停车位，一边下不来从另一边下翻阅中控台的窘境。

中间部分就是手刹、旋钮换挡和电动玻璃了。

这款全系是4座的小车，他的后排空间到底怎么样呢？前排调整一个相对正常的位置，后排座两个成年人完全没有问题（稍微有点挤），小孩做后排就更没问题啦！而且MINI后排还带儿童安全座椅接口，带小朋友出行完全没有问题。

打来后备箱看看，中间黑色按钮控制。

座四人的情况下几乎没有地方可以放东西。

后排座位可以整体放倒，那这个空间就相对大很多了。（图片中的这个线，就是本车的充电线啦！）

座位到后门还有一个凹槽，就是后排坐人情况下仅剩的空间了，但是买菜什么的绝对够用了。

最后就是开起来的感受了，整体的行驶质感还是很不错的，动力响应可很快。买电动车大家可能都在担心续航问题，MINI自带电池加热包即使冬天开也能保证它的续航里程。

mini还有一个“S”运动模式，切换到运动模式下感觉真的比普通模式更有劲，动力输出更强，有明显的的推背感。

因为我只是做了个简短的试驾，具体的续航也不能分享给大家，但是从电脑数据反应来看还是比较准的。70%的电量情况下还能再跑114KM，大家有兴趣可以算一算。

总体来说我觉得这个价位的代步新能源电车五菱宏光MINI很适合购买的，上下班代步、接送孩子、买菜购物，城市活动都很合适。空间变化多、利用率高，后期的维护成本也很低，性价比自然也就高了。我的分享到这就结束了，感谢您的观看。个人观点，不喜勿喷！

6、新能源汽车品牌包括哪些？

新能源汽车品牌排行一、特斯拉（Tesla）二、比亚迪（BYD）三、北汽新能源四、吉利五、江淮新能源六、奇瑞七、蔚来汽车（NIO）八、长安汽车九、小鹏汽车十、威马

7、国产MINI新车曝光 纯电动车型/尺寸接近宝马X1

日前，有消息称MINI将通过宝马与长城的合资公司光束汽车生产两款全新SUV车型，并且有一款为纯电动SUV。

据悉，这款纯电动SUV的车身尺寸接近宝马X1，采用开发出来的全新平台打造，将使用来自蜂巢能源的无钴电池。

根据此前消息，光束汽车首款车型将采用纯电动系统，电池容量为50.5kWh，WLTP工况下续航可达400km，新车将于2023年6月份发布。国产纯电动MINI将是光束汽车的第二款车型，续航里程可达500km以上。而如今这款尺寸接近宝马X1的纯电动车型或将为第三款量产车型。

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8、新能源品牌汽车有哪些？

一、特斯拉
特斯拉可以说是现在世界上排行第一的纯电动汽车品牌，在这新能源汽车领域的技术是处于世界领先水平的。不过特斯拉电动新能源汽车的价格也是不菲，价格在60万左右起步，这已经是属于豪车级别了哈，所以现在国内大街上能看到的较少。
二、比亚迪
比亚迪是目前国产品牌中，在新能汽车领域处于领先水平的存在，因为比亚迪是做充电电池起家的，而新能源汽车电池这块又是核心技术之一，所以它有技术上的先天优势。现在小编在大街上，经常可以看到新能源的比亚迪汽车。为什么我知道是新能源，因为他们上的绿色的新能源牌照，所以非常显目哈！
三、北汽新能源
是北汽旗下的新能源子公司，是国内第一个获得新能源汽车生产资质的，到现在已经推出的新能源汽车有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列车型。
四、宝马
宝马作为著名的豪华汽车品牌，很早就布局了新能源汽车领域，旗下出名的新能源汽车有i3、i5等等。
五、吉利
要说目前国产汽车品牌中最牛逼的还是吉利控股集团了，因为它的收购了沃尔沃，而且传闻还入股了奔驰。可以说是目前最强的国产车企之一。旗下的帝豪系列就是新能源汽车。
六、长安汽车
长安也是国产品牌中，新能源汽车较为知名的企业，旗下的逸动系列就是新能源汽车车型。
七、众泰
可能各位车友对于众泰的第一印象就是模仿保时捷造出了“保时泰”了，它也的确靠模仿起家，不过现在也是慢慢有了自己的原创车型。旗下Z500就是新能源车型。
八、精灵（Smart）
这是奔驰旗下的微型汽车品牌（又叫精灵汽车），所以还是一些背景实力的，旗下新能源汽车是：smart-smart fortwo2014款Electric Drive。
九、上汽大通
看名字就是上汽有关系了，上汽大通是上汽的全资子公司，正所谓背靠大树好乘凉，其实力也是不可小觑。旗下新能源汽车主要是2016款 EG10系统。
十、海马汽车
海马汽车前身是合资品牌，现在分家变成了纯粹的国产品牌汽车。旗下主要新能源汽车是：普力马2016款 EV绿驱型。

9、新能源汽车有哪些品牌？

随着大力倡导新能源在各行各业中的应用，新能源在汽车行业也逐渐占有一定的市场份额，特别是近几年，涌现出一大批优秀的新能源汽车品牌。虽然新能源汽车的鼻祖是美国的特斯拉，但经过国内汽车行业的努力，国内的新能源汽车品牌也逐渐崭露头角，例如比亚迪、北汽新能源、吉利，长安、蔚来、小鹏汽车、广汽新能源等品牌。

我在广东这边工作，平时在这边看到比较多的新能源汽车是比亚迪、广汽和小鹏。有个朋友就买了小鹏G3，听说很不错，价格也不贵，性价比可以。除了使用新能源外，智能方便的设计也是蛮不错的，G3配备25个智能感应设备：含2个目前向摄像头、2个目侧向摄像头、4个环视摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波传感器、2个舱内智能摄像头，分别隐秘嵌入流动的整车线条中，堪称自动驾驶最强装备。总体来说，非常的不错。

小鹏G3

10、新能源汽车MINI续航能力怎么样，长安奔奔Mini

长安奔奔mini，这款车子的续航公里数大约也就在200公里左右了，您可以参考一下。