宝骏电动汽车e200换电瓶多少钱

1、宝骏E200提车2个月，车主讲出新奇体验，电动代步车香到不行！

就在两个月之前，我过生日，老妈出于对宝贝女儿的关爱，决定给我买一辆车。我也没有狮子大开口，就提出买一个小电动代步车的请求，妈妈也是欣然答应。实话说，我不怎么了解车，就多方打探很多人，都说E200是新能源下乡入选车型，挺可靠的，所以最终决定买一辆 宝骏E200当我的人生中第一个座驾！

我买的是宝骏E200智行版，花了5.48w，这个价格我是能接受，当然我妈妈也能接受。刚买车的时候吧，我最钟情的是宝骏E200的颜值，简直是太爱了！小小车身就行小精灵，超级有辨识度。无论是前脸还是侧身，都是Q萌可爱还有科技感，车顶还是悬浮式设计，整个车几何美感突出，很少女的一款小车。买了车之后，真的是到哪见到朋友都有人夸我的宝骏E200好看，虚荣心得到了前所未有的满足！

之后在日常开车中才发现，开宝骏E200真的舒服。作为一个两门的小代步车，简单的内饰，清新自然，没有花里胡哨的东西，但是该有的也都有，本身我是个追求舒服的人。而且在宝骏E200因为属于在自己的小车里，有一种专属空间感，这让我感到温馨和体贴，是大车给不了我的。

在上下班时候，我又发现了宝骏E200的神仙优点，那就是好开好停。早上上班，晚上下班，路上的车真的不少，还好宝骏E200身材很小，超级灵活，我面对拥挤路段现在也不那么慌张了，很轻松就能过去。再者说，到了公司，宝骏E200的停车简直是太轻松，车身小拐弯半径就小，倒车入库侧方位都不成问题，每次轻轻松松停车，我都要感动哭了，简直太棒了！

现在宝骏E200的续航是305km，是和之前对比有所提升的，但是加量不加价，这点很人性。乍一听觉得305km不算多，但是通过我实际开车发现，在城市代步中，305km真的超级够用，完全不用频繁的充电，充一次可以开挺久！而且因为是电动小代步车，宝骏E200简直太省钱，折合一公里也就0.06元的电费，开上宝骏E200可以说是经济出行了！

开了两个月，宝骏E200让我太满意了！现在上下班，出门逛街，接爸爸妈妈都有宝骏E200的陪伴，看出闺蜜们有点小羡慕我。昨天我的小姐妹更是直接说下周让我陪她去4S店，人家也要买一辆。反正也难怪，这么优秀可爱的宝骏E200，小姐妹当然心动啦！

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2、宝骏E200三个月不充电,汽车电池会坏么？

宝骏E200是一款纯电动复汽车，续航里程大制约在200多公里，电池包容量是固定的，是不允许随意加大的，而且也没办法加大，一是因为安放电池包的位置是固定的，再大了就放不开，第二车辆的电机电控和电池是匹配好的，不能随意更改的

3、小区里面支付宝扫码支付的充电口可以给宝骏E200充电吗？

宝骏E100是可以用充电桩进行充电的。

宝骏E100是一款纯电动车，新车采用19．2kWh锂电池作为动力来源，最大扭矩为110牛米。电机总功率29kw，最高车速达100km／h，续航里程200km。

宝骏E2002018年最新NEDC工况下续航里程为210KM，等速续航里程可达270KM，并且增加了智能补电功能。

智能补电黑科技是指在系统检测蓄电池的电压，控制对蓄电池的充电，防止12V蓄电池馈电。在宝骏新能源app上，绑定车辆后，当蓄电池电压不足时，会提醒用户是否使用动力电池补电。

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宝骏E100电动汽车充电注意事项：

1、纯电动汽车充电的时候，最好可以做到防雨。雨天进行充电，最好在室内或者是有防雨设施的充电桩进行充电。

如果没有条件在防雨的场所充电，那么现在还有一种电动车充电器防雨罩，可以在使用时将充电器放置在托板上，同时用支架撑起防水布遮盖在充电器上方，就可以起到防雨的作用了。

除了雨季最好在室内充电之外，如果是在寒冷的冬季，有条件的话，也尽量选择在室内充电。因为室外的低温，会对电池组的活力产生一定不良影响。

2、最好做到及时充电。发现电池电量耗得差不多了，就最好及时去充电。如果没有及时充电，继续使用车辆，那么会对动力电池组的使用寿命产生一定的不良影响。

3、要防止过度充电。现在电动汽车充电几乎都有跳灯的功能，也就是说车辆充满电之后，会自动断开电源。但是保险起见，还是需要及时关闭电源。

4、宝骏E200新车好不好？续航升级加量不加价，5万级代步车新选择

电动车的出现是发展的必然趋势，随着人们对环保和节约的重视，绿色出行也成为了很多人的选择。而在产品尺寸设计上，也主要分为两个方面，一种思路是传统燃油车几个等级尺寸的参考，比如A/B/C级，而另一种思路则是微型车，前者仅仅在能源消耗上进行了改变，而后者则在能源利用基础上进行了思路的开拓，目的也很明确就是为了满足短途出行，而且小巧的车身和良好的操控也让出行变得更加便利。那5万左右新能源车选哪个？续航305km的宝骏电动车值得推荐！

最近宝骏新能源对旗下的宝骏E100/E200进行创新，针对配置和续航进行了相应的提升，NEDC续航里程达到了305km，而且最为关键的是售价与老款基本保持一致，依旧是5.48-6.48万元，加量不加价，这波操作真的很贴心了。两款车在用户评价上也很不错，尤其是宝骏E200更是有很多测评反馈，接下来就让我们来看看它的具体表现吧。

外观设计亮眼，科技感十足。宝骏E200前脸辨识度很高，几何形态的设计也很有科技感，分体式大灯也是十分吸睛的地方，而且采取的上下分离式的前灯设计，氛围灯带和灯组搭配很带感。2497mm/1526mm/1616mm的长宽高，1600mm的轴距，使得宝骏E200定位于微型行列，小巧可爱，配色也很大胆醒目，尾灯造型同样出色，得到了众多车主的好评。

操控感较强，配置丰富。对于习惯开正常燃油车的车主来说，微型电动简直就是小儿科，对于新手和女性司机来说，宝骏E200也是很好上手操控的，尤其是小巧的车身更是让你自由穿梭于大街小巷，很多车主的反馈都是操控简单便利，没有什么驾驶疲劳感。而且宝骏E200的配置也十分丰富，车身稳定系统、倒车影像、APP车机互联、无钥匙启动、座椅调节等等功能都具备，真的很贴心了，而且对驾驶的安全性也进行了保证。

续航升级，加量不加价。宝骏E200新款对于续航方面进行了一定的升级，搭载的永磁同步电机，最大功率可达29kW，最大扭矩可达100N.m，而且还有与之搭配的28kWh的动力电池，综合工况续航里程可达305km，满足基本的上下班使用需求，而且充电也比较方便，家用220V就可以充电，车主们反馈折算下来每公里大概也就花费6分钱，真的很省钱。

宝骏E200新车续航升级加量不加价，5万级代步车新选择！其实微型电动虽然在动力上无法与燃油车相比，但是在操控上以及经济性上还是十分占据优势的，以较低的用车费用，获得便利的出行体验，才是微型电动的初衷，宝骏E200做到了这一点。近几年宝骏品牌紧抓车主的实际用车需求，针对城市便捷出行角度推出了系列微型车型，宝骏E200此次的的升级表现更是十分突出，经济实惠便捷小巧安全好操控，这也许就是新能源微型车所带给大家的不一样的出行改变吧。

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5、宝骏E200性价比怎么样？

宝骏E200是由上汽通用五菱生产的纯电动汽车，续航里程250公里，时速最高108公里。作为宝骏旗下的第二款新能源车，定位是微型车。在当下，由于这类车价格实惠、体积小、容易驾驶、充电和停车都非常方便，又非常适合在城市里通勤代步，所以拥有相当大的一部分市场。

外观方面，宝骏E200借鉴了宝骏E100的设计元素，整体造型时尚动感，其可爱俏皮的造型搭配双色车身设计，十分符合微型纯电动车的定位。车身侧面，新车的车身线条十分紧凑，几处隆起的线条增加了车辆的立体感。宝骏E200的车身尺寸非常小巧，长/宽/高分别为2497/1526/1616mm，轴距为1600mm，定位为微型纯电动车。宝骏E200还提供了五种车身配色方案可供用户进行选择。

内饰方面，宝骏E200给人的整体感觉同样非常时尚，使用了弧线和平直线条进行勾勒，并在细节之处加入了镂空式的设计。在配置上，新车配备了车身稳定系统、电子手刹、倒车影像、胎压监测、车机互联等实用性配置。尽管宝骏E200是一款微型车，但官方公布的储物空间多达11处，可以基本满足日常使用。
动力方面，宝骏E200使用了一台最大功率39马力的电动机，等速续航里程为270km，NEDC工况下续航里程为210km，能够满足日常城市通勤需求。与此同时，新车采用了独创的集成式电桥，将电机和减速器合二为一，并使用了多种隔音减振措施。此外，宝骏E200所搭载的远程智能交互系统还为车主提供充电及停车导航、智能补电、智能车辆体检、远程控制等多项服务。

6、宝骏e200启动电池没电了怎么解决？

可以有以下方法：
1、取下电瓶，去充电，充好电后，再装回。
2、用有电的电瓶接上启动，启动后，发动机发电，对电池进行充电。

7、【车主点评:我的代步车不将就宝骏E200】

#选车理由 因为自己的生活需求吧，所以就想买一个单纯的代步车，现在就我一个人，所以也不想买太大的，这种小的代步车还是非常的方便的，使用起来也非常的舒服。虽然是代步车，但是自己也不想太将就自己，所以选车的时候还是以颜值为主。
#最满意 我对这款车最满意的就是它的外观，颜值真的是非常的可爱，作为我的代步车是绰绰有余的。还有就是车子的续航也不错，日常使用没什么问题。
#最不满意 要说有不满意的，可能就是车身颜色吧，外观的车身颜色在下雨天的时候不是特别的耐脏。
#空间 空间上是完全够用的，因为买之前就已经考虑过空间方面的问题了，就我一个人使用是绰绰有余了，平时出去购购物什么的也都能装得下。
#外观 车子的外观真的是挺可爱的，而且还有一点点萌的感觉，整体外观造型我还是非常满意的，身边的同事和朋友对他的外观也是非常的喜欢。
#内饰 粉色的内饰看起来真的是非常的可爱，在内饰方面我是非常喜欢的，比外观还要喜欢，因为我特别喜欢粉颜色。
#动力 车子的动力方面也是不错的，起步非常的快，虽然说动力不错提速也可以，但是平时开并不会开太快，毕竟车子比较小巧。
#操控 操控的话我也不是特别的懂，就是车子开起来还是挺好开的，不会觉得难以操控的感觉。其实作为代步车来说这就可以了，没有太高的要求。
#舒适性 车的舒适性还是可以的，坐在车里也非常的舒服，座椅也挺软的，包裹性也不错，然后车子的空调制冷也是非常的快。
#续航 续航的话大约在200以上多一点，这个续航还是挺满意的，平时基本上快没电的时候就充电了，充电也是非常的方便，作为城市里的代步车还是完全够用。

8、宝骏电动车E200怎么样，实用性如何？

宝骏电动车E200使用起来很便利，质量也是不错的。该车定位于纯电动微型车，搭版载一台最大功率29kW的驱权动电机，续航可达270km，NEDC工况下是250km。
宝骏电动车E200造型以科技时尚为主，长宽高为2497/1526/1616mm，轴距为1600mm。即便内部只有两个座位，但是储物空间多达11处，包括熟知的车门扶手、专用挂钩、水杯架、卡槽等位置，同时还在副驾驶座椅内装有隐藏式储物空间，实用的一款小车。

9、宝骏E200更换一次电池大概需要多少花费？

宝骏E200更换一次电池大概需要2万5000元左右。

新能源汽车本身就不是个成熟产品。

2次能源使用，只会照成更严重的环境破坏。

新能源车主由于驾驶不当导致电池损坏，销售人员给出的电池更换费用甚至超过了当时车辆的购买费用，让车主十分无奈。

10、宝骏电动车E200怎么样，实用性如何？

宝骏电动车E200使用起来很便利，质量也是不错的。该车定位于纯电动微型车，搭载一台最大功率29kW的驱动电机，续航可达270km，NEDC工况下是250km。
宝骏电动车E200造型以科技时尚为主，长宽高为2497/1526/1616mm，轴距为1600mm。即便内部只有两个座位，但是储物空间多达11处，包括熟知的车门扶手、专用挂钩、水杯架、卡槽等位置，同时还在副驾驶座椅内装有隐藏式储物空间，非常实用的一款小车。