新能源汽车电配箱

1、新能源汽车电池箱自动灭火装置是什么

指的是专用于汽车动力电池的自动灭火装置，安装在电池箱内部，具有动力电池热失控预警、报警信号输出、灭火器自动启动等功能，起到动力电池火灾防控的目的。新能源客车等级评定要求中，要求必须装配。交通部相关文件要求新能源客车必须装配电池箱专用自动灭火装置。

2、纯电动汽车需要备配搭电宝吗

答案是多方面的，因为目前市面上相关的新能源电动汽车充电宝一共可以划分为三类。在这其中最常见的第一类就是采用燃油发动机燃油转换，对汽车进行外部供电，这一种充电宝在特点上和混合动力汽车有一些类似；第二类充电宝是通过采集光伏能源来达到自身供给进而保证新能源电动汽车的电量；第三类就是通过改装、重组汽车动力电池而构成的移动充电宝，其使用规范基本和手机充电宝无异。

3、车电分离、电池分箱模式真的能成为新能源汽车充电的好方法吗？

7月31日下午，工信部装备工业司在杭州主持召开“电动汽车换电模式座谈会”。以伯坦科技为代表的车电分离生态构建者，以时空、奥动为代表的换电站建设运营方，以北汽、蔚来、奇瑞、康迪为代表的换电汽车企业都发表了领队换电模式的看法和建议。

充电还是换电？或者是充换结合？在解决里程恐惧和能源补给方式上，电动车或许迎来新机遇。

里程恐惧和充电难一直被视为阻碍电动车普及的两大因素。近几年随着主流电动车续航里程不断提升，今年已有多款上市车型续航里程超500公里，几款600公里车型也已经蓄势待发，里程恐惧逐渐淡化。

相比续航里程，充电难一直没有太大改观。

从旁观者角度来看，这种模式存在着以下几个挑战。

  一是改变底盘结构，需要从车型的设计研发阶段介入，甚至很大一部分研发设计工作交给伯坦，整车厂能否接受存疑。

  二是车型整个三电系统都由伯坦提供，车厂完全没有控制权，加上车厂销售的车辆只有车身不含电池，后期的运营也不在手中，一定会让车厂非常谨慎。

以上两点决定了规模大、技术雄厚、比较强势的整车厂商很难采用这种模式。这种模式要想大规模推广，要么等待电动车市场竞争更加激烈，要么重新调整与整车厂合作方的话语权配比。

  一个新的利好是电动车补贴逐年退坡，还有一年多就完全取消，电池成本将全部由消费者承担，用户对续航里程的期望值一旦被拔高就很难再回落，换电模式将是一个不错的解决方案。

  说车电分离、电池分箱模式完全取代充电模式有些夸张，但未来，多种模式共存一定是个相对长期的状况，最后由市场来选择最合适的一种或者多种方式组合。

充电柜在对电池充电时，会收集电池的编号、电压、电量、温度等数据上传伯坦科技自己开发的云端系统，算法系统会根据每块电池的状态不同对电池充电方式进行调整，对电池包内单个电芯单独充放电优化，以解决目前电池包内单个电芯性能缺失影响整个电池包性能的问题，以达到延长电池寿命的目的。实际运行数据显示，电池充电的单包充电优化策略可提高电池寿命30-40%。

  换电站采用里程计费方式向换电车辆收取换电服务费，根据换电站资产的权属方及运营主体的不同，服务费收取费率略有差异，典型情境下，费率标准为0.4元/公里。该费率已经充分覆盖换电站的建造成本，周转电池的折旧，同时还考虑了未来车配电池寿命用尽后需要更新电池的成本，因此对于运营车辆的车主来说可以实现无忧用电。

4、新能源汽车电池箱用什么型号不锈钢？

新能源汽车用动力电池类型主要为：锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器。 1、铅酸蓄电池：铅酸蓄电池已有100多年的历史，广泛用作内燃机汽车的起动动力源。它也是成熟的电动汽车蓄电池

5、新能源汽车半箱电跟一箱电怎么充电时间一样呢？

当电瓶的电量充到九十时，充电速度就会变慢，这是在保护电池。
邯郸北方请采纳

6、您好！新能源汽车充电是用三相电还是两相电?

都是可以的，有快充和慢充，家用电一般是慢充。

7、新能源汽车(纯电动）里面用的高压配电盒里面都有什么器件？

新能源汽车(纯电动）里面用的高压配电盒里面有铜牌、断路器、空开、接触器、软启、变频器、变压器、接触器、继电器、刀熔开关、浪涌保护器、互感器、电流表、电压表、转换开关等。

新能源汽车通常在大功率的电力下运行，电压高达700V（DC）以上，电流高达400A，对高压配电系统的设计及高压零部件的选用有巨大挑战。从整车空间、整车架构的复杂度及成本考虑，业界广泛采用集中式高压电气系统架构配电。

高压动力电源直接进入高压配电盒后根据系统的需要分配到系统高压电气产品，对如何保证整个高压系统及其各个电器设备的安全性、系统绝缘、电磁干扰及屏蔽、密封及耐振动等具有很高的要求。

(7)新能源汽车电配箱扩展资料

从世界层面来看，小排量微型车也逐步在被电动车所取代，乘联会表示，随着环保压力和油耗压力，为了让车辆符合更严格的排放标准，微型汽车的研发成本不断增加，使得FCA以及其他一些车辆制造商纷纷减少小型车产品。小排量的低油耗微型车已经落伍。

菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)计划退出欧洲微型车市场，放弃其在此细分市场中的领导地位。铃木退出中国就说明了世界小排量微车在逐步溃败。

从国内市场来看，蔚来等国产高端电动车品牌早已投放市场并得到一定认可。随着奔驰的电动车国产化的产品推出，加之未来的特斯拉的国产车型的推出，使中国的新能源车市场的纯电动化的线路发展更为丰富坚实，对车市高质量发展起到了很好的促进作用。

8、新能源汽车电池箱安装自动灭火系统，用及安盾消防的产品好吗？

汽车复电池箱中安装的是气溶胶自制动灭火系统最多，从品牌使用数据来看，是这家及安盾消防品牌的也是做的最好，气溶胶分为K型和S型，常称为K型气溶胶，具有较好的灭火效能，由于洁净度不高等原因，不能用具计算机房、配电房、电池箱等电气设备场所。而S型气溶胶，不仅具有较好的灭火效能，而且有较高的洁净度，气溶胶喷洒后的残留物对于电子设备的影响较少，可快速抑制火源，全淹没灭火，不复燃，无压存储，体积小巧，免维护，成本低，无疑是安全与省心的好东西。

9、新能源汽车的三大电是什么？

新能源汽车的三大电电动力电池电机电控

10、新能源车提示电池箱数量不足是什么意思？

除了提示还有没有其他现象，比如说降速行驶！仪表显示的SOC值是多少，单纯从提示看，应该是电池电压过低！如果是行驶中，就是及时找地方充电，如果一直显示，不管充电还是行驶，建议回4s店检查BMS的数据采集单元和中央控制单元