买比亚迪元新能源汽车要注意些什么

1、比亚迪元新能源怎么样？值得买吗？

消费者最基本的要求还是在使用上，元EV360是比亚迪E平台下的首款量产小型SUV。除了沃尔夫岗给比亚迪带来的外观“变脸”，元EV360也同时改进了三电系统等核心部件，配置、电池、能耗都进行了优化提升，成为了一款大众适合用、用着爽、用得起的新能源车型。

车头格栅采用了封闭式设计，周边用镀铬装饰，并延伸到灯组部分，这让元EV360的前脸看上去有些呆萌。双色拼接的外观设计，错落有致的侧身线条，备胎的悬挂安放，呈现出较为分明的层次感，整车视觉效果走的是青春活力路线。

车内装饰以黑色为主，适当加入镀铬进行装点。8英寸的中控屏幕在现在看就有些小气了，但实用性上还是不错的，影像清晰，操作顺手，提供开放式CARPAD车载系统可以应用4G和WIFI，实现安卓的互联功能。整体空间还是小了些，特别是置物空间。

元EV360用的是赛车级的底盘设计，底盘调校偏软，更注重舒适性，路过坑坑洼洼，不是那么生硬，转弯也比较踏实稳当。

使用三元锂电池搭载双电机系统，分别驱动前后轴，最大功率为160kW，等速续航里程可达到360km，综合工况续航里程可达305km。动力上的表现也可圈可点，官方数据五十公里加速只用3.9秒，比同级燃油车可是高不出少。

2、比亚迪元新能源汽车都有哪些优点和缺点？

优点：外观帅气，很潮，很符合年轻人的审美观，最重要是电动汽车，绿色环保节能
缺点：内饰做工马马虎虎有待改善，而且个人感觉刹车有异响

3、比亚迪元新能源汽车bms安装在哪个位置？

新能源汽车的电池和电动自行车的用法是不一样的，不是经常要把电池拿出来充电的，仅仅是在检修的时候需要看电池，所以多数汽车电池都是在中部和后部放置电池的。

4、比亚迪元新能源车的电池怎么样，续航里程多长？安全性高吗？

比亚迪元EV360的高配版的电池容量43.2KW/h，等速续航里程可达360KM，北京五环98.58公里，可跑3.6圈，完全满足日常家用，甚至能实现每周一充通勤一周。

5、比亚迪元新能源汽车外观颜色都有哪些？

比亚迪元新能源汽车外观颜色一共有12种，分别是苍穹蓝，黑红炫，活力橙，蓝白雅，水晶白，法兰红，太空灰，绿白潮，白黑酷，德兰黑水晶白，德兰黑法兰红，水晶白苍穹蓝。

6、比亚迪新能源车的电池保养的时候应该注意什么？

现在的电池都是一样的，只要保持它的活性，它的寿命就会增加，保养电池的最版好办法，就是多使用。若车辆权长期不启动，务必保证动力电池电量充足，建议满电存放。为防止电池过充过放，保证动力电池使用寿命及安全，动力电池设计有一部分不允许释放的预留电量，且该部分预留电量大于当前低电量告警显示值。从之前比亚迪授权的4S店来看，对于电池提供的服务还是很到位的，所以大可不必担心电池方面对用车的影响。

7、比亚迪元新能源汽车都有哪些方面的升级？

1 续航升级； 从新车的命名上就可以看出，EV535，535代表最大续航可以达到535公里。
2 动力性能升级； EV535电池系统的能量密度达到了160Wh/kg，并且搭载了一台最大功120Kw的永磁同步电机，折合马力值大约为161匹马力，并且可以输出280Nm的最大扭矩。这个动力相比上一代EV360的70Kw提升了将近一倍。
3 内饰升级； 新车内饰简洁，整体采用“棕、黑”双色调组合，10.1英寸的中控台可选转大屏和8英寸的全液晶仪表，整体相较以前非常具有科技感。可以说内饰很有小号比亚迪唐的感觉，整个内饰氛围及档次感势发生了飞跃式的提升。
4 科技配置升级； 中控大屏搭载的是DiLink智能互联系统，拥有丰富的应用和方便快捷的人工智能语音交互功能，还全面支持该智能系统和整车的远程更新，还有PM2.5绿净系统、4G+wifi车载联网、3H高强度全方位碰撞吸能安全车身。

8、【车主点评:比亚迪元新能源 性价比极高的比亚迪元】

#选车理由 一直都觉得新能源的车非常的不错，质量也应该挺好的，毕竟也是近些年兴起的车。再加上本来近期就有想买车的欲望，就跟朋友商量了一下，想着去换一换自己满意的新能源车，最终在4s店挑中的这款比亚迪元我非常的满意，在今年的七月份就提了车。
#最满意 我个人十分喜欢这款车的外观设计，尤其是有非常浓厚的中国风设计的车标，我个人也十分的喜欢。
#最不满意 提车到现在也没有发现什么地方是不满意的吧，就算是让我硬从鸡蛋里面挑骨头，我也很难挑出一些什么毛病。
#空间 平时我个人使用这款车的空间也是很够用的，因为我平时的话也不干嘛，所以能保证我日常生活使用就可以了
#外观 外观也比较耐看，特别是车标的中国风元素非常的浓厚。整体车身的设计也非常的娇小，让人看起来非常的可爱。
#内饰 内饰整体细节处理的十分到位，布局很合理，手感也很不错，用量非常的精细。非常符合年轻人的审美。
#动力 这款车是新能源车，但是动力方面的表现十分的不错。尤其是通过性以及平顺性都非常的不错，在面临一些比较复杂的路况时都能有很良好的表现。
#操控 这款车对于我个人演的操控还算是比较简单的，尤其是跟这款车相处久了以后，我驾驶这款车简直就是绰绰有余。
#舒适性 座椅的包裹性以及支撑性做的非常到位，隔音滤震做的也很好，在各种路况下都不会有颠簸感以及噪音。
#续航 我个人认为200多的续航还是十分不错的，也能让我满意，有这样的一个续航，真的都不知道降低了我多少平时的出行成本。

9、如何看待比亚迪元新能源车，该车的性能如何？

元新能源车为纯电，普通配置动力为70kw，电机最大扭矩180N·m，3.9秒完成50公里加速，动力性能不错。