中国电动汽车智能化

1、电动汽车续航里程排名有哪些？哪款值得购买？

电动汽车续航里程排名有北汽EU5 R550、特斯拉 Model X、腾势500、威马EX5 460、捷豹I-PACE，值得购买的是特斯拉 Model X。

1、北汽EU5 R550

续航：450公里

北汽EU5 R550是EU400升级之后的车型，这款车一共推出了4款车型。外观方面，整体延续绅宝D50的设计，外观还不错。内饰上，毕竟是新能源车，内饰经过了全新设计，质感提升很多。

2、腾势500

续航：451公里

腾势汽车是比亚迪与奔驰合作之下的品牌，可以说这个品牌也算是“名门之后”了。外观方面，腾势500的造型很有争议，这里不做评价。续航方面也达到了451公里的里程，也是很强悍了。

3、特斯拉 Model X

续航：552公里

Model X 100D这款车，目前能够买到的，续航里程最远的SUV车型了。外观方面，这款车体型很大，但是续航却不低，国内测试的里程为552公里。而且，这款车的百公里加速仅为5秒。

4、捷豹I-PACE

续航：500公里

捷豹I-PACE具有全铝合金车身，重量很低。外观设计上，这款车颜值很高，整体造型就是经典的运动风格的SUV，而且其操控性也很不错。续航方面，工信部测试的数据为500公里纯电续航。

5、威马EX5 460

续航：460公里

威马这个品牌很低调，作为造车新势力中的一员，如威马一样低调的品牌还是很少见的。威马EX5 460是威马旗下的首款SUV车型，续航方面，这款车为460公里，很强。

2、电动化、智能化、网联化、共享化，为什么汽车的变化会有这四个方向？

智能化、网联化赋予汽车行业以智慧和未来，那么未来的智能网联汽车驶向何处呢？在世界智能网联大会会场，与会专家及政企代表共同探讨了汽车电动化、智能化、共享化的可行方案。

未来用户体验价值凸显心新能源业务副总监殷丹女士介绍，就汽车行业而言，电动化是基础，网联化是纽带，智能化是目标，该“三化”一起发力促进出行模式变革。殷丹表示，电动化在能源、系统运行上更好地支撑自动驾驶，智能化依托大数据、云计算实现网络智能，网联化提供实时在线的产品数据交换，而共享化则带来消费模式的革命，“汽车在未来不再是简单的出行工具，而是融入人类日常生活的智能体验终端，将出行和工作、娱乐、生活等多个场景互联。”

那么新趋势带给智能互联汽车行业什么变化呢？殷丹介绍，未来软件在汽车上的重要性急剧增加，用户体验凸显，也重塑汽车产业结构，“最显著的变化就是传统微笑曲线代表的行业价值将向服务端转移，用户体验和乘客经济在价值链的比重会更大，包括基于车辆娱乐休闲消费型服务、基于大数据位置服务和车辆状态与远程控制服务等。”智慧计算成就智慧网联

在本次世界智能网联汽车大会上，停车场自动泊车、拥堵辅助驾驶等智能网联车的“黑科技”令观众大开眼界。江淮新能源乘用车营销总经理汪光玉称，“电动化是上半场，智能化是下半场”。在未来，依托于大数据、云计算、高性能仿真等前沿技术将会真正成就汽车的智慧互联。“什么是智能网联汽车？首先车辆必须足够智能，要有足够的计算、理解和运算能力，要与外界互联互通，要有基础设施、大数据、计算能力、云平台等连接，才能构成智能网联。”浪潮电子信息产业股份有限公司企业推进部架构师潘鹏表示。他认为，智慧计算就等于云计算、大数据和深度学习等技术的集合。

阿里巴巴达摩院人工智能实验室首席科学家王刚在现场分享了阿里提出的一个解决方案。王刚表示，阿里将利用感知基站，实现车与路对话，让自动驾驶进入车路协同智能时代。在阿里达摩院人工智能实验室的方案中，不仅有聪明的车，还要有聪明的路。自动驾驶车+路侧“感知基站”+云控平台，实现云端、路端、车端一体的智能。其中，感知基站站得高看得远，具备多种传感器，分布在道路的关键节点。每个基站能照看到方圆400米范围内的路面，把路面情况、交通情况等提前告诉车辆，从而解决道路拥堵、交通险情提前预警等问题，给了智能交通一个“上帝视角”。

在展会现场，有参展商对记者表示，目前关于汽车智能化的研发越来越多，但总体来说还是相对零散，重复投入，没有统一的标准，没有标准的平台，成本高、效率低。“例如，在充电系统中缺乏统一的充电电池和接口标准，成为目前电动汽车续航的制约问题。”该参展商表示。“汽车技术发展是个全能问题，一家企业‘包打天下’难以解决所有问题。”中国汽车工业协会常务副会长董扬表示。参会的各家国内新能源制造厂商代表也纷纷表态，将构建全面开放共享的开发平台，同时将着力于制定统一的行业标准，“开门造车”才是本土车企的未来发展之路。

3、蔚来汽车是哪个国家的品牌？

蔚来汽车是一个有中国人创立的中国汽车品牌。

2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

2015年，蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个车手总冠军。2016年，蔚来发布全球最快电动汽车之一的EP9，创造了纽博格林北环等国际知名赛道最快圈速纪录以及最快无人驾驶时速世界纪录。

(3)中国电动汽车智能化扩展资料

相关事件：

2018年8月14日，蔚来汽车赴美上市传闻终落实锤，其备受瞩目的财务数据也一并揭开神秘面纱。

根据其向美国证券交易委员会（SEC）递交的F-1招股书文件，2018年1~6月，蔚来汽车实现总营收4599.1万元，其中汽车销售收入4439.9万元，净亏损33.26亿元。

截至2018年7月31日，蔚来汽车首款量产车型ES8已经交付了481辆，有超过17000辆ES8的订单未完成。

根据此前公开的计划，蔚来汽车在今年10月1日前要实现1万辆创始版ES8的全部交付。目前看来，离目标交付数字相距甚远。

4、现在好多纯电动汽车都宣传智能化设备和功能，真的实用？

5KW低速电动汽车增程器

智能化是发展趋势，智能化设备将会被广泛应用于新能源电动汽车。由于低速电动汽车的续航里程还是比较有限的，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

5、金彭，丽驰，雷丁电动汽车哪个好？

金彭S70实力碾压丽驰S350

随着时代的发展，汽车已经不仅仅是简单的代步工具，而是借助互联网等先进技术，朝向“智能化”方向发展，成为一种“智能化”设备，追求人与车之间的亲密互动。金彭深刻意识到“智能化”对于新能源汽车的重要性，因此，金彭特地为S70安装了J-life智能互联系统，人与车之间通过金彭独家互联APP连接，实现高效人车互动。此外，“自动化”也是金彭S70的一大卖点，金彭S70的钥匙中装有感应芯片，车主靠近车辆时，不用钥匙开锁，车辆可以自动解锁。并且，每一张芯片都是独一无二的，不用担心车辆被盗，既保证了便捷性，安全性方面也没有疏忽。丽驰S350拥有LC-iCar智能互联系统，与金彭S70的J-life智能互联系统比较相似，但是在“自动化”方面，丽驰S350并无闪光点。

（金彭S70）

实力不凡，金彭S70续航里程超越丽驰S350

为了践行“跑得更远的电动汽车”这一品牌目标，金彭进行大量创新与研发，开发节能技术，使金彭S70的纯电最大续航里程达到150km，超越其他同级别品牌40km左右。此外，金彭S70还推出了锂电混动版，最大续航里程可以达到2800里，表现不俗。相比之下，丽驰S350最大100km的续航里程则要逊色很多，只能供日常短距离出行代步，性价比较低。

（丽驰S350）

比拼过后，金彭S70的实力可见一斑。良好成绩的取得归功于高端的研发与精准地投入，金彭在产品研发方面细致用心的态度，是其获得成功的重要法宝。相信在新能源汽车市场发展成熟后，金彭必将占据一定数量的市场份额，成为新能源汽车行业的一股中坚力量。

6、哪吒智能安全联合实验室“官宣” 将推多款智能化电动汽车

易车讯 2020年9月26日，哪吒汽车在北京车展官宣将与万都、360、商汤科技、宁德时代、联创汽车电子共同创立智能安全联合实验室，共同发力电池安全、整车网络信息安全、自动驾驶以及智能安全技术等领域。

哪吒汽车首席营销官 周江

根据哪吒汽车公布的官方规划，除了刚刚完成发布并将在2020年4季度上市的哪吒V之外，哪吒汽车将基于HPC和HPA平台在未来按照每年一新品、两年一改款、四年一换代的节奏退出多款车型。而在产品特点方面，哪吒汽车将继续把安全作为旗下电动车智能化的主要的技术攻关方向，打造里程、品质、造型、性价比以及智能化兼备的车型。

哪吒Eureka 03概念车

关于刚刚在2020北京车展亮相的Eureka 03概念车，哪吒汽车表示这台概念车上大约80%的标志性设计都将得到保留，但侧面的部分特征可能会略有弱化。对于审美方面，哪吒汽车会长期关注和研究消费者的审美变化，以更好地满足审美需求，而不是按照传统模式去做常识化的设计。

哪吒V

对于国内市场，哪吒汽车认为北京车展的开幕体现了国内疫情防控的成果，汽车市场降幅逐步的收窄，消费者信心有所提升。对此，哪吒汽车将持续推动一二线城市的渠道和品牌的宣传，同时建立独立公司强化直营业务和直营网络的拓展。服务方面，哪吒汽车也将继续发力，通过对一百多个城市部署超充站、快充站并拓展“哪吒加电”服务来解决用户的充电难题，提升用户体验。

7、有哪些值得推荐的电动汽车？

值得推荐的电动汽车有宝马i3、威马EX5、比亚迪-元EV360、特斯拉 MODEL X、捷豹 I-PACE。

1、宝马i3

宝马i3定位为两厢小型车，有纯电动和增程式两个版本。和特斯拉一样，由于它是进口车型，所以不享受任何新能源汽车方面的补贴。纯电动版车型工信部续航里程为271km，动力电池为三元锂电池，载电量为33kWh，只具备慢充功能，所以无法使用公共快充桩进行补电。

2、威马EX5

EX5是一款前轮驱动的电动车，永磁同步电机最大功率160kW，峰值扭矩315Nm。官方称日常工况下电机的传动效率可达93%，这有助于降低能耗和噪声水平。传动系统为固定齿比变速箱，这也是电动车中较为常见的搭配。

3、比亚迪-元EV360

动力方面元EV360采用了自主研发的永磁同步电机，最大功率160kW，最大扭矩310Nm，官方百公里加速成绩为8.9秒。电池则使用的是三元锂电池，综合工况下的续航巡航里程可达300km左右，总体来讲这样的表现还是非常令人满意的。

4、特斯拉 MODEL X

内饰方面，Model X依然延续了特斯拉家族式的设计风格，和Model S差距不大。至于动力方面你完全不用担心，Model X全系都配备了前后双电机，可以实现全时电动四驱。

空气悬挂也是全系车型的标配，配合智能化的车载系统和GPS定位，可以记录车主的设置，并根据地理位置的不同自动调节底盘高度。和Model S相比，Model X保持了动力、续航、操控等方面的优势，同时提升了舒适性，这也让它成为了一台更好的特斯拉。

5、捷豹 I-PACE

内饰方面I-PACE则更加接近于一台传统的捷豹，用料厚道、做工细致。动力方面I-PACE搭载两台永磁同步电机，分别位于前后轴上。电机最大功率为294Kw、最大扭矩为696Nm，这样的动力表现为她带来4.8秒的百公里加速。

电动汽车选购注意事项：

1、续航

电动汽车不同于燃油车，它依靠电力驱动，所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以，在买车初期，要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况，去考虑哪款车的续航适合自己。

2、电池维护成本

电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出，前期购买车辆时可能不容易显现这个问题，但随着时间推移，电池的总容量会一点点减少，续航的里程也会逐渐缩短。所以，根据这种情况，购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。

8、智能化汽车，有哪些看上去很鸡肋，但很实用的高科技

在现在的汽车市场上，汽车的功能配置愈来愈丰富，但不是所有的汽车配置都很实用。当然是否实用还是要根据你的使用要求来评判的，有些人比较喜欢，所以感觉使用以后觉得特别方便，有些人则觉得没有必要。就如电动尾门一样，看上去很鸡肋，但很实用。

 

市面上的电动尾门的分类一般为单杆、双杆两种。单杠的因为安装后导致尾门整体的受力不平衡，长期使用容易使车门变形，所以现在已经比较少了。比较常见的都是双杆，延伸功能有一脚踢和电吸锁两种。都是为了方便因手持过多物品不便开门的尴尬情况，并防止暴力关门弄坏尾门，轻松快捷地实现物件存取。

 

电动尾门的主要作用

1.方便??比如车脏的时候不需要按压后备箱盖弄脏手，或者手里提着东西的时候，只需要用手指按下遥控开关就行了很方便，尤其有感应式电动尾门，如脚踢感应的。还有配备了智能防夹和高度记忆的功能的电动尾门，更是给汽车生活带来便利。

 

2.省力??电动后备箱尾门对于suv和mpv是很必要的，因为它们的后备箱门都比较重，特别是一下中大型SUV的尾门，女孩子不够高又拉不到，根本关不动。

 

3.面子足??电动尾门给人一种很高级，科技感强的样子。它就是一种舒适配置，电动开启、关闭尾门，你不再需要手动去打开、关闭，显得更加优雅从容。以前只有豪车才会有的配置，就是为了那种高级感，与尊贵感。不过现在越来越多的合资车以及国产车都配备了电动尾门，反而更加偏向方便实用。

 

当然，同一个功能，有人用得多，有人用得少，用得少的觉得没用，这个很正常。这也说明您身高臂长，但是对于女生或小孩来说就很适用。而且一般的电动尾门必须有防夹功能，主要就是防范家里的熊孩子。这种防夹方式就是采用程序控制，当电尾门落下后会根据阻力来判断是否有障碍物，至于这个阻力多大，不好说，每个厂都有自己的标准。

 

最后就是电动尾门的安装问题，去4S店的报价一般都会有溢价，?当然相应的服务还是有保证的，只要不破线，4S店没理由拒保。但是如果想便宜的话，可以去考虑一些专车专用的大品牌电动尾门产品，虽然不是原装，但是跟原装差不多，主要是价格便宜点。而且一般在一些专车专用的大品牌都会有专业的合作施工门店负责安装的，安装费不高，有些还包安装的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、智能酷跑电动车小鹏P7智能化怎么样?

从目前的消息来看，小鹏P7应该会是一款智能化程度很高的车型。

从自动驾驶层面看，P7有非常豪华的自动驾驶硬件，12个超声波传感器、4个角雷达一个前向雷达、4路环视摄像头、9路自动驾驶摄像头、1个智能座舱摄像头，加上Nvidia的Drive Xaiver，妥妥是L3级别往上的硬件能力。小鹏在1024技术分析会上提到，P7会在2020年的下半年开启L3的能力，从目前G3的硬件配备和L2.5级别的能力上讲，这个说法并不夸张。

从车内智能互动体验的角度讲，G3的小P的体验已经做的很好，一颗智能座舱摄像头可以对驾驶员的精神状态加以监控，多个麦克风矩阵可以将不同位置的乘客的声音区分出来并区别对待，从语音识别率和交互逻辑上看，G3也做到了同级别顶尖的技术实力。对于P7来讲，除了完全继承G3的智能交互体验，P7还与小米的深度互作，小米手机将可能支持远程遥控P7，并用NFC技术做到真正的无钥匙进入，我们都知道小米有很多的智能家居生态，这一次P7可能会加入成为其生态中体型最大的成员，届时，P7将成为智能家居的一部分，车内语音将可能直接与小米智能家居互动，举个例子：通过GPS定位信息，家中的空调可以在你进入家的范围1公里时就开始启动工作，等到你踏进家门，等待你的会是一个温暖的家。

10、现在好多纯电动汽车都宣传智能化设备和功能，真的实用？

“纯电+智能”是现在的大趋势，特别是智能设备，贵一点的，功能多一点的，价格马上就抬高。但很多功能，像自动驾驶，车内KTV、自拍、打游戏啥的，我寻思着有这些功能，司机还能专心开车吗？我个人是比较在意行车安全的，有些功能会分散司机的注意力。国机智骏的GX5，我前段时间试乘试驾过，个人感觉车内的智能设备以实用为主，ze-link语音系统就能用免去手动操作，用说话完成在车内的一些操作，很方便也更加安全；还有就是360度全景影像，解决了停车倒车的难题，所以就实用性来说，国机智骏GX5做得还是挺好的。