新能源汽车一系列优惠

1、不按常理出牌！2020年开年这些新能源车优惠不减反增

众所周知，2019年的新能源车市场经历了大幅震荡，整体补贴退坡幅度超过50%，而在此基础上销量增幅也出现了明显放缓。根据乘联会最新数据显示，2019年12月新能源车累计销量13万辆，同比下降17.9%，这是继7月补贴退坡后新能源车连续第6个月销量出现同比下降，因此全年增长率被严重稀释，最终累计销量102.4万辆，同比增长3.9%。

或许正是因此，在2020中国电动汽车百人会论坛上，工信部也明确表示了今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡的态度，也给不少企业吃下了一颗定心丸。不过据买车君所知，新能源车在2020年伊始并没有像大部分燃油车一样降低优惠幅度，反而出现了优惠增大的情况，似乎今年的战役从现在起已经打响。 

比亚迪秦Pro EV

目前优惠1.5万元

此前优惠5000元

近年来比亚迪不断发力新能源领域，旗下大多数车型都有相应的DM插电式混合动力版本以及EV纯电版本，而纯电版本中不错的续航成绩也是不少消费者选择比亚迪的原因。

在目前比亚迪王朝系列的四款纯电产品中，秦Pro EV是唯一一款轿车车型，其凭借着最新的家族外观设计，在如今这个颜值优先的时代占据了一定优势。除了上市之初推出的6款超能版车型外，比亚迪还在随后针对网约车市场推出了出行版以及领航版车型，加速其新能源领域布局。

根据买车君走访北京市场得知，目前比亚迪秦Pro EV系列最高现金优惠1.5万元，补贴后售价17.99万元的智联领享型及以上车型均可享受，并且秦Pro EV全系均享受整车6年或15万公里的质保，核心零部件8年或15万公里保修，以及动力电池电芯终身保修的服务。除此以外，金融政策方面最高支持贷款50%两年免息。值得注意的是，如今优惠幅度相比买车君12月初了解到的足足增加了1万元。

北汽新能源EU5 R550

目前优惠2.4万元

此前优惠1.9万元

根据乘联会最新数据显示，北汽新能源EU系列2019年12月销量2.19万辆，同比增长74.9%，1-12月销量更是突破10万辆大关，最终成绩为11.11万辆，同比增长244.2%，取得了新能源榜单2019年销量第一的成绩，而这之中EU5系列功不可没。

作为EU系列的销量支柱，EU5车型上市已经超过了一年半的时间，其凭借着简洁大方的设计语言、主流的紧凑型车身尺寸、不错的NEDC续航成绩以及售价等方面的优势，获得了不少消费者的关注。而北汽新能源也在EU5系列上不断更新，从最初的EU5 R500、EU5 R550，再到如今的R600车型，续航里程明显提升。

相比11月底的1.9万元优惠，进入2020年后的EU5 R550车型现金优惠再增加5000元，目前已经达到了2.4万元，相比R600车型更具性价比。以官方指导价14.89万元的智潮版为例，最终提车价格13.5万元左右。对此销售表示，虽然2019年取得了不错的销量，但进入新的一年后压力仍然很大，造成这点的主要原因还是新能源市场整体增速放缓。

广汽新能源Aion S

目前优惠1.2万元

此前优惠5000元

作为广汽新能源第二代纯电平台的首款车型，Aion S在还未上市时就吸引了大量关注，而对标特斯拉Model 3等口号也都成为了宣传乃至销售口中最经常提到的字眼。销量方面，Aion S也是不负众望，自上市以来环比增速显著提高，从最初的1000多辆，上升至2019年12月的8460辆，与此同时广汽新能源也在1-12月交出了累计销量4.22万辆的出色答卷。

不得不说，Aion?S的颜值还是非常高的，抓住了当今主流消费者的喜好，并延续了电动车十分前卫的造型。其中前脸采用了“穿云箭”设计风格，而双色车身、T字型日间行车灯、贯穿式尾灯等流行元素同样没有缺席。与此同时，内饰部分的双12.3英寸连屏、黑色钢琴烤漆等材质等，也让新车豪华感有了显著提升。

买车君走访北京市场得知，广汽新能源如今进一步加大了Aion S的优惠幅度，以补贴后售价17.28万元的魅Evo 630为例，目前现金优惠可达1.2万元，而同一车型在11月底时的优惠仅为5000元。对此销售表示，这是企业针对2020年出台的最新政策，预计在新一批指标下放时，也不会有太大变动了。

荣威Ei5

目前优惠1.3万元

此前优惠1万元

在阔别了乘联会新能源月销量榜单前10名五个月后，荣威Ei5于2019年12月重新回归，此次新车月销量达到了5456辆，同比增长65.3%，与此同时全年销量为3.05万辆，取得了第8名成绩。

若不是因为新能源补贴退坡、厂家优惠少等原因，我们有理由期待荣威Ei5在2019年中能交出更好的答卷，毕竟曾经的它在月销量榜中名列前茅。尽管后来逐渐淡出视野，但我们也不能否认，凭借着旅行车的外观造型、较高人气、以及NEDC标准下420公里的续航成绩，荣威Ei5也是不少购买新能源车消费者的备选对象。

然而随着时间进入2020年，荣威Ei5在优惠上也并没有缩水，根据买车君走访北京市场得知，目前现金优惠可达1.3万元。销售对此表示，Ei5从去年12月优惠增大以来销量一直不错，来到新的一年后也依然维持了这种态势。

几何A

目前优惠1.2万元

此前优惠1万元

在刚刚过去的2019年中，吉利汽车再次获得自主品牌销量冠军，取得了136.16万辆的好成绩，其中新能源领域增速较快，全年共销售新车11.31万辆，同比增长66.5%。而为了更好的应对未来纯电汽车的竞争，吉利集团在2019年正式发布了高端纯电品牌几何，几何A正是旗下的第一款产品。

得益于全新品牌以及全新设计理念的加持，几何A一改常态，首先在品牌Logo上采用了科技感十足的银色元素，并且在车身与内饰设计上运用了简洁、精致、未来感十足的设计语言。除此以外，新车的制造设计工艺、科技安全配置方面也称得上诚意满满。

消费者最关心的价格问题，买车君走访北京市场得知几何A在进入2020年之后优惠幅度进一步增加，其中410公里续航车型最高优惠1.2万元，500公里续航版本优惠5000元，相比此前的1万元、4000元有着显著提高。

买车君说：

时间来到2020年，各大品牌的新能源车型并没有像燃油车一样减少优惠幅度，反而是做出了更多让利，足以见得在销量上的压力从进入新年的一刻就开始了。但与此同时，这对消费者来说也事件好事，因为可以花更少的钱买到更心仪的产品。若以上几款车型中恰好有您近期考虑的产品，不妨看准时机准备出手吧！ 

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、新能源汽车到底有哪些税收政策优惠

2014年8月1日，国家税务总局等3部委联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，规定自2014年9月1日至2017年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。新能源汽车税收优惠政策包括以下两大类：
一、针对购买者的税收政策
1、车辆购置税
《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》规定，自2014年9月1日至2017年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车包括纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车（与财政扶持的口径一致）。
2、车船税
《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于节约能源、使用新能源车船车船税政策的通知》规定，“对使用新能源的车船，免征车船税。”该文件明确指定，新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车（与财政扶持的口径一致）。并制定认定标准，如动力电池不包括铅酸电池；插电式混合动力汽车最大电功率比大于30%；等等。此后，三部委曾联合制定两批《节约能源、使用新能源车船减免车船税的车型目录》，分别见于三部门公告2012年第7号和第25号，只有目录里的新能源汽车才能享受免征优惠。
3、增值税
根据《营业税改征增值税试点有关事项的规定》规定，增值税一般纳税人购进自用的应征消费税的摩托车、汽车、游艇，其进项税额可以抵扣，该文件自2013年8月1日起执行。

二、针对生产厂家的税收政策
1、消费税
根据《消费税税目税率表》，乘用车消费税税率按汽缸容量划分为7个档次，1%、3%、5%、9%、12%、25%、40%；中轻型商用客车税率为5%。可见，乘用车以汽缸容量为征税依据，不管是否属于新能源，有汽缸就征消费税，没汽缸就免征。
2、增值税
根据《关于中央财政补贴增值税有关问题的公告》规定，“纳税人取得的中央财政补贴，不属于增值税应税收入，不征收增值税。”《财政部、科技部、工业和信息化部、发改委关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》规定，“纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型应是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。重点加大政府机关、公共机构、公交等领域新能源汽车推广力度。”
3、企业所得税
《国家重点支持的高新技术领域》中第八节：“高新技术改造传统产业”中，专列了“汽车行业相关技术”，包括汽车发动机零部件技术、汽车关键零部件技术、汽车电子技术、汽车零部件前端技术。这些技术与新能源汽车关联非常紧密，如果符合高新技术企业认定条件，就能享受企业所得税低税率优惠，按15%税率计缴企业所得税。

参考资料：
1、国家税务总局等3部委联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》
2、《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部、国家税务总局、工业和信息化部公告2014年第53号）
3、《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于节约能源、使用新能源车船车船税政策的通知》（财税〔2012〕19号）
4、《营业税改征增值税试点有关事项的规定》（财税〔2013〕106号附件2）
5、《关于中央财政补贴增值税有关问题的公告》（国家税务总局公告2013年第3号）
6、《国家重点支持的高新技术领域》第八节

3、国产新能源汽车哪些享受补贴

新能源汽车享受国 家 补贴的有很多， 我 知道的 众 泰E200指导价18.18万，现在6万左右 就 可以开一辆回 家 。从性价比 上 来说，还是挺值得。

4、都说新能源车是未来的趋势，为什么现在买的却很少？

现阶段，最火的车应该就是新能源了。环保目前是整个中国甚至是整个世界未来发展的方向，而新能源车恰恰符合了这一要求。因为新能源车大大降低了汽车的污染排放量，甚至随着科技的发展，汽车的污染排放有望降低到近乎于零。因此，可以说，新能源车代表了未来汽车行业发展的趋势。

目前，我们国家为了鼓励市民购买新能源的车，实施了一系列优惠的政策，比如可以上北京牌照，比如新能源汽车不限行，最大的政策还是在费用上的补贴方案，让市民能少华很多钱就能买到新能源的车。并且，新能源车充电的费用远远低于加油的费用。在这一系列的政策之下，新能源车的销量已经有了很大的提升，但是相对于传统燃油车来说，新能源车的销量仍然占比很小。这到底是为什么呢？

一、价格仍然偏高。

虽然政府给出了不少的补贴，但是相对于传统燃油车来说，新能源车的价格仍然是偏高的。最低十几万的价格对于一些想买低端车型的人来说，让然不是最好的选择。目前购买十万以下的车的人仍然占了很大一部分。如果后期政府取消补贴，那新能源车的销量就更加堪忧了。但是从长远看来，充电费用和加油费用高额的差价，新能源车辆还是比较划算的。

二、充电桩仍没有普及。

目前充电桩仍没发像加油站一样普及，这会给新能源车主造成很大的不便。不过现在随着新能源车的普及，相信充电桩很快就能普及。

三、技术方面尚不成熟。

虽然大家都知道新能源车的充电费用远远低于加油的费用，但是新能源车的一个弊端就是行驶公里数不足，无法跑长途。而如果想跑长途的话一个是随时随地设置的充电桩，另一个是充电的时间是否能够缩短。几十分钟的充电时间对于几分钟能完成的加油时间实在是太长了。不过目前各大公司都在研究混动汽车，相信随着技术的完善，这个问题被解决是早晚的事。

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5、新能源汽车到底有哪些税收政策优惠？

1、财政部对混合动力汽车的补贴按照节油率分为五档补贴标准，最高每辆车补贴5万元；纯电动汽车每辆可补贴6万元；燃料电池汽车每辆补贴25万元。

2、十米以上城市公交客车另有标准，其中混合动力汽车分为使用铅酸电池和使用镍氢电池、锂离子电池两类，最高补贴额分别为8万元/辆和42万元/辆；纯电动汽车补贴标准为50万元/辆；燃料电池汽车的补贴标准最高为60万元/辆。

3、2010年6月，财政部等多部委联合发布《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。

4、补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。

5、明确自2012年1月1日起，对节约能源的车船减半征收车船税；对使用新能源的车船免征车船税.这是车船税法及其实施条例新增的税收优惠政策.为了贯彻落实这项税收政策，现将有关问题解读如下。

6、自2012年1月1日起，对节约能源的车船，减半征收车船税。通知第六条明确，所称节能汽车，是指以内燃机为主要动力系统、综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。

7、在北京的购车摇号政策中，示范应用新能源小客车指标单独配置，享受单独摇号。

(5)新能源汽车一系列优惠扩展资料：

财政部、科技部等四部委联合为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌，并明确了政府将通过补贴消费者，做大市场的模式鼓励企业生产、研发节能与新能源汽车，此举将推动我国发展节能与新能源汽车迈上新台阶。

试点推广，即以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车。中央财政对有关公共服务领域示范推广单位购买和使用节能与新能源汽车给予一次性补助，地方财政对相关配套设施建设及维护保养也将给予补助。

《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》确认了补贴标准和补贴范围。此外，示范推广单位必须采取招标方式择优采购，并确定车型、数量、价格以及售后服务等。

6、新能源汽车热销排行榜？

基于EV Sales博客提供的数据，对2019年全球市场电动汽车（乘用车，包含纯电动车EV和插电式混动动力车PHEV）销量进行统计，结果如下：

1、特斯拉model 3

Model3不采用铝制车身，所以车身尺寸将缩水20％来抵消因重量增加而对续航的影响。Model3预计续航里程在320公里左右。

特斯拉的第四款车型Model3发布，续航346km，破百时间小于6秒。

2、北汽EU系列

北汽EU系列是北汽旗下的一款新能源汽车，沿用了绅宝D50的设计，并在前格栅、尾标等处增加了蓝色装饰条进行装饰。

动力方面，EU260搭载一台最大功率100kW的电动机，峰值扭矩260Nm，最高车速140km／h。官方数据显示，该车的续航里程可以超过260km，等速行驶状态下可以达到350km。

3、日产聆风

日产聆风为五门五座掀背轿车，由层叠式紧凑型锂离子电池驱动，在完全充电情况下可实现160公里以上的巡航里程。

采用200伏家用交流电，大约需要8小时可以将电池充满；而10分钟的快速充电，便可提供其行驶50公里的用电量，日产聆风将于2010年底于欧美以及日本市场上市，2011年进入中国市场

4、比亚迪元/S2EV

比亚迪元／S2EV是比亚迪e系列的第二款车型，同时也是e系列的首款SUV车型，带来专业UP、安全UP、优享UP、外型UP、智能UP“5UP全能”。比亚迪元／S2EV采用的是BYD高防护电池，特殊包装工艺，经受火烧、短路、撞击、高温、挤压、过充等极端测试点。

5、上海五菱宝骏/E系列

上海五菱宝骏／E系列主要为宝骏E100。宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车。宝骏E100车身长宽高尺寸分2488／1506／1670mm，轴距1600mm，转弯半径仅为3.7m，整备质量为840kg。

7、符合哪些条件的新能源汽车可享受免征车辆购置税优惠？

根据《财政部 税务总局 工业和信息化部 科技部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(财政部公告2017年第172号)规定：“一、自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
二、对免征车辆购置税的新能源汽车，通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车，对其免征车辆购置税政策继续有效。
三、2018年1月1日起列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件：
(一)获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车。
(二)符合新能源汽车产品技术要求(附件1)。
(三)通过新能源汽车专项检测，达到新能源汽车产品专项检验标准(附件2)。
(四)新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商(以下简称企业)在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求(附件3)。
财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部根据新能源汽车标准体系发展、技术进步和车型变化等情况，适时调整列入《目录》的新能源汽车条件。”

8、现在电动汽车优惠后价格多少？值得入手吗？

电动汽车作为新能源汽车的典范，因为其低碳、环保、节能，已经越来越受到大众的欢迎，接受电动汽车的人也越来越多，目前有两款几辆比较热门的电动车，其优惠还是很可以的，感兴趣的朋友不妨了解下，目前值得入手。

1、北汽新能源EX5，优惠后的价格大概是16.99-19.99万元，值得入手。它的定位是纯电动紧凑型SUV，外观充满运动感，内饰是深浅撞色的设计。

2、荣威Ei5，优惠后的价格大概是12.88-15.88万突出。现在的续航里程元，车的外形也不错，性能也非常突出。