导航:首页 > 电动新能源 > 新能源电动汽车值得买吗

新能源电动汽车值得买吗

发布时间:2020-12-05 20:48:58

1、新能源汽车怎么样?值得买吗?

?

2、新能源电动汽车有哪些缺点?到底值不值得购买?

新能源汽车在国家的鼓励下,近些年车辆的保有量也是突飞猛进,截止2020年6月,我国新能源汽车保有量417万辆,随着保有量的增加,在买车的时候可选择的车型也是越来越丰富,许多潜在消费者在购买新能源汽车上面,也会有各种各样的问题和疑惑,根据新能源汽车的特点来分析,新能源汽车用车成本低,不限行不限号,优势突出,但也有一些缺点,那么新能源汽车到底值不值得购买?

新能源汽车的缺点集中在续航以及充电时间上面,大家买了新能源汽车肯定都会尽量用电能行驶,但由于电池容量等方面的限制,在使用新能源汽车的时候跑的不远,再一个从电池的特征上面去分析,电池会受到温度的影响导致出现续航出现衰减,在低温状态下的行驶里程会大大降低,甚至比不上传统燃油车的一半,这对于使用新能源汽车的人,不敢跑太远,会有续航里程的焦虑的存在。

从充电桩的角度上面去分析,现在充电站等配套设施并不是很完善,行驶到欠发达地区一两百公里都找不到一个充电站,在高速上就是一个非常大的问题了。配套设施缺乏的缺点就导致了很多新能源车主面临着无处充电的难题。

虽然新能源汽车的缺点多,但随着新能源汽车技术不断的提高,基础建设设施不断的完善,新能源汽车的优势成本还是很明显的,在用车成本上面和环保上面,新能源汽车具备优势,新能源汽车的百公里费用也不到燃油车的一半,加上后期几乎不需要维护保养,对比燃油车的使用成本更低。总之,新能源汽车作为未来发展的一种趋势,是值得购买的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3、北汽新能源的电动汽车怎么样?是否值得购买呢?

还可以,2016年销量仅次于比亚迪位于第二,比较突出的是北汽EV系列北汽EU系列。

4、买纯电动汽车好不好?对新能源汽车不太了解,懂的人来说说吧!

自己算是比较专业的写过这方面的内容,虽然不是从事这个行业。
简单点讲,电动汽车于国内而言,分成低速电动车和高速电动车。如果是老年人代步平时就几公里买个菜或者帮接个孩子什么的,通常是低速电动车或电动代步车。如想替代普通的燃油车这种,作为家庭的主要交通工具,指的高速电动车。如果是老年人用,低速电动车算是不错吧,使用频率不高,价格也能接受。单纯从用的角度而言,是比燃油车好些。
如果是想作为主要的交通工具而言,千万不要买。看看就好,除非你有钱,买了玩玩尝鲜的想法,不在意是否值不值得会不会亏钱,那就可以买。电动车的电池占成本的一半。。使用频率较高的电池,二年后性能基本年掉一半,这还是大品牌好质量的电动车。当然进口的某些品牌的会好些。但无论什么样的电动车电池,都不可能坚持到5年。五年后电动车的残值,按重量算连废品都不如。最直观的可以网上看看二手电动车的价格,进口二年左右的电动车价格,价格最少掉三分之一,有些可能会掉到二分之一。
另外电动车还有一个比较严重是,冲一次电能跑多远,冲电时间的问题。如固定的上下班,距离比近冲,单位可以免费冲电。在这个情况下,买电动车用还算可行。如果有一条达不到,买电动车就是自己坑自己。就算满足这个条件,算上车的贬值率,电动车用起来还是比燃油车贵许多。
以最好的使用状态来算,一年下来冲电与烧油的车,电动车使用成本可能纸面计算能少三分之二,但贬值率大概是5到10倍。而且一台电动车的寿命其实就五年,五年后换电池相当于重新买车。
假设20万买车,在跑同样里程的情况下。。。燃油车每年使用费用2万,5年10万。5年后卖掉车还值10万,也就是想开车每年需要4万。。。如果电动车20万,每年5000使用费用,五年2.5万,5年后卖最多值2万。那么每年开电动车的费用超过燃油车,这还是在电池能用五年的前提下。但事实是不可能有电池能够坚持五年。。。。
这内容还是比较简单的说明,真要技术性的说完,太长了。总之电动车取代燃油车作为家庭主要车辆使用,别尝试,会自己锤脑袋问自己为什么这么2。20万能买到什么品质的电动车,本身就是挺可笑的事,自己去查,但20万买个挺好的家用车是没问题的。
望采纳

5、二手纯电动汽车值得买吗?

随着近些年技术的不断发展,纯电动汽车的续航里程有了大幅度增加,再加上充电桩数量的不断增长,很多消费者都有了购买纯电动汽车的打算。那么纯电动汽车值不值得购买,需要考虑哪些因素呢?文青认为包括以下几个方面。

1.价格因 

随着近几年的不断发展,纯电动汽车的生产成本虽然有所下滑,但是比同级别的传统燃油车售价依然要高。再加上目前政策补贴金额的下调,购买纯电动汽车所需支出的金额也在增加。所以在购买纯电动汽车时,首先应当考虑价格因素,在自己预算范围内进行挑选车辆。

2.充电便捷性

对于纯电动汽车来说,主要的能量补充方式是充电桩。根据数据统计,截止到2019年12月份,我国公共运营类充电桩和私人充电桩之和约121.9万台。即便有了快速增长,但是与纯电动汽车保有量相比还是有较大的差距。所以在购车之前需要了解居住地或者是工作地附近是否有足够的充电桩可供使用,或者是居住地是否可以安装私人充电桩。

3.续航里程问题

对于纯电动汽车来说,虽然续航有所增长,但是里程焦虑依然存在。购买纯电动汽车需要考虑自己的用车需求,纯电动汽车的续航里程是否满足。另外需要了解的是,纯电动汽车的工况续航里程与实际续航里程存在差距,温度也会对续航表现造成影响。

4.政策问题

这里所说的政策问题,除了是新能源汽车的补贴政策之外,还需要关注限行限号的政策。对于限行限号的城市来说,纯电动汽车可以不受该项政策影响,用车便捷性相对较高。另外,厂家对于消费者的补贴政策和相关的质保政策也应当进行了解。

写在最后

其实就目前来看,纯电动汽车仍然处在行业的发展初期,相关配套设施并不是很完善,但是对于一些一二线城市来说,本身限行限号,选择购买比较合适,但是一些三四线城市就需要根据自己的实际需求作出决定了。

6、买纯电动汽车好吗?

自己算是比较专业的写过这方面的内容,虽然不是从事这个行业。
简单点讲,电动汽车于国内而言,分成低速电动车和高速电动车。如果是老年人代步平时就几公里买个菜或者帮接个孩子什么的,通常是低速电动车或电动代步车。如想替代普通的燃油车这种,作为家庭的主要交通工具,指的高速电动车。如果是老年人用,低速电动车算是不错吧,使用频率不高,价格也能接受。单纯从用的角度而言,是比燃油车好些。
如果是想作为主要的交通工具而言,千万不要买。看看就好,除非你有钱,买了玩玩尝鲜的想法,不在意是否值不值得会不会亏钱,那就可以买。电动车的电池占成本的一半。。使用频率较高的电池,二年后性能基本年掉一半,这还是大品牌好质量的电动车。当然进口的某些品牌的会好些。但无论什么样的电动车电池,都不可能坚持到5年。五年后电动车的残值,按重量算连废品都不如。最直观的可以网上看看二手电动车的价格,进口二年左右的电动车价格,价格最少掉三分之一,有些可能会掉到二分之一。
另外电动车还有一个比较严重是,冲一次电能跑多远,冲电时间的问题。如固定的上下班,距离比近冲,单位可以免费冲电。在这个情况下,买电动车用还算可行。如果有一条达不到,买电动车就是自己坑自己。就算满足这个条件,算上车的贬值率,电动车用起来还是比燃油车贵许多。
以最好的使用状态来算,一年下来冲电与烧油的车,电动车使用成本可能纸面计算能少三分之二,但贬值率大概是5到10倍。而且一台电动车的寿命其实就五年,五年后换电池相当于重新买车。
假设20万买车,在跑同样里程的情况下。。。燃油车每年使用费用2万,5年10万。5年后卖掉车还值10万,也就是想开车每年需要4万。。。如果电动车20万,每年5000使用费用,五年2.5万,5年后卖最多值2万。那么每年开电动车的费用超过燃油车,这还是在电池能用五年的前提下。但事实是不可能有电池能够坚持五年。。。。
这内容还是比较简单的说明,真要技术性的说完,太长了。总之电动车取代燃油车作为家庭主要车辆使用,别尝试,会自己锤脑袋问自己为什么这么2。20万能买到什么品质的电动车,本身就是挺可笑的事,自己去查,但20万买个挺好的家用车是没问题的。
当然有折中的方案,买双动力的车。是双动力,不是辅助电机的这种。

7、新能源车值不值得买?

目前我国以比亚迪为代表的大多数新能源电动车几乎全部采用磷酸铁锂电池,这种电池在进入冬季后,低温环境下会出现电量缩减、活性下降等问题,尤其在东北地区,衰减程度甚至会达到50%。

问题根本原因在于:低温环境下电池内阻升高,电池的循环能力变低,锂离子扩散速度变慢,最终导致电池放电功率下降的现象。

理论上当温度达到零下20时禁止给锂电池充电,不然会对电池造成永久性损坏。而采用三元锂电池的特斯拉也有同样的问题,因此特斯拉专家给出的建议是:当车辆停车时也要一直处于插电状态,这样可以使电池加热系统工作,提高充电温度,保证低温状态下电池能够正常充电。

实际上电池的标准工作温度为25,温度每下降1,电容量就会下降1%。也就是说,当您所在地区的最低气温达到零下15时,其电量会缩减40%。也就导致了特斯拉molde s在充满400公里的电后,实际只能行驶200-250公里的问题。

案例1

1月6日,阿蛮一大早发现小区里的一辆某品牌的新能源汽车正在被拽上一辆拖车。很显然,这辆电动车是在有电的情况下车主才能把车开回小区的,结果放了一晚上没电了,车主无奈叫来了救援。

一向被看作是“未来”的电动车,却被一辆柴油拖车拖走,这是否有些讽刺?然而这几天北京的夜间最低气温也才零下5左右,如果是在最低气温接近30的东北会是什么情况?

案例2

某天小编打车,正巧打到一辆某品牌的新能源电动出租车,上车后便与司机师傅聊起这辆车来,当问及这辆电动车续航够不够用的时候,司机师傅回答:“完全不够用,而且每次充电都要一个多小时,每天要充好几次,不仅找充电桩要浪费很多时间和路程,而且还耽误拉活儿”。

“有一次拉完活儿回家,距离家还有2公里,电量显示还可以行驶35公里,心想肯定够用了!结果谁成想开了一会儿就没电了,把自个撂路边了,最后只能叫了救援”。

案例3

阿蛮有个朋友,由于全家老小齐上阵都长年摇不到号,最后买了一辆当地产的某品牌新能源电动车;这位朋友家住大兴,处于南5环和南6环之间的位置,上班在中关村,每天开车往返要70公里左右,而他所买的这辆车按照厂家公布的最大续航里程150公里计算,每天上下班足够用了,而且还有富余。

可实际续航里程只有100公里出头,根本达不到厂家宣称的150公里,而这100公里的续航还是在不使用任何用电器的情况下,进入冬季后他每天开车不敢开暖风,遇到堵车总是提心吊胆,稍不留神就回不了家,最后这位朋友只能每天开着这辆电动车到地铁站,然后坐地铁上班??

8、谈谈新能源电动汽车不需要购买的险种!

汽车保险对于司机来说并不陌生,每年我们的车辆都要购买保险,尤其是交强险更是强制性的险种,没有购买的车辆是不能够上路行驶的。其它的险种都属于商业险,不同的险种可以提供不同的保障。我们购买保险的目的的为了转移风险,减少自己的损失。就险种本身来说,并没有好坏之分,只要在需要的时候,可以减少损失,那就是好险种。

新能源汽车目前并没有单独的保险框架,它和燃油汽车使用的保险框架是一样的。但由于车辆构造的不同,有些险种并不适应于新能源汽车,购买这些险种并不能得到相应的保障效果。所以,对于这些险种,新能源汽车是完全没有必要去购买的。

新能源汽车不需购买的险种:

第一:涉水险。涉水险主要就是保障发动机在涉水损伤时的赔偿。我们在使用车辆时,经常会碰到涉水的情况。对于燃油汽车来说,购买一个涉水险可以保障车辆在涉水出现发动机损伤时减少损失。但对于新能源电动汽车来说,它是没有发动机存在的,购买涉水险并不能够给车辆提供保障。涉水险这个燃油汽车常用的险种就没有必要购买了。

第二:车辆自燃险:这个险种是车辆在发生自燃的情况时,会给予赔偿。对于新能源汽车来说,作用也比较鸡肋。主要原因是因为新能源汽车的质保期都很长。按照相关的行业标准,新能源电动汽车的质保期最少在8年或12万公里。在质保期间,如果车辆因质量问题出现自燃的情况,是由厂家负责赔偿的。就算你购买了保险,保险公司也不需要作出赔偿。所以,这个险种对于新能源汽车来说在质保期内也是没有多大用处的。

总结:涉水险和车辆自燃险大师兄认为对于新能源汽车来说,是完全没有必要去购买的。其它的商业险种,可以根据自己的用车环境和需求来进行选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

9、国产的电动车值得买吗?

您好

众所周知,当前中国纯电动车行业走到了一个瓶颈期,说白了,就是电池组的续航瓶颈期,大面积的新车综合续航也就是三四百公里,真实续航里程略有缩水,冬天对半折损,这其实就是一个使用焦虑的问题,一方面大家对于电池的续航里程不放心,一方面担心没电,另一方面担心找不到充电桩,目前来看,很多地方的充电桩正常使用率相对较低,也就是说,要么找不到充电桩,要么很多充电桩是坏的,电动车续航不足和充电困难,共同构成了我们对于电动车的行驶焦虑。当然,如果家里可以安装专用的充电桩,可能情况会稍微好一点点,但这种情况很难实现。

电动车开了一定年限怎么办?二手车出手,等到出手的时候,我们才发现电动车的保值率是真心低,如果说类似普拉多这样的保值大户三年期的保值率还有70%左右,那么纯电车的保值率简直惨不忍睹,中国汽车流通行业汽车保值率报告显示:纯电动车三年后卖不到原价的30%的情况比比皆是。这就是一个比对半折价还要惨的保值率啊。

与此同时,纯电动车的可靠性偏低也是一个很大的问题,尤其对于很多刚刚进入行业的电动车生产厂商来说,是很难同时顾及到一款整车的各个方面,这是一个需要经验和管控的系统工程,所以我们看到某些电动车自燃,或者类似蔚来ES8那样动不动就死机,甚至出现了趴窝在长安街的闹剧等等,所以纯电动车的可靠性和稳定性相比于已经成熟的传统燃料汽车,相差还是太远了。

最后就是关键的一点,中国的纯电动车在整体技术方面还没有成长起来的时候,新能源汽车补贴却要退坡了,之前我们也说了,进入2019年,新能源汽车补贴退坡几乎是板上钉钉的,包括蔚来、小鹏、威马等多个纯电动汽车品牌宣布新车价格会有不同幅度的上涨,原因在于抵消新能源汽车补贴,所以未来一段时间,随着新能源汽车补贴的退坡,纯电动车价格不同幅度上涨也是一个必然的趋势。

所以,如果让我们说现在的国产纯电动车到底值得不值得买,我们还是会说,如果国产纯电动车将会是自己家里的主力车型,我们还是不建议买,当然我们这里指的是那些可以选择燃油车,也可以选择纯电动车的朋友们,毕竟当前中国纯电汽车整体的使用体验依然很不完整,相比于传统燃油车产品,更是天壤之别,所以在还能有选择的时候,我们建议大家还是选择燃油车吧,等到技术成熟或者燃油车被全面禁止上路的时候,选择国产纯电动汽车也不迟!


与新能源电动汽车值得买吗相关的内容