成都电动汽车共享

1、共享电动车怎么收费？

以拉萨为例，时间不超过15分钟收费2元、15分钟到30分钟内收费4元、租用24小时收费40元。

除了收费之外，共享电动车还需要缴纳59元的押金。但为了避免未成年人骑行电动车发生意外，未满16周岁的市民无法注册也无法开锁用车。

除此以外，“筋斗小云云”小程序还可以在地图上显示车辆位置、车辆剩余电量及续航里程，帮助用户了解车辆信息，满足出行需求。在收费方面，“小鲸电单”骑行时间不超过15分钟收费2元、15分钟到30分钟内收费4元、30分钟到1小时内收费6元、租用24小时收费40元。

小程序规划设置了还车区、推荐还车区、免费临时停车区、禁止还车区、禁行区、运营区等区域，不仅方便用户租用电动车，还规范引导用户的还车行为。

(1)成都电动汽车共享扩展资料：

“小鲸电单”主要投放在拉萨的创业园区、新藏大、仙足岛和柳梧火车站等区域，数量达200辆。今后，运营方还会根据拉萨市场的需求进行调整，最大程度满足拉萨市民的出行需求。

“小鲸电单”客服还提醒大家：“小鲸电单”在拉萨设置了临时的骑行区域，如果骑行超出规定区域，电动车会自动断电。同时，“小鲸电单”最高设计时速不超过25km/h，用户在骑行过程中要注意车速、不允许载人，必须严格遵守交通法规。

2、成都有哪些共享汽车？哪个使用最方便？

成都的共享汽车有：蜂鸟共享汽车，GoFun，Panda,ToGo等等，个人认为GoFun使用最方便。

GoFun出行是首汽集团旗下分时共享平台，整合用户碎片化的用车需求，为用户提供便捷、绿色、快速、经济、时尚的城市公共交通出行解决方案。

这里举一个例子，距离约 12.6 公里乘车约需 30 分钟使用GoFun在费用上的节省是比较明显的乘坐出租车您需花费 38 元，使用GoFun出行仅需约 12 元。相同的行程为您节省 68%里程费 0 元 + 时长费 12 元。

取车点和还车点都是固定的位置，可能自己要走很远才能去取到车，但是在成都GoFun的停车点还是很多的，现在大多数的共享汽车停车已经越来越方便了，价格比滴滴快车便宜得多。

操作方便手机上下载gofun共享汽车的app后，注册账号进行身份证以及驾驶证的审核。在找车的过程中找不到可以从app让车辆鸣笛，这样也方便找车。所以在使用方便上我推荐 GoFun共享汽车。

3、成都轻松骑共享电动车临时停一个小时多少钱？

成都轻松，其共享电动车临时停一个小时需要¥8。

4、共享汽车开一个小时多少钱？一天多少钱？谢谢

联动云（汽油车），每个地方应该不一样，我知道的只有两个地方，合肥：夜间（22：00还是24：00忘记了-次日08：00）0.03元一分钟，其余白天0.33元一分钟；苏州全天0.1元一分钟，这是时间收费，里程收费：起步价8元（其他城市有无变动不是很清楚合肥，苏州都是这价）+1.2元与0.9元一公里两种（suv1.2，小车0.9），总费用统计：时间费+起步价+里程费。直接包天的我没用过。
EVCard（电动汽车，有无汽油的我不是很清楚我只开过一次电动的），昆山拿的车suv：1.2元一分钟，小车0.5元一分钟。这里面好像还有30分钟内固定金额及时你用不到30分钟也按30分钟的钱（类似起步价吧），费用计算：时长*费率。包天的不知道没用过。
Gofun共享，我没用过
我只是把我实质自己用过的说出来，并没有百度回答，因为百度出来的我自己都不知道其准确性，包天的建议你自己打电话问官方最准确，可能不同城市费用不一致。有错误的，或者补充欢迎大家改正，补充

5、成都有共享小电瓶车吗？

成都有共享的小电瓶车。品牌还挺多。但是我只喜欢哈喽。

6、成都电动车可以带人吗？

不能带大人，不然罚款50元，只能带一名儿童，不过实际上是二环内查的很严，专二环外带人没有太大问题，不属管是二环外二环内，只要走主要干线，到了十字路口看到有交警就提前让后座的人下车，过了十字路口再上车，这样可以在跑成都任何地方。如果跑小路，一般没有交警，如果二环外三环内看到有一两个交警，指挥交通的，他们不会管你，如果很多交警站在路边，或者一个年轻的交警站在人行道边，那就千万要注意了，这些一般都是抓电动车带人的。
二环路荷花池那里一般不查，因为带人的太多了，还有五块石，这里带人也没得问题，说没有问题只是说平常哈，哪天他们要抓也说不清楚。

7、共享汽车可以上高速吗？

共享电动汽车是由第三方运营机构以时租或者日租的形式，租借给用户，获得收益。那么第三方运营公司出于经营范围，管理成本，汽车安全的考虑，限制共享电动汽车的使用范围是非常合理的，限制包括不允许上高速，不允许出本市，不允许再次租借等。

高速公路交通法规允许大中小型汽车，运营车辆，特殊车辆等机动车上高速形式，但是却有速度要求，最低60km/h，最高120km/h。最低限速是因为高速的设计目的就是车辆的快速移动，如果低速行驶，就会容易造成追尾事故，最高限速是的为了防止高速飙车或超速行驶，因路径出现变化来不及及时停止前进而造成事故。那么，如果共享电动汽车在动力设计上，无法达到100km/h的普遍行驶速度，就会影响其他车辆的行驶，甚至造成事故。

交通法规之中，只要汽车能够合法上路（通过年检，有行驶证，非报废车，可正常行驶），驾驶员能够合法上路（有驾驶证，驾驶允许车型，无酒驾等违规行为），并且慢速高速行驶与道路，速度的规定，就可以上高速。

“共享电动汽车”有许多优点，但并非适合所有人。毕竟，预约车辆并不总是那么便捷，车还迟了还要交罚款。对于去外地长时间度假的人来讲，到租车行包车则更加划算。

8、为什么共享电动车多地被叫停？

据相关新闻报道，投放在中传的共享电动车品牌早在2月14日就出现在海淀街头，刚投放两天，单车的负责人就被海淀区交通支队紧急约谈，要求该公司于2月17日前，将试点投放车辆全部收回。

此外，还有几家共享电动车企业也被叫停过。1月，7号电单车在深圳上线仅一天，因违反相关条例规定，被深圳市交警局叫停；3月8日，名为“电斑马”的共享电动车由于涉嫌违反《电动自行车通用技术条件》的多项规定，被北京市朝阳区公安部门约谈，并叫停了该公司的运营行为。

目前，只有南京市交通运输局发布了《南京市促进网约自行车健康发展的若干意见(征求意见稿)》，这是国内首个将电动共享单车写入的管理规范。里面明确将电动自行车列入共享单车范围，主要从政府责任、平台责任和使用者三方面进行了相关规定。

中传文法学部法律系一位老师在接受该校学生记者采访时表示，如果属于道路安全上的危险(例如撞人或者被撞)，就按照道路交通安全法中的原则，由有过错的一方承担责任；如果是因为电动车本身的故障导致刹车失灵等安全事故，则由电动车生产厂家承担产品质量责任；如果是由于道路问题，例如井盖没盖，骑车人掉进去了，则由井盖所属的单位负责。“通俗地说，就是谁撞的，谁负责；谁的过错，谁负责。”

9、成都共享汽车有什么品牌？哪个品牌车最多？

成都共享汽车有EVCARD、GoFun、Panda（盼达）、ToGo（途歌）、Like、苏打出行、car2share等平台。EVCARD、GoFun、盼达和途歌将会是名列前茅。

1、苏打出行：2015年12月25日正式在成都上线运营，与全球最大的租赁公司安飞士合作。基于业务需求快速启动运营并规模化车队管理，汽车数字租赁服务，共享和分时租赁，专车服务及自动驾驶车队的运营。

2、EVCARD：2016年9月22日正式登陆成都，现有荣威E50和奇瑞EQ两款车型。借助物联网技术实现的一种新型汽车分时租赁服务模式，实现了用户任意时间自行预订，任意网点自助取还的用车需求。

3、Car2Share：2016年12月登陆成都，仅与孵化园、天府新区部分企业合作，使用奔驰Smart汽车，为都市上班族提供工作、生活无缝衔接的自驾出行体验。

4、Gofun出行：2017年3月20日联合四川省交投集团正式入驻成都，使用奇瑞纯电动汽车。致力于整合用户碎片化的用车需求，提供便捷、绿色、快速、经济的出行服务。

5、盼达用车：2016年8月31日正式在成都上线运营，使用力帆330EV新能源车。通过智能共享用车模式，减少城市道路拥堵，减少二氧化碳排放，提升车辆循环使用效率。

(9)成都电动汽车共享扩展资料：

汽车共享的好处之一就是省钱。养私家车虽然方便，但需要支付很多附加费用——月供、汽油费、更换机油的费用及维修费、停车费和保险费。而汽车共享则将这些费用分摊给几个人，而不用自己独立承担了。

经常使用汽车共享的人倾向于最终卖掉自己的车，采用其他替代交通方式，比如骑自行车、步行。首先，这有助于缓解交通堵塞，以及公路的磨损，减少空气污染，降低对能量的依赖性。另外，随着时间的推移，人们会扩大汽车共享的规模，到那时，我们就不必大量修建停车基础设施或扩建道路了。这意味着可以获得更多的资源开发公园和城市绿地。

此外还有其他的一些好处。比如，由于经常使用自行车或步行等方式出行，人们的健康水平会有所提高。即使只步行去汽车共享公司的停车场，对您的健康而言，也比整天驾车要好得多。汽车共享还可让那些无法承担私家车费用的人有机会用车。

在其他方面，汽车共享也会为人们带来方便。比如有的人可能会为某件差事买辆大型车，而平时根本用不到这么大的车。

10、成都共享电动汽车可以开到乐至去吗

首先要使用规范共享电动汽车，除了车况良好外，还要保证续航里程足够跑个来回。
通过地图导航查询单程走高速是120公里左右，所以来回起码要有250公里以上续航能力才能跑，最好是在乐至补电放心一些。还是要安全第一。