1、新能源汽车已成为趋势,新能源真的能替代传统汽车吗
从目前的新能源汽车技术发展速度看,其中的电动汽车发展是最快的,国家将其作为今后主要发展方向,是因为牵涉到重大能源战略转型,预计到2030年电动汽车的占比将达到30%以上。短期来看不会完全替代燃油车的,但会逐步减少燃油车的使用和限购。
2、新能源汽车会取代传统汽车吗
试想一下如果新能源的续航能力,充电便利性普及,谁还会去买燃油车,无论从经济,环保,政策
3、新能源汽车会逐步取代燃油汽车吗
新能源这两年算是发展的十分顺利,不少车企也纷纷投入其中。按理说,新能源的污染少、还有一定的购车补贴,这优势还是比较多的。不说别的,光续航就是一个大问题,一场春运揭开新能源遮盖的弊端。
1.续航短,充电频
其实,大家之所以购买新能源车,无非也就是为了能省钱、省油,同时也践行越来越倡导的环保理念,但到头来却发现自己还是掉入了不少坑。
之前有车主表示自己购买的是比亚迪纯电动车,当初买车价格的确是不贵,杂七杂八的省下来,也是能少花将近1万块。刚买回家也没感觉不好,但开了没两天吧,就发现这续航是个大问题,虽说就上下班使用,但也要一天一充电。
2.“无处安放”的电池
如果说单单是续航短,这倒是也能理解。之前据网友称比亚迪宋换了次电池,就花费了5万多,而特斯拉这种豪车更是要15~18万左右。
电池报废怎么处理,不属保修范围的损坏需要多少钱更换,电池到底怎样安放处理,才能真正践行“环保”之行。买了新能源电动车,还多了一个电池千万别坏的担心。
相比之下,同样配置的混合动力比汽油车贵几万块。
“国六”燃油标准已经到来,“国六”排放标准也将在2019年7月1日正式实施。“国六”标准发布后,中国油品标准已成为世界最严标准之一。汽车的燃油质量和排放标准会越来越高,对环境的影响也将进一步减小。新能源车还是传统汽车,依然会在购车人心中的天平上,起落权衡。
4、在未来新能源汽车有可能取代燃油汽车吗?
肯定会,这是趋势,但现在的电池技术还达不到燃油车续航里程,现在日本本土已经开始使用氢原料作为电池填充液、据说可以达到续航1000公里左右,而且是添加不是充电方式。
5、新能源汽车在未来会取代主流汽车吗?
新能源汽车取代传统汽车只是时间问题。从汽车的发展历史中我们就不难看出,随着排放标准的不断提高,大排量自然吸气发动机逐渐被小排量涡轮增压发动机所取代,新能源取代传统动力也只是时间问题。
在未来很长一段时间内传统汽车仍然会是汽车行业的主导,新能源汽车只是其中很小的一部分。但随着这时间的发展,技术的不断完善,解决了续航和充电的问题,汽车行业终究会迎来来电动汽车时代。不过传统汽车并不会消失,就像现在虽然电动自行车已经普及了,但传统摩托车仍然存在一部分,只是所占比例较小罢了。
6、新能源汽车最终能否替代燃油车?
在全世界推崇环保的今天,新能源汽车已经逐渐在汽车市场中占取越来越大的份额,加上国家政策的帮持,各大车企也在绞尽脑汁的研究新能源汽车。虽然现在新能源汽车拥有十分光明的前景,科技技术也逐渐的完善、增强,但是仍然有很大一部分消费者面对新能源汽车和传统燃油车两个选项,坚定不移的选择燃油车。导致这样事情发生的主要原因究竟是什么?
一、安全
最近的新闻屡屡出现“新能源汽车自燃”“新能源汽车比燃油车更不安全”等热点事件,尴尬的问题在于,现在的消费者逐渐将自己和乘客安全问题放在购车时首要考虑因素。究竟为什么新能源汽车经常性有自燃这种危险事件发生呢?这和新能源汽车的构造有比较紧密的关系。新能源汽车的能源储备为一大块电池,电池的自重几乎占据整车自重一半的重量,所以车企为保证车辆在形式过程中重心不会偏移,不得不将电池安放在车辆底部。
众所周知,车辆底部不管对于任何车辆都是比较脆弱的,行进过程中轮胎带起来的飞石或是路面不平整都有可能损伤到车辆的底盘。用传统的燃油车举例:宝马M系列,前置后驱驱动方式,如果车辆底部的转动轴损坏,会直接影响到车辆的动力输出。新能源车最脆弱的就是它的电池,而电池出于安全的考虑又被安排在这么危险的位置上,一旦电池收到了外力的影响,很容易产生短路等问题,最终导致自燃。虽然现在大部分车企都给自己产品安装厚厚的底盘装甲,但是依然不能杜绝这类事件的发生的可能性。
二、续航
续航问题也是消费者们比较关注的问题。有很多车企用最佳情况下的续航里程来吸引消费者,消费者在实际使用中大打折扣,这样的行为十足伤害了消费者心,导致消费者杯弓蛇影,不敢再购买新能源车。其次长时间的使用电池,注定会产生电池衰减等问题,比如平时使用的手机,在使用一段时间后,很难保证电池如同刚出厂时的良好性能,但是手机可以随身带着充电宝没电了就充电,汽车做不到啊。本来电池在满电的情况下可以行驶500km,经过一段时间的使用可能满电只能形式350km,这样的电池衰减也是消费者很难接受的。
三、充电时长
新能源汽车充电的时间实在是太长了,不管是什么品牌,最快也需要几个小时的时间才能充满,比较燃油车加油也就几分钟,然后又是几百公里,这么一比较燃油车的性价比依旧很高。虽然现在新能源车企都削尖了头去缩短充电的时长,应对快节奏的城市生活,但是可能永远做不到燃油车这样的效率也是车企很头疼的问题。
总结:新能源虽然顺应了当下的趋势,但是依然面临诸多困难,在这些困难得到充分的解决之前,可能还是会有诸多消费者坚持选择燃油车。新能源汽车作为城市代步可能完全够用,但是里程一旦较长,用户心里多少都会打鼓,反而燃油车恰恰能打消消费者这些顾虑,还是希望各大车企的工程师们能够攻坚克难,早日解决现有的问题吧。
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7、新能源汽车会取代汽油车吗
新能源汽车到底会不会替代汽油车呢?我觉得还是不太可能的,毕竟汽油车我们已经用习惯了,还有那么多的加油站,如果以后汽油车都没有的话,那些加油站又该怎么办呢?难道他们的工作人员加油站都要倒闭了吗?国家也不会这样去做,所以我觉得还是会继续有的,只是新能源汽车将会是汽油车的一个替代的一个补充品,而不是替代品。所以我觉得新能源汽车是一个非常不错的东西,但是汽油车市未来肯定会有的,毕竟石油资源还是有的,如果我们一点事都不去开采的话,那资源留下来又有什么用呢?
8、新能源汽车在未来可以取代汽油车吗?
未来几年,新能源车会逐渐取代燃油汽车,新能源车也会越来越多,这也是大势所趋。