1、电动车什么品牌好?要航程远。
航程和品牌没复有半毛钱制的关系,航程取决于电瓶的多少,目前市场上电摩款式可以装60v20ah的电瓶,跑的相对来讲较远一点,也有个别品牌的车子,可以装两组电瓶,虽然速度没有电摩跑的快,但是里程却可以跑到100公里以上!!希望对你有帮助。
2、你觉得一辆纯电动汽车,多少续航里程才算最合适?
电动汽车的续航里程一直是影响电动汽车发展的一大因素,从目前来看电动汽车的续航里程虽然能够突破600公里,但是在实际体验中实际的续航里程与理论续航里程还是有一定差距的。那么一辆纯电动汽车续航里程达到多少才算是合适呢?张老师觉得,如果能够保证在不同应用环境下实际的续航里程能达到600公里还是比较合适的。
首先,600公里的续航里程与燃油汽车加满一次油的续航里程相差不大,基本可以满足单次出行的需求。就拿比亚迪秦来说,这款车使用的是1.5升自然洗洗发动机,工信部给出的油耗为5.9升,而这款车的油箱容积是50升油箱设计预留为10升,那么实际使用中可以使用40升正常行驶,理论续航里程为677公里。但是在实际使用中,不同的行驶路况,车辆的油耗也会有所不同,实际续航里程也就在600公里左右。这与目前很多纯电动汽车的续航里程非常接近,但是显然燃油板车辆并没有出现续航里程焦虑问题。
其次,随着新能源汽车的不断发展,其实新能源汽车的基础设施也在不断的完善,之所以在同样600公里的续航里程下,燃油汽车没有续航里程焦虑问题,其实和加油站的布局是有很大关系的。从目前来看,随处可见的加油站也保证了燃油汽车能够及时的补充燃油,那么即使燃油汽车的续航里程缩短也绝不会出现续航焦虑。所以,新能源汽车基础设施一旦能够与加油站相匹敌,那么对电动汽车的单次续航里程要求也会放低,其实600公里已经足够。
最后,虽然从使用性角度来看,电动汽车的续航里程肯定是越长越好,但是从实际的情况来看,电动汽车的续航里程增加需要增加的成本也将大幅提升,所以从目前技术角度来看续航里程越长车辆的销售价格也就越高。而且续航里程增加也会带来一些负面的影响,比如说很多车企选择高能量密度的动力电池,这种动力电池虽然提升了车辆的续航里程但是稳定性比较差,在后期容易发生热失效,所以存在较大的安全隐患。从目前来看,600公里的续航里程已经实现,如果能从这样的续航里程基础上进行不断的优化,提高综合性能其实更加实在。
张老师总结
虽然目前电动汽车存在续航里程焦虑问题,但是这并不仅仅是因为电动汽车单次续航里程不足,其实和整个的电动汽车的基础设施建设也是有很大关系的。但是随着新能源汽车的不断完善,对电动汽车的单次续航里程要求可能会越来越低,张老师觉得600公里的单次续航里程足以,但是这600公里的续航里程一定是实际续航里程,而绝非理论续航里程。
"
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3、电动车一般能行驶多少公里?
电动车分为电动和电摩2种,电动车跑的里程是根据电池组的容量来决定的。对于电动、按新车算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右。
电摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70来公里,电动的一般是350W的控制器和350W的电机,同样 的电池功率越大的车动了越大、跑的路程越少。
(3)电动汽车蓄航多少合适扩展资料:
电动车的分类
电动车按轮胎个数及结构类型分可分为:电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车;按照动力来源分:纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。
按电力提供的方式可以分成两大类,一是连接外部电源来获得电力,另外就是用燃料电池,储能器件(如储能电池,超级电容)等作为电力。
按驱动方式分类:纯电动汽车,混合动力电动汽车(串联、并联、混联),燃料电池电动汽车。
按外形来分,可以分为电动独轮车、电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车 。
按用途方式分类:电动汽车;电动三轮车;电动自行车(可对比自行车)。
4、电动车怎样充电蓄航最长
一个月一次完全充放电,勤使勤充,做到这些电池维护,寿命长,续航长
5、电动车蓄航能力?
电机决定速度。容量决定时间。续航关键在容量。
6、航豪电动车多少钱?
下载一个懂车帝,不管什么型号的车,或者是什么品牌的,它上面很齐全,全部都有你想要的价钱。
7、电动汽车继航里程是什么意思
剩余电量能跑的距离【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
8、电动车读航一百八十公里的,有吗?
你问的是电动汽车还是电动自行车,汽车都有这个距离可以开,电动自行车现在没有这个距离可以开,要想开了远去加一个大电瓶就能开了。
9、一辆纯电动汽车,多少续航里程才算最合适?
这些年,新能源汽车的续航里程是越来越长了,从早期的200、300公里发展到现如今的500、600公里,是越来越可以满足人们的出行代步需求了。在笔者看来,现如今的纯电动汽车的续航里程表现已经可以满足需求了,而比起续航里程,更应该从充电速度和充电基础设施建设入手,以满足消费者朋友的需求。
对比于车辆本身的续航里程表现,如果可以增加充电桩和充电站等基础设施建设,将会可以更好地提升人们的用车感受。之所以现在很多人不会选购新能源汽车,一个重要的原因就是充电桩和充电站等基础设施较不完善,影响了人们的用车便利性。因此,提升充电桩和充电站等基础设施的完善性至关重要。
紧接着就是纯电动汽车的充电速度。如果说纯电动汽车的续航里程很长,但是充电速度还是得花上半小时以上,那么即便续航里程再长,用车感受也会大打折扣的。
所以说,目前的纯电动汽车的续航里程表现已经可以满足人们的出行需求了,而人们更希望的是,车辆可以拥有更快的充电速度,以及更加完善的充电基础设施。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
10、森地领航四轮电动车充满电跑多少公里?
那得要看多少千w电机,多少AH电池,电机大小取决于用电量大小,电池AH大小决定续航,如你的车是装1000w电机,45AH电池,充满电应该能行驶40~60千米左右