电动汽车新三板

1、新势力造新能源汽车行不行，让我们用数据说话！

新能源车市场全面开花，无论是传统车企还是造车新势力都推出了多款科技感十足、性能良好的纯电动车或混动车型，它们极大地丰富了消费者的选择， 4月份新能源汽车产销分别为8万辆和7.2万辆，新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8万辆，同比分别下降22.1%和26.5%，传统车企以及特斯拉品牌则一直相对稳定的占据较高的市场份额，传统车企有燃油车销售利润作为支撑，造车新势力呢。
造车新势力受影响比较重
实际上，对于造车新势力来说，面临的问题主要还不是这些，还有传统车企的竞争， 而相比传统车企而言，在变局之下，孱弱的造车新势力是最快也最容易受到影响的,通过特斯拉带头，中国的新势力造车还有传统车企逐渐转型，通过一些最近发生在这些新势力车企身上的事件,让我们来看看吧。
理想one频发事故
在本月7日，一辆理想one车型行驶在高速公路上突发刹车失灵的状况，据网传消息及图形，因为事发地址是在高速上，状况自然很危险，但车主也只能靠溜车的方法降低车速终究才得以停往路边，在理想one产生刹车失灵的第二天，于本月8日在湖南长沙一台理想one产生了前机舱冒烟并起火的状况，现场浓烟滚滚、花火正旺，场景触目惊心。
自动驾驶技术备受质疑
近期自燃事件不时发生，发生在蔚来汽车上的次数则更多， 在近期新能源车接二连三发生自燃事件后，这个行业的关注度明显下降，近期，地库中的新能源汽车冒烟后爆燃，维修中的新能源汽车燃烧起火，充电中的新能源汽车突然自燃，行驶中新能源汽车在路上起火，停车场多辆新能源汽车起火烧毁……多个国内外品牌新能源汽车接二连三起火，再度点燃了业内外对新能源汽车安全的焦虑情绪， 这起事故把特斯拉推上了舆论的风口浪尖，也让autopilot自动驾驶技术备受质疑。
造车新势力黔驴技穷
再看看同样新能源造车新势力的前途汽车，作为母公司的北京长城华冠汽车科技股份有限公司在前段时间公布在新三板终止挂牌，前途汽车则在3月份爆出拖欠员工工资事件，频发的困境是前途汽车不能及时得到融资款项， 每年递增的亏折，已经让前途汽车黔驴技穷了。
新势力造车没有过多的沉淀
而发展势头正猛的传统自主品牌和新势力造车也因产品自燃事件和续航里程较短而遭到消费者质疑，相比于传统车企，造车新势力在资金、生产资质、制造等问题方面的诸多不足是无法避免的， 作为一个传统自主品牌车企，一方面是因为传统车企长久以来的技术沉淀和生产制造水平的底蕴都是比新势力要高，包括入股车企和推出A+B电池包、充电机器人的做法等，都与其他新势力车企有所区别。
而对于新势力造车自主品牌而言，情况则不一样，快速地整合各方面所需资源，通过代生产、外购核心部件等方式，仅凭一纸ppt便开始融资、造车，自身完全没有任何技术的积累和优势，并且急于打开市场快速盈利， 这样浮躁的心态下，产品的质量很难得到保证。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、中国电动超跑前途K50，五折出售比特斯拉便宜，买不？

电动汽车在补贴未回收前，有人预测电动车将会引导未来，是大趋势。然而补贴退补后，新能源牌照也愈发难搞，电动车突然间就不香了。不少车主想要卖车，然而“条件不允许”！

跑车一直是中国品牌无法触及的领域，但在造车新势力异军突起后，以电动方式造跑车成为可能，让自主汽车制造商看到了超越国外品牌的机会。初创品牌前途K50纯电动跑车售价高达75万，价格直接对标特斯拉Model S，定位纯电动超跑，可惜上市至今销量惨淡，近日网上更有大量朋友圈截图流出，准新车5折抛售。

前途汽车成立于2015年2月，母公司是长城华冠汽车科技公司，前途汽车的总部和生产基地位于苏州高新技术产业开发区，首款汽车前途K50于2018年8月正式上市，官方定价75.43万元（补贴后：68.68万元）。有数据统计，前途K50在截至2019年6月的累计上牌量只有131辆，这样的销量数字对一家车企来说是亏损的信号。

前途K50定位为纯电动双门双座跑车，官方宣称“中国纯电动城市跑车”。其车身采用铝合金框架和碳纤维材料打造，同时其前后双电机的综合最大功率可达435马力，官方0-100km/h加速时间为4.6秒，最高时速可达200公里/小时，综合续航里程为380km。不过根据多家媒体测试，前途K50在市区里最多开不到200KM，底盘特别脆不像是开跑车，极限也做的很低。

前途在表面数据上做的太保守了，纵观新势力造车企业，前车之鉴可以看到蔚来、威马、广汽LX，他们虽然都是家用型SUV，但表面数据与实际体验倒还算良好。前途K50作为一台超级跑车，破百居然需要4.6秒，超越120KM/H加速软绵绵，极速只有200KM/H，怕不是秀逗，消费者体验过后只能唉声叹气。

跑车一直是中国品牌无法触及的领域，早期也有诸如吉利美人豹、比亚迪S8的出现，不过也只是过眼云烟。中国汽车品牌近年来不断向上发展，我们并不怀疑其技术实力，但跑车对于空气力学、底盘、动力总成等多个方面的技术储备要求较高，中国汽车品牌市场定位及产品规划也都是针对大众需求，自然而然在这个细分车型上，落后于那些全球知名大厂。

预测下，前途品牌必然没有“前途”，前途汽车创始人、董事长陆群曾表示：“前途应该能够比较快地进入有收入的周期，也将会比较早地进入到赢利期。” 但考虑到如今前途汽车低迷的销量，盈利只会遥遥无期。

在销量惨淡的情况下，母公司北京长城华冠汽车科技公司也面临资金难题。早在2019年2月20日，前途汽车的母公司长城华冠发布公告称，拟申请公司股票在全国中小企业股份转让系统终止挂牌。

长城华冠对终止挂牌的原因含糊其辞，但无疑的是，前途汽车甚至其母公司长城华冠内部已经开始出现危机。自2015年从新三板上市之后，长城华冠长期以来从未盈利。数据显示，2016年长城华冠亏损0.98亿元，2017年亏损达到2.26亿元，2018年上半年亏损2.03亿元，第三季度则亏损1.67亿元。公司负债率也在呈逐年升高趋势，2015-2018年上半年负债率分别为63.11%、35.28%、69.46%、60.71%，同期现金流分别为-1978.49万元、-8375.55万元、-2.27亿元、-2.53亿元。

总的来说：现在的国产电动车还处在堆料的时代，有很多问题厂家自己都无从下手，消费者买到手后遇到问题一脸懵逼，找经销商负责人得到的答案永远是踢皮球。多数新造车势力连生存都是问题，还在不断的传播洗脑式营销或者画大饼，这样做对市场有意思吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、新三板 做新能源汽车的企业有哪些

?

4、2017年度十大品牌新三板公司获奖名单有哪些？

有神州优车.川山甲.合全药业.九鼎集团.华图教育.大运汽车.杉杉能源.东海证券.百姓网.汇量科技。

5、【喜讯】仁和“浙江德洛”成功登陆新三板？

没有

6、现在投资新能源股票怎么样？又有哪几个潜力大？

有兴趣了解新三板原始股吗？简单的说就是，新三板就是原始股权转让。一家有回发展前景，增值空间答的好企业，因为要扩大生产规模，所以来新三板上市挂牌，即将上市挂牌前，找投资商投资他的企业股份，让投资商拥有股权，成为股东之一。等企业上市挂牌后，投资商至少会有3到5倍的差价回报。就像黄晓明之前投资华谊兄弟，当时是540万买的原始股权，华谊兄弟上市后，黄晓明最终得了5000万，翻了将近十倍。还有马正义，赵薇，姚明，太多了。经常说的股神巴菲特，之所以他是股神，他并不是就在大盘上炒股成为股神的，而是买卖原始股权，做的线下一级市场。以最低价在即将上市的有发展前景的企业哪里买股权，成为股东之一，等企业上市挂牌后，卖出去，挣取至少3到5倍的差价！有问题也可以线下咨询哦，13524480500

7、主板、中小板、创业板、新三板都是什么意思？

主板指的是沪深主板，一板市场，在上交所上市的主板企业股票代码以600开头，在深交所上市的主板企业股票代码以000开头。

中小板属于主板市场的一部分，是深交所主板市场中单独设立的一个板块，发行规模相对主板较小，企业均在深交所上市，也是一板市场；股票代码以002开头。

创业板属于二板市场，是深交所专属的板块，相较主板和中小板更看重企业的成长性，股票代码以300开头。

新三板指全国性中小企业股份转让市场，为那些还未上市的中小微企业提供股权交易的场所，准入门槛低，企业质量层次不齐。

总的来说，主板是沪深交易所都有，中小板和创业板只在深圳证券交易所，企业都是上市公司，股票可公开交易；新三板是全国性中小企业交易市场，属于场外市场，非上市公司，买卖股票有特定条件。

(7)电动汽车新三板扩展资料：

投资者群体

1、主板中小板创业板：

除了法律规定禁止买卖股票的人群之外，其他成年人在证券公司开立证券账户即可买卖股票，对最低资金并无要求。

以下为法律禁止买卖股票的人群：证券交易所、证券公司和证券登记结算机构的从业人员、证券监督管理机构的工作人员以及法律、行政法规禁止参与股票交易的其他人员,在任期或者法定限期内,不得直接或者以化名、借他人名义持有、买卖股票,也不得收受他人赠送的股票。 

2、新三板：机构投资者需满足以下条件：

实收资本或实收股本总额500万元人民币以上的法人机构

实缴出资总额500万元人民币以上的合伙企业

自然人投资者需满足以下条件：投资者本人名下最近10个转让日的日均金融资产500万元人民币以上，具有2年以上金融行业工作或投资经历。

8、在新三板上市的做电动平衡车的企业有哪些！！！速求！

飞宇科技，专门做汽车配件的，应该也有涉及。详细的渠道我这里也有，新三板有什么疑问可以随时问我

9、新三板 长城华冠2000万翻了多少倍

2015年12月16日14:00-16:30，新三板挂牌企业长城华冠(833581)在全景网深圳路演中心举行了路演活动。公司信息披露负责人曹博先生出席活动，向投资人介绍公司概况、公司的高管团队、公司的核心技术优势、公司的代表性产品及公司未来的战略规划等，并与投行专家、分析师、投资人等嘉宾在现场及网上互动交流。路演结束后，曹博先生接受全景网、甘肃卫视、交易日、财富天下等媒体联合专访。

长城华冠信息披露负责人曹博进行路演推介
根据路演活动现场信息，辑录要点如下：
长城华冠是一家具备纯电动汽车量产能力集汽车设计、研发、生产、销售为一体的汽车公司。
公司拥有一个长期共事、激情创业的高管团队。
经过12年汽车设计经验积累，公司拥有“精准、优异、高效、严密、科学”五大优势。
公司服务过多家大牌整车企业，为国内唯一给军车提供整车设计服务的供应商。
除传统车外，公司提供纯电动车开发方面的全流程服务。
公司三大核心技术优势：VCU（整车控制管理系统）、RESS（可充电储能系统）以及轻量化设计的新材料应用。
首款中国自主研发具备量产状态的纯电动轻量化高端跑车——前途，树立中国跑车领域与新能源领域新标杆。
未来五年，公司拟占纯电动汽车整车市场的10%，拟占电池系统市场份额20%。
未来五年预计共有100种新能源车型面市，公司设计的车型拟占市场30%。
量产计划方面，公司整车厂预计在2019年达产4款车型，年收入将超500亿元。
公司年内进行了两轮定增，完成第三轮定增后，公司的投后估值将达25亿元。
公司预计在2016年启动转板，2017年在主板上市。

10、新三板挂牌推出负面清单管理，哪些公司不能挂牌新三板

根据《全国中小企业股份转让系统挂牌业务问答——关于挂牌条件适用若干问题的解答(二)》。股转公司明确挂牌准入实行负面清单管理，同时对国有股权批复形式、资金占用、军工涉密、失信被执行人申请挂牌问题作了详细解答。

四类公司不得挂牌新三板

其中，最为市场关注的便是，新三板大门对四类公司紧闭。全国股转公司指出，对挂牌准入实行负面清单管理，规定存在负面清单情形之一的公司不符合挂牌准入要求。

一是，针对科技创新类公司，也就是最近两年及一期主营业务均为国家战略性新兴产业的公司，包括节能环保、新一代信息技术、生物产业、高端装备制造、新材料、新能源、新能源汽车。

股转公司称，若这类公司最近两年及一期营业收入累计少于1000万元，将不得挂牌新三板。但如果该公司因新产品研发或新服务培育原因而营业收入少于1000万元，且最近一期末净资产不少于3000万元的除外。

二是，对于非科技创新类公司而言，最近两年累计营业收入低于行业同期平均水平的不得挂牌新三板。

三是，非科技创新类公司最近两年及一期连续亏损的不的挂牌。不过最近两年营业收入连续增长，且年均复合增长率不低于50%的除外。

四是，无论是否属于科技创新类公司，如果其最近一年及一期的主营业务中存在国家淘汰落后及过剩产能类产业，也将不受欢迎。

要注意的是，对于失信被执行人的公司想要挂牌新三板，则需要更加谨慎。股转公司指出，挂牌审查期间被列入失信被执行人名单、被执行联合惩戒的，应在规范后重新提交申请挂牌文件。

另外，对于涉军企事业单位申请挂牌，股转公司在原定挂牌准入条件之外，提出了更多要求。首先，涉军企事业单位的改制、重组及在新三板挂牌交易，需进行军工事项审查，并取得国防科工局等部门的审查意见。

其中，取得武器装备科研生产单位保密资格，但自身及其控股子公司未取得武器装备科研生产许可的企事业单位，其实施改制、重组及在新三板挂牌交易，应按照有关规定办理涉密信息披露审查。

要挂牌新三板的涉军企事业单位，如果其公司章程中应包含军工事项特别条款，特别条款具体应符合《涉军企事业单位改制重组上市及上市后资本运作军工事项审查工作管理暂行办法》具体规定。

值得一提的是，如果是涉军企事业单位提供推荐、审计、法律、评估等服务的中介机构，应具有从事军工涉密业务咨询服务资格。