1、国家为什么大力发展节能与新能源汽车?
1.国家来为什么大力发展节能与
?
答:为了自留给我们自己及子孙后代更大的生存发展空间!
面对日益严峻的能源危机和环境危机,节能减排的意义不言而喻。而汽车能耗是造成大气污染和温室效应的主要原因,也是导致石油压力的根源。近几年中国汽车产业迅猛发展,已然成为世界第二大石油消耗和温室气体排放国。如不发展新能源汽车,汽车产业的可持续发展前景堪忧。
2013年初,肆虐全国的“雾霾”天气,可说是给了我们一记棒喝。在为身处高污染环境而心痛不已之时,我们也应理性地思考环境保护的根本出路。大力发展节能与新能源汽车,降低污染物排放,是我们实现自救的切实有效途径。
2、为何现在各国都在大力发展电动汽车,电动汽车有何好处?
近些年不管国内还是国外,基本都在大力推动发展电动汽车,由于技术等原因虽然暂时还无法取代燃油车,但是电动汽车的不少优势已经凸显出来了,也是各国今后汽车产业发展的方向。那发展电动汽车具体有哪些好处呢,下面就让我们来分析一下。
传统燃油汽车都需要加汽油或柴油,对石油这种储存量有限的能源是一种很大的消耗,同时排放的气体也会污染空气和环境,对地球变暖加剧、温室效应也会起到一定作用。电动汽车使用的是电力,所以在消耗能源和保护环境方面比燃油车具有更大的优势,几乎不会有废气排放,这也是各国发展电动汽车的主要原因。
此外电动汽车在驾驶的时候没有发动机噪音、不会产生有毒气体和浓烟,在构造方面也比燃油车简单太多,乘坐体验和驾驶体验都比较好,维护和维修起来也更加容易、故障率更低。
电动汽车虽然具有不少优势,但缺点也还是有的,现在电动汽车发展就存在三个瓶颈,要是能解决这些问题的话,电动汽车产业应该会有突破性的发展。第1个瓶颈是电动车充电时间较长,出行较多的人会感觉吃不消,因为每次开完一定路程之后都需要充电好几个小时,这个时候如果有事要出去的话,就要中断充电,不然的话就只好打车;第2个是续航时间不够,这也是电动汽车普遍存在的问题,许多人开电动车都会担心电力不够,害怕抛锚在半路上,都养成了经常关注电池电量的习惯;还有一个就是充电设施不够,公路上的充电桩太少就会很不方便,也会制约人们购买电动汽车的念头。
3、为什么要大力扶持新能源汽车产业
2014年9月16日,交通部发布《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见(征求意见稿)》,提出“公交都市”创建城市新增或更新城市公交车、出租汽车和城市物流配送车辆中,新能源汽车比例不低于30%。到2020年,新能源城市公交车达到20万辆,新能源出租汽车达到5万辆,新能源城市物流配送车辆达到5万辆。
据不完全统计,自年初以来,国家发布的新能源汽车相关利好政策已近十个,可见随着城市污染程度不断恶化以及能源短缺等情况的出现,新能源汽车已被国家视为汽车行业未来发展的重要方向。与此同时,政策的不断出台也推动了新能源汽车产销量的迅猛增长。
据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国电动汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》数据显示,2014年上半年,中国新能源汽车产量20692辆,与上年同期相比增长了251.61%,其中纯电动12185辆,插电式混合动力8507辆,均较上年大幅增长,插电式混合动力产量更是超过了其在2013年全年的产量。相应的,新能源汽车销量也同样呈现快速增长态势,与上年同期相比增长了247.72%。
4、为什么国家大力推广电动车?
因为传统的汽车采用传统能源,例如汽油、柴油,而这些都来自于石油提炼物,所以为了避免因为石油资源枯竭,所以要发展新能源汽车,包括生物质燃料,乙醇、甲醇等,和电动汽车,毕竟电力可以今后从太阳能和风能中找到.。
5、国家为什么要发展电动汽车
相对传统汽车更加环保,可以有效地改善空气质量,而且电动汽车技术含量实际并不低可以带动一个产业链的发展,所以鼓励发展电动汽车!
但是不得不面对现实的是,电动汽车技术尚不成熟,真正的电动汽车通过国家补贴价格也依然比较高。
6、为什么要发明电动汽车?
近百年来,人们所见所用差不多都是用汽油或柴油作燃料的汽车、坦克、拖拉机、摩托车,真正能见到用蓄电池驱动的汽车,也就是工厂内、车站上运送货物的“电瓶车”,可为了开辟节能新途径,电动汽车却又要悄然复出,重新崛起。
用电力代替汽油燃料,最重要的是要有高能蓄电池,这项技术一直是电动汽车发展进程中的关键问题。国外对于大功率电池组的发展越来越重视,用这种能源替代化石燃料生成电能,具有重大意义,既可摆脱依赖石油作能源的困惑,又可减少环境污染,因而被视为重要出路之一。近些年来,许多国家都在抓紧研究开发这一高技术产品。
7、为什么要发展新能源汽车?
1、新能源汽车不要石油。
我国的石油主要是依靠进口中东国家的,我国开采的石油产量只有三分之一,明显不能满足大众的需求。而石油主要都被用在汽车动力方面,为了减少石油进口量,缓解我国的经济压力,国家才注重电动车产业的发展。
2、技术
我国汽车产业的很多技术都远远落后于日本、韩国等国家,发动机、变速器等都要依靠国外的技术专家。我国的电池产业发展非常好,能够在世界占有领先地位。所以发展新能源汽车,能够让我国不用再到国外购买大量的专利和零配件。
3、环境问题。
因为汽车尾气排放量超标,给环境造成了巨大压力,全球变暖,海平面上升。我国近几年着重强调要可持续发展,燃油汽车明显是与国情相违背,为了保护环境,不再过度开发不可再生资源,更为了人民的健康,要少用燃油汽车,多用电动车或者电动汽车。
(7)为什么大力发展电动汽车扩展资料:
电动汽车发展虽然不会对电网带来能量冲击,但是却会造成功率冲击。随着大量电动汽车接入电网进行充电,会增加电力负荷。
如果原来的用电负荷高峰期和电动汽车充电的电力负荷高峰期叠加,势必会导致电网用电负荷的峰谷差增加,电网调峰的难度加大,加重电网压力,进而大大降低电网安全性及可靠性。
此外,大量电动汽车接入电网,将产生谐波污染、电压偏移、三相不平衡等电能质量问题,同时还会使变压器加快老化程度,降低使用寿命。
因此未来大力发展电动汽车,必须加大对电动汽车充放电策略、充电设施规划、电力系统智能控制等内容的研究投入,优化充放电策略,减少对电力系统安全稳定运行影响;同时需建立分时充电电价,合理引导用户在低谷复合时充电,躲避电网高峰复合,减少电动汽车充电对系统的冲击影响。
8、为什么要发展电动汽车
省石油呗
9、电动汽车我国比例成本分析为什么要大力发展小型电动汽车
我国从来都没要大力发展小型
电动汽车
只说过要发现
新能源汽车
还不是大力
电动汽车只是其中一种新能源汽车
而且这里的汽车指符合机动车规格的机动车
10、恒大许家印为什么大力发展新能源车?
提及恒大这家公司,或许网友们第一时间想到的是“房地产”。但大家也都知道了,连马云都给我们说了,未来中国的房价很便宜,所以,恒大也不得不开始转型。行业这么多,被许家印看上的,那就是新能源汽车。
今日有媒体爆料:位于郑州航空港区黄海路与孙武路交叉口的恒大新能源汽车项目工作组已于3月2日落地,包含恒大汽车组装厂和锂电池厂,预计占地2000余亩,项目将于4月奠基、6月开始动工。此举无疑又能推动郑州的一个经济点了。实际上,当年恒大是投资了贾跃亭的FF91。但是最后双方闹得是很不愉快。贾跃亭说恒大心怀不轨, 就是想占据FF91的中国控制权,而恒大方面则表示:贾跃亭方面完全就是用钱如流水,且没有用账的明细。
最后双方是闹上了法庭,贾跃亭拿了前,恒大则获得了南沙的一块地,为此网友们表示:估计这二人就是演戏呢,看傻的就是我们这些观众。也就是那个时候起,很多网友都表示:恒大应该不会用心造车,搞不好是圈地,还得继续造房子!
汽车的智能化发展正好迎合许家印布局的高科技 产业,即可补齐恒大的科技短板。高科技、智能化、新能源是国家推动的蓝海市场,未来十年的产业布局,正在大船上瞭望新航向的许家印怎么能错过这一时代机遇呢?要知道,如果我们现在把智能手机和电脑看作一个入口的话,那么未来音箱以及这个汽车很有可能也是一个入口了。
再者,大家看看王健林的万达,万达这些年表明上是在卖卖卖,为此很多人都说万达不行了。其实人家万达目前正在从一个重资产的产业转向轻资产,就连王健林自己都说,房地产是挣钱,但是这个名声不太好,所以,对于许家印来说,为恒大布局高科技产业,那是势在必行阿。但我觉得,许家印还要感谢一下贾跃亭,如果不是恒大和FF91闹翻了,或许恒大还真拿不出这么大的决心来造车把。