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黄冈威马电动汽车项目

发布时间:2020-12-07 18:55:42

1、有人去参加“CITY LIVE威马纯电夏日”主题活动了吗?试驾威马汽车了吗,体验如何?

听说过这个活动,但是错过了前几站。为了不留遗憾,我还是去威马用户中心试驾了威马EX5-Z。一直就有想要购买电动汽车的念头,威马也是在我的心愿单里。这次试驾威马,体验感挺不错的。我很喜欢车前logo灯设计,科技感很强。还有内饰的颜色搭配和大屏显,都设计挺高级。还有关于电量、行车体验这样的部分我也比较满意,所以已经决定入手威马了。

2、准备买辆新能源电动汽车,威马EX5和微蓝7哪个好呢?对比下来不知道怎么选才好?

作为合资名牌,别克微蓝7的品质和配置自然不用多说,无钥匙启动、座椅加热、全景版天幕、权自动驻车等等全都有,可以看出来,别克用心考虑到了大多数车主的需求。关于大家在购买新能源电动车时特别注重的安全问题,我听4S店的销售顾问说,别克微蓝7的电池组是来自LG的三元锂电池,行车关键子系统和高压系统均达到了最高系统安全等级标准。所以,如果要问威马EX5和微蓝7哪个好,别克微蓝7是个不错的选择。

3、湖北黄冈长江威马股权投资基金管理有限公司怎么样?

湖北黄冈长江威马股权投资基金管理有限公司是2017-05-17在湖北省黄冈市黄州区注册成立的其专他有限责任公司属,注册地址位于黄冈市黄州区高新大道特1号。

湖北黄冈长江威马股权投资基金管理有限公司的统一社会信用代码/注册号是91421100MA48YXPE0K,企业法人赵荣俊,目前企业处于开业状态。

湖北黄冈长江威马股权投资基金管理有限公司的经营范围是:管理或受托管理股权类投资并从事相关咨询服务业务(不得从事吸收公众存款或变相吸收公众存款、发放贷款等金融业务)。(涉及许可经营项目,应取得相关部门许可后方可经营)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

湖北黄冈长江威马股权投资基金管理有限公司对外投资1家公司,具有0处分支机构。

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4、威马汽车2020年规划,发布两款新车,L3自动驾驶和5G是重头戏

根据中汽协的数据显示,2019年中国新能源汽车销量为120.6万辆,同比下降4.0%;这是自2010年我国推广新能源汽车以来的首次年度销量数据负增长。

新能源市场的不消停让造车新势力的处境有些艰难,目前市场里的300家造车新势力,只有蔚来、威马、小鹏等12家造车新势力完成了交付任务,有超过90%的车企都没能完成交付。

2019年,威马汽车共销售新车16876辆,并且在第一季度至第三季度的销量,占据了全球新能源汽车市场份额1.16%。不难发现,威马汽车已经成为了发展最好的造车新势力企业之一。

因为融资的问题,还因为特斯拉已经完成了国产,2020年对造车新势力更是一场生死考验。

2020年,威马将两款车型推出,继续丰富产品阵容。

首先是一款紧凑级纯电动轿车。

据悉,威马汽车7系纯电动轿车(“威马7系”只是威马的项目名称,并不是产品的最终名称)的NEDC续航里程可达到700公里,自动驾驶可达L3级别,支持5G技术,具有极高的竞争力,上市后或许将进一步助力威马的销量增长。

威马汽车还将发布一款全新的车型,这款新车搭载了5G技术,计划于2020年底正式交付。

具体来看,这款新车很大程度上延续了EVOLVE概念车的设计语言,比如全新造型的日间行车灯、尾灯的设计都与EVOLVE概念车基本相同。值得注意的是,新车采用了造型独特的摄像头后视镜以及隐藏式门把手,科技感极强。

除了推出新车,威马在技术方面也实现了迭代更新。

在电池技术方面,为了消除用户在冬季用车的里程焦虑,威马推出热管理2.0系统。

它以电池包独立液冷设计、双模加热以及冬季续航增程系统为主,有效提升冬季可用电池容量和充放电效率,实现了车辆冬季续航增程20%的突破性用车体验升级,有效解决了电动汽车的冬季里程焦虑。

为了让消费者用的放心,解决消费者的焦虑和痛点,威马汽车还宣布推出了电池终身免费质保政策。

威马汽车将在2020年发布下一代芯片,新平台的CPU和GPU理论性能分别可以达到现有平台的8.5倍和20倍。如果新车搭载了全新芯片,产品升级带来的用户体验无疑也将得到进一步提升。

在自动驾驶方面,威马希望通过L2/L3、L4级自动驾驶技术的协同发展,打通自动驾驶升级闭环。

在L2/L3层面,威马方面已通过Living Pilot提供同级功能最齐全的服务,而基于L4级自动驾驶技术的Valet Parking自主泊车功能则能在受限场景中实现自动驾驶商业化运营。

在智能座舱领域,威马汽车的Living Engine将升级至3.0版本,后者可提供沉浸式、场景化体验,同时基于L3级自动驾驶能力,提供动态感知场景、需求提供智能场景化服务。

写在最后

进入2020年,随着特斯拉和更多跨国车企新能源车型强势进入国内,新能源车市的竞争也将进一步加大。

对于消费者来说,这并不是什么坏事。因为造车新势力为了应对更严加严峻的考验,势必要加快自家产品和自身技术的升级速度,用户体验也更加出色。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5、威马汽车有人了解吗?整体来说怎么样?

威马汽车还是不错的,至少口碑可以。首推威马EX5。下面就说说这个威马汽车。

威马汽车,成立于2015年12月,是新兴的新能源汽车产品和出行方案提供商,专注于为中国消费者提供完善、便捷、舒适的出行体验。威马不同于传统的汽车生产商,它也不是外界所传的拼装造车,在温州黄冈有汽车生产基地,成都有研发所,甚至在德国也有新车设计和实验中心。新能源汽车只是庞大的威马汽车公司的一部分。

6、威马推全新纯电轿车,续航或超700公里,也叫7系!

提到7系,大家会自然而然的想到宝马7系,它是豪华与高端轿车的代表,更是身份与地位的象征。日前,威马官方宣布将会在2020年北京车展上推出一款全新纯电动轿车,名字也叫7系。不得不说,这样的名称是一个加分项,那它和我们印象中的7系有哪些异同呢?

同样定位豪华。据悉,威马7系将会采用威马全新的“轿车超级平台”,作为全新平台首款车型,自然是含着金钥匙出身。由于目前并没有新车更多的信息,所以外观内饰设计还不得而知。但是值得一提的是,新车的综合续航里程或将会超过700km!

(“威马7系轿车”概念图)

能有如此高续航,是因为其电池包中采用了CTP技术(Cell To Pack),即电芯直接集成到电池包,从而提升了电池包系统的能量密度,纵所周知,只要电池包能量密度提升,续航里程自然会提升。传统提升里程的方法是增加电池组数量,但是这会大幅牺牲车内空间,看来威马找到了解决之道。

(小鹏P7)

预计新车的定位和小鹏P7类似,极有可能是一款中型车,不过这一切都还只是猜测,更多信息我们还将持续关注。

说到配置部分,作为纯电动车,科技感自然是不言而喻的。预计威马7系将具备L3级别自动辅助驾驶技术和L4级别自动驾驶技术,同时还支持5G智能座舱。如果其续航里程够高,再加上这些高科技配置,无疑会吸引大批高端用户。

回到它7系的命名方式,就这一点,威马7系在宣传上已经是拔得头筹。但是要真匹配7系之名,新车不管是在设计还是在整体配置和豪华感上,都是不可或缺的。否则,只会适得其反。毕竟最近几年国内的“山寨”事件真的太多了,稍有不慎就会弄巧成拙。情况到底如何?让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7、威马新能源汽车怎么样?

5KW低速电动汽车增程器

选电动汽车主要对比下其主要性能,电池容量,续航里程,最大时速,硬件设施以及安全性等等,不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性,直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑,总体来说还是大品牌的性价比会更高。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议:

增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

8、实拍威马汽车-威马EX5,20万级别纯电SUV!

威马汽车-威马EX5,采用一体式黑鳍鲨前脸设计,智能晶体全LED大灯;贯穿式封闭前格栅动感十足,独特的侧面刀锋式扰流设计,无惧迎面风阻。

 @风流才子张江雄 为您实拍:威马汽车-威马EX5,官方售价(综合补贴后)13.98万元—18.98万元。

威马汽车-威马EX5,零到百公里的加速时间仅为8.3秒,最大NEDC综合工况续航里程520km,最小离地间隙174mm;采用最新一代高能比电芯模组,最快30分钟充电30-80%。

威马汽车-威马EX5, 内饰方面采用12.8英寸悬浮式智能屏幕、12.3英寸互动液晶数字仪表等;一体式LED贯穿尾灯极简设计,极具辨识度。一骑绝尘处,留下动人闪耀。

威马汽车-威马EX5,采用隐藏式电动感应门把手设计,隐藏式设计完美融入侧面流体低风阻车身,自动感应解锁弹开,兼具科技感与仪式感。

威马汽车-威马EX5,业内首先实现米家智能硬件生态的互联互通,在车内可控制4大类17种智能家居产品,实现小威、小爱双向交互控制。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

9、威马EX5-Z预售15-20万元 续航520km

4月13日,威马汽车旗下全新重磅车型——威马EX5-Z正式开启预售,预售价格区间版15-20万元。作为换权代车型,新车主要针对外观以及配置进行了升级,同时加装了车规级UVC感应式净舱系统。

新车前脸设计更为简洁,狭长的格栅与前大灯相连,前大灯采用了远近一体式全LED光源,银色金属质感智能Logo灯增添了整车的辨识度,下包围进气口进行了扰流平整化设计,进一步降低整车行驶阻力。

配置方面,威马EX5-Z将搭载“零接触智能交互”系统、Living pilot 智行辅助系统、AI小威语音交互系统、Hands free电动尾门、APA自动泊车、Living logo+车外语音交互等配置,同时,该车还配备了“CleanPro健康头等舱”系统。动力和续航方面,此前官方公布威马EX5-Z NEDC综合续航里程为520km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10、黄冈市威马宝骏汽车服务有限公司怎么样?

黄冈市威马宝骏汽车服务有限公司是2012-02-24在湖北省黄冈市黄州区注册成立的其他有限责任公司,注册地址位于黄冈市黄州南湖农场榨舟街。

黄冈市威马宝骏汽车服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是914211025882417871,企业法人胡国文,目前企业处于开业状态。

黄冈市威马宝骏汽车服务有限公司的经营范围是:汽车销售;汽车维修;装饰品、日用百货、化工产品(不含有毒有害易燃易爆及危险化学品)、机电产品、汽车配件、金属材料、建筑材料(不含黄沙)批发兼零售;旧机动车经销;代理各项机动车登记和业务(申请补领机动车登记证书除外);商务信息咨询服务(不含商务调查、中介)。在湖北省,相近经营范围的公司总注册资本为1113726万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中,共2395家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

黄冈市威马宝骏汽车服务有限公司对外投资0家公司,具有5处分支机构。

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