电动汽车环境温度

1、温度高了电动汽车不行驶怎么处理？

电动车行驶时间长了也不会造成电机温度过高而不行走的！ 可能是控制器的问题也可能是电机进水了。

2、电动汽车温度低于多少开启低温模式？

是因为在低温（不是常温）时电动汽车所使用的储电锂电池里的化学材料活性会下降（一般低于0度就会明显），呈现的特征就是锂电池容量、电压均下降，续航里程不足，如果车带有自动控制锂电池单元温度功能就会自动加热到正常温度，使得锂电池特性得...

3、温度10度以下电动汽车能7千瓦充电吗

目前，电动汽车主要使用的是磷酸铁锂电池，这种电池的优点在于有着较高的安全性，但是循环寿命以及能量密度都较差一些。
同时在为车辆充电时，会使得电池组温度升高，若温差太大，则会引起阴阳极板上的活性物质的化学反应，从而缩短电池寿命，相对的，电池温度太低时，会使电池蓄电容量减少，容易过度放电，进而使电池寿命缩短。最后，由于在为电动车充电时，如果电池温度低于摄氏0度，则需要先为电池预热后才能进行充电，这也会使得充电过程增长，不利于电池的保养。

总之，温度过低对电动车电池的保养非常的不利，电池作为电动车的核心部分，需要车主们的细心呵护。建议在漫漫的冬日里，车主们应当有意识的尽量选择温度相对较高的环境进行充电，如各类地下停车场、自家的封闭式车库等场所。即便没有这样的充电环境，也最好选择在冬季的白天，将爱车停在有阳光直射的地方进行充电，这可以延长电池组的寿命，有效的降低维护成本。

4、电动汽车高温下能充电吗?

电动汽车可充电的温度一般在-20℃~80℃，温度过低或者过高都会对电池、整车线路产生损害，一般的电动汽车都有过温、低温保护，在超过某个温度以后会减小充电电流，或者中断充电。正常的使用环境下不会有什么问题，夏季40度左右是可以充电的。

5、电动汽车冬天续航为什么会下降?

因为天气的影响，导致续航能力下降。

6、纯电动汽车动力电地温度多少度不能开

超过0℃对电池就会有影响。不过现在的车都有电池加热。所以低温条件下只是续航会缩短不少。高温条件下，磷酸铁锂因为容量低，所以耐高温性能好些。

7、使用纯电动汽车对环境温度有啥要求

我觉得有几方面要注意，一方面就是温度，在夏季温度过高，或者部分地区冬天温度过低，对电池的寿命和放电时间有很大的影响。所以在使用时尽量避免高温，还有密封空间。第二个方面就是大功率工作，经常爬一些陡坡或者说拉的重量比较多、电油门加到底，对放电时间和功率也有很大的影响。最后就是电瓶的充放电时间，尽量保持存电量剩下30――40%左右的时候进行充电，过放电或过充电对电池的寿命都有影响。望采纳谢谢

8、为什么在低温下，电动汽车更容易出现电量消耗快、动力不足的问题？

美国汽车协会（AAA）对宝马i3、雪佛兰Bolt、日产聆风、特斯拉Model S和大众e-Golf等电动汽车进行了低温测试，结果显示：温度下降到约零下6摄氏度时，电动车的平均行驶里程减少了41%。

众所周知，目前市面上在售的电动车电池技术主要分为两种，分别为三元聚合物锂电池和磷酸铁锂电池，但无论哪种电池技术，面对低温环境时都存在电池性能的衰减；而且电池性能受温度影响是客观事实，只是多少的问题。

 美国汽车协会（AAA）研究显示，15-26℃之间最合适，如果温度继续降低，电池内部的电解液就变得更加迟钝；而温度达到当室外温度达到35℃，使用空调的情况下，电动车的续航也会减少17%。

如今电动车的吸引力已经成为一种趋势，但是这或许是因为市场上出现了许多不一样的车型，让消费者有了更多的选择；从使用角度，我们可以尽量减少低温环境对电动性能的影响；但是，更多的需要车企从根本上来解决问题。

电池容易受温度的影响，在冬天，我们是可以明显的感觉到的。自己的手机耗电量非常快。那纯电动汽车的电池也是这样的，就算是充满电以后，能行使的里程也是会大打折扣的，也是间接的增加了充电次数，非常不方便的。