新能源纯电汽车低温测试

1、在开新能源纯电汽车的时候，有什么特别需要注意的吗？

具体来说，首先要说的是安全性问题。与传统的燃料汽车相比，电动汽车具有更高的安全性要求，因为纯电动汽车的电池组位于车身底部，当这些电池组发生火灾时，发生爆炸的可能性受到严重冲击的电池比燃料汽车更具几何形状。因此，驾驶纯电动汽车时应注意安全，谨慎驾驶，不要大肆宣传。同时，就充电而言，避免大电流放电，避免电池过度放电等，也减少了着火和爆炸的可能性。

其次，在驾驶方面，减少了高速和激烈的驾驶。电动汽车直接由电动机驱动，速度完全取决于电动机速度。这等效于取消燃油汽车变速箱的功能。当电动车辆高速行驶时，这些电力特性导致动力电池的高放电状态以维持高电动机速度。这不仅消耗大量能量，而且由于长时间高速运行而导致不必要的电池损耗。通常，在使用电动汽车时，应减少激烈驾驶和高速驾驶。

最后，在冬天，汽车必须小心电池的低温衰减。电池在低温环境中的低温衰减，温度为负10度，电池寿命减少30％，负20度时电池寿命减少在50％以上。另外，在低温环境中给电动车辆充电会容易损坏电池。在冬季使用电动汽车时，请考虑衰减的影响。

从以前的情况不难看出，由于电池的特殊性，决定用户在驾驶电动汽车时应多加注意，否则会损坏电池，缩短电池寿命。因此电池的寿命。因此，纯电动汽车应努力确保驾驶时均匀行驶，并尽可能避免涉水。另外，您应该规划线路并仔细检查电源。

2、少了发动机，没了尾气排放，新能源纯电汽车还需要进行哪些年检？

，新能源汽车其实和燃油车一样都需要进行年检，只不过电动汽车少了发动机，没有了尾气排放，所以在年检的项目上面略有所不同。

3、在零下20度到零下30度纯电动汽车的续航会发生什么变化？

对于这个问题的讨论最开始来源于蔚来汽车。

之前，蔚来汽车创始人李斌曾在公开场合表示，蔚来ES8可以去任何一个汽油车可以去的地方。于是乎，关于蔚来ES8的“东北之行”才会上演；从曝光的材料来看，蔚来ES8东北之行的充电柴油车油耗极高，每小时充电会消耗柴油25L左右，加上柴油依维柯自身的油耗，算下来蔚来每行驶100km，要消耗35-40L柴油。这个数据是十分令人震撼的，即便是一辆重型商品车运输卡车，百公里油耗也用不了40L柴油。

能去汽油车去的地方，更像是一个伪命题。要说低温对电动车的影响，续航减半毫不夸张。

如果常年零下30度开长途不建议开电动汽车，利用少数极端环境来放大电动汽车的弱点并不客观。

美国汽车协会（AAA）研究显示，15-26℃之间最合适，如果温度继续降低，电池内部的电解液就变得更加迟钝；而温度达到当室外温度达到35℃，使用空调的情况下，电动车的续航也会减少17%。

如今电动车的吸引力已经成为一种趋势，但是这或许是因为市场上出现了许多不一样的车型，让消费者有了更多的选择；从使用角度，我们可以尽量减少低温环境对电动性能的影响；但是，更多的需要车企从根本上来解决问题。

4、新能源纯电动车冬季续航真的是偏低吗？这个技术能改善吗？

新能源纯电动车冬季续航真的是偏低，这个技术暂时改善不了，要看以后的科技发展了。

5、新能源汽车纯电续驶里程对应多少度的电

这个不一定，和车辆的大小，自重还有电动机的工作方式，还有司机的开车方式都有关系。
如果非要个数据的话，IEV4 18度电续航170公里，IEV5 23度电，续航200公里，IEV6S 33度电，续航250公里

6、少了发动机，没了尾气排放，新能源纯电汽车还需要年检吗？

当然是需要年检。这是为了保证车子的安全，新能源汽车也可能会出现问题。

7、新能源纯电汽车严重浸泡之后该如何检查最安全？

众所周知，新能源汽车对于防水功能的设计也是十分完善的，一般在新能源汽车的电池和电机的防水等级都能够达到IP67，即常温常压下，外壳整体最多可以浸在1米深的水中半小时，而不会产生有害影响。

虽然涉水一般不会对电动汽车的电池和电机带来不良影响，但电动汽车还是不宜轻易涉水。毕竟，电动汽车动力电池可以储存几十度电，而且电压很高，如果不慎进水，就会酿成大祸。

如果电动汽车被水严重浸泡之后，该如何检查呢？

如果出现电动汽车严重浸泡，此时无法确定车辆能否继续使用的前提下，车主最好不要随便的打开点火开关，而是选择打4s店的救援电话，让专业人员对车辆做一下全面的检查。（PS：由于新能源车辆内本身带有有高压电，是严禁个人对车辆进行检查的，尤其是线路插头，电瓶，电机位置！）

当然，像车辆座椅等比较吸水的部件，可以将车辆推到宽阔的安全地面，最好是将车辆停在斜坡位置，这样的话可以方便雨水的清洁，将地胶，座椅等部件进行拆卸，然后将其放置在户外进行晾晒，当然，如果电机没有问题的话，还可以打开空调系统或者使用热风机，使车内的水蒸气通过空调系统排出。

新能源汽车不必燃油车，车主在后期对新能源车辆进行拆检晾晒以及清除积水的过程当中，一定要佩戴好专用的绝缘工具，必须要由专业人员对其进行操作，是严禁个人私自对车辆进行拆解的。而车辆一旦发生进水事故的话，车主只需要拨打救援电话，等待救援即可。

8、新能源纯电汽车严重浸泡之后，该怎么检查它的安全性？

众所周知，新能源汽车的防水功能设计也非常完善。新能源汽车电池和电机的防水等级一般可达到IP67，即在常温常压下，整体外壳最多可在1米深的水中浸泡半小时，不会产生有害影响。虽然涉水一般不会对电动汽车的电池和电机造成不良影响。

但电动汽车不应轻易涉水。毕竟电动车动力电池可以储存几十度的电，而且电压很高，如果你不小心进水，就会导致灾难。如果电动车严重浸水，如何检查？在电动汽车严重浸没的情况下，如果此时无法确定车辆是否可以继续使用，车主最好不要随便打开点火开关，而是选择拨打4S店的救援电话，让专业人员对车辆进行全面检查。当然，车辆座椅等吸水部件可以将车辆推到宽阔安全的地面上。最好将车辆停放在斜坡位置，便于清理雨水，拆下地板胶、座椅等部件，然后放在室外晾干。当然，如果电机没有问题，可以

打开空调系统或使用热风车内的水汽通过空调系统排出。新能源汽车不需要燃料汽车。新能源汽车在拆解、检查、烘干、除水过程中，车主必须佩戴专用绝缘工具，由专业人员操作。禁止私自拆卸车辆。遇水事故，业主只需拨打救援电话，等待救援。最后要检查车内是否有泥沙淤积，是否会影响车内空调排水管、天窗排水管等管道的畅通和使用。这些地方长期堵塞，可能会影响汽车性能。

此外，控制器是纯电动汽车的重要组成部分。主要用于控制纯电动汽车的启动、运行和速度。一旦控制器出现问题，可能会导致控制失灵，进而在驾驶过程中产生危险。因此，作为纯电动汽车的大脑，控制器的检测也非常重要。

9、下雨天，纯电动新能源汽车能行驶吗

下雨天，纯电动新能源汽车可以行使。

因为电动汽车与内燃机动力汽车的最大区别就是它是电池提供能量的，完全不用空气参与。由于不存在内燃机，不用担心进气和排气的问题，所以涉水能力比传统车要胜出一筹。

电动汽车雨天驾驶小技巧：

放慢速度

由于电动汽车提速能力强大，稍稍一踩就能提速明显，但是这一特性在雨天显得更危险，容易出现轮胎打滑甚至车身打横。

别忘记开车灯

在雨天因为视线不佳，打开车灯是非常必要的，可以让别的司机和行人更容易注意到你，并根据车灯显示不同做出反应。特别注意的是，这里的不是打开远光灯。

车窗除雾开AC冷风

下雨天大部分人都是关窗驾车，车窗很容易就会起雾，尤其是前挡风起雾严重，这时只需要打开车辆空调(打开AC)调到最冷，风量最大，打开吹前挡模式，只需5秒即可把雾吹散。

除此之外，定期对车辆进行检查也很重要。