汽车新能源线缆

1、北汽新能源汽车充电桩使用多大规格的电缆线

如果是使用厂家随车配置的充电盒，功率是2KW的，采用2mm2的合格电缆够了，或为了保险使用4mm2更加安全。但施工时最好请电工来做，以保安全。
如果是使用公共充电桩，就要看是使用快充桩还是交流桩了，具体与充电桩的功率有关，一般北汽电动汽车的充电电流不超过80A，使用3*16mm2够了。

2、新能源汽车线充电桩电缆企业有哪些

新能源领域目前有很多汽车都在做线束加工，国外的安费诺和泰科，国内的上海申远也在做，价格会根据实际的制作加工程度来定。请采纳~

3、新能源汽车7千瓦32安的充电桩使用多少平米的线合适？

7kW的功率，交流单相220V或直流功率计算直接用电压U*电流I=功率P

4、新能源电缆，新能源汽车电缆，新能源充电桩电缆哪家好？

新能源电缆分为：新能源汽车用主电路电力传输EV电缆；具有传输电流大容量、耐高压、耐高温、高柔软、耐油等特性，用于电动汽车主级电源电路。新能源汽车用次级电路电力传输控制EV电缆；具有耐高压、耐高温、高柔软、耐油特性，用于电动汽车次级电源电路。新能源汽车用充电桩复合电缆；具有高柔软、耐高温、集动力提供、信号控制、信号传输在一根电缆内，用于充电桩或充电口线束链接。

企业回答：无锡胜维电气

5、新能源电缆和普通电缆有什么区别

光伏电缆时常暴露在阳光之下，太阳能系统常常会在恶劣环境条件下使回用,如高温和紫外线辐射答.在欧洲,晴天时将导致太阳能系统的现场温度高达100°C.目前,我们可采用的各种密封件 材料有PVC、橡胶、TPE和高品质交叉连结材料,但遗憾的是,额定温度为90°C的橡胶电缆,还有即便是额定温度为70°C的PVC电缆也常常在户外使用,目前国家金太阳工程频频上马，有许多承建商为了节省成本，不选择太阳能系统专用电缆，而是选择普通的pvc电缆来替代光伏电缆，显然,这将大大影响系统的使用寿命。
光伏电缆的特性是由其电缆专用绝缘料和护套料决定的，我们称之为交联PE，经过辐照加速器辐照以后，电缆料的分子结构会发生改变，从而提供其个方面的性能。
抗机械载荷
实际上,在安装和维护期间,电缆可在屋顶结构的锐边上布线,同时电缆须承受压力、弯折、张力、交叉拉伸载荷及强力冲击.如果电缆护套强度不够,则电缆绝缘层将会受到严重损坏,从而影 整个电缆的使用寿命,或者导致短路、火灾和人员伤害危险等问题的出现。

6、新能源汽车充电电缆和传统电缆有何区别

汽车高压电缆是到火花塞的一段电缆，最高电压在1.2万伏左右，其绝缘层较厚。充电电缆是发电机到蓄电池的一段电缆，电业等级在30伏以内，因此其绝缘层较薄。

7、新能源汽车对线缆有什么要求

各种适用于特种要求的绝缘电线﹐如汽车用低压电线﹑汽车用高压点火线﹑...因此﹐电缆多应用于人口密集和电网稠密区及交通拥挤繁忙处。对于现代化建设有着要求

8、新能源电缆未来的发展趋势有哪些

新能源类电线电缆将会是电线电缆的发展目标。新能源类电缆大体可分为：光伏电缆、风力发电电缆、海洋石油平台用电缆、核电站用电缆、电动机车类电缆、内陆常规与非常规天然气开采用电缆等。下面小编将介绍几种主要的新能源电缆产品类别与性能、国内外应用标准、开发前景等。
风力发电电缆
风能作为一种清洁的可再生能源，目前也是众多新能源中最具规模、技术最成熟、最有商业发展前景的发电模式。据公开资料显示，我国大陆及近海岸可利用风能资源已近10亿kW，我国《可再生能源中长期发展规划》中指出，2020年我国风电总装机容量达到3000万kW，2013-2020年仍是大有可为的黄金时期。风力发电电缆有风电机舱和塔筒内的控制电缆、信号电缆、耐扭曲电力电缆等，因风场环境恶劣，且电力电缆随叶轮摆动而扭曲，所以风力发电用电缆一般要求较高，如要求耐低温、耐油、耐扭曲、耐气候、耐紫外线、耐酸碱等，我国目前风力发电电缆暂无国家标准，只有国家电线电缆质量监督检测中心颁发的TICW01-2009《额定电压1.8/3kV及以下风力发电用耐扭曲软电线》等行业内标准。
塔筒电缆是风力发电系统中应用最多的电缆，我们经常说的风电电缆就是指此类电缆。因为塔筒电缆随风机不断的正反向摆动，所以塔筒电缆性能要求极为严格，即要保证结构柔软，又要求具有较高的抗张强度、耐低温(-40℃)、耐紫外线、耐扭转、耐盐雾(近海风电厂有此类要求)、耐海水腐蚀、耐摩、耐气候老化、阻燃等性能。
光伏电缆
太阳能的开发近年来呈现喷井式发展，截至2010 年末，我国太阳能光伏发电装机容量已经达到893 MW，位居世界第7。预计到2020
年，我国的太阳能光伏发电装机总容量将超过30 000 MW。国家也在光伏建设项目上给予支持。光伏发电已带动相关产品，如光伏电缆的迅速发展。
通常光伏发电产生的低压直流电需转换为交流电，光伏电池与交直流逆变器间的连接电缆就是光伏电缆。理论上讲一个光伏组件一般需要2根0. 8-1
m之间的单芯电缆，所以说如果按照相应光伏组件发展速度，到2020年我国光伏电缆的用量将达到15万km左右，需求空间较大。
光伏电缆英文缩写是PV电缆，结构较为简单，即导体、绝缘、护套。我国目前暂时没有光伏电缆国家标准，国际上光伏电缆最为权威的认证是TUV 莱茵TUV
MARK与UL认证，主要参考标准2 Pfg 1169或UL 4703，且样品要送往德国或美国，所以认证周期较长，费用较高，且各样品设计侧重点不同。
一般光伏电缆性能要求如下：电缆绝缘和护套的热寿命在120℃环境下时不少于25年，电缆通过动态穿透试验，电缆通过单根垂直燃烧试验，电缆通过-40℃低温试验，电缆通过酸碱试验、湿热试验、臭氧试验和耐气候试验。但光伏电缆应用场合环境有差异，所以在设计时应考虑敷设场所，如防老鼠等小动物啃咬等。上海卡迪夫电缆有限公司专业生产新能源电缆，产品远销全球各大企业，受到客户的一致好评
核级电缆
核电站的兴建与取舍是21世纪各国最为关注的话题之一，无论是伊朗、朝鲜核危机，还是日本福岛核泄漏，还是欧洲部分国家全民公投，无一不是围绕核电取舍开展的。但是不管取舍如何，每座核电站所需电缆的数量是巨大的。
国际标准IEEE383《核电站用
IE电缆、现场接头和连接件型式试验》和RCC-E《核岛电气设备设计和建造规则》规定了反应堆的紧急停堆，安全壳隔离，堆芯的应急冷却，反应堆余热导出，反应堆厂房的余热导出。
我国标准GB22577—2008《核电站用1E
级电缆通用要求》规定了核级电缆一般要求。防止放射性物质向周围环境大量排放等功能的电气系统设备的安全等级，定义为1E级，在我国IE级设备按照使用环境及质量鉴定要求可分为K1、K2、K3
共三类，其中K3质量鉴定程序是用来验证安装在安全壳外的设备在正常环境条件下，以及对一些设备规定的事故条件下，能执行其规定功能的能力。
经K3质量鉴定程序鉴定的电缆称作“K3类电缆”。核电站用lE级K3类控制和仪表电缆绝缘线芯必须满足优良的机械电气和耐热性能、通过单根垂直燃烧试验、具备低烟、无卤、低毒、低腐蚀的特性，且其使用寿命应超过40年。
随着空气治理问题的日趋严重，大力发展新能源产业已成为大势所趋。在此背景下，光伏电缆、风力发电电缆、核电站用电缆、海洋石油平台电缆等新能源类电缆将逐渐成为电缆行业下一步突破的方向。