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新能源汽车需用驾驶证吗

发布时间:2020-12-09 09:14:52

1、新能源汽车需要驾驶证吗?

那是肯定不能少的。
驾驶证全称为机动车驾驶证,又作"驾照",依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。
我国对驾驶证的定义为:机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员,经过学习,掌握了交通法规知识和驾驶技术后,经管理部门考试合格,核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。

2、新能源车需要考驾照吗

驾驶机动车,驾驶员必须持有准驾车型相符的机动车驾驶证。
《交通安全法》:
第十九条 驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证。
申请机动车驾驶证,应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件;经考试合格后,由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。
持有境外机动车驾驶证的人,符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件,经公安机关交通管理部门考核合格的,可以发给中国的机动车驾驶证。
驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车;驾驶机动车时,应当随身携带机动车驾驶证。
公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人,不得收缴、扣留机动车驾驶证。

3、新能源汽车需要考驾照吗?

需要按照车辆的驾驶要求(B证或C证)及交规取得驾驶证,以后就是新能源轿车大面积普及了,还是要考驾照。

4、新能源汽车需要驾照和上牌照吗?电动汽车呢

1、需要,不管是燃油车,电动车,还是新能源汽车。只要是在道路上行驶的机动车就都需要驾照。手动挡的需要C1证,自动挡的需要C2证。
2、根据《道路交通安全法》,第一百一十九条 “机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。所以电动车也属于机动车。
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,第八条 驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证。

5、新能源电动车需要驾照吗

要看是什么电动车了,如果说是特斯拉、比亚迪那样的,当然要驾照的。
如果是电动自行车,那是不需要驾照的。

6、新能源汽车要驾驶证吗

机动车行驶必须需要驾驶证,如果没有算无证驾驶,后果严重。

无驾驶证驾驶机动车的,应处200元以上2000元以下罚款,并可处15日以下拘留。
《道路交通安全法》
第九十九条 有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款:
(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;
(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;
(三)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;
(四)机动车行驶超过规定时速50%的;
(五)强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事故,尚不构成犯罪的;
(六)违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的;
(七)故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的;
(八)非法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。
行为人有前款第二项、第四项情形之一的,可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的,可以并处15日以下拘留。

7、新能源四轮轿车需要什么驾驶证

电动轿车是属于机动车范围的,所以也是需要拥有驾驶证才能上道的。

现在有两种电动汽车:一种就是被国家认证并且批量生产的新能源汽车(电动轿车),像这类国家认证了的,就必须要按照车管所的规定,考取相应的驾驶证(C证)才能上路。

还有一类就是没有被国家认证却还在生产的老人代步四轮车,因为这种车没有任何的安全性,所以就算你想考驾驶证,车管所也是不会给你发证的。

现在根据我国相关的交通法规定,电动轿车是需要考取C1驾驶证才能上路的。

8、驾驶电动汽车需要什么驾驶证,G证可以吗?

不可以,汽车驾照没有G照这个类别,不同规格汽车需要不同驾照,如客车需要A照,货车需要B照等等。

电动汽车也是汽车,要根据准驾车型考取相应驾照。

驾照等级

A1、大型客车和A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M

A2、牵引车和B1、B2、C1、C2、C3、C4 、M

A3、城市公交车和C1、C2、C3、C4

B1、中型客车和C1、C2、C3、C4、M(中型客车是指19座以下的客车,如中巴、面包车等)

B2、大型货车和C1、C2、C3、C4、M

C1、小型汽车和C2、C3、C4(9座以下的客车如小轿车等才算小型汽车)

C2、小型自动挡汽车

C3、低速载货汽车和C4

C4、三轮汽车

C5、残疾人(指右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺五类人员)专用小型自动挡载客汽车

(8)新能源汽车需用驾驶证吗扩展资料

在中国的发展

中国电动汽车重大科技项目的研发开始于2001年,经过两个五年计划的科技攻关以及奥运、世博、“十城千辆”示范平台的应用拉动,中国电动汽车从无到有,技术处于持续进步状态,建立起了具有自主知识产权的电动汽车全产业链技术体系。

到2010底,全国共有25个城市加入“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广工程,50多家企业的184个车型进入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,各地示范运行各类电动汽车超过1万辆,示范运行里程超过2亿公里,累计载客90亿人次以上。电动汽车关键技术总体水平和应用规模位于国际前列,部分领域实现突破性进展。

同时,中国的电动汽车在产品研发及示范推广方面已经取得了举世瞩目的成绩。截至2012年6月底,共有83家企业的454款节能与新能源汽车产品进入《节能与新能源汽车示范推广推荐车型目录》。截至2012年3月底,25个示范城市累计推广节能与新能源汽车超过1.9万辆。其中,公共服务领域1.68万辆,建成充(换)电站170座,充电桩6400余个,载客超过90亿人次。

经过十年一剑的历程,中国的电动汽车已经开始从研究开发的阶段进入了产业化的阶段,冉冉升起的中国电动汽车产业正在呈现出蓬勃的生机。

当前,在各种新能源汽车的技术路线中,以混合动力、纯电动汽车和燃料电池汽车为代表的电动汽车被普遍认为是未来汽车能源动力系统转型发展的主要方向,已经成为世界汽车强国和主要汽车制造商发展重点。中国已经是世界汽车产业大国,但“大而不强”,中国未来的汽车工业必须探求新的思路。电动汽车产业有望为中国汽车工业开拓新的增长点。

未来10年是中国新能源汽车发展的战略机遇期,中国高度重视电动汽车的发展,在2011年3月出台的“十二五”规划纲要中,中国把新能源汽车列为战略性新兴产业之一,提出要重点发展插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车技术,开展插电式混合动力汽车、纯电动汽车研发及大规模商业化示范工程,推进产业化应用。未来中国电动汽车将迎来新一轮的高速发展。

2010 年年初国际气候组织曾对40 名电动汽车相关行业专家进行访谈,结果表明充电基础设施建设的重要程度在电动汽车发展众多影响因素中排名第2,超过了购买价格因素,仅次于排名第1的电池技术提高因素。充电设施的基础性、关键性作用各方已达成共识。

从国外发展情况来看,尽管国外主要发达国家的充电设施建设还处于起步阶段,但是政府支持力度非常大。从国内发展情况来看,中国充电设施建设主要参与者包括国家电网公司、南方电网公司、普天海油、中石化、比亚迪等企业。

近几年来,中国已经投产了一定数量的充电站与充电桩,充电方式有快充、慢充、换电池等多种,先期的工作为后续建设提供了宝贵经验。当下,国家电网公司、南方电网公司、普天海油、中石化等企业已经与多数地方政府签订了战略合作协议,制定了较为明确的建设目标和计划,充电站建设开始呈现加速发展的势头。

尽管充电基础设施建设在国内外普遍得到高度重视,但是当下世界各国都面临着相关技术标准与运营模式不明确等一系列问题,中国亟待在试点基础上加大研究和创新力度,探索一条适合中国国情的充电基础设施发展道路。

9、新能源汽车要考驾驶证吗?

根据中华人名共和国交通安全法规定,驾驶机动车上路都必须取得符合准驾车型的驾驶证。
电动轿车、电动公交车都属于机动车范围,所以需要持有对应的驾驶证方能驾驶。目前只有小型电动(自行)车不需要驾驶证。

10、新能源汽车需要驾照和上牌照吗

新能源汽车和电动汽车需要驾照和上牌照。

新能源汽车和电动汽车属于机动车,《中华人民共和国道路交通安全法》第八条国家对机动车实行登记制度,机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。

第十九条第一款驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证。根据《中华人民共和国道路交通安全法》


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