1、2020新能源汽车补贴政策有哪些?
目前,国家新能源局就整治新能源汽车行业的乱象。并且国家能源局已经建立了“退坡、调整、退出”机制,国家从今年起政策补贴逐渐退出,直至2020年全部退出。
另一方面,近期国家加强了对新能源车企资质的审查,前段时间30家车企被取消资质就是最好的例子。补贴政策的取消,必然会有一些弱势车企会被拒之门外。
其实,从2017年开始,新能源车补贴一直在走下坡路,比如2017年补贴在2016年基础上整体退坡20%,而在2018年,退坡力度加大,而且更细化。
比如对续航里程150km以下的纯电动车取消补贴;对续航里程150km-250km的纯电动车补贴则划分为两档,150km-200km续航产品将从原来的3.6万元补贴下降至1.5万元,200km-250km续航产品的补贴则降为2.4万元。
对续航里程300km以上的纯电动车,补贴金额有所提升,450km以上的长续航车型,补贴从原来的4.4万元提高至5万元。
2、补贴后20万内热门纯电动车推荐
现下,电动化已经成为汽车行业未来发展的主流趋势,纯电动汽车成为时代的宠儿。尤其在北京这样新能源占有量较高的城市,与传统燃油车相比,纯电动车有着养车成本低、补贴力度高,不限行,不摇号等几大优势,这也成为一部分用户考虑和选择纯电车的重要因素。
作为世界最大的汽车市场,中国汽车电动化发展日新月异,传统车企、造车新势力以及合资、外资品牌都在积极探索纯电市场。现在的纯电车已经不是几年前"老年助力车"的样子了,电动化已经成为汽车行业未来发展的主流趋势之一,诸多车企积极布局纯电动市场,大力开展纯电动汽车技术迭代甚至开始All in,纯电动车正式进入百家争鸣的时代。买纯电动车也就从只为有辆车代步转变到解决出行、满足出行甚至是享受驾驶乐趣。
那么,如何选一辆各方面让用户满意的纯电动车,尤其对于手握新能源号牌的准车主而言,成为当务之急。为此,小编为大家整理了目前纯电主流市场呼声较高的几款纯电动车,它们均为补贴后15万—20万元内落地的车型,并针对产品特点划分,进行星级评选,最终选出更有实力的纯电车型。
300km入围选手:朗逸纯电、轩逸纯电
续航300km,事实上已经成为昨日黄花,相比动辄续航400-500km的自主车企、造车新势力来讲,300km真的没有多少新意,也鲜有竞争力。不过下面这两款都是老牌合资企业近一两年的当家纯电产品。
朗逸纯电:
推荐理由:该车是基于燃油版朗逸打造,技术成熟可靠,续航里程是短板,适宜信仰大众族用户。
轩逸纯电:
推荐理由:轩逸纯电是日产采用世界知名车型聆风的先进技术与国内热销车型结合而成,续航里程平平。
400km入围选手:别克微蓝
续航400km是当下合资纯电产品的主流水准,这批产品也是目前合资纯电市场最具群众基础的产品群,入围选手是美系新能源领域的佼佼者,实力自然不容置疑。
别克微蓝
推荐理由:该车是基于别克全新电动车架构正向开发的产品,造型上介于MPV和旅行车之间,设计较为新颖,续航水准中规中矩。
500km入围选手:昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动
续航500km是衡量一款合资纯电动产品是否具备高品质和长途出行拥有幸福感的必备条件,也是目前合资纯电市场最具市场竞争力的产品,更是注重纯电出行品质的新时代年轻人群的最优首选。
昂希诺纯电动
推荐理由:该车定位"全球品质智酷纯电SUV",也是北京现代首款纯电SUV,该车以现代汽车全球品质和技术为背书打造,海外版车型是声名远播的KONA EV,与日产聆风齐名。
菲斯塔纯电动
推荐理由:该车定位"纯电时尚魅力座驾",也是北京现代首款纯电轿车,该车以现代汽车全球品质和技术为背书打造,有望成为合资纯电A级轿车标杆车型。
结语:经过300km、400 km以及500 km三个实力圈的多维度对比之后,不难看出,合资纯电领域产品综合素质过硬、品质也足够可靠。在"三电"技术、续航里程足够强势的情况下,金融购车政策也成为消费者选车的关键要素之一,这也让北京现代纯电双雄:菲斯塔纯电动和昂希诺纯电动两款产品在一众车型中脱颖而出,成为更具价值、更具内涵的纯电新选择。所以,如果你想买纯电动车,不妨到北京现代的经销商店试驾体验一下这两款纯电动车。
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3、国家对买纯电动汽车有什么优惠政策?开纯电动汽车需要驾驶证吗?
电动汽车国家补贴政策如下:
(一)对于纯电动乘用车
1、增加了能量密度的要求,要求电池能量密度不小于90WH/KG,能量密度越高,补贴也就越多。
2、增加了最高车速的要求,要求30分钟最高车速不低于100KM/H
3、根据车辆的整备质量M,增加了对百公里耗电量Y的要求:
当M<=1000KG时,Y<=0.014M+0.5
当M<=1600KG时,Y<=0.012M+2.5
当M>1600KG时,Y<=0.005M+13.7
电动汽车是纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的统称。电动汽车的车长、车宽,包括车速都和机动车一样,最高时速60公里/小时,车辆性能远远大于老年代步车,所以电动汽车还是机动车,驾驶者必须持有C类驾驶证才能上路行驶。
(3)哪些电动汽车有补贴扩展资料:
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。
工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶(Road)。
【参考资料】
网络——电动汽车
4、最近国家好像支持新能源汽车了,想问下最新出的电动汽车有哪些?现在国家有补助吗?补助多少钱?
十几年前都在支持了,三年前开始大幅度补贴,18年己大幅降低了补贴。具体补贴车型在工信部新能源推广目录上可以查到。想买的话不如直接问厂家是不是在工信部诉能源车型推广目录中,如果不在就不买。
5、购买电动汽车有没有什么优惠补贴?
不用摇号!不用摇号!不用摇号!在这个金钱买不来指标的年头,还有什么好多说的。当然价格方面也是有补贴的,购买电动汽车中央政府补贴5万5,地方政府补贴一部分,具体价格因地而异,地方补贴深圳最高补贴8万,南京最低补贴2万,我是在北京买的腾势电动车地方政府补贴5万5,总共省了11万!!!价格便宜的同时不得不夸赞一波我们家的这辆腾势了,当初购买时就看中了腾势电动车是比亚迪和汽车巨头戴姆勒合资造车的这点,戴姆勒的做工做工的确没话说,高端,精致,还很舒适。比亚迪的电池技术也很成熟,335公里的续航距离,让我在帝都“堵城”里撒了欢儿的可劲儿转也不担心被扔在路上。
6、买电动汽车国家补助和地区补助各5.5万元?什么意思,真的给补助这么多吗?
纯电动汽车是目前国家大力扶持的,对于购买国家新能源汽车目录中的纯电动汽车的用户,国家会给予一定的补助,而一些地方政府为了响应国家政策,也会提供一些补助,补助标准不尽相同。而且补助的额度也要根据车辆的续驶里程而定。
根据下图的补助标准,可以判断你说的国家和地区各补助5.5万元的电动汽车要满足以下条件:
车辆在国家的新能源车目录上
车辆为纯电动汽车,且续驶里程在250公里以上
需要购买及上牌所在地区的补助额度与国家补助额度相同