1、E6电动汽车充电四十分钟后掉电流什么原因？
因没在现场，据你讲述分析原因；可能电池放电不多。短时间充电电池电压上升，充电电流=充电电压一电池电压/电池内阻十外阻。随充电时间延长电池电压上升，充电电流就会减小。
2、电动汽车充电电压电流多少的
一般是1-3A.怎么配置电池充电器有讲究，其实也很简单，比如20AH电池通常是2A电流充电器，电流是电池的10分之1左右就可以了。配大了电池容易被冲发热失水。个人认为电流略小与10分之1最好，电池寿命更长。
3、电动汽车在充电时充电电流不稳是什么原因
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4、现在的电动汽车充电电池能承受的最大充电电流是多少？
电动汽车马达功率100-150千瓦，折合一下：48伏电压下工作电流要300安培。正常充电30安培，快速充电100安培。
我认为电压不能48伏。至少要110伏。基本上应该220伏，运行电流50安培合理。
5、电动汽车给电然后充电为何成负数电流表？
我们在测量电流时，一般会将电流表串联在线路当中，电流表的正负极表笔如果以原电回路流动方向相答同的话，显示的数值为正数，如果表笔接反的话，就会显示负数。由于是数字式万用表，所以可以正常测量，如果是传统的指针式，表针就会被打弯烧坏，望采纳谢谢
6、四轮电动车充电电流调到多少
1、电瓶一般留20%电量以上，电瓶充电时的化学转换效率约为50%，充满电瓶需要增加150%*80%的电量。
2、电瓶的最佳充电电流为其容量的10%，但是，充电时间需要60*150%*80%/10%/60=12小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。
3、为了符合人们的作息时间，设计中，一般采用容量13%的充电电流，这样充电时间至少为60*150%*80%/13%/60=9.2小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。
4、快速充电，一般以电瓶容量的20%电流充电，充电时间为60*150%*80%/20%/60=6小时。使用更大电流充电，虽然充电时间缩短了，但是，对电瓶有伤害，慎重使用。
7、电动汽车在充电时充电电流不稳是什么原因
电动汽车的电瓶组是串联的，每个单块电瓶上面并联了充电均衡电路，该电路动作时是放掉单块电瓶电压高的电瓶然后一直到全部电瓶的电压一样时在重新开始充电。所以充电电流是波动的，很正常。
8、电动汽车的充电电压与电流是多少
是根据电池管理系统提供的。
一般电动汽车电池管理系统负责电池的充放电策略，它提供给充电机电压和电流，充电机据此调节输入给电池。
9、电动车充电电流突然小了是怎么回事
电动车普遍使用抄了所袭谓三段式充电器，第一个阶段叫恒流阶段，第二个阶段叫恒压阶段，第三个阶段叫涓流阶段。从电子技术角度针对电池而言：第一个阶段叫充电限流阶段，第二个阶段叫高恒压阶段，第三个阶段叫低恒压阶段比较贴切。第二阶段和第三阶段转换时，面板指示灯相应变换，大多数充电器第一、二阶段是红灯，第三阶段变绿灯。第二阶段和第三阶段的相互转换是由充电电流决定的，大于某电流进入第一第二阶段，小于某电流进入第三阶段。这个电流叫转换电流，也叫转折电流。