电动汽车空调三元压力开关

1、汽车空调压力开关三线的，线是什么线，工作时应该是多少伏电压

SH/L自动压力开关产品用途:主要用于空调制冷系统， 防止系统内的压力过高或过低保障空调制冷系统始终在安全的工作压力范围内。工作原理:当系统内的压力高于或低于安全压力时，控制器内的压力感应器立即动作，使控制器内的微动开关接通或断开，此时设备停止工作；当系统内的压力回到设备的安全压力范围时，控制器内的压力感应器立即复位，使控制器内的微动开关接通或断开，此时设备正常工作。产品特点: 1、外型小巧精致、安装使用方便、多种接线、接口型式可供用户任意选择。 2、开关电接点工作寿命长 (100,000 次以上 )，单刀单掷，单刀双掷的接点型式可供用户任意选择。 3、全不锈钢压力感应器工作可靠，空压精度极高，工作寿命长 (100,000 次以上 )，采用国际先进的焊接工艺设备，密封性能超群，低于百分之一的泄漏。 4、工作压力可根据用户的要求进行制造 (20inHgv ～ 650PSI/50cmHgv ～ 4.5Mpa)。 主要技术参数: 工作压力范围: -45～650PSI ，-0.30～4.50MPa 工作压力偏差: ± 3～30PSI，± 0.02～0.20MPa 最大工作压力: PCH Serie: ≤ 700PSI，PCH 系列 : ≤ 4.8MPa，PCL Serie ≤ 300PSI，PCL 系列 : ≤ 2.1MP 最大工作压力下历时2分钟无泄漏 最大爆开压力: PCH Serie ≤ 5500PSI，PCH 系列 : ≤ 38MPa，PCL Serie ≤ 3000 PSI，PCL 系列 : ≤ 20.5MP 最大爆开压力历时 2 分钟无爆裂 工作温度: 环境温度 : -40～85℃， 介质温度 : -50～125℃ 工作电源 56/60Hz，36VDC,，6A Voltage---Amperage 24--------125VA pilot ty 120-------375VA pilot ty 240-------375VA pilot ty 抗电强度 AC 700VRMS Open switch 1500VRMS Terminals fitting 触点耐压 : AC 700V 历时1分钟无击穿和闪络 绝缘耐压 : AC 1800V 历时1分钟无击穿和闪络 绝缘电阻 : ≥500MΩ （500VDC） 接触电阻 : ≤20mΩ 工作寿命 : ≥100,000 Cycles http://www.erdason.com/canpin/PSH-L-M/PS-M-big.jpg PSHL汽车空调用压力开关产品用途: 主要用于汽车空调系统内，防止系统内的压力过高和过低，保障空调系统始终在安全的工作压力范围内。工作原理: 当系统内的压力高于设备要求的安全压力时，控制气内的压力感应器立即动作，使控制器内的微动开关断开，此时设备停止工作，当系统内的压力回到设备的安全压力范围时，控制器内的压力感应器立即复位，但由于控制器内的自锁装置已经工作的原因，微动开关不能接通，此时需要按压力手动按钮使微动开关接通，设备开始正常工作。产品特点: 1、外型小巧精致、安装使用方便、独特的高低压一体化设计，可同时控制系统内高压端和低压端的压力。 2、开关电接点工作寿命长 (100,000 次以上 )， 防震性能优良。 3、全不锈钢压力感应器工作可靠，空压精度极高，采用国际先进的焊接工艺设备，密封性能超群，低于百分之一的泄漏。 4、工作压力可根据用户的要求进行制造 (15 ～ 500PSI/0.1 ～ 3.45Mpa)。主要技术参数: 工作压力范围: -15～500PSI ，0.10～3.45MPa 工作压力偏差: ± 3～30PSI，± 0.02～0.20MPa 最大工作压力: PCH Serie: ≤ 700PSI，PCH 系列 : ≤ 4.8MPa，PCL Serie ≤ 300PSI，PCL 系列 : ≤ 2.1MP 最大工作压力下历时2分钟无泄漏 最大爆开压力: PCH Serie ≤ 5500PSI，PCH 系列 : ≤ 38MPa，PCL Serie ≤ 3000 PSI，PCL 系列 : ≤ 20.5MP 最大爆开压力历时 2 分钟无爆裂 工作温度 环境温度 : -40～85℃， 介质温度 : -50～125℃ 工作电源 56/60Hz，36VDC,，6A Voltage---Amperage 24--------125VA pilot ty 120-------375VA pilot ty 240-------375VA pilot ty 抗电强度 AC 700VRMS Open switch 1500VRMS Terminals fitting 触点耐压 : AC 700V 历时1分钟无击穿和闪络 绝缘耐压 : AC 1800V 历时1分钟无击穿和闪络 绝缘电阻 : ≥500MΩ （500VDC） 接触电阻 : ≤20mΩ 工作寿命 : ≥100,000 Cycles

2、谁知道三元压力开关和三重压力开关是什么区别呀？汽车空调上的

我只知道三态压力开关和二态压力开关 第一次听到空调上还有三元压力开关和三重压力开关

3、所有汽车空调三位压力开关控制电路都一样吗

你好，是的希望对你有帮助祝您生活愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

4、轿车空调压力开关三根线的分别是什么线？分别是什么作用？

轿车空调压力开关三根线的分别是低压线，高压线，正电线。对应高压压力开关、低压压力开关、高低压组合开关。

1、高压压力开关

防止系统压力过高（阻塞和温度过高造成），控制了电磁离合器的通断与冷凝器风扇的转速。

2、低压压力开关

防止系统压力过低（冷媒泄漏严重、蒸发器结霜），控制电磁离合器的通断与旁通电磁阀。

3、高低压组合开关

高低压组合开关将高压压力开关和低压压力开关装在一个壳体内，安装在高压回路中，高低压组合开关有两套触点，但只有一套接线柱，可分别感受制冷系统高压侧的高压和低压压力，对压缩机实施控制。

(4)电动汽车空调三元压力开关扩展资料

夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。

空调的温度，也并不是越低越好，人体最舒适的温度是摄氏23度左右，在夏季阳光充足的午后，空调也不宜过低，既能抵抗炎夏的阳光，又能保证人体所处的环境温度不至于过低，从而导致“空调病”，同时也响应了国家节能减排，低碳环保的号召。

在开启空调的时候，乘客最好不要在车内吸烟，由于空调开启时，车内空气在一个相对密闭的环境内循环，首先烟气不易散出，其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上，造成车内长久的异味。

5、汽车空调压力开关三个插头各代表什么？工作原理是什么？求老师指点迷津

我接触抄的汽车空调压力开关，顾名思义，也就是个开关；有两态压力开关和三态压力开关，两态压力开关有两个脚，即高低压；三台压力开关有四个脚，除了高低压，还有个中压，有常开和常闭两种，一般是对脚是高低压、另外一个对脚是中压。三个插头的是什么意思？能不能给个图片？

6、汽车自动空调三线压力开关插头拔掉开空调什么现象？

你好，如果说汽车自动空调，你把这个箱子拔掉之后，他就不会参与工作，就会导致出现没有空调的这种光栅现象，希望我的回答那个帮助大您

7、汽车三元压力开关高低压，中压分别控制什么？？

它通常在空调冷凝器上，是测量空调系统管路压力的传感器。中压好象回大多都是闲着没用的，而答将高低压开关常闭接点串联做为保护信号，来控制空调（主要指压缩机）工作与否，有的送到空调控制器，有的送到电喷ECU，有的连接在AC开关中。我知道的就这些地了。

8、汽车空调三线压力开关火线常有电吗

不正常。打开空调接电口测电火线没电,反而零线和接地线都带电,原因是供电线路的零线断路了,接地线根本没有接地,火线的电压通过机器传到零线和地线,或火线对零线和接地线产生了感应电压,所以带电。电路不通,所以开不了机。