北京新能源汽车用什么轮胎

1、我家想更换汽车轮胎，但是我家是新能源汽车，请问新能源车和汽油车对轮胎的要求一样吗？

新能源汽车在起步时往往会需要瞬间的加速，电池本身的重量会对车辆产生一定的负荷，需要更轻巧的轮胎来配合，优科豪马就正在与整厂商共同开发这种强度与轻量并重的轮胎产品。

2、北汽新能源EH系列车型轮胎气压监测系统是什么？

轮胎气压监测系统英文全称为TirePressureMonitoringSystem，本车采用的是直接式胎压监测系统，利用安装在轮辋上的胎压传感器来测量轮胎的气压和温度，并通过无线发射器将压力、温度信息从轮胎内部发送到接收机。经过解码分析之后，通过总线发送给组合仪表并显示当前的压力、温度值。

当轮胎出现低压、高压、快速漏气、高温、传感器丢失和电量低时，接收机会发出报警信号，并通过仪表板上的行车电脑显示屏进行显示。

在汽车启动后，胎压监测系统自动进入正常工作模式，车辆起动后，胎压传感器开始监测轮胎压力、温度及加速度。

报警与提醒模式

当轮胎出现快速漏气报警、低压报警、高压报警、高温报警、传感器丢失和（传感器）电池电量低这6种情况时，系统将进入报警状态！行车电脑显示屏会优先切换到TPMS界面，对应位置的报警轮胎报警，组合仪表上的报警指示灯也相应亮起。驾驶员应立即采取相应解决措施，以免影响乘员生命安全。

轮胎温度报警：

当系统检测到四个轮胎中有任意一个轮胎温度或者气压有异常时，在行车电脑显示屏轮胎温度和压力界面下显示的该轮胎对应的数值会变成红色，同时伴有报警声提示，TPMS系统故障警告灯

将亮起。

特别要注意的是：

此图仅供参考，实际温度数值以实际为准。

●该系统不是轮胎压力表，也不能防止轮胎漏气和爆胎，其主要功能是监测轮胎温度和压力，当数值低于或高于某个设定值后会给予报警。

●如果在车内或者车辆附近使用无线电发射装置（如无线耳机、对讲机），轮胎压力监测系统的运行可能会受到干扰。

●在车辆行驶10000km左右进行轮胎换位后，请到北京新能源汽车股份有限公司特约经销店对胎压传感器重新进行匹配，否则仪表上显示的轮胎位置会与实际不符。

●车辆所配的备胎中无此胎压传感器，驾驶员更换备胎后请尽快去北京新能源股份有限公司特约经销店进行维修。

3、北汽新能源EH系列车型轮胎有哪些注意事项和使用须知？

有缺陷的轮胎会恶化驾驶风险！如果轮胎损坏，过度磨损或压力异常，请不要驾驶车辆，并尽快联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店进行检修。

驾驶时请密切注意轮胎的状态，并定期检查胎面和胎壁是否变形（鼓包），是否存在划痕、异常磨损、裂纹、扎铁钉、硬伤，老化等。

导致轮胎有缺陷的最常见原因：

●撞击或摩擦路肩；

●从路上的深坑驶过；

●轮胎气压过低或过高。

特别要注意的是：

谨防轮胎受机油、油脂、汽油和其它车辆液体的侵蚀。

轮胎储藏须知

拆卸轮胎前应在轮胎上做标记-标明轮胎旋转方向，安装轮胎时按标记复位，可以保证车轮的旋转方向和动平衡状态保持不变。

拆下的车轮和轮胎应储存在阴凉干燥处，最好存放在无阳光照射的阴暗处。

未安装到车辆上的轮胎应直立存放。

轮胎气压

正确的轮胎气压可以延长轮胎的使用寿命，同时可以保证驾驶舒适性、经济性和道路操控性达到最佳的配合。

轮胎压力过低时，将加剧轮胎磨损，会极大影响车辆的道路操控性和经济性，并增加了轮胎失效的危险。轮胎压力过高会导致行驶不平稳，轮胎磨损不均匀，从而降低轮胎使用寿命。

至少以每周一次的频率检查轮胎气压（包括备胎），检查时轮胎必须在冷胎状态，冷胎是指车辆停驶三小时以上或行驶不超过1.6km，只要行驶了1.6km就可以使轮胎温度升高从而影响轮胎气压。

处于热态的轮胎胎内的压力必然会升高。如果必须在轮胎处于热态的时候检查轮胎气压（车辆行驶了一段时间之后，压力应该会上升0.2～0.5bar），请勿为了使轮胎压力符合标准而降低轮胎气压。

4、新能源汽车宝骏E100轮胎什么型号

宝骏E100使用的是12英寸全包式轮胎，看起来小巧美观，采用的是尺寸为145/70 R12的玲珑轮胎。

值得一提的是，第二款新能源汽车宝骏E200也已经上市，新车补贴后售价为4.98-5.98万元。新车定位城市通勤用途，为两座纯电动微型车， NEDC工况下续航里程是210km，等速续航里程270km。

作为宝骏新能源第二款产品，宝骏E200在宝骏E100的基础上进行了200多处升级改造，及续航、技术、NVH、个性化、智能服务等五大升级。

外观时尚 空间够用

宝骏E200采用几何形态美学设计语言，简洁大气又具有较高的实用性。车身尺寸长宽高分别为2497x1526x1616mm，轴距为1600mm，三门两座设计，内部空间还是很有保障的。内饰布局规整层次感较强，营造出舒适的视觉感受。

2018年最新NEDC工况续航里程为210KM

续航方面，宝骏E2002018年最新NEDC工况下续航里程为210KM，等速续航里程可达270KM，并且增加了智能补电功能。智能补电黑科技是指在系统检测蓄电池的电压，控制对蓄电池的充电，防止12V蓄电池馈电。在宝骏新能源app上，绑定车辆后，当蓄电池电压不足时，会提醒用户是否使用动力电池补电。

智能泊车，L4级别的无人驾驶

目前，宝骏新能源智能泊车功能可实现L4级别的无人驾驶，全程无需人工操作，车辆可自主完成召车、泊车、自主避障的功能。在障碍物检测及避让的实现上，智能泊车功能不依赖于高成本的激光雷达，采用了摄像头和超声波传感器的组合—摄像头用于车辆的定位，同时与超声波传感器共同判断障碍物。

专属车联网，日常出行更智能更便捷

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智能语音助手阿宝，让驾车不孤单

宝骏E200可实现语音沟通，随心点播，一句操控车载设备的人工智能语音助手。点击宝骏E200方控按键即可唤醒，可以让它回答天气情况，播音乐，控制车内空调开关，打电话、导航、新闻、百科等。

定位：家庭第二辆车，省时又省钱

宝骏E200定位为"家庭第二辆车"，售价4.98-5.98万，眼光也有独之处。产品的定位和特性已真诚地为用户城市日常出行解决拥堵、停车难、油价贵等难题，走进了用户的心坎里。

数据分析显示，假如你驾驶宝骏E200出行，平均出行时间会减少32分钟，出行节约22分钟，停车减少10分钟。另外，使用成本也降低了，充电费用仅需每公里5分钱。与燃油车对比，一年可以节约1万元。而且目前许多城市里很多新能源专用停车位。比如说，截止到目前仅柳州单城已建设9208个充电插座，遍布柳州各地，方便市民充电使用。此外，宝骏E200充电很方便，220V家用三头插座即可充电。

绿色出行，节能减排效果显著

宝骏新能源车日平均行驶里程38公里，累计的行驶里程15756万公里，约地球到月球来回205次，减少二氧化碳排放19537 吨，节约燃油1260万升，相当于种植了158.4万棵树。

总之，宝骏E200其实已满足了大多数人的城市出行需求，用于上下班、买菜、接送小孩等，车子小，好停车，小巧的"身躯"，也让出行更灵活方便，更重要的是省时又省钱。

5、新能源汽车轮胎与传统汽车轮胎性能区别

没有区别，新能源汽车与传统汽车仅仅是动力系统与驱动方式不同，其他都一样。

6、现在市面儿上有新能源车专用轮胎吗？

新能源汽车使用的轮胎与普通燃油车是一样的，所以是否需要充气是要看胎压情况，一般保持在2.2-2.5BAR比较好，具体看厂家说明书。

7、新能源汽车轮胎多大的

和非新能源汽车一样大。所谓新能源汽车，只是动力源不一样。其它都一样。轮胎更是没有区别。

8、北汽新能源EX系列车型如何更换轮胎？

图示—轮胎花纹磨损标记

原装轮胎上均有磨损标记，在胎面花纹底部，分布在轮胎圆内周上。若胎容面磨损到磨损标记，在紧急制动时会在地上留下连续的橡胶印迹，其贯穿整个轮胎宽度。

需要注意的是：

如果轮胎磨损不均匀（只在轮胎的一侧磨损）或过度磨损，建议到北京新能源公司授权服务商进行车轮定位检查。

如果出现以下情况之一，需要更换新轮胎：

·轮胎磨损指示标记已出现磨损现象。

·可以看到轮胎橡胶中的帘线或帘布。

·胎面或胎壁开裂，裂口深到足以看到帘布或帘线的程度。

·轮胎鼓包、隆起或分层。

·轮胎被扎破、划破或有其它损坏，且损坏的尺寸和部位难以修理。

9、北汽新能源EU5、EU400、EU快换版什么情况下要更换轮胎？

有缺陷的轮胎会恶化驾驶风险！如果轮胎损坏，过度磨损或压力异常，请不要版驾驶权车辆，并尽快联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店进行检修。

驾驶时请密切注意轮胎的状态，并定期检查胎面和胎壁是否变形（鼓包），是否存在划痕、异常磨损、裂纹、扎铁钉、硬伤，老化等。

导致轮胎有缺陷的最常见原因：

●撞击或摩擦路肩；

●从路上的深坑驶过；

●轮胎气压过低或过高。

需要注意的是：

谨防轮胎受机油、油脂、汽油和其它车辆液体的侵蚀。

10、北汽新能源EX系列车型如何控制轮胎气压？

正确的轮胎气压可以延长轮胎的使用寿命，同时可以保证驾驶舒适性、经济性和道路操控内性达到最佳的配容合。轮胎压力过低时，将加剧轮胎磨损，会极大影响车辆的道路操控性和经济性，并增加了轮胎失效的危险。轮胎压力过高会导致行驶不平稳，轮胎磨损不均匀，从而降低轮胎使用寿命。至少以每周一次的频率检查轮胎气压，检查时轮胎必须在冷胎状态，冷胎是指车辆停驶3h以上或行驶不超过1.6km，只要行驶了1.6km就可以使轮胎温度升高从而影响轮胎气压。

处于热态的轮胎胎内的压力必然会升高。如果必须在轮胎处于热态的时候检查轮胎气压（车辆行驶了一段时间之后，压力应该会上升0.2～0.5bar），请勿为了使轮胎压力符合标准而降低轮胎气压。