吉利汽车新能源项目评估

1、合并沃尔沃后的吉利到底多可怕？

近日，沃尔沃首席执行官汉肯·塞缪尔森（Hakan Samuelsson）在接受媒体采访时表示，沃尔沃与吉利汽车的合并或联盟谈判，将可能在明年第一季度恢复。有消息称，合并后的公司将在香港和斯德哥尔摩同时上市。

今年2月，吉利汽车和沃尔沃集团同时发布公告称，双方正在筹划整合双方业务，从而组建一个更大的全球企业集团。但由于今年6月吉利汽车筹划回归科创板，双方谈判中止。吉利沃尔沃合并计划需待吉利汽车A股上市完成后再根据战略、业务和市场状况进行评估。而如今，吉利汽车尚未完成科创板上市。

吉利和沃尔沃合并重组后，新集团将保持吉利、沃尔沃、领克以及极星品牌的独特性。这意味着未来吉利与沃尔沃如果成立新集团，吉利和沃尔沃汽车在品牌运营、营销服务等领域还是会独立发展。

据沃尔沃汽车公布的2020年上半年财报数据显示，由于新冠疫情对全球汽车市场的冲击较大，沃尔沃上半年营业收入下滑14.1%至1118亿瑞典克朗，净收益为负11.71亿瑞典克朗，同比下跌134.5%。

另外，沃尔沃电动化之路离不开中国市场。中国市场依旧是沃尔沃汽车最大的单一市场，且在今年沃尔沃业绩大幅下滑的情况下，沃尔沃第二季度在华销量已恢复增长。

沃尔沃谋求单独上市已有3年多，但受各种因素影响一直未能成功。与吉利汽车“绑定”上市或将解决长期以来沃尔沃谋求单独上市所遇到的困境。沃尔沃想在国内做电动化，依赖吉利汽车的供应链无疑会事半功倍。

对于吉利来说，与沃尔沃业务重组合并也是该公司进军全球视野的重要部分。当前，吉利汽车旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、POLESTAR、宝腾汽车、LOTUS（路特斯）汽车、伦敦电动汽车、远程汽车8个子品牌，几乎覆盖乘用车绝大多细分车型。未来三年，通过吉利、领克、宝腾、路特斯、smart品牌的战略项目合作，加快推进吉利全球化进程。

中国汽车市场很大，但是中国汽车行业从来没有一家真正意义上的国际化汽车集团。此番吉利汽车与沃尔沃汽车的合并，或许会是中国汽车行业的一个新起点，意味着全新的吉利汽车会带领中国汽车行业走向全球。更重要的是，吉利汽车并不满足于这般，吉利汽车与戴姆勒集团、路特斯汽车的频频互动，说不定在未来的十年，吉利汽车还会有更大的动作。

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3000+补贴，2014应届（本科的标准），一年后定岗，

3、国产汽车有哪些品牌？

目前市场在售的中国汽车品牌共有130余个（包括一些合资车企的国产车型），共1000多款车型。

知名国产品牌、销量不错的像：红旗（知名，但是销量不行，其他都是销量不错的）、长城、吉利、比亚迪、宝骏、传祺、江淮、奇瑞、华晨、长安、荣威等等，太多了