新能源汽车经销商的利润大吗

1、很多行业跨界造新能源汽车，到底是利润高还是未来前景广阔？

电动汽车比传统汽车研发门槛低，但是汽车机械部分的百年底蕴不是这些跨界企业能掌握的，一部好的汽车并不像拼装手机一样简单。目前的互联网造车只是资本的游戏，当玩笑看看就好了。有自知之明的苹果公司目前宣布放弃生产汽车而主攻自动驾驶系统方面。
再说新能源汽车，传统能源越来越紧张，开发新能源是汽车未来发展的新方向，这方面特斯拉，比亚迪，丰田等已经走在世界领先。厂家在研发电动、混动汽车的过程中会产生很多新的黑科技，谁掌握了更多的新能源技术，有利于提高企业形象和未来新能源时代竞争力，再加上全球对生产和购买新能源汽车都有一定的鼓励和补贴，这个新兴市场肯定大家都想来分一杯羹。

2、汽车经销商赚钱吗?

当然赚来钱啦，量产的源东西你也就不必考虑技术含量和成本了，实际上那里面只不过就是些钢铁、皮革。塑料，搓成一团才几个钱，哪一辆不要个十万八万，看电视里汽车广告就知道了，拍摄时甚至动用飞机或船以及电脑特技，这么下本儿如果赚不回来谁干。

3、汽车公司卖一辆车的利润一般有多少？

告诉你可能不信 但是在网络非常发达的今天 汽车价格的透明度是非常高的 易车网 汽车之家等网站都有各款车型的价格 所以 想要在车价上赚取高额的利润是不太可能的了 目前的全国的4S店没有哪家是靠车价利润来赚钱的 那你可能会问了 那他们靠什么来赚钱呢 告诉你 主要是靠售后和装潢 也就是汽车保养维修 和装饰之类的来赚取利润 这就是为什么修车的话 在外面修理厂800都能做的到4S店就要1200的原因 但是现在的汽车大部分都有保险 所以800还是1200车主也不会在乎 反正有保险公司掏钱 而4S店就是看中了这点 这就是为什么你去4S店买车他会强烈要求你保险的真正原因 当然 如果是二级代理或者是汽车直营店的话 这些就是靠车价的利润来赚钱的了因为他们没有售后 所以只能靠卖车赚钱 诸如以上所说 所以 买车的话还是建议去4S店

4、汽车的出厂价是多少?经销商卖一辆汽车能赚多少钱啊?利润高不高,为什么那么多经销商啊?

每个品牌各不相同，其实卖车的利润不高，经销商的利润主要在年底返点和维修上！

5、汽车经销商的利润有多大？

利润通常是车价的1/3～1/4 。买车最好
1.在年底的长假前买价钱比较合适， 但是要是你买的车要买的时候就比较亏了（因为年底买比年初买的车要多算一年年限的）
2.车辆小换代前新车打出广告未上市前买比较合适（但是一定要小换代啊 要是大换代的你的车买了没多久就过时了）
3.厂家新搬了工厂地址，国家规定一条新的流水线生产的车要销售1000辆以上检测没问题才能免检，所以1000量以下时上牌照比较麻烦，但是折扣高

6、卖新能源车真的会比燃油车更挣钱吗？

对于新能源汽车的保有量逐渐的增多，从车辆的销售来说，也是下沉到了各级的汽车市场，从新能源汽车的价格上面来说，比普通的车辆的价格要贵，那么对于销售新能源汽车来说回避燃油车更挣钱吗？从这个问题上来说，需要分阶段来进行讨论，现阶段对于卖新能源车来说是不比燃油车挣钱，当产业链成熟的时候，那么卖新能源汽车是比燃油车挣钱。

但目前来看，电动车的研发还在烧钱阶段。从销售上面来说，是不挣钱的，现在卖新能源汽车给消费者，新能源汽车车企能够享受到国家给予的车辆补贴，而有了国家的补助，对于车企来说，从车辆生产研发以及销售方面，就可以弥补目前产业链中电池带来的高昂的一部分的费用，而站在消费者的角度上面，也需要新能源汽车车企自身带来的一些有力度的政策，所以这部分消费者也需要补贴来帮助降低电动车的售价。

加上现阶段车企也是在拼综合实力，无论从后市场来说，还是车辆的维保来说都是一个比较大的开支，但是在不久的未来，这一情况或许会改观，随着电池白名单的放开，以及新能源汽车补贴政策的取消，对于车企而言在研发方面增速，加之现在产业链的不断的成熟，新能源汽车是会比燃油车更挣钱的。

对于汽车企业来说基本上都是以盈利为目的，当电动汽车产品达到一定的规模，甚至使用更加的方便的时候，那便能提供更好的利润率，也意味车企在卖新能源汽车的时候会比燃油车更挣钱。

7、新能源行业核定利润是多少

中国汽车市场是当前最具增长潜力的市场。2008年，通用汽车在中国市场继续以超过百万辆的销量创下新高，达到109．46万辆，同比增长了6％。而丰田在全球市场的销量同比下滑4％的同时．其在中国市场却取得了约17％的增长。2009年1月份。美国“三大”巨头，克莱斯勒、通用、福特汽车销量分别暴跌55％、49％和40％。日本“三大”企业．丰田、日产和本田分别下滑32％、30％和28％。只有中国市场一枝独秀。2009年1月份，汽车销量排名前三位的企业，上汽、一汽、长安增幅明显．分别达到42．86％、46．58％和1 15．55％。
新能源汽车产业得到国家政策支持。中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年．科技部投入国家财政8．8亿元实施了“十五”期间电动汽车重大专项．该项目还被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题．
并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”期间。
科技部启动了更大规模的“节能与新能源汽车”项目．配合国家中长期发展规划，一直延续到2020年，投资也追加至11亿元。2009年1月14日国务院通过的汽车产业调整振兴规划中提出。今后三年要安排100亿元专项资金，重点支持企业技术创新、技术改造和新能源汽车及零部件发展。

8、新能源车的大部分的利润真的在电池制造商手里吗？

新能源汽车环保，用车成本低廉，已经成为了众多人在买车的时候所考虑的，但是购买新能源汽车很多人考虑的还是车辆价格，抛开补贴来说，按照售价而言新能源汽车从价格上面来说比传统的燃油车要贵，贵的少则几万块，多着数十万之多，那么纵观新能源汽车的利润，都给了谁？

按照汽车行业利润来说，利润上虽然大，但是最后到了厂商手里的钱却也不多了，汽车的成本主要由车辆的生产人工成本，车辆的配件零件成本，以及车辆品牌的营销成本等因素构成，从车辆整体的成本上面细细来看，车辆的配件成本是一个大头，按照现有的新能源汽车来说，在结构上面是与传统的燃油车有着本质上面的区别，有着不同的结构的动力，以新能源汽车的零件动力电池为例，电池作为关乎着整车的驾驶性能，是新能源汽车技术含量最高的一个环节，当然也是车辆成本中最高的一环，动力电池的重要性不言而喻。

在汽车厂家没有自己的电池技术的时候，电池厂商的利润也是远超新能源汽车企业，很多都是在闷声发大财。电池的成本与汽车价格的差距非常大，一辆车的售价如果是15万元，按照电池的价格来看以1300一度电的电池成本技术，按照40kw.H来计算，就需要花费52000，电池容量密度越大价格也就越高，差不多占汽车价格的28%，这样来看，电池的成本确实高，可以说，在新能源汽车快速发展的背景下，动力电池企业抢先盈了利。

但无论如何，新能源汽车产业链从补贴时代逐步过渡到市场化的发展阶段，在市场需求和利润诉求之间如何才能找到一个最佳平衡点，这也是众多新能源车企需要深思的问题了。

9、卖新能源汽车能挣钱吗

行行出状况，只要在这个工作岗位上脚踏实地的干，是肯定可以的

10、汽车行业经销商的利润一般有多少？

不要相信创业先有钱的昏话！
首先要说明的是，不要根据自己的喜好和特长来创业！！而要分析某个行业是否值得去做，你是否能做的了。
个人创业需要几个原则，按照这几个原则去选择行业和方向，事半功倍。1 选择朝阳行业 2 投资少风险低 3 消耗品 4 可持续性发展
1 选择朝阳行业 为什么呢？道理好象大家都知道，都知道少数人了解的才是“商机”，才是机会！但是大多数人并没有这样的眼光和行动力去寻找。只有一个行业刚开始形成，才会接受早期从业者资金不多能力不强经验有限等劣势，当行业发展到比较成熟阶段就是资本的天下，就不是自由竟争而是垄断竞争阶段，比方，现在的家电市场，一般小的单个品牌的经销商不可能和国美，苏宁等相竞争，而现在的小超市怎么和家乐福，沃尔玛比？有人说那我把超市开到社区，呵呵，很可惜，这样的社区小超市早有一个跨国巨头虎视耽耽，7—11便利店，连茶叶蛋都卖。WTO后，零售业向全世界开放，不是20年前了，只要开个小店就能挣钱。我国零售业的发展脉络是：商场（国营个体一样）——超市——仓储式大卖场。未来发展的方向是“无店铺经营”，包括网络购物和直销（非单层次直销那种），趋势越来越强。你的想法是否合乎客观潮流？在我国，没有任何一个行业不是朝阳行业，因为15亿人的消费潜力和宇宙黑洞一样无法想象，但是，请注意，行业有发展不代表个人有发展！因为，个人发展，大部分行业要求你有资金，经验，背景，超强的人际关系，还有承担风险的能力，从个人创业角度，这些行业就不是朝阳行业！而是大集团大企业大垄断机构兴风作浪的成熟行业。什么是朝阳行业？有几个判断标准，A人才开始进入 B 法律出台规范市场等。
2 投资少，风险低 为什么？市场中，百万元投资也可能打个水飘，根本显现不出来！尤其个人创业，3，5万也是很大的风险。这不多言！要说说投资。世界上挣钱的方式有两种，一种是交换，拿时间健康知识交换，是上班族，一生没有财务自由的希望，一生压力。另一种就是投资，可以实现财务自由，当然开个小店是不行的。不细说了。
3 消耗品 为什么？因为，除了毒品军火就是日用消耗品市场最大，世界第一的企业可以证明。利润也最大。93年福布斯公布当时利润最大的三个企业，可口可乐，麦当劳，安利。因为日用品人人用，日日用，只要有人类估计都要消费，即使“非典”期间也要消费。现在不知道哪个企业利润最大，估计也差不多。但是绝对不是卖汽车的。：）
4 有持续性发展 这是最重要的！什么叫持续性？就是……发展到一定阶段，即使你去度假，三个月半年，你的企业也不会停止发展，已经成为一个独立的挣钱机器，而不是靠你个人的力量支撑。大部分企业都不是这样的，都是老板离开……老板也不敢离开！你要做的就是让你的系统里每一个人都是为自己努力工作，而不是老板在就好好表现，老板不在就偷懒。这太难了！！但是有现成的。产品，市场，人员，收入都要有持续性，“高收入不牛，持续性高收入才牛”。这讲三个小时都讲不完。还是实践吧！
要和有老板思维的人在一起，环境比个人更强大!!