城市里电动汽车充电

1、在家里如何给纯电动汽车充电？

目前大部分的电动汽车充电可以在家充电。
一般有两种：低压慢速充电以及高压快速充电
低压慢速充电一般使用民用220V电压就可以直接充电，速度慢，对电池系统损伤较小，适合回家后过夜充电。
高压快速充电用的一般是高压电，现在有纯电动车推广的大城市会有一些试点的充电站，类似加油站，就是使用高压快速充电。比如比亚迪E6标称的15分钟即可充电80%。
当然在家里也可以快速充电，但是需要配备一个充电站，类似于一个超大的变压器。

2、电动汽车充电的地方有吗？

“目前大部分的电动汽车充电可以在家充电。一般有两种:低压慢速充电以及高压快速充电低压慢速充电一般使用民用220V电压就可以直接充电,速度慢,对电池系统损伤较小,适合回家后过夜充电。高压快速充电用的一般是高压电,现在有纯电动车推广的大城市会有一些试点的充电站,类似加油站,就是使用高压快速.

3、电动汽车充电站与电动汽车充电桩有什么区别

电动汽车充电站与电动汽车充电桩的区别主要在于二者的含义不同，二者的原理不同以及二者的功能不同。

一、二者的含义不同，

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

电动汽车充电站、手机充电站和汽车加油站相类似，是一种给电瓶、手机"加电"的设备。是一种高效率的充电器，可以快速的给电动汽车、老年代步车等充电。

二、二者的原理不同，

充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用。

 "电动车快速充电站"、手充电站可以像汽车加油站一样，在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、投注点等处设置。 电动车充电站采用脉冲，具有较好的去硫化效果，可对电池首先激活，然后进行维护式快速充电。

三、二者的功能不同，

1、电动汽车充电站按照功能可以划分为四个子模块：配电系统、充电系统、电池调度系统、充电站监控系统。充电站具有定时、充满报警、电脑快充、密码控制、自识别电压、多重保护、四路输出等功能，配套万能输出接口，可对所有电动车快速充电。

2、充电桩的交流输入配置漏电保护开关，具备输出侧的过载保护、短路保护和漏电保护功能。配置D级防雷器，具备防感应雷、防操作过电压的保护功能。输出配置交流智能电能表，可以进行交流充电电量计量。

4、电动汽车充电可以在家充电吗

目前，绝大部分的电动汽车都是可以在家里进行充电的哟，不同的场景，不同的车型会有不同的充电方法，所使用的充电设备也会有所不同的哟！
如果是在拥有自己的车位或者在小区内，建议安装立柱式充电桩，直接连接在充电枪上，就可以进行充电，这款充电桩一般都是7KW的为主，充电速度是家用充电设备中最快的一款，拥有自己车位都都会选择立柱式充电桩，这都是适合家用220V的！
当然，也可以直接购买家用便捷式充电枪，这款充电枪可以直接插入家用电插头上，另一边则直接插入汽车中，就可以进行充电，充完电直接放入后备箱中备用；这款便捷式充电枪可以随车携带，想充就充，非常的简单便捷，深受广大新能源电动汽车车主们的喜欢。
对于充电枪和充电桩品牌的选择，一定要选择正规的充电枪和充电桩品牌，切不可贪图小便宜而去购买三无产品；挑选的时候，基本的要求是拥有自己的专利技术、研发团队等；能够拥有自己的生产厂家的话，那就最好了，一般的车主们可以查看整个充电枪或者充电桩厂家的市场销量、市场口碑、售前售后情况等。货比三家，基本上就能够有比较合适的充电链接器品牌的了！当然，我身边的新能源车主朋友们，更多的都是使用普乐固品牌，有兴趣的小伙伴可以自行了解下有哟！

5、如果城市的充电桩非常多，你会考虑买电动汽车吗？

电动汽车通勤车本低，在北上广一线城市不受限牌政策影响，买车时还有国家补贴。燃油汽车几千公里一个小保养，几万公里一个“大保健”。随着电动汽车和燃油汽车之间的“厮杀”越演越烈，需要满足哪些条件才能像购买燃油车一样放心、任性的购买电动汽车？

城市充电桩普及了，但是城区以外的区域充电怎么办？城市充电服务站的建设需要的场地面积必然是非常大。因为就目前汽车充电效率来看，快充需要1个小时左右，慢充需要七八个小时，这个时候就需要非常多的固定车位来保障更多的汽车能够同时进行充电才能确保建设方的利益。城市就算城市充电桩的问题解决了，节假日、周末到郊外踏踏青、透透气出现电量不足没有充电桩，那么电动汽车就反而成为“鸡肋”。如果买一辆汽车，仅是在公共交通工具方便、路况好的城区通勤，不敢开着它出远门，为什么不买一辆价钱便宜、续航能力适合、停车方便的电单车呢？

里程续航问题才是决定是否选择电动汽车的关键。一辆非国标版的电动摩托车充满电一次性可跑120公里。而现在市面上大多数的电动汽车官方给出的理论续航里程是500公里左右，但在驾驶过程中遇到堵车、爬坡、开空调、使用收音机等功能，实际续航里程大打折扣，可能就是两三百公里。如果对道路计算不准确或去到一个完全陌生的用车环境的话，驾驶人肯定也是“心惊胆颤”的，此时纯燃油汽车或混动汽车的优势就不言而喻了。

电池更换成本高的问题亟待解决。电动汽车在五年后面临的最大问题就是更换电池，更换费用足够买了一辆崭新的小型燃油汽车了。并且超低的保值率也是大多数人不能接受的。还有更严峻的问题，更换之后的废旧电池如何处理，如何不对环境不污染。这些看似不起眼的问题都是各个车企需要攻克的技术问题。

电动汽车的自身安全隐患也是众多潜在客户顾虑的因素。售价高达几十万的某拉电动汽车国内外频频被曝出车辆自燃、高速公路失控的缺陷问题。频繁的安全事故也是制约消费者购买电动汽车的一大疑虑。

电动汽车不仅对环境有贡献，而且可以为个人节省许多燃油费。但是其伴随的自燃、短续航、高成本电池、充电问题难以及售价昂贵的问题都是目前需要攻克的。这些也是目前大多数人不会考虑电动汽车的原因。

6、电动汽车充电时间

充电功率和车辆的电池容量，都直接影响到充电时间的。在没有进一步数据之前，这是无法直接回答的。

7、电动汽车怎么充电？

首先，充电地点的选择。无线充电技术对充电器、被充电设备的距离和状态有关，也就是说，二者之间的距离不能太大，且二者之间没有相对运动，否则就无法稳定和有效的传输电力。因此充电的位置只能是汽车停留的地点，即车库、停车场、路口等位置，公车的充电装置还可以设置在公交网站。当然，条件允许的地方或高速公路旁还可以专门设置充电站，方便车辆的充电。
其次，充电方式的选择。从三种充电方式中可以看出，电磁感应充电所需要的距离太小，无线电波充电的效率太低，而电磁共振充电的距离、效率都能满足蓄电池汽车的需要。
最后，对充电电池的选择。电动汽车在城市中随时都会进行充电，因此必须要选择无污染且没有记忆效应的蓄电池进行充电。

8、电动汽车在哪充电

如果您购买了符合国标的电动汽车，最好是能够使用自己的充电桩充电，这样使用比较方便，需要有停车位和供电。
如果没有自己的专用充电桩，则要去当地的公共充电桩才能充电，也是要使用符合国标的充电桩，这样才能互相兼容。具体要看当地有哪些充电桩运营商在提供充电服务，比较常见的是特来电、国家电网公司、南方电网公司、驿充电等。