奥迪新能源汽车视频

1、电子化战略新布局：奥迪与一汽共同成立新能源合资公司

奥迪又有大动作——在华“第三家”合资公司成立。

近日，2020中德汽车大会上，奥迪与中国一汽集团正式签署《奥迪一汽高端新能源汽车合作项目谅解备忘录》，宣布双方共同成立新能源合资公司，引入奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台——PPE平台。

此前，奥迪在华已在两家合资公司中拥有股份，分别是一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司。

据了解，新能源合资公司将主营高端电动汽车，首款国产车型计划于2024年投产。PPE平台主要用于中大型和全尺寸豪华电动车型，车身长宽均可调整，并且可使用不同尺寸的电池组；标配车型电机为后置方式，同时可加装前轴电机以构成全时四驱，并适配空气悬架、后轮转向等功能。

关于未来的新能源车型规划，其实奥迪早已开始布局。目前，一汽-大众奥迪已推出了 奥迪Q2L e-tron，而国产奥迪e-tron也已经在长春下线，有望于年底上市。据悉，在2021年底前，奥迪计划还将在中国推出6款电动车型。

新合资公司的成立可以算是奥迪在中国市场落实电气化战略的又一重要里程碑，从中也不难看出中国市场对于奥迪来说确有非凡的战略意义。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、奥迪有新能源车了？

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3、奥迪与一汽成立新能源合资公司，2024年起本土化生产纯电动汽车

10月13日，奥迪汽车股份公司携手合作伙伴中国第一汽车股份有限公司在长春举行的中德汽车大会上签署谅解备忘录，宣布共同成立新能源合资公司在华本土化生产PPE平台纯电动车型，将双方合作提升至全新高度。

此次新合资公司规划引入的PPE平台，为奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台，首款车型将于2024年投产。新合资公司的成立将推动中国一汽与奥迪公司的战略合作全面升级。

据了解，中国作为奥迪品牌全球范围内最大的单一市场，2020年1-9月，奥迪品牌在华共交付512081辆新车，同比增长4.5%，在新冠疫情的影响下仍取得了奥迪入华以来最优异的成绩。此外，奥迪表示期望到2025年，其电动车在华销量将占到在华总销量的近三分一。

根据近日中汽协公布的数据显示：今年9月，我国新能源汽车销量达13.8万辆，环比增长26.2%，同比增长67.7%。随着疫情的逐步趋稳，我国新能源汽车市场也快速恢复，并呈现出大幅增长的趋势。作为全球最大的新能源市场之一，这样的高速增长也侧面印证了我国未来的市场潜力。同时，无论是刚刚通过的《新能源汽车产业发展规划》，还是此前“延补免税”和新基建领域对充电桩建设的大力投资支持，这些都代表了国家对于新能源汽车的重视与扶持。

广阔的市场前景和优良的政策保障是奥迪本次投资的基础，而此前合资股比限制的放开，相信也是奥迪在中国市场加码的原因之一。据了解，2018年发改委便表示，2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。因此，笔者推测：虽然目前奥迪已确认与一汽的合作意向，但这家全新的新能源合资公司，或许还是要在2022年左右正式成立，毕竟面对中国新能源市场这块“大蛋糕”，奥迪自然不会放弃增加股权占比。同时，面对国内新能源市场愈发激烈的竞争，引进、生产更多的e-tron家族电动车型，才能更好的满足中国消费者的高端出行需求。

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4、奥迪A6新能源汽车能装高尔夫球杆吗?

这个建议用原车原厂的，不然会出现其他的问题 ，现在很多车型都需要用原厂配件，不需要用副厂配件！

5、2020款奥迪A6L新能源车与时俱进，谈谈你的感受

低功耗、绿色能源将逐步取代传统燃油车是一种大趋势，因此在这一背景下，很多车企都有在逐渐推出适应新要求的绿色能源车，包括纯电动汽车、油电混动型汽车，当然汽车发展同样要遵循循序渐进的原则。作为奥迪旗下的主力车型代表——奥迪A6L，时隔两年多后又再次推出了改款的新能源车，作为市场的探路先导，奥迪A6L新能源的成功与否，必将决定奥迪汽车在其他车型中推进新能源车的速度。 与传统奥迪A6L相比，奥迪A6L新能源车的动力及续航其实并不弱，其发动机最大马力及最大扭矩方面的参数升至高于前者，电机最大马力及电机总扭矩也分别达到了143PS、350N.m，其电池方面支持快充，只不过2.5小时的充电还是稍显的长了些，车辆外形方面和2020款奥迪A6L基本一致。

奥迪A6L新能源车前脸正面。

右侧四十五度角小角度仰视拍摄奥迪A6L新能源车。

奥迪A6L新能源侧面照。

奥迪A6L新能源车尾部。

转换到左侧面看看车身。

奥迪A6L新能源 2020款 55 TFSI e quattro标志。

看看副驾驶座椅及其空间。

奥迪A6L新能源车的多功能方向盘。

中央液晶显示大屏。

自动驻车按键及档把局部。

后排座椅。

副驾驶前侧的装饰设计精致及用才考究。

宽敞的后排空间。

后排出风位置与奥迪A6L完全相同的设计。

车内内侧的装饰及设计够新潮。

奥迪A6L新能源车的表现值得期待。

“2020款奥迪A6L新能源车与时俱进”分享就到这里了，感谢大家的观看，如果觉得不错的话，给我点赞加油吧！

6、奥迪e-tron是新能源车吗？这车怎么样？可以入手吗？

奥迪e-tron是奥迪首款纯电动suv，从外观上看，这车时尚大气，内饰豪华科技感较强，而且，空间很大，坐在里面很舒服。动力充足，续航里程平时在市区开也是没问题的。值得入手！

7、奥迪etron属于新能源车吗

属于的，因为有一部分的动力提供是由电瓶产生，应该说算混动性新能源车。

8、奥迪、保时捷新能源车来了 2024年投产 你买特斯拉还是奥迪

从奥迪100，到1996年在长春下线的奥迪200，德国奥迪在中国一直有着不错的销量，2020年1月到9月，一汽奥迪在新冠肺炎疫情的影响下，仍取得了奥迪入华32年来最优异销售成绩，共交付512081辆新车。中国已成为奥迪全球最大市场。

长春，中国汽车摇篮之地，1953年毛泽东写下“第一汽车制造厂奠基典礼”，中国汽车工业在这里开始起步。

10月13日，2020中德汽车大会在长春红旗会堂举行，奥迪与中国一汽集团正式签署《奥迪一汽高端新能源汽车合作项目谅解备忘录》，宣布双方共同成立新能源合资公司，引入奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台——PPE平台。

奥迪与一汽成立的新能源合资公司将主营高端电动汽车，建设新工厂并规划引入PPE平台，是奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台，首款国产车型计划于2024年投产。奥迪与保时捷产能分配为60比40。

PPE平台主要用于中大型和全尺寸豪华电动车型，车身长宽均可调整，并且可使用不同尺寸的电池组；早在今年1月，奥迪就公布了其PPE平台《机动车辆的牵引电池》专利，

标配车型电机为后置方式，同时可加装前轴电机以构成全时四驱，并适配空气悬架、后轮转向等功能。

上汽奥迪首款燃油车型上市时间为2022年，而一汽奥迪新能源合资公司2024年投放首款新能源车，看来在奥迪心目中。一汽地位要高于上汽，而上汽销量高于一汽，就又是一个真实的数据存在。

10月9日国务院刚刚通过《新能源汽车产业发展规划》，10月13日中德汽车大会就举办，这也太和谐了。所以，这也是为什么德系卖的好的原因之一。

在新能源市场德系车又比日系车早走了一步，但比上海还是晚了一步，下一个市场是奥迪与特斯拉之争，也是上汽与一汽之争。

《老柳说车》认为日系车可能会不走寻常路，专注氢能源车技术的推进。

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9、德国人谈新能源，奥迪Q3家族插混来了？

【懂车之道?新车 】时下新能源车市场有着巨大的需求，有着很庞大市场，有新势力特斯拉、小鹏、蔚来汽车等，同时也是有传统车企、大众、宝马 、日系车，美系车灯等都在不断的布局新能源车，作为奥迪自然也是不能缺少这一块，也是不断的布局新能源车市场。

近日，《懂车之道》从奥迪官方获得最新消息，奥迪发布了奥迪Q3家族插混版车型官图，这两款车型分别是奥迪Q3 45 TFSI e和Q3 Sportback 45 TFSI e，两款车型基本上也是延续了燃油车，整体设计起来也是比较的前卫，这两款车混动车型。动力方面，两款车均打造1.4T发动机与电机组成的插电混动系统，纯电续航里程可达61km。两款车型将于2021年1月率先在海外上市。

奥迪Q3 45 TFSI e和奥迪Q3 Sportback 45 TFSI e基本上也是延续了燃油版车型，整体设计起来也是比较大气。不过两者也是有区别。奥迪Q3 Sportback 45 TFSI e前格栅采用了动感的鱼鳞状设计。奥迪Q3 45 TFSI e前格栅设计起来就相对的简单，采用的是六边型进气格栅，格栅周围并没有采用镀铬饰条进行装饰。

新车大灯设计起来比较的犀利，内部为LED光源。新车采用了独立的进气格栅，下进气格栅则是采用梯形进气格栅，前唇设计起来比较的扁平，让整车看起来更加的运动。侧面设计起来也是比较的硬朗，侧面线条设计起来也是比较飘逸。尾部也是显得很运动，尾窗具有一定倾斜度，新车尾灯采用的L型尾灯。排气管也是采用隐藏式排气管。

新车的内饰设计起来也是很有科技感，新车的方向盘采用了平底式运动方向盘，在方向盘上也是用镀铬加以装饰；在方向盘上也是用皮质包裹，新车的中控台设计起来也是比较上档次，配备了10.25英寸全液晶仪表和8.8英寸中控液晶屏。中控屏也是偏向于驾驶员一侧，新车的MMI触控显示屏集成了Audi Connect在线服务、myAudi应用程序、导航、蓝牙等功能，科技感十足，中控台上也是采用镀铬装饰。新车还搭载了翻毛皮座椅以及Bang＆Olufsen Premium高级音响系统。

动力方面，两款新车均搭载1.4T发动机与电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率110kW（150马力），此外新车还配备了容量为13.0kWh的电池。官方数据，两款车的NEDC工况下续航里程可达61km。

小编有话说：

新能源车的发展也是越来越快，如今奥迪已经开始不断布局新能源车，如今即将推出的奥迪Q3 45 TFSI e和Q3 Sportback 45 TFSI e的推出将会进一步壮大奥迪在新能源车的实力让用户有更多的选择。（图：懂车之道；文：懂车之道 罗涛 编辑）

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