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电动汽车充电桩线缆标准

发布时间:2020-12-11 08:35:29

1、汽车快充电桩需要多大的电线电表供电?

充电桩就是一个电力设备,如果是自家所用的,就只能从自己的电表后接线,电费自理;
即使是公共充电桩,也要单独设置一个电表,用于计量充电桩的用电,供电一般来自物业380V电源。

2、DB34 T 5075-2017 电动汽车充电站及充电桩技术标准

“锂电池”,是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世纪70年代时,M. S. Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。所以,锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展,现在锂电池已经成为了主流。锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生,其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制,现在只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。

3、为什么电动汽车充电桩接口非得标准化?

大家都知道充电桩标准需要解决的是统一的问题。在前期标准不明确的情况下,各个厂商各自为政。即便找到了为数不多的充电桩,也会出现硬件接口对不上,或者对上了依然无法充电的情况。那么制定标准能解决什么问题呢?标准化的重点在哪?

电动汽车充电的标准化,首先应该解决兼容性问题,第二则是安全性问题。

在兼容性方面,涉及到电网、充电桩和电动汽车三部分,电网部分改造成本过大,且各地电网情况均有所不同,所以电网方面的标准化工作重点应该在兼容上,把全国各地主要电网供电情况搞清楚,制定的充电标准要适应全国各地电网的情况。


而在充电桩与电动汽车上,则需要把标准细化,让充电桩企业和电动汽车企业有足够的约束把产品做规范,限制越多,出问题的概率就越小,兼容性问题也就越小。

在安全性方面,则集中在两个方面,一个是过充和充电接口的性能,过充方面要考虑到最关键的BMS (电池管理系统)的安全保护功能,要明确BMS到底应该具备哪些完备的故障诊断和报警的功能另外充电设施和监控系统,

此外,电动汽车与充电桩对电网也会有影响,电网出现的供电浪涌,电动汽车与充电桩应该如何应对。电动汽车与充电桩在充电时对电网和电网内其他电器的冲击也应该有规范。

总之,没有规矩,不成方圆。因为电动汽车电池容量大,又对充电时间有要求,这就让充电过程变得异常复杂。而要保证兼容与安全,就必须制定严格细致的标准。目前很多电动汽车与充电桩不兼容(比亚迪的充电桩充不了北汽的电动车),电动汽车的一些安全事故(充电中起火),很大程度上是规范不够所造成的。

4、电动汽车充电桩和电池管理系统上有什么标准?

都是有国家标准的,您可以去查询一下。所有厂家都要按国标生产的。

5、电动汽车高压线和充电桩充电电缆的区别

新能源电缆是奥美格的重点投入产品,包括充电桩电缆,新能源汽车高压线、快充电缆、慢充电缆,电动汽车快充慢充电缆、高压线,电缆质量过硬

6、接电动汽车充电桩线径需要多粗的

你好!充电桩属于特种电气设备,由于与电动汽车相连接,因此国家对其有严格要求,包括所使用的电缆等都有国标规定。
根据自己的使用经验,家用慢充桩一般是7千瓦以内,如果只是给小车充电,使用4平方的线即可。如果是考虑到给中巴充电,建议使用6平方的线更安全。
如果是直流快充桩,则功率不同,需要电气人员计算选取。

7、比亚迪电动汽车充电桩要用几平方米电线?

混动或家用电源安装充电桩使用4方(3kW)或6方(7kW)线缆就可以,如果使用40kW功率充电桩建议使用1*16+1*10mm线缆。

简单来讲,充电桩输出功率越大,充电时间越短。

从交流桩来讲,国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220v交流充电,输出电流分别为16A或32A,理论功率分别可达到3.3kw或6.6kw,考虑到10%的功率损耗,交流充电速度还是很慢的,例如对于一般电池电量为20kwh左右的电动汽车,采用3.3kw交流充电方式就需要6-8个小时才能够充满电。

(7)电动汽车充电桩线缆标准扩展资料

充电桩建设要求

作为电网配用电侧的电动汽车充电桩(栓),其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构,因此,电动汽车充电桩(栓)通信方式的选择应考虑如下问题:

(1) 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。

(2) 建设费用——在满足可靠性的前提下,综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。

(3) 双向通信——不仅能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。

(4) 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。

(5) 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩(栓)具有控制点面多、面广和分散的特点,要求采用标准的通信协议,随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。


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