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新能源汽车新车能几年

发布时间:2020-12-11 10:50:58

1、新能源汽车能放车库半年吗?

汽车长时间停放肯定是不太好的。
因为汽车长期停放会使机油、刹车油、防冻液、电解液氧化变质,轮胎及轮辋变形,还有诸如虫害、鼠害等意想不到的问题,所以汽车尽量不要长期停驶。
汽车停驶主要有以下方面的危害:
1.油封老化车辆停驶,油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向,油封变量就大;车辆停驶时间越长,其变量就越不易恢复,直到油封发生永久变形,这样非常容易漏油。
2.机油氧化腐蚀机件车辆长期停驶,机油氧化的现象会很严重。机油氧化后,一是润滑的效果会变得很差,二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长,变质越严重。当发动机再次启动时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且启动阻力大大增加,造成启动困难。
3.蓄电池提前报废现在,汽车上用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,最终导致蓄电池提前报废。
4.轮胎变形汽车停驶后,汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖振,可加速轮胎的磨损,还可给行车安全带来隐患。
5.电子元件出故障汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点,就是要防水、防潮和防腐蚀,否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头,受潮的可能性就会大大增加,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高。
如果情况特殊没办法要长时间停放的话,要注意以下几点:
1.清洗整理爱车
汽车停放前,应该把全车清洗整理干净,不要留下泥渍。胎压要调到上限,油箱内加满油,并关闭全车电路。
2.放净防冻液
汽车在停驶前,电瓶应在充足电后摘下桩头,在停放期间还应定期充电。
3.用千斤顶把车子架起来
汽车在停驶前,应用牢靠的千斤顶把车子架起来,使轮胎和悬架元件不再受力。
4.车库内保持通风
停放车辆的车库内应经常保持通风,使空气相对湿度保持在70%以下。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙,应加以密封,避免空气、水分和灰尘进入内部。
5.晾晒车内的地毯
车上的棉麻制品,如地毯等很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节,更易受潮霉变。因此,车主最好委托家人对车上的棉麻制品经常检查,适时晾晒,保持干燥。 如没有人的话最好就是别放在车上。
6.汽油油箱要严密封闭
汽车长期停驶,汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降,从而使其抗爆性随之降低。因此,汽油油箱要严密封闭,并且避免温度过高,汽油储存的时间最好不要太长。
7.每月启动发动机一次
汽车如长期不用,最好委托家人每月启动发动机一次,检查发动机的运转情况。如有异常现象,需及时调整、维修。 每周行驶一段里程。如没人也可不进行。
8.经常检查蓄电池
蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm,不足时应及时添加蒸馏水,应保持电量充足,必要时应对蓄电池充电。
9.特别提醒:
汽车在长期停放期间,最忌潮湿和鼠害。潮湿不仅会使金属部件锈蚀,还会损坏电气元件,这对于自动化程度较高的汽车是致命的;而鼠害会侵蚀电线、轮胎、内饰件。所以,一定要避免以上的破坏,不给潮湿、鼠害以可乘之机。

2、新能源车可以开10年吗

目前为止,最大的障碍是动力电池,它直接影响了汽车的续航能力,只要零配件维护换新,新能源汽车完全可以开10年。

3、新能源汽车能开多远?

从100Km-600Km不等。
新能源车的续航里程主要由该车配置的电池容量决定,电机效率,风阻系数,能量回收等因素对续航也有一些影响。
主要有这么几种:
1,价格3-5万元的所谓低速电动汽车,续航里程80-150km左右,山东河南的品牌较多,比如御捷、比德文、大洋等;
2,价格6-7万元左右的微型电动车,续航在150-200Km左右,如北汽EC200,奔奔EV,奇瑞eQ1,江淮iEv6e等;
3,价格10-15万的A级车,续航在200-350Km左右,比如北汽EU260,EU400,吉利帝豪EV300,奇瑞艾瑞泽5e,比亚迪E5,等;
4,价格20-30万的 跨界车,如腾势,由比亚迪和奔驰合资的品牌,续航350Km,比亚迪E6,续航400Km;
5,价格60-100万的特斯拉Model S 和Model X,续航从400-600不等;
2018年,有好几款400-450Km的车型将要上市,比如江淮的400Km,吉利帝豪400Km,腾势450Km新型号。

4、2021年,我们能够买到多少新能源车?

对于新能源汽车产业而言,是充满艰辛却又不甘平凡的一年,这一年新冠突发,新能源汽车销量几经腰斩;同在这一年合资新能源发力、造车新势力在资本市场收获颇丰,传统自主新能源车企则在危与机中纷纷谋变求生。

而在今年全球唯二的北京车展以及广州车展上,也纷纷亮相了不少新车,这些车也将在2021年与我们见面。那么在这些新能源车中,有哪些值得关注?

广汽埃安Aion Y

作为独立品牌的首款新车,自然看点颇多。Aion Y是继埃安系列车型以后所推出的第四款车型,和Aion V同样定位于紧凑型SUV,采用了最新“超次元”的设计理念,外形设计有些倾向于未来汽车。无格栅设计、天使之翼LED前大灯、五角星轮毂,定制原厂配饰,整个外形很有新潮科幻感。

新车基于GEP2.0 纯电专属平台打造,虽然定义为A级SUV,但轴距达到2.75米,整体空间表现媲美中大型SUV。

同时还搭载了5G V2X车载智能通讯系统、ADiGO 3.0自动驾驶系统(据说已经达L3级别)、全场景一键遥控泊车等颇具竞争力的ICV科技。据悉该车还将有最新一代电池技术,可以实现不着火,长续航和长寿命。

比亚迪秦Plus

当前汽车市场正处于传统燃油车向新能源汽车转化的时期,比亚迪则属于一家“夹在中间”的车企,既有不错的燃油车造诣,在新能源领域也算是巨头级别,这导致它催生出了一个全新物种,那就是秦Plus。

与同样在广州车展出镜的汉不同, 秦Plus与以往的比亚迪新能源车完全不同,虽然仍然是插电混动车,但它对于电的依赖非常非常小。它采用了类似两田的E-CVT动力分流机构,这对自主品牌来说也算是头一遭,本身还有HEV模式,可以自行发电“造血”。

新车在馈电状态下的油耗只有3.8L/100km,比目前市面上的所有燃油车都省油,而在满油满电的情况下,它可以高水平行驶超过1000km。

大众ID.4

作为大众首款MEB平台纯电动车,大众ID.4也将投产在中国的两大合资车企,分别命名为上汽大众光荷 4X和一汽-大众ID.4 CROZZ。两款新车已分别在佛山和安亭工厂启动生产,并将于2021年初上市。同时,佛山和安亭工厂总年产能可达60万辆。

依托MEB平台所提供的创新技术,ID.4使用了全新的E3电子架构。E3电子架构可为智能在线服务和驾驶辅助系统提供更强大的计算能力,该项先进技术将确保更安全、更方便且更舒适的出行体验:如包括触控及自然语音控制、AR HUD增强现实抬头显示等功能在内的直观人机交互界面,以及IQ.Drive L2+级驾驶辅助。此外,ID.4还将支持远程OTA功能。

MEB平台还可充分发掘纯电动汽车的优势,ID.4因此具备强劲高效的电驱系统,宽敞的内部空间和灵活的直流或交流充电方案。置于车辆底部的可扩展电池可以提供最高超过550km的续航里程。

特斯拉Model Y

目前特斯拉在国内的国产版车型只有Model 3一款车型,本届广州车展特斯拉也将带来第二款国产版本车型Model Y,该车与特斯拉Model 3采用相同平台打造,同时该车也是继特斯拉Model 3后特斯拉推出的第五款量产车型。

从车身定位来看,其实我们可以将Model Y看作一个"大一号"的Model 3,Model Y的官方定位是中型SUV,在动力性能层面上,特斯拉Model Y则保持了一贯的优势。最大功率达到258kW,最高车速达到217km/h,0-100km/h加速只需5.1秒。

日产Ariya

在早些年日产汽车曾经推出过一些电动汽车,但是由于时代与市场的变化导致日产品牌战略调整。作为日产重回新能源赛道的全新日产Ariya,此前已经在北京车展以及广州车展上两度亮相。该车定位为一款纯电驱动的SUV汽车,预计将于2021年正式上市。

新车基于2019年日产在东京车展上展出的概念车原型打造,采用“永恒的日式未来主义”的设计理念,并搭载了日产智行的最新技术成果,进一步的丰富和优化了日产的产品阵容。

作为技术日产的标志性产品,自然在智能科技方面也有着相当大的进步。据了解,新车将搭载日产最新的ProPILOT 2.0智控技术、ProPILOT远程泊车系统和e-Pedal一体化踏板等最新的智能系统。

而在动力上,Ariya将提供单电机前驱动力系统和e-4ORCE双电机全轮控制技术四驱系统双版本。其中高配车型是搭载四驱动力版本,最大功率为290kW,峰值扭矩为600N·m,WLTC工况下续航里程最高可达610km。

俗话说:“好饭不怕晚”,这两年在新能源市场,传统车企一直被造车新势力抢去了风头,不过从以上这些车型来看,当传统车企开始认真转型电动化后,其实力绝对不容小觑,这些新车在未来可能会成为市场上的极具竞争力的代表车型。随着疫情的控制,车市也开始回归正轨,更多的新车也将涌入市场,“E车汇”也更加期待各大车企在明年还能持续发布新能源新车,提供给消费者更加多元化的产品选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5、新能源汽车技术是学几年?

如果您是零基础对新能源技术感兴趣,可以报一个1-2年的新能源班学习,选择以实操为主的学校会学的更快。

6、新能源汽车的质保期多久?

你好,近几年,我国新能源汽车销量爆发式增长,超过质保期的动力电池数量也呈现出增长趋势。目前市场上在售的新能源汽车,包括比亚迪,在电池的质保期限都达到甚至超过新能源免税车型规定电池质保期的规定。以比亚迪秦为例,目前厂方给出的是"整车6年或15万公里的质保以及电芯终身保修",而上汽荣威E50在为整车提供3年10万公里的质保外,还特意为电池等核心部件提供5年10万公里的质保。而北汽则为其E150ev的电池提供5年不限公里的承诺。
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7、现在申请新能源汽车,得排到多少年了?

今年第4期小客车指标摇号将于明日上午进行。今天上午,北京小客车指标办公布了本期小客车指标申请审核结果和配置数据。截至本期,新能源指标总申请人数突破44万,按照现行规则测算,新申请者或将排队至2028年。上期摇号时,普通小客车指标约为2546人抢一个指标,本期中签难度将再次攀升。
根据此前公布的数据,2019年全年小客车指标年度配额为10万个,与2018年持平。其中,个人普通车指标3.8万个;个人新能源指标5.4万个,且已于第一期分配完毕。

8、新能源汽车上市几年了?

现在各大汽车厂家都有新能源汽车。比如国产的吉利、长安、比亚迪等
最有名的的应该是特斯拉

9、买了新能源汽车为什么要等5年才能卖?

那是他们可能需要防止倒卖和骗补 ,做出来的限定


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