电动汽车好充电吗

1、电动汽车充电是一次性充满好?还是间歇性充电好?

一次性充满好。
一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，版让电权瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。白天充电可以更好掌握时间。 在电池使用半年后，建议每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处。
当电池剩余电量在30%—50%之间充电最好，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电；如果经常带人、爬坡，建议剩余电量在50%即可充电；如果平时开得很少，一星期电池电量也没用到的60%-70%，建议充电一次；如果外出或长期放置，电池产生自放电现象造成“跑电”，电池亏电会严重影响电池使用寿命，建议一个月充电一次。

2、新能源纯电动汽车剩多少电量再充电最好?

回答这个问题，最好还是要以数据说话比较靠谱。下面是网上查询到的特斯拉电池系统不同放电深度/循环使用寿命的测量曲线。该实验总共分四种情况情况进行测定:

1. 0%-100%，即满充满放；

2. 50%-100%，即充满之后使用一半电量之后再充电；

3. 25%-75%，即充满到75%之后，停止充电，再使用到25%之后，开始充电；

4. 0%-50%，从0%开始充，充到50%之后，停止充电，继续使用到0%。

以上四中实验条件下，可以发现0%-50%充放条件下，动力电池的循环使用寿命是最长的，充了3000次之后，基本都没怎么衰减，而在深度循环模式下，900个循环后，容量就衰减到50%上下了。

所以，并不是满充满放就能提高电池使用寿命的。当然，用到0%以下再充电基本也不现实。按照特斯电池的曲线可以发现，25%-75%的充放，还是较为合理的。

当然，为了减少续航里程的担忧，充电时间允许的话，一般都会选择充满，只是大家在平时充电的时候，还是要留有一定的电量再进行充电。以下是国内某知名咨询公司做的市场调研数据，结果显示，多数用户电量低于20%才会选择补电，这也符合实际的用车场景。个人感觉是还有百分之失误的时候充电最好了，因为如果电量很多的话，充电对电池不好。呃，如果一点电量都没有的话，对电池也不好。个人觉得剩下15%左右就可以充电了，电量太少也会不好

3、电动汽车充电是随时随充好还是用完电后再充好？

电动车充电是随时随充的好，最理想的充法是电动车的电用掉一至二格就充电。保持电瓶的电量在一半以上是最理想的。这样使用可以延长电瓶的使用寿命。

4、电动汽车是充电还是换电好？

换电型的不光有电池匹配问题，还有电池的“缓存”问题：较长时间的充电和较短时间的换电，需多少电池来缓冲。。。可充电电池的快速充电理论已公布多时，为什么还没有推广呢，可能不只是充电时间的问题。。。

5、电动车是每天充电好，还是用完再充电好？

首先你要明确过复充、欠制充对电池都会有损害。
正确的充电方法是当电池电量高于70%且低于90%的时候充电。对很难掌握,建议您这样去做：

1.添加一些小铜匠电池活化剂,可以保护电池极板。这样一来过充、欠充对电池就没有损害了。

2、估算一下车的续行里程。假设你的车子充满电可以跑50公里，跑到25公里就要充电。一般以充电器红灯转绿灯后继续浮充2小时为宜。如果每天都跑40多公里，就得要随用随充。

电动车电池一般都是铅酸电池,它的使用寿命就是充放电次数，差不多在350次左右。也就是是，正常电池充放电350次，电池基本就完成使命了。因此，充电过于频繁也是不对的。

还是“用了就充”还会长时间充电会对电池造成过充电，引起电池失水，硫化等现象，会使电池寿命缩短。另外，铅酸电池怕深度放电，就是“亏电”。所以，把电用光再充电也不对。

6、电动汽车开了半天谁着充电好吗？

现在的电动汽车都是各种的锂电池引领的天下，这种电池是没有记忆效应的，在使用时可以随用随充，只要使用合格的电源和充电器，频繁充电对车辆是没有影响的。

7、电动汽车什么样的充电方式最好？

电动汽车的充电方式，主要有三种：

一、使用随车携带的便携充电器，电动汽车都会随车配备便携充电器，让车主通过家用电源即可进行充电，主要特点就是方便。但是其充电速度慢的就有些让人发狂，只能作为一种其他的方式，补电使用。

二、家用充电桩，在购买电动汽车时，一般都会随车赠送家用充电桩，并会安排技术人员上门安装调试，这种充电方式充电时间还算可以，会随着车辆品牌型号的不同而有所区别。
三、公共充电桩，这种充电方式的优点就是可以根据实际情况选择直流快充和交流慢充，而且也是唯一支持直流快充的地方，但是缺点也很明显，公共充电桩现阶段建设较少，不容易找到，找到后也不容易占到，而且充电费用较高。

8、电动车每天充电好吗？

以下这种说法是从网上看来的不知道是真的还是电池厂编的：
铅酸蓄电池是目前世界上广泛使用的一种化学电源，它具有良方法，楼主应该可以大大延长电池的使用寿命。一些用户的续行里程比较短，电池的使用寿命相对比较长，一些问题也相对难以发现。所以，第4条说到的"深放电"措施也是及时发现电池问题的一个有效方法，不要等电池问题严重的时候就难以处理了。楼主满意吧！[最后叮咛并总结电动车养护注意事项]1、勤充电－－－铅酸电池应保持随用随充电的习惯，不能等到电池用光再充，这样会影响电池寿命。如长期不用，每月充一次电。充电请使用配套的专用充电器。
2、多维护－－－如遇下雨积水，不能让水淹没轮毂中心；下车时及时关闭电门，平时将车胎充足气；在上坡、顶风等重负荷情况下，用脚踏助力；遇有故障及时送厂家指定的特约维修部维修。
3、勤润滑－－－根据使用情况，应对前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器

9、电动汽车充电：快充好还是慢充好？

当然慢充好，慢充对电瓶好。